KR101455296B1 - Pull in winch system - Google Patents

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KR101455296B1
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이계광
문성원
김해진
박성우
이석순
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미래인더스트리(주)
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Abstract

본 발명은 윈치 시스템에 관한 발명으로, 상세하게는 다단 회전 속도의 제어가 가능한 윈치 시스템에 관한 발명이다.
본 발명에 의한 윈치 시스템은, 외면에 와이어가 감기는 메인드럼; 상기 메인드럼의 양측에 각각 위치하여 상기 메인드럼을 회동 가능하게 지지하는 지지프레임; 상기 메인드럼과 결합되고, 외면에 치형이 형성되는 메인기어; 상기 지지프레임에 지지되고, 상기 메인기어의 회전을 위한 동력을 제공하는 다수의 동력유닛; 및 상기 다수의 동력유닛에 각각 장착되고, 상기 동력유닛의 회전 속도를 감속하기 위한 감속유닛; 을 포함하여 구성되고, 상기 동력유닛은, 상기 메인드럼을 고속으로 회전시키는 고속유닛과, 상기 메인드럼을 저속으로 회전시키는 저속유닛을 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 발명에 의한 윈치 시스템은 윈치 사용의 편의성 및 활용성이 향상되는 효과를 기대할 수 있게 된다.
The present invention relates to a winch system, and more particularly to a winch system capable of controlling a multi-stage rotation speed.
A winch system according to the present invention includes: a main drum on which wires are wound on an outer surface; A support frame positioned on both sides of the main drum and rotatably supporting the main drum; A main gear coupled to the main drum and having teeth formed on the outer surface thereof; A plurality of power units supported on the support frame and providing power for rotation of the main gear; And a deceleration unit, mounted on the plurality of power units, for decelerating the rotational speed of the power unit, respectively; And the power unit includes a high-speed unit for rotating the main drum at a high speed and a low-speed unit for rotating the main drum at a low speed. The winch system according to the present invention can improve the convenience and usability of the winch.

Description

풀인 윈치 시스템 {Pull in winch system}[0001] Pull-in winch system [

본 발명은 풀인 윈치 시스템에 관한 발명으로, 상세하게는 다단 회전 속도의 제어가 가능한 풀인 윈치 시스템에 관한 발명이다.The present invention relates to a pull-in winch system, and more particularly to a pull-in winch system capable of controlling a multi-stage rotational speed.

근래에는 급격한 산업화 현상과 공업의 발전에 따라 자원의 사용량이 점차 증가하고 있으며, 대량 생산 및 대형화에 따라 자원의 사용량이 증가하여 이를 이동하기 위한 윈치의 사용이 증가하고 있다. In recent years, the use of resources is gradually increasing due to the rapid industrialization phenomenon and the development of industry, and as the mass production and the enlargement, the use amount of resources increases, and the use of winches for moving these is increasing.

윈치는 드럼에 로프를 감아서 중량물을 끌어올리거나 또는 끌어당기기 위하여 사용하는 기계를 통칭하며, 주로 건설현장이나 해양 산업현장에서 사용되고 있다. A winch collectively refers to a machine used for pulling up or pulling a weight by winding a rope on a drum, and is mainly used at the construction site or marine industry.

윈치의 종류는 유압펌프를 이용하여 중량물을 이동시키기 위하여 사용하는 유압 윈치와, 교류 또는 직류 전압을 이용한 중량물을 이동시키기 위한 전동 윈치 등으로 구분할 수 있다.The winch type can be classified into a hydraulic winch used for moving a heavy object by using a hydraulic pump and an electric winch for moving a heavy object using an AC or DC voltage.

윈치는 전체적으로 로프 또는 체인 등이 감기는 원통형의 드럼이 제공되고, 상기 로프 또는 체인 등의 끝 부분에 중량물을 연결한 후 유압 또는 전기를 사용하는 동력원을 이용하여 드럼에 감기는 로프 또는 체인을 감거나 풀어서 중량물을 이동시키게 된다. The winch is provided with a cylindrical drum which is wound around the rope or chain as a whole, and a heavy material is connected to the end portion of the rope or chain, and a power source using hydraulic or electric power is used to wind the rope or the chain wound on the drum. Or loosens the weight.

