KR101131914B1 - Ship lift multiple motor winch - Google Patents

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KR101131914B1
KR101131914B1 KR1020110109303A KR20110109303A KR101131914B1 KR 101131914 B1 KR101131914 B1 KR 101131914B1 KR 1020110109303 A KR1020110109303 A KR 1020110109303A KR 20110109303 A KR20110109303 A KR 20110109303A KR 101131914 B1 KR101131914 B1 KR 101131914B1
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신라이히 라이너
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라인호(주)
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Abstract

PURPOSE: A winch for the salvage of a vessel having multiple motors is provided to stably salvage a structure by efficiently rotating a drum using multiple rotors and to prevent the floating structure from falling down using brake units. CONSTITUTION: A winch for the salvage of a vessel having multiple motors comprises a body(110), a drum(120), disks(130), rotary gears(140), multiple motors(150), and brake units(160). The drum is rotatably installed in the inside or one side of the body and has multiple hanging grooves(121) in which a wire rope is wound. The disks are coupled to one end or both ends of the drum. The rotary gears are fixed to one side of the disks. The motors are installed in one side of the body and have drive gears(151) meshed with the rotary gears. The brake units are installed in one side of the body and stop the disks.

Description

다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치{Ship lift multiple motor winch}Ship lift multiple motor winch

본 발명은 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박 또는 블록 등과 같은 구조물의 중량 또는 인양속도에 따라서 선택적으로 작동되는 다수의 모터를 구비하여 원활하고 안정적인 인양작업을 수행할 수 있음은 물론 정확한 제동력을 확보하여 안전사고를 사전에 방지할 수 있도록 하는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치에 관한 것이다.
The present invention relates to a winch for ship lifting provided with a plurality of motors, and more particularly to a smooth and stable lifting operation provided with a plurality of motors selectively operated according to the weight or lifting speed of a structure such as a ship or a block. The present invention relates to a winch for lifting a ship, which is equipped with a plurality of motors, which can be performed, of course, to prevent an accident by securing an accurate braking force.

일반적으로 선박 또는 블록 등과 같은 중량물인 구조물(C)은 도 1에 도시된 바와 같이 독(A)의 내부에 인입되는 플로팅 독(B)의 상부에 올려진 상태에서 독(A)의 양측에 설치되는 다수의 선박 인양용 윈치(10)의 작동으로 플로팅 독(B)의 양측에 연결되는 와이어로프(13)를 감아서 구조물(C)을 들어올린다.In general, the structure C, which is a heavy object such as a ship or a block, is installed on both sides of the dock A in a state where it is mounted on the upper portion of the floating dock B that is introduced into the dock A, as shown in FIG. 1. By lifting a plurality of ship lifting winch 10 is a wire rope 13 connected to both sides of the floating dock (B) by lifting the structure (C).

이때 상기 선박 인양용 윈치(10)는 도 2에 도시된 바와 같이 중간 외경에 와이어로프(13)가 감길 수 있도록 다수의 걸림홈(11a)이 형성되는 드럼(11)과; 상기 드럼(11)의 일측에 연결되는 모터(12)로 구성되어 와이어로프(13)를 감거나 풀어서 상기 플로팅 독(B)과 구조물(C)을 승하강시킬 수 있다.At this time, the ship winch 10 for lifting the drum 11 is formed with a plurality of engaging grooves (11a) to be wound around the wire rope 13 in the intermediate outer diameter as shown in FIG. It is composed of a motor 12 connected to one side of the drum 11 may wind up or unwind the wire rope 13 to raise and lower the floating dock B and the structure C.

그러나 종래의 선박 인양용 윈치(10)는 오직 하나의 모터를 이용하여 드럼(11)을 회전시키게 되므로 구조물(C)의 하중에 의한 과부하 또는 기타사유로 모터(12)가 고장이 날 경우 인양작업을 진행할 수 없는 사용상의 한계를 갖게 되었다.However, the conventional ship lifting winch 10 rotates the drum 11 using only one motor, so when the motor 12 breaks due to overload or other reasons due to the load of the structure C, the lifting work is performed. There is a usage limitation that cannot proceed.

