RU182724U1 - Tal with a manual drive N.I. Habrat - Google Patents
Tal with a manual drive N.I. Habrat Download PDFInfo
- Publication number
- RU182724U1 RU182724U1 RU2018108689U RU2018108689U RU182724U1 RU 182724 U1 RU182724 U1 RU 182724U1 RU 2018108689 U RU2018108689 U RU 2018108689U RU 2018108689 U RU2018108689 U RU 2018108689U RU 182724 U1 RU182724 U1 RU 182724U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- drive
- drums
- hoist
- housing
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
- B66D3/12—Chain or like hand-operated tackles with or without power transmission gearing between operating member and lifting rope, chain or cable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к подъемно-транспортной технике, в частности, грузоподъемным устройствам для облегчения работ при подъеме различных грузов.Таль содержит корпус, в котором на подшипниковых опорах установлен вал с двумя барабанами неподвижно на нем с различными рабочими диаметральными размерами, которыми они с противоположных сторон концами соединены с гибким органом, огибающий блок крюковой подвески.На выходном конце вала установлены диски: неподвижно упорный; подвижно в тангенциальном направлении тормозной с храповиком, входящий в зацепление с нереверсивной защелкой на корпусе; упорный с приводным элементом по резьбовому сопряжению с валом в виде звездчатого блока с приводной цепью и ограничитель их осевого перемещения.Технический результат - упрощение конструкции, повышение КПД и надежности привода тали с ручным приводом. 2 ил.The utility model relates to hoisting and transporting equipment, in particular, lifting devices to facilitate operations when lifting various loads. The hoist contains a housing in which a shaft with two drums is fixed on the bearing bearings with two drums fixed on it with different working diametric dimensions, which they are on opposite sides the ends are connected with a flexible body, the envelope of the hook suspension unit. On the output end of the shaft there are discs: motionlessly persistent; movable in the tangential direction of the brake with ratchet, engaging with a non-reversible latch on the housing; thrust with a drive element along the threaded interface with the shaft in the form of a star block with a drive chain and a limiter of their axial displacement. Technical result - simplified design, increased efficiency and reliability of the hoist drive with a manual drive. 2 ill.
Description
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к грузоподъемной технике, используемой для малой механизации работ с использованием грузоподъемных устройств типа талей.The utility model relates to the field of engineering, in particular to lifting equipment used for small-scale mechanization of work using lifting devices such as hoists.
Известно техническое решение, содержащее червячную передачу, у которой на валу червяка установлены автоматический осевой грузоупорный тормоз с неразмыкающимися поверхностями и приводная рукоятка, а на валу червячного колеса барабан, на котором закреплен одним концом и навивается на него гибкий орган, а другим концом закреплен на основании устройства после огибания им блока крюковой подвески (Красников В.В. Подъемно-транспортные машины в сельском хозяйстве. - М.: Колос, 1973. Стр. 100, рис. 41, а. Аналог).A technical solution is known comprising a worm gear, in which an automatic axial load brake with non-opening surfaces and a drive handle are mounted on the worm shaft, and a drum is mounted on the shaft of the worm wheel, on which a flexible organ is fixed at one end and fixed to the base with the other end devices after rounding the block of the hook suspension (Krasnikov VV Lifting and transporting machines in agriculture. - M .: Kolos, 1973. P. 100, Fig. 41, a. Analog).
К основным недостаткам этого технического решения относятся, главным образом, сложность конструктивного исполнения и весьма низкий коэффициент полезного действия - менее 0,5. По технической сущности и совокупности существенных признаков наиболее близко техническое решение, содержащее барабан, установленный неподвижно на валу в опорах станины, на котором одним концом закреплен и навивается на него гибкий орган, и при этом барабан совместно с валом приводится в движение через качающуюся рукоятку с реверсивной защелкой (собачкой), зубчатое колесо, установленное по резьбовому сопряжению, упорный диск, закрепленный на валу жестко, в пространстве между которыми размещен тормозной диск, взаимодействующий с нереверсивной защелкой (собачкой) и ограничителя их осевого перемещения (А.С. №418438, B66D, 3/18. Таль ручная. Бюл. №9,1974 г.Прототип).The main disadvantages of this technical solution are mainly the complexity of the design and the very low efficiency - less than 0.5. According to the technical essence and the set of essential features, the closest solution is a technical solution containing a drum mounted motionlessly on the shaft in the supports of the bed, on which a flexible organ is fixed and wound on it with one end, and the drum together with the shaft is driven through a swinging handle with a reversing handle by a latch (dog), a gear wheel mounted on a threaded interface, a thrust disk fixed to the shaft rigidly, in the space between which is placed a brake disk interacting with the spline gressive latch (pawl) and their axial displacement limiter (AS №418438, B66D, 3/18. Hand Tal. Bul. №9,1974 g.Prototip).