한편, 대한민국 등록특허 제10-1029907호에는 유압 윈치에 관한 발명이 개시되어 있으며, 상기 등록특허에는 유압모터의 동력을 안정적이고 효과적으로 여러번에 걸쳐 감속시켜 와이어가 권선되어 있는 드럼을 보다 강한 힘으로 회전시켜 중량물을 이동시킬 수 있도록 한 유압 윈치에 관한 발명이 개시된다. On the other hand, Korean Patent No. 10-1029907 discloses an invention relating to a hydraulic winch. In the above-mentioned registered patent, the power of the hydraulic motor is stably and effectively decelerated several times, and the drum, in which the wire is wound, The invention is directed to a hydraulic winch capable of moving a heavy object.

상기 등록특허에는 유압모터의 동력을 여러 번에 걸쳐 감속시킨 상태로 드럼으로 전해지도록 형성되는 유압 윈치의 구성이 개시된다. The above-mentioned patent discloses the construction of a hydraulic winch which is configured to be transmitted to a drum in a state where the power of the hydraulic motor is decelerated several times.

또한, 대한민국 등록특허 제10-1131914호에는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치에 관한 발명이 개시되어 있으며, 상기 등록특허에는 선박 또는 블록 등과 같은 구조물의 중량 또는 인양속도에 따라서 선택적으로 작동되는 다수의 모터를 구비하여 원활하고 안정적인 인양작업을 수행할 수 있음은 물론 정확한 제동력을 확보하여 안전사고를 사전에 방지할 수 있는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치에 관한 발명이 개시된다. Korean Patent No. 10-1131914 discloses an invention relating to a winch for lifting a ship having a plurality of motors, and the above-mentioned patent discloses an operation of selectively operating the winch according to the weight or lifting speed of a structure such as a ship or a block Disclosure of the Invention The present invention relates to a winch for lifting a ship having a plurality of motors capable of performing a smooth and stable lifting operation and securing an accurate braking force to prevent a safety accident in advance.

상기 등록특허는 다수의 모터를 이용하여 드럼을 원활하게 회전시켜 구조물을 안정적으로 인양할 수 있는 다수의 모터가 구비된 선박 인양용 윈치의 구성과, 드럼을 정지시키기 위한 브레이크 수단을 구비하여 긴급상황에서 구조물과 플로팅 독의 추락사고를 사전에 방지할 수 있는 구성과, 구조물 및 플로팅 독의 하중에 따라서 다수의 모터를 선택적으로 작동시켜 드럼을 원활하고 안정적으로 회전시킬 수 있는 구성이 개시된다. The patent discloses a construction of a winch for lifting a ship having a plurality of motors capable of reliably lifting a structure by smoothly rotating the drum using a plurality of motors and a brake means for stopping the drum, A structure capable of preventing a falling accident of a structure and a floating dock in advance and a structure in which a drum can be smoothly and stably rotated by selectively operating a plurality of motors in accordance with the load of a structure and a floating dock.

본 발명의 목적은, 중량물과 연결되는 와이어 등이 감기는 메인드럼의 다단 속도 제어가 가능하도록 다수의 동력유닛이 제공되어 메인드럼의 회전 속도를 변경할 수 있는 윈치 시스템을 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a winch system in which a plurality of power units are provided so as to enable multi-speed control of a main drum to which a wire connected to a heavy object is wound.

본 발명의 다른 목적은, 대하중의 중량물을 이동시킬 수 있는 소형화된 윈치 시스템을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a miniaturized winch system capable of moving heavy loads.

본 발명에 의한 윈치 시스템은, 외면에 와이어가 감기는 메인드럼; 상기 메인드럼의 양측에 각각 위치하여 상기 메인드럼을 회동 가능하게 지지하는 지지프레임; 상기 메인드럼과 결합되고, 외면에 치형이 형성되는 메인기어; 상기 지지프레임에 지지되고, 상기 메인기어의 회전을 위한 동력을 제공하는 다수의 동력유닛; 및 상기 다수의 동력유닛에 각각 장착되고, 상기 동력유닛의 회전 속도를 감속하기 위한 감속유닛; 을 포함하여 구성되고, 상기 동력유닛은, 상기 메인드럼을 고속으로 회전시키는 고속유닛과, 상기 메인드럼을 저속으로 회전시키는 저속유닛을 포함하여 구성된다. A winch system according to the present invention includes: a main drum on which wires are wound on an outer surface; A support frame positioned on both sides of the main drum and rotatably supporting the main drum; A main gear coupled to the main drum and having teeth formed on the outer surface thereof; A plurality of power units supported on the support frame and providing power for rotation of the main gear; And a deceleration unit, mounted on the plurality of power units, for decelerating the rotational speed of the power unit, respectively; And the power unit includes a high-speed unit for rotating the main drum at a high speed and a low-speed unit for rotating the main drum at a low speed.