특히 종래의 선박 인양용 윈치(10)는 구조물(C)의 하중에 의해서 원활한 구동력을 발생할 수 없을 경우에는 플로팅 독(B)의 무게중심이 한쪽으로 치우치면서 전도사고가 발생하는 문제점을 갖게 되었다.In particular, the conventional ship lifting winch 10 has a problem that a fall accident occurs while the center of gravity of the floating dock (B) is biased to one side when a smooth driving force cannot be generated by the load of the structure (C).

또한, 종래의 선박 인양용 윈치(10)는 와이어로프(13)를 감거나 풀기 위해서 회전하는 드럼(11)에 대한 별도의 브레이크 수단이 구비되지 않으므로 구조물(C)의 하중을 견디지 못해서 드럼(11)이 헛돌게 될 경우 안전사고가 발생하는 심각한 문제점을 갖게 되었다.
In addition, the conventional ship lifting winch 10 is not provided with a separate brake means for the drum (11) to rotate in order to wind or unwind the wire rope (13) can not withstand the load of the structure (C) drum (11) ) Is a serious problem that causes a safety accident if you turn around.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art,

본 발명은 다수의 모터를 이용하여 드럼을 원활하게 회전시켜 구조물을 안정적으로 인양할 수 있는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치를 제공함에 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a winch for ship lifting equipped with a plurality of motors capable of stably lifting the structure by rotating the drum smoothly using a plurality of motors.

또한, 본 발명은 드럼을 정지시키기 위한 브레이크 수단을 구비하여 긴급상황에서 구조물과 플로팅 독의 추락사고를 사전에 방지할 수 있는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치를 제공함에 다른 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a winch for lifting a ship provided with a plurality of motors which can prevent the fall of the structure and the floating dock in advance in an emergency situation by providing a brake means for stopping the drum.

특히 본 발명은 구조물 및 플로팅 독의 하중에 따라서 다수의 모터를 선택적으로 작동시켜 드럼을 원활하고 안정적으로 회전시킬 수 있는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치를 제공함에 또 다른 목적이 있다.
In particular, it is another object of the present invention to provide a winch for ship lifting provided with a plurality of motors capable of smoothly and stably rotating the drum by selectively operating a plurality of motors according to the load of the structure and the floating dock.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치는,Vessel lifting winch provided with a plurality of motors of the present invention for achieving the above object,

몸체(110)와; 상기 몸체(110)의 일측 또는 내부에 회전할 수 있도록 설치되며 외경에는 와이어로프가 감길 수 있도록 다수의 걸림홈(121)이 형성되는 드럼(120)과; 상기 드럼(120)의 일단 또는 양단에 결합되는 디스크(130)와; 상기 디스크(130)의 일측에 고정되는 회전기어(140)와; 상기 몸체(110)의 일측에 방사상으로 설치되며 선단에는 상기 회전기어(140)와 맞물리는 구동기어(151)가 구비되는 다수의 모터(150)와; 상기 몸체(110)의 일측에 설치되어 상기 디스크(130)를 정지시키기 위한 다수의 브레이크 수단(160)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.Body 110; A drum (120) installed to rotate on one side or inside of the body (110) and having a plurality of engaging grooves (121) formed at outer diameters so that wire ropes can be wound; A disk 130 coupled to one or both ends of the drum 120; A rotary gear 140 fixed to one side of the disk 130; A plurality of motors 150 radially installed at one side of the body 110 and having a driving gear 151 engaged with the rotary gear 140 at a front end thereof; It is installed on one side of the body 110, characterized in that composed of a plurality of brake means 160 for stopping the disk 130.

여기서 상기 모터(150)는 서로 연동할 수 있도록 연결된 상태로 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 규격에 따라서 사전에 입력된 데이터를 기준으로 다수의 모터(150)를 동시에 작동시켜 구조물(C) 및 플로팅 독(B)을 원활하게 승하강시킬 수 있도록 구동력을 확보할 수 있는 것을 특징으로 한다.Here, the motor 150 is operated by simultaneously operating a plurality of motors 150 on the basis of data input in advance according to the specifications of the structure C and the floating dock B while being connected to interlock with each other. And a driving force so as to smoothly lift and lower the floating dock (B).

