RU183368U1 - Боковая стена кузова полувагона - Google Patents
Боковая стена кузова полувагона Download PDFInfo
- Publication number
- RU183368U1 RU183368U1 RU2018118748U RU2018118748U RU183368U1 RU 183368 U1 RU183368 U1 RU 183368U1 RU 2018118748 U RU2018118748 U RU 2018118748U RU 2018118748 U RU2018118748 U RU 2018118748U RU 183368 U1 RU183368 U1 RU 183368U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- corner
- trim
- side wall
- gondola car
- pivot
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/08—Sides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к конструкции боковой стены кузова полувагона. Боковая стена кузова полувагона содержит нижнюю и верхнюю обвязки, обшивку, шкворневые, промежуточные и угловые стойки, соединенные с обшивкой. Верхняя обвязка состоит из боковых стенок, верхней и нижней полок и усилена уголком, охватывающим нижнюю полку и часть боковой стенки верхней обвязки, расположенным на всю длину угловой стойки и соединенным с ними при помощи сварного соединения. Технический результат - повышается прочность верхней обвязки боковой стены в месте соединения с угловой стойкой. 6 ил.
Description
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к конструкции боковой стены кузова полувагона.
Из уровня техники известна конструкция боковой стены кузова универсального четырехосного полувагона модели 12-119 (В.В. Лукин, Л.А. Шадур, В.Н. Котуранов, А.А. Хохлов, П.С. Анисимов "Конструирование и расчет вагонов". М., УМК МПС России, 2000 г., стр. 502), содержащей каркас и обшивку. Каркас боковой стены состоит из верхней обвязки, нижней обвязки, листов угловых стоек, стоек шкворневых и промежуточных. Верхняя обвязка боковой стены замкнутого сечения с ответвлением образована из двух уголков (для крепления обшивки), концевыми частями прилегает к листам угловых стоек. К концам верхних обвязок боковой стены приварены коробки, которые продлены к крайней грани листов угловых стоек.
Недостатком данной конструкции боковой стены является трудоемкость изготовления, нетехнологичность, большое количество используемых для изготовления деталей.
Наиболее близким аналогом (прототипом) к заявляемой полезной модели является конструкция боковой стены полувагона состоящей из нижней и верхней обвязки, обшивки, шкворневых, промежуточных и угловых стоек, соединенных с обшивкой, в месте соединения угловых стоек и верхних обвязок боковых стен установлены усиливающие элементы, выполненные в форме уголка. (Патент RU 172941, B61D 17/04, B61D 3/00, опубл. 01.08.2017 г.).
Недостатком данной конструкции является недостаточная прочность верхней обвязки боковой стены в местах соединения верхней обвязки с угловыми стойками боковой стены.
Техническим результатом является упрочнение верхней обвязки боковой стены в месте соединения с угловой стойкой.
Технический результат достигается тем, что боковая стена кузова полувагона содержит нижнюю и верхнюю обвязки, обшивку, шкворневые, промежуточные и угловые стойки, соединенные с обшивкой, причем верхняя обвязка состоит из боковых стенок и верхней и нижней полок и усилена уголком, охватывающим нижнюю полку и часть боковой стенки верхней обвязки, расположенным на всю длину угловой стойки и соединенным с ними при помощи сварного соединения.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 - боковая стена полувагона, на фиг. 2 - вид А фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 2, на фиг. 4 - разрез В-В фиг. 2, на фиг. 5 - объемное изображение части боковой стены, на фиг. 6 - объемное изображение уголка с вырезом.
Боковая стена 1 полувагона содержит нижнюю 2 и верхнюю 3 обвязку, угловые стойки 4, изготовленные из листового проката, шкворневые 5 и промежуточные 6 стойки, обшивку 7. Верхняя обвязка 3 изготовлена из прямоугольного профиля. По краям верхней обвязки 3, на всю длину угловой стойки 4 устанавливается уголок 8, охватывая нижнюю полку 9 и часть боковой стенки 10 верхней обвязки 3. Соединение прямоугольного профиля верхней обвязки 3 с уголком 8 производится сварными швами 11 и 12, уголка 8 с угловой стойкой 4 - сварными швами 13, 14. На горизонтальной полке 15 уголка 8 со стороны соединения с угловой стойкой 4 имеется вырез 16 на толщину листа угловой стойки 4 по длине, равный расстоянию от торца 17 прямоугольного профиля верхней обвязки 3 до края листа угловой стойки 4, одновременно на угловой стойке 4 расположен выступ 18 такой же длины. Таким образом, при сборке выступ 18 угловой стойки 4 входит в вырез горизонтальной полки 15 уголка 8.