본 발명에 의한 윈치 시스템은, 메인드럼의 회전을 위한 동력을 제공하는 다수의 동력유닛이 장착되고, 이러한 다수의 동력유닛은 고속 회전을 위한 고속유닛과 저속 회전을 위한 저속유닛을 포함하여 구성되며, 각각의 동력유닛에 각각 감속유닛이 장착되어 회전 속도와 회전력을 제어할 수 있도록 구성된다. The winch system according to the present invention is equipped with a plurality of power units for providing power for rotation of the main drum, and these plurality of power units are constituted to include a high-speed unit for high-speed rotation and a low- , And a reduction unit is mounted to each of the power units to control the rotation speed and the rotational force.

이러한 동력유닛에 의해 메인드럼은 회전 속도가 고속회전과 저속회전으로 제어될 수 있어, 윈치 사용의 편의성 및 활용성이 향상되는 효과를 기대할 수 있게 된다.With this power unit, the rotational speed of the main drum can be controlled by the high-speed rotation and the low-speed rotation, and the convenience and usability of the winch can be expected to be improved.

또한, 메인드럼의 회전 속도가 고속회전과 저속회전으로 제어될 수 있으므로, 윈치의 사용 시간이 절약되는 효과를 기대할 수 있으며, 윈치를 활용한 작업 시간이 단축되는 효과를 기대할 수 있게 된다. In addition, since the rotational speed of the main drum can be controlled by the high-speed rotation and the low-speed rotation, the use time of the winch can be expected, and the effect of reducing the working time using the winch can be expected.

그리고, 다수의 동력유닛이 장착되어 큰 중량을 가지는 중량물에 사용하기 위한 윈치가 소형화되는 효과를 기대할 수 있으며, 대 하중에 사용하는 윈치가 소형화됨으로써 윈치가 설치되는 공간의 활용성이 향상되는 효과를 기대할 수 있게 된다. Further, the effect of miniaturization of the winch for use in a heavy object having a large weight mounted with a plurality of power units can be expected, and the miniaturization of the winch used for large load improves the usability of the space in which the winch is installed I can expect.

도 1 은 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 외형을 나타낸 사시도.
도 2 는 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 메인드럼과 지지프레임과 메인기어를 나타낸 사시도.
도 3 은 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 커버가 탈거된 상태를 나타낸 사시도.
도 4 는 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 메인기어와 동력유닛을 나타낸 사시도.
도 5 는 본 발명의 실시 예에 의한 윈치 시스템의 구성을 나타낸 평면도.
1 is a perspective view showing the outline of a pull-in winch system according to an embodiment of the present invention;
2 is a perspective view showing a main drum, a support frame, and a main gear of a pull-in winch system according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view showing a state in which a cover of a pull-in winch system according to an embodiment of the present invention is removed.
4 is a perspective view showing a main gear and a power unit of a pull-in winch system according to an embodiment of the present invention;
5 is a plan view showing a configuration of a winch system according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부되는 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예가 적용된 윈치 시스템의 구성을 살펴보기로 한다. Hereinafter, a configuration of a winch system to which an embodiment of the present invention is applied will be described with reference to the accompanying drawings.

다만, 본 발명의 사상은 이하에서 살펴보는 실시 예에 의해 그 실시 가능 상태가 제한된다고 할 수는 없고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 기술적 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시 예를 이용하여 용이하게 제안할 수 있을 것이다, It is to be understood, however, that the scope of the present invention is not limited by the embodiments described below, and those skilled in the art, upon reading the present disclosure, It would be easy to suggest,

그리고, 본 명세서 또는 청구범위에서 사용되는 용어는 설명의 편의를 위하여 선택한 개념으로, 본 발명의 기술적 내용을 파악함에 있어서 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미로 적절히 해석되어야 할 것이다. It is to be understood that the terms used in the present specification or claims are selected for convenience of description and should be interpreted appropriately in accordance with the technical idea of the present invention when grasping the technical contents of the present invention.