또한, 상기 브레이크 수단(160)은 상기 디스크(130)의 양측면에 맞닿을 수 있도록 근접된 위치에 설치되는 유압실린더(161)와; 상기 유압실린더(161)의 로드에 장착되는 압착구(162)와; 상기 압착구(162)의 선단에 형성되어 상기 디스크(130)의 측면에 맞닿아 정지시키기 위한 패드(163)로 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the brake means 160 includes a hydraulic cylinder 161 which is installed in a close position to be in contact with both side surfaces of the disk 130; A pressing hole 162 mounted to a rod of the hydraulic cylinder 161; The pad 163 is formed at the front end of the crimping hole 162 to be in contact with the side surface of the disk 130 and stopped.

이때 상기 유압실린더(161)는 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 하중에 따라서 로드의 작동압력을 조절하여 제동력을 확보하기 위한 제어밸브(170)가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
At this time, the hydraulic cylinder 161 is characterized in that it further comprises a control valve 170 to secure the braking force by adjusting the operating pressure of the rod in accordance with the load of the structure (C) and the floating dock (B).

본 발명은 다수의 모터를 구비하여 선박 또는 블록 등과 같은 구조물은 물론 플로팅 독을 원활하게 인양할 수 있는 효과를 갖는다.The present invention has the effect of having a plurality of motors to smoothly lift the floating dock as well as structures such as ships or blocks.

특히 본 발명은 하나의 모터가 고장이 나거나 또는 파손되더라도 나머지 모터가 드럼을 회전시켜 구조물을 안정적으로 인양할 수 있는 효과를 갖는다.In particular, the present invention has the effect that even if one motor fails or is damaged, the remaining motor rotates the drum to stably lift the structure.

또한, 본 발명은 구조물 및 플로팅 독의 하중에 따라서 선택적으로 다수의 모터를 작동시켜 인양작업의 효율성을 확보할 수 있는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has the effect of ensuring the efficiency of the lifting operation by selectively operating a plurality of motors in accordance with the load of the structure and the floating dock.

아울러 본 발명은 회전하는 드럼을 정지시키기 위한 브레이크 수단을 구비하여 구조물의 하중에 의해서 드럼이 헛돌면서 발생하는 추락사고를 사전에 방지할 수 있는 효과를 갖는다.
In addition, the present invention is provided with a brake means for stopping the rotating drum has an effect that can prevent in advance the fall accident occurs while the drum is idle due to the load of the structure.

도 1은 일반적인 선박 인양과정을 나타내기 위한 참고도.
도 2는 종래 선박 인양용 윈치의 구조를 나타내기 위한 정면도.
도 3은 본 발명 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치의 구조를 나타내기 위한 정면도.
도 4는 본 발명 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치의 구조를 나타내기 위한 측면도.1 is a reference diagram for showing a general vessel lifting process.
Figure 2 is a front view showing the structure of a conventional winch for ship lifting.
Figure 3 is a front view for showing the structure of the ship lifting winch equipped with a plurality of motors of the present invention.
Figure 4 is a side view for showing the structure of the ship lifting winch equipped with a plurality of motors of the present invention.

상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 구성을 첨부한 도면에 의해 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in more detail by the accompanying drawings the technical configuration for achieving the object of the present invention as described above are as follows.

도 3은 본 발명 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치의 구조를 나타내기 위한 정면도이고, 도 4는 본 발명 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치의 구조를 나타내기 위한 측면도를 도시한 것이다.Figure 3 is a front view for showing the structure of the ship lifting winch provided with a plurality of motors of the present invention, Figure 4 shows a side view for showing the structure of a ship lifting winch provided with a plurality of motors of the present invention. .

본 발명은 몸체(110)와; 상기 몸체(110)의 일측 또는 내부에 회전할 수 있도록 설치되며 외경에는 와이어로프가 감길 수 있도록 다수의 걸림홈(121)이 형성되는 드럼(120)과; 상기 드럼(120)의 일단 또는 양단에 결합되는 디스크(130)와; 상기 디스크(130)의 일측에 고정되는 회전기어(140)와; 상기 몸체(110)의 일측에 방사상으로 설치되며 선단에는 상기 회전기어(140)와 맞물리는 구동기어(151)가 구비되는 다수의 모터(150)와; 상기 몸체(110)의 일측에 설치되어 상기 디스크(130)를 정지시키기 위한 다수의 브레이크 수단(160)으로 구성된다.The present invention body 110; A drum (120) installed to rotate on one side or inside of the body (110) and having a plurality of engaging grooves (121) formed at outer diameters so that wire ropes can be wound; A disk 130 coupled to one or both ends of the drum 120; A rotary gear 140 fixed to one side of the disk 130; A plurality of motors 150 radially installed at one side of the body 110 and having a driving gear 151 engaged with the rotary gear 140 at a front end thereof; Installed on one side of the body 110 is composed of a plurality of brake means 160 for stopping the disk 130.