К недостаткам этого технического решения относятся, главным образом, привод механизма посредством качающейся рукоятки, который будучи установленным на тали на значительной высоте (под потолком), усложняет к нему доступ и сложность конструктивного исполнения.The disadvantages of this technical solution include, mainly, the drive of the mechanism by means of a swinging handle, which, when mounted on a hoist at a considerable height (under the ceiling), complicates access to it and the complexity of the design.
Задачей изобретения является упрощение конструкции устройства, обеспечивающего выполнение задаваемого технологического процесса без дополнительных трудностей с ручным приводом.The objective of the invention is to simplify the design of the device, ensuring the execution of the desired process without additional difficulties with a manual drive.
Это достигается тем, что в отличие от известного технического решения - таль с ручным приводом, в ней барабан выполнен из двух барабанов с различными рабочими диаметральными размерами, соединенных с противоположных сторон концами гибкого органа, огибающего подвижный блок крюковой подвески и привода в виде звездчатого блока с приводной цепью.This is achieved by the fact that, in contrast to the known technical solution — a hoist with a manual drive, the drum in it is made of two drums with different working diametrical dimensions, connected on opposite sides by the ends of a flexible organ enveloping the movable block of the hook suspension and the drive in the form of a star block with drive chain.
На фиг. 1 представлена конструктивная схема тали с ручным приводом в осевом сечении, на фиг. 2 сечение А-А по фиг. 1.In FIG. 1 shows a structural diagram of a hoist with a manual drive in axial section, FIG. 2 section AA in FIG. one.
Таль с ручным приводом содержит корпус 1, в котором размещен на подшипниковых опорах вал 2, на котором неподвижно установлены барабаны с меньшим 3 и большим 4 рабочими диаметральными размерами, которыми они кинематически соединены с противоположных сторон с концами гибкого органа 5, огибающего блок 6 крюковой подвески 7. При этом с торцовой стороны корпуса 1 на валу 2 установлены диски: неподвижно упорный 8; подвижно в тангенциальном направлении тормозной 9 с храповиком 10, входящий в зацепление с нереверсивной защелкой 11 на корпусе 1; нажимной 12 с приводным элементом по резьбовому сопряжению 13 с валом 2. При этом приводной элемент выполнен в виде звездочки 14 с приводной цепью 15 и ограничитель их осевого перемещения 16.The hoist with a manual drive contains a housing 1, in which a shaft 2 is placed on the bearings, on which the drums with smaller 3 and 4 large working diameters are fixed, with which they are kinematically connected on opposite sides with the ends of the
Работает таль с ручным приводом следующим образом. Для обеспечения подъема крюковой подвески 7, создается соответствующее движение приводной цепи 15, которое передается барабанам 3 и 4 через звездочку 14 (нажимной диск), который навинтившись по резьбовому сопряжению 12 приводной вал 2 и далее барабаны 3 и 4, а гибкий орган навивается на барабан с большим и сматывается с барабана с меньшим диаметральными размерами. При этом защелка 11 не препятствует вращению тормозного диска 9. Отметим при этом, что подъем крюковой подвески 7 выполняется за счет полуразности длин гибкого органа, наматываемого и сматываемого с барабанов с большего 4 и меньшего 3 рабочих диаметральных размеров. При отсутствии привода на приводную цепь 15, моментом сил, определяемом произведением усилия в ветви гибкого органа на разность в радиальных размерах рабочих радиусов барабанов 3 и 4, им создается обратное вращение до момента входа в зацепление защелки 11 с храповиком 10 тормозного диска 9, удерживающего барабаны от дальнейшего обратного вращения с задаваемым коэффициентом запаса торможения.A manual hoist works as follows. To ensure the lifting of the