한편, 도 1은 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 외형을 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 메인드럼과 지지프레임과 메인기어를 나타낸 사시도이다.2 is a perspective view illustrating a main drum, a support frame, and a main gear of a pull-in winch system according to an embodiment of the present invention;

또한, 도 3은 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 커버가 탈거된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 메인기어와 동력유닛을 나타낸 사시도이다. FIG. 3 is a perspective view showing a state in which the cover of the pull-in winch system according to the embodiment of the present invention is removed, and FIG. 4 is a perspective view showing the main gear and the power unit of the pull-

그리고, 도 5는 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 구성을 나타낸 평면도이다.5 is a plan view showing the configuration of the pull-in winch system according to the embodiment of the present invention.

도면을 참조하여 보면, 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템은 전체적으로 중량물과 연결되는 와이어 또는 로프 또는 체인(이하 와이어로 함) 등이 외면이 감기는 메인드럼(20)과, 상기 메인드럼(20)을 지지하는 지지프레임(30)과, 상기 지지프레임(30)에 지지되어 상기 메인드럼(20)의 회전 동력을 제공하는 동력유닛(40) 및 상기 메인드럼(20)에 감기는 상기 와이어의 유동을 안내하는 안내유닛(50)을 포함하여 구성된다. Referring to the drawings, a pull-in winch system according to an embodiment of the present invention includes a main drum 20 on which an outer surface of a wire or a rope or a chain (hereinafter, referred to as a wire) A power unit 40 that is supported by the support frame 30 to provide a rotational power of the main drum 20 and a power unit 40 that supports the main drum 20, And a guide unit (50) for guiding the flow of the fluid.

먼저, 본 발명의 실시 예에 의한 풀인 윈치 시스템의 중앙부에서 가장 큰 부피를 가지는 상기 메인드럼(20)은 일정 정도의 지름을 가지면서 가로 방향으로 누운 원기둥의 형태로 형성되며, 그 외면에는 중량물과 연결되는 상기 와이어가 감기면서 안착되도록 다수의 안착홈이 형성될 수 있다.First, the main drum 20 having the largest volume in the central portion of the pull-in winch system according to the embodiment of the present invention is formed in the shape of a cylinder lying in a transverse direction with a certain diameter, A plurality of seating grooves may be formed so that the wires to be connected are wound while being wound.

상기 안착홈에 상기 와이어가 안착되면서 상기 메인드럼(20)의 외면에 감기면서 정렬되어, 상기 와이어가 엉키거나 일측으로 치우쳐서 감기는 현상을 방지할 수 있는 장점을 가지게 된다. It is possible to prevent a phenomenon in which the wires are entangled or shifted to one side and wound by aligning while being wound on the outer surface of the main drum 20 while the wires are seated in the seating grooves.

상기 메인드럼(20)은 일정 정도의 강도를 가지는 소재로 형성되면서 중량물이 연결되는 와이어가 감기는 경우 상기 중량물의 중량과 와이어의 중량을 견딜 수 있도록 형성될 수 있다. The main drum 20 may be formed of a material having a certain degree of strength and may be formed to withstand the weight of the heavy material and the weight of the wire when the wire to which the heavy material is connected is wound.

본 발명의 실시 예에서는 상기 중량물의 하중이 400톤 정도의 하중으로 실험을 실시하였으며, 약 400톤의 상기 중량물 하중을 포함하여 상기 와이어의 하중을 견딜 수 있도록 설계될 수 있다. 물론, 더 큰 하중을 견딜 수 있도록 설계하는 구성도 가능할 것이다. In the embodiment of the present invention, the load of the heavy object is experimented with a load of about 400 tons, and it can be designed to withstand the load of the wire including the heavy object load of about 400 tons. Of course, a configuration designed to withstand greater loads would be possible.