상기 몸체(110)는 독(A)의 상부 일측면에 설치되어 선박 또는 블록 등과 같이 중량물인 구조물(C) 및 플로팅 독(B)을 안정적으로 인양할 수 있도록 지지력을 확보한다.The body 110 is installed on one side of the upper portion of the dock (A) to ensure a supporting force to stably lift the structure (C) and the floating dock (B), which is a heavy object such as a ship or a block.

특히 상기 몸체(110)는 진동 및 외부충격으로 인해서 흔들리는 현상을 방지하기 위해서 독(A)의 상부 일측면에 고정볼트 등을 이용하여 견고하게 설치된다.In particular, the body 110 is firmly installed using a fixing bolt or the like on the upper one side of the dock (A) in order to prevent the shaking phenomenon due to vibration and external impact.

한편, 상기 드럼(120)은 외경에 와이어로프 감긴 상태로 회전방향에 따라서 감거나 또는 풀어주는 역할을 수행한다.On the other hand, the drum 120 performs a role of winding or releasing in accordance with the rotation direction in the wire rope wound state.

이때 상기 드럼(120)의 외경에는 와이어로프가 감기거나 풀릴 수 있도록 나선형태로 서로 연결되는 다수의 걸림홈(121)이 형성된다.At this time, the outer diameter of the drum 120 is formed with a plurality of engaging grooves 121 are connected to each other in a spiral shape so that the wire rope can be wound or unwinded.

또한, 상기 디스크(130)는 드럼(120)의 일단 또는 양단에 형성되어 상기 브레이크 수단(160)의 작동으로 밀착되면서 제동력을 확보하여 상기 드럼(120)이 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 하중을 견디지 못해서 헛돌게 될 경우 발생하는 안전사고를 방지할 수 있다.In addition, the disk 130 is formed on one end or both ends of the drum 120 to be in close contact with the operation of the brake means 160 to ensure a braking force so that the drum 120 is a structure (C) and floating dock (B) Safety accidents can be prevented if they fail to bear the load of the product.

아울러 상기 회전기어(140)는 디스크(130)의 일측에 고정되어 상기 구동기어(151)와 맞물린 상태로 상기 모터(150)의 작동으로 상기 드럼(120)을 회전시킬 수 있다.In addition, the rotary gear 140 may be fixed to one side of the disk 130 to rotate the drum 120 by the operation of the motor 150 in engagement with the driving gear 151.

한편, 상기 모터(150)는 종래와 같이 오직 하나의 모터를 이용하여 드럼(120)을 회전시키는 과정에서 발생하는 구조물(C)의 하중에 의한 과부하 또는 기타사유로 모터(150)가 고장이 날 경우 이를 대처하여 신속한 인양작업을 진행할 수 있도록 유도하는 구성이다.On the other hand, the motor 150 is a failure of the motor 150 due to overload or other reasons due to the load of the structure (C) generated in the process of rotating the drum 120 using only one motor as in the prior art In this case, it is a component that induces rapid salvage work by coping with it.

이때 상기 모터(150)는 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 하중 및 인양속도에 따라서 구동력을 확보하기 위해서 선택적으로 다수가 작동될 수 있다.In this case, a plurality of motors 150 may be selectively operated to secure a driving force according to the load and the lifting speed of the structure C and the floating dock B.

이를 위해서 상기 모터(150)는 서로 연동할 수 있도록 연결된 상태로 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 규격에 따라서 사전에 입력된 데이터를 기준으로 다수의 모터(150)를 동시에 작동시켜 구조물(C) 및 플로팅 독(B)을 원활하게 승하강시킬 수 있도록 구동력을 확보할 수 있다.To this end, the motor 150 is operated by simultaneously operating a plurality of motors 150 on the basis of data input in advance according to the specifications of the structure C and the floating dock B in a state in which they are connected to interlock with each other. C) and the driving force can be secured to raise and lower the floating dock B smoothly.