Прямоугольный профиль верхней обвязки 3 может быть как замкнутого сечения (не показан), так и не замкнутого, соединенного сварным швом 19.
Уголок 8 может быть выполнен как из горячекатаного профиля, так и гнутым из листового проката.
В результате установки уголка предложенным способом повышается прочность верхней обвязки боковой стены в месте соединения с угловой стойкой.
Claims (1)
- Боковая стена кузова полувагона, содержащая нижнюю и верхнюю обвязки, обшивку, шкворневые, промежуточные и угловые стойки, соединенные с обшивкой, причем верхняя обвязка состоит из боковых стенок, верхней и нижней полок и усилена уголком, охватывающим нижнюю полку и часть боковой стенки верхней обвязки, расположенным на всю длину угловой стойки и соединенным с ними при помощи сварного соединения.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018118748U RU183368U1 (ru) | 2018-05-22 | 2018-05-22 | Боковая стена кузова полувагона |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018118748U RU183368U1 (ru) | 2018-05-22 | 2018-05-22 | Боковая стена кузова полувагона |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU183368U1 true RU183368U1 (ru) | 2018-09-19 |
Family
ID=63580712
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018118748U RU183368U1 (ru) | 2018-05-22 | 2018-05-22 | Боковая стена кузова полувагона |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU183368U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU228555U1 (ru) * | 2024-07-04 | 2024-09-03 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | Грузовой вагон |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2325294C1 (ru) * | 2006-09-11 | 2008-05-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Производственное объединение "Уралвагонзавод" им. Ф.Э. Дзержинского | Кузов железнодорожного полувагона |
| RU171394U1 (ru) * | 2016-11-16 | 2017-05-30 | Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") | Торцевая стена вагона |
| RU172941U1 (ru) * | 2016-08-05 | 2017-08-01 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Полувагон |
-
2018
- 2018-05-22 RU RU2018118748U patent/RU183368U1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2325294C1 (ru) * | 2006-09-11 | 2008-05-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Производственное объединение "Уралвагонзавод" им. Ф.Э. Дзержинского | Кузов железнодорожного полувагона |
| RU172941U1 (ru) * | 2016-08-05 | 2017-08-01 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Полувагон |
| RU171394U1 (ru) * | 2016-11-16 | 2017-05-30 | Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") | Торцевая стена вагона |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU228555U1 (ru) * | 2024-07-04 | 2024-09-03 | Акционерное общество "Рузаевский завод химического машиностроения" (АО "Рузхиммаш") | Грузовой вагон |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107745719B (zh) | 轨道车辆车体结构 | |
| RU162696U1 (ru) | Полувагон с глухим кузовом | |
| RU188280U1 (ru) | Концевая балка грузового вагона | |
| CN110194223A (zh) | 降风阻全铝厢车 | |
| ES2830425T3 (es) | Fuelle, por ejemplo de una transición entre dos vehículos interconectados de forma articulada | |
| RU183368U1 (ru) | Боковая стена кузова полувагона | |
| CN203996487U (zh) | 一种铝合金客车角骨架梁的连接接头 | |
| CN103206150B (zh) | 一种客车铝合金侧舱门 | |
| RU183958U1 (ru) | Боковая стена кузова полувагона | |
| RU170101U1 (ru) | Концевая балка рамы грузового вагона | |
| RU171455U1 (ru) | Хребтовая балка грузового железнодорожного полувагона с разгрузочными люками | |
| RU185674U1 (ru) | Концевая часть рамы вагона | |
| RU161663U1 (ru) | Узел соединения боковой стены с рамой полувагона | |
| RU2325294C1 (ru) | Кузов железнодорожного полувагона | |
| CN205417993U (zh) | 一种将车顶行李箱改装成船的可伸缩支架 | |
| RU183059U1 (ru) | Вагон сочлененного типа | |
| RU186948U1 (ru) | Кузов с бункером сочлененного полувагона | |
| RU144552U1 (ru) | Кузов полувагона с металлическим настилом пола и торцовыми стенами | |
| RU69474U1 (ru) | Железнодорожная цистерна | |
| RU172308U1 (ru) | Рама железнодорожного вагона | |
| US2646008A (en) | Vertically extended dead light panel of passenger railway cars | |
| RU188059U1 (ru) | Кузов полувагона | |
| RU184829U1 (ru) | Боковая стена железнодорожного полувагона | |
| CN104108424A (zh) | 车身构造 | |
| RU187459U1 (ru) | Кузов полувагона |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC91 | Official registration of the transfer of exclusive right (utility model) |
Effective date: 20190617 |
|
| QB9K | Licence granted or registered (utility model) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20191213 Effective date: 20191213 |