가로 방향으로 누운 원기둥 형태의 상기 메인드럼(20)의 양쪽 끝 부분에는 상기 메인드럼(20)의 외경보다 더 큰 외경을 가지면서, 상기 메인드럼(20)과 일체로 형성되는 스토퍼(21)가 위치될 수 있다. 물론, 상기 스토퍼(21)가 상기 메인드럼(20)과 일체가 아닌 탈착 가능하게 고정 형성되는 구성도 가능할 것이다. A stopper 21 integrally formed with the main drum 20 and having an outer diameter larger than the outer diameter of the main drum 20 is formed at both ends of the cylindrical main drum 20 in a transverse direction, Lt; / RTI > Of course, the stopper 21 may be detachably fixed to the main drum 20 instead of integrally.

상기 스토퍼(21)는 일정 정도의 두께를 가지는 원판 형태로 이루어지면서, 상기 와이어가 상기 메인드럼(20)에 감기는 경우 감기는 상기 와이어가 상기 메인드럼(20)을 이탈하지 않도록 하는 기능을 수행하게 된다. When the wire is wound on the main drum 20, the winding stopper 21 has a function of preventing the wire from coming off the main drum 20 .

즉, 상기 스토퍼(21)에 의해 상기 와이어가 상기 메인드럼(20)에 감기는 범위가 정해질 수 있으며, 상기 와이어의 상기 메인드럼(20) 이탈을 방지할 수 있는 장점을 가질 수 있다. That is, the range of the wire wound around the main drum 20 can be determined by the stopper 21, and it is possible to prevent the wire from being separated from the main drum 20.

상기 메인드럼(20)의 양측에는 상기 메인드럼(20)을 회동 가능하게 지지하는 지지프레임(30)이 위치하게 된다. 상기 지지프레임(30)은 상기 메인드럼(20)의 양측에 위치하여 상기 메인드럼(20)의 회전 축과 체결되어 상기 메인드럼(20)을 회전 가능하게 지지함으로써 상기 메인드럼(20)이 회전 운동 가능하게 지지될 수 있다.On both sides of the main drum 20, a support frame 30 rotatably supporting the main drum 20 is positioned. The support frame 30 is located on both sides of the main drum 20 and is coupled to the rotation shaft of the main drum 20 to rotatably support the main drum 20, And can be supported movably.

첨부된 도면의 도 2를 참고하여 보면, 상기 지지프레임(30)은 상기 메인드럼(20)의 회전 축과 결합하여 상기 메인드럼(20)을 양측에서 직접 지지하는 지지플레이트(31)와, 상기 양측 지지플레이트(31)를 연결하여 상기 지지플레이트(31)를 지지하는 지지빔(32)을 포함하여 구성될 수 있다.2 of the accompanying drawings, the support frame 30 includes a support plate 31 for supporting the main drum 20 at both sides thereof in engagement with the rotation axis of the main drum 20, And a support beam (32) for supporting the support plate (31) by connecting the both side support plates (31).

상기 지지플레이트(31)는 전체적으로 일정 정도의 두께를 가지는 사각판재 형상으로 이루어지면서 세워진 형태로 위치될 수 있다. 상기 메인드럼(20)의 양측에 위치하는 상기 지지플레이트(31)의 하단부가 상기 지지빔(32)에 의해 연결되면서 상기 지지플레이트(31)를 지지할 수 있도록 구성될 수 있다. The support plate 31 may have a rectangular plate shape having a predetermined thickness and may be disposed in a standing manner. The lower end of the support plate 31 located on both sides of the main drum 20 may be connected to the support beam 32 to support the support plate 31.

상기 지지플레이트(31)는 상기 메인드럼(20)을 회전 가능하게 지지하도록 상기 메인드럼(20)과 결합됨으로써 상기 메인드럼(20)은 상기 지지플레이트(31)에 지지된 상태에서 회전 운동할 수 있게 된다. The support plate 31 is engaged with the main drum 20 so as to rotatably support the main drum 20 so that the main drum 20 can rotate in a state of being supported by the support plate 31 .

상기 지지플레이트(31)에는 상기 동력유닛(40)이 장착될 수 있는 설치공(33)이 다수 형성될 수 있다. 상기 설치공(33)은 일정 정도의 지름을 가지는 원형으로 천공되면서 상기 동력유닛(40)이 관통 설치되어 상기 동력유닛(40)을 지지할 수 있도록 구성될 수 있다. The support plate 31 may be provided with a plurality of installation holes 33 through which the power unit 40 can be mounted. The mounting hole 33 may be formed in a circular shape having a predetermined diameter and may be configured to penetrate the power unit 40 to support the power unit 40.