여기서 상기 모터(150)는 과부하를 최소화하고 안정적으로 상기 드럼(120)을 회전시킬 수 있도록 측면상태에서 보았을 때 상기 몸체(110)의 일측에 방사상으로 다수가 설치됨이 바람직하다.Here, the motor 150 is preferably radially installed on one side of the body 110 when viewed from the side state to minimize the overload and to stably rotate the drum 120.

본 발명에서 상기 모터(150)는 작업환경에 따라서 유압모터 또는 수압모터 및 전기모터 등과 같은 다양한 종류의 모터가 사용될 수도 있다.In the present invention, the motor 150 may be used various types of motors such as a hydraulic motor or a hydraulic motor and an electric motor according to the working environment.

특히 상기 모터(150)의 일측에는 미 도시된 브레이크 및 감속기가 포함될 수도 있다.In particular, one side of the motor 150 may include a brake and a reducer not shown.

또한, 상기 브레이크 수단(160)은 도 3에 도시된 바와 같이 상기 디스크(130)의 양측면에 맞닿을 수 있도록 근접된 위치에 설치되는 유압실린더(161)와; 상기 유압실린더(161)의 로드에 장착되는 압착구(162)와; 상기 압착구(162)의 선단에 형성되어 상기 디스크(130)의 측면에 맞닿아 정지시키기 위한 패드(163)로 구성된다.In addition, the brake means 160, as shown in Figure 3 and the hydraulic cylinder 161 is installed in a close position to be in contact with both side surfaces of the disk 130; A pressing hole 162 mounted to a rod of the hydraulic cylinder 161; The pad 163 is formed at the front end of the crimping hole 162 to contact and stop the side surface of the disk 130.

따라서 상기 유압실린더(161)의 전진작동으로 상기 압착구(162)와 패드(163)가 전진하여 상기 디스크(130)의 표면에 상기 패드(163)가 밀착되어 제동력을 확보할 수 있다.Therefore, the crimping hole 162 and the pad 163 are advanced by the forward operation of the hydraulic cylinder 161, the pad 163 is in close contact with the surface of the disk 130 to ensure a braking force.

이때 상기 유압실린더(161)는 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 하중에 따라서 로드의 작동압력을 조절하여 균일한 제동력을 확보하기 위한 제어밸브(170)가 더 포함될 수 있다.In this case, the hydraulic cylinder 161 may further include a control valve 170 for securing a uniform braking force by adjusting the operating pressure of the rod according to the load of the structure (C) and the floating dock (B).

즉, 상기 제어밸브(170)는 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 하중에 따라서 상기 유압실린더(161)에 공급되는 유압력을 조절하여 균일하고 정확한 제동력을 확보할 수 있다.That is, the control valve 170 may ensure a uniform and accurate braking force by adjusting the hydraulic force supplied to the hydraulic cylinder 161 according to the load of the structure (C) and the floating dock (B).

따라서 본 발명은 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 하중에 따라서 선택적으로 다수의 모터(150)가 작동하여 상기 구동기어(151)와 맞물려 있는 상기 회전기어(140)를 회전시키고 상기 드럼(120)의 회전으로 와이어로프를 감거나 또는 풀어서 구조물(C) 및 플로팅 독(B)을 인양할 수 있다.Therefore, according to the present invention, a plurality of motors 150 are selectively operated according to the load of the structure C and the floating dock B to rotate the rotary gear 140 engaged with the drive gear 151 and the drum ( Rotation of 120 may lift or unwind the wire rope to lift the structure C and the floating dock B.

이때 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 하중에 의해서 상기 드럼(120)이 헛돌 수 있으므로 상기 브레이크 수단(160)의 작동으로 상기 드럼(120)의 회전속도 및 정지위치를 조절할 수 있다.In this case, since the drum 120 may move due to the load of the structure C and the floating dock B, the rotation speed and the stop position of the drum 120 may be adjusted by the operation of the brake means 160.

이처럼 상기와 같이 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 구성까지 본 발명의 권리범위에 포함됨은 당연하다.
As described above, the embodiments of the present invention have been described in detail, but the scope of the present invention is not limited thereto, and it is natural that the present invention is included in the scope of the present invention to a configuration that is substantially equivalent to the embodiments of the present invention. Do.