Для создания движения на опускание крюковой подвески 7, приводной цепи 15 создается обратное движение, при котором преодолевается момент сил сопротивления проворачиванию в резьбовом сопряжении 13 вала с нажимным диском и момент сил трения по сопрягаемой поверхности трения дисков упорного 10 и тормозного 9.To create a movement to lower the
Технический результат - упрощение конструкции тали с ручным приводом, достигаемом за счет исключения из привода реверсивной зубчатой передачи.The technical result is a simplification of the design of a hoist with a manual drive, achieved by eliminating a reverse gear from the drive.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018108689U RU182724U1 (en) | 2018-03-12 | 2018-03-12 | Tal with a manual drive N.I. Habrat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018108689U RU182724U1 (en) | 2018-03-12 | 2018-03-12 | Tal with a manual drive N.I. Habrat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU182724U1 true RU182724U1 (en) | 2018-08-29 |
Family
ID=63467475
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018108689U RU182724U1 (en) | 2018-03-12 | 2018-03-12 | Tal with a manual drive N.I. Habrat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU182724U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU189011U1 (en) * | 2018-10-24 | 2019-05-06 | Николай Иванович Хабрат | Tal three-speed with a manual drive N.I. Habrata |
RU189693U1 (en) * | 2019-01-25 | 2019-05-30 | Николай Иванович Хабрат | Tal N.I. HABRAT |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB191128215A (en) * | 1911-12-15 | 1913-01-15 | Louis Tabulo | Improvements in Differential Hoisting and Lowering Apparatus. |
SU418438A1 (en) * | 1969-11-17 | 1974-03-05 | ||
SU1691283A1 (en) * | 1989-04-14 | 1991-11-15 | Предприятие П/Я М-5292 | Air-operated hoist |
RU2016836C1 (en) * | 1991-01-31 | 1994-07-30 | Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева | Hand-operated onboard winch |
-
2018
- 2018-03-12 RU RU2018108689U patent/RU182724U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB191128215A (en) * | 1911-12-15 | 1913-01-15 | Louis Tabulo | Improvements in Differential Hoisting and Lowering Apparatus. |
SU418438A1 (en) * | 1969-11-17 | 1974-03-05 | ||
SU1691283A1 (en) * | 1989-04-14 | 1991-11-15 | Предприятие П/Я М-5292 | Air-operated hoist |
RU2016836C1 (en) * | 1991-01-31 | 1994-07-30 | Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им.Г.М.Бериева | Hand-operated onboard winch |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU189011U1 (en) * | 2018-10-24 | 2019-05-06 | Николай Иванович Хабрат | Tal three-speed with a manual drive N.I. Habrata |
RU189693U1 (en) * | 2019-01-25 | 2019-05-30 | Николай Иванович Хабрат | Tal N.I. HABRAT |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU182724U1 (en) | Tal with a manual drive N.I. Habrat | |
US9902597B2 (en) | Torque limiter for power winch | |
US9908752B2 (en) | Torque limiting and conical braking assembly for power winch | |
KR101131914B1 (en) | Ship lift multiple motor winch | |
US1936713A (en) | Winch clutch and brake | |
KR100417577B1 (en) | Lifting jack | |
RU161156U1 (en) | SCREW BRAKE WITH SCREW LOCK N.I. HARBAT | |
US710757A (en) | Mechanical brake for hoisting machinery. | |
RU189693U1 (en) | Tal N.I. HABRAT | |
US2746718A (en) | Power driven winch | |
GB1240565A (en) | Hoist load brake | |
CN209306862U (en) | Braking mechanism and winch | |
US1177265A (en) | Hoist. | |
US1541267A (en) | Hoisting block | |
US2736408A (en) | Clutch and brake for a hoist | |
US1588115A (en) | Hoisting block | |
RU190618U1 (en) | Elektrotal N.I. Habrata | |
US11952246B2 (en) | Brake winch with reverse release and self-locking function | |
US971937A (en) | Automatic brake. | |
CN201172603Y (en) | Large load winch | |
US609939A (en) | Latent office | |
US1791742A (en) | Hoisting mechanism | |
GB190411111A (en) | A New or Improved Electrically Operated Hoisting Winch. | |
US334682A (en) | Frederick william thomson | |
US825477A (en) | Mine-hoist. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200313 |