10: 종래 선박 인양용 윈치
11: 드럼 11a: 걸림홈
12: 모터 13: 와이어로프
100: 본 발명 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치
110: 몸체 120: 드럼
121: 걸림홈 130: 디스크
140: 회전기어 150: 모터
151: 구동기어 160: 브레이크 수단
161: 유압실린더 162: 압착구
163: 패드
A: 독(Dock) B: 플로팅 독(Floating dock)
C: 구조물10: Conventional ship lifting winch
11: drum 11a: locking groove
12: Motor 13: Wire Rope
100: the present invention winch for ship lifting a plurality of motors
110: body 120: drum
121: engaging groove 130: disc
140: rotary gear 150: motor
151: drive gear 160: brake means
161: hydraulic cylinder 162: crimp
163: pad
A: Dock B: Floating Dock
C: structure

Claims (4)

몸체(110)와; 상기 몸체(110)의 일측 또는 내부에 회전할 수 있도록 설치되며 외경에는 와이어로프가 감길 수 있도록 다수의 걸림홈(121)이 형성되는 드럼(120)과; 상기 드럼(120)의 일단 또는 양단에 결합되는 디스크(130)와; 상기 디스크(130)의 일측에 고정되는 회전기어(140)와; 상기 몸체(110)의 일측에 방사상으로 설치되며 선단에는 상기 회전기어(140)와 맞물리는 구동기어(151)가 구비되는 다수의 모터(150)와; 상기 몸체(110)의 일측에 설치되어 상기 디스크(130)를 정지시키기 위한 다수의 브레이크 수단(160)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치.Body 110; A drum (120) installed to rotate on one side or inside of the body (110) and having a plurality of engaging grooves (121) formed at outer diameters so that wire ropes can be wound; A disk 130 coupled to one or both ends of the drum 120; A rotary gear 140 fixed to one side of the disk 130; A plurality of motors 150 radially installed at one side of the body 110 and having a driving gear 151 engaged with the rotary gear 140 at a front end thereof; Ship lifting winch provided with a plurality of motors, characterized in that composed of a plurality of brake means for stopping the disk 130 is installed on one side of the body (110). 제 1항에 있어서, 상기 모터(150)는 서로 연동할 수 있도록 연결된 상태로 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 규격에 따라서 사전에 입력된 데이터를 기준으로 다수의 모터(150)를 동시에 작동시켜 구조물(C) 및 플로팅 독(B)을 원활하게 승하강시킬 수 있도록 구동력을 확보할 수 있는 것을 특징으로 하는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치.According to claim 1, wherein the motor 150 is connected so as to interlock with each other at the same time based on the data previously input in accordance with the standard of the structure (C) and the floating dock (B) a plurality of motors 150 Operating winch for ships with a plurality of motors, characterized in that to ensure the driving force to operate the structure (C) and floating dock (B) to move up and down smoothly. 제 1항에 있어서, 상기 브레이크 수단(160)은 상기 디스크(130)의 양측면에 맞닿을 수 있도록 근접된 위치에 설치되는 유압실린더(161)와; 상기 유압실린더(161)의 로드에 장착되는 압착구(162)와; 상기 압착구(162)의 선단에 형성되어 상기 디스크(130)의 측면에 맞닿아 정지시키기 위한 패드(163)로 구성되는 것을 특징으로 하는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치.According to claim 1, wherein the brake means (160) and the hydraulic cylinder (161) which is installed in close proximity to abut both sides of the disk (130); A pressing hole 162 mounted to a rod of the hydraulic cylinder 161; The winch for ships provided with a plurality of motors, characterized in that the pad 163 is formed at the front end of the crimping port 162 to abut on the side of the disk 130 to stop. 제 3항에 있어서, 상기 유압실린더(161)는 구조물(C) 및 플로팅 독(B)의 하중에 따라서 로드의 작동압력을 조절하여 제동력을 확보하기 위한 제어밸브(170)가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치.The method of claim 3, wherein the hydraulic cylinder 161 further comprises a control valve 170 for securing a braking force by adjusting the operating pressure of the rod in accordance with the load of the structure (C) and the floating dock (B). Ship winch equipped with a plurality of motors.
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