상기 설치공(33)은 장착되는 상기 동력유닛(40)의 수와 대응되는 수량으로 천공되고, 상기 지지플레이트(31)에 각각의 상기 설치공(33)은 전체적으로 원의 하반부를 형성하는 반원(半圓)을 이루도록 형성됨으로써 상기 동력유닛(40)이 상기 설치공(33)을 관통하여 장착되었을 때, 다수의 상기 동력유닛(40)이 장착된 상태는 원의 하반부를 형성하는 반원의 형태를 가지도록 장착될 수 있다.The installation holes 33 are drilled in a number corresponding to the number of the power units 40 to be mounted and each of the installation holes 33 is formed in the support plate 31 in a semicircular shape When the power unit 40 is mounted through the installation hole 33, the state in which the plurality of the power units 40 are mounted has a semicircular shape that forms the lower half of the circle Respectively.

상기 스토퍼(21)의 양 측단부 외측에는 상기 메인드럼(20)의 회전운동을 위한 메인기어(60)가 장착될 수 있다. 상기 메인기어(60)는 상기 메인드럼(20)에 일체로 결합될 수도 있으며, 결합 부재에 의해 탈착 가능하게 고정 결합될 수도 있다. 이러한, 상기 메인기어(60)는 상기 메인드럼(20)의 측면과 상기 지지플레이트(31)의 사이에 개입되어 상기 동력유닛(40)에서 제공되는 동력에 의해 상기 메인드럼(20)을 회전 운동시키도록 장착될 수 있다. A main gear 60 for rotational movement of the main drum 20 may be mounted on the outer sides of both ends of the stopper 21. The main gear 60 may be integrally coupled to the main drum 20 or may be detachably fixed by a coupling member. The main gear 60 intervenes between the side surface of the main drum 20 and the support plate 31 to rotate the main drum 20 by the power provided by the power unit 40. [ As shown in FIG.

한편, 본 실시 예에서는 상기 동력유닛(40)이 상기 메인드럼(20)의 일 측면에 각각 다섯 개씩 장착되는 구성을 예를 들어 설명하기로 한다. 물론, 상기 동력유닛(40)이 다섯 개가 아닌 그 이상 장착되는 구성도 가능할 것이다.In the present embodiment, five power units 40 are mounted on one side of the main drum 20, respectively. Of course, it is also possible that more than the five power units 40 are mounted.

그리고, 상기 다수의 동력유닛(40)에는 각각 상기 동력유닛(40)의 회전 속도를 감속하기 위한 감속유닛(70)이 장착된다. 상기 감속유닛(70)에 의해 상기 동력유닛(40)은 회전 속도가 줄어들면서 회전 동력이 상대적으로 증가하도록 구성될 수 있다. The plurality of power units 40 are each provided with a deceleration unit 70 for decelerating the rotational speed of the power unit 40. The power unit 40 can be configured such that the rotational speed is reduced and the rotational power is relatively increased by the reduction unit 70. [

상기 동력유닛(40)과 상기 메인기어(60)의 외측에는 상기 동력유닛(40)과 상기 메인기어(60)의 외면을 감싸면서 외부의 충격으로부터 보호하기 위한 커버(61)가 장착될 수 있다. A cover 61 for protecting the power unit 40 and the outer surface of the main gear 60 from external impact may be mounted on the outside of the power unit 40 and the main gear 60 .

첨부된 도면의 도 3을 참조하여 보면, 상기 지지프레임(30)의 일측에는 상기 메인드럼(20)의 외면에 감기는 상기 와이어의 유동을 안내하는 안내유닛(50)이 위치될 수 있다. 상기 안내유닛(50)은 상기 메인드럼(20)의 길이 방향으로 직선 왕복 운동하면서 상기 메인드럼(20)의 외면에 상기 와이어가 균일하게 감기거나 풀릴 수 있도록 상기 와이어의 유동을 안내하게 된다. Referring to FIG. 3 of the accompanying drawings, a guide unit 50 for guiding the flow of the wire wound on the outer surface of the main drum 20 may be positioned at one side of the support frame 30. The guide unit 50 linearly reciprocates in the longitudinal direction of the main drum 20 to guide the flow of the wire to the outer surface of the main drum 20 so that the wire can be uniformly wound or unwound.

이때, 상기 안내유닛(50)은 상기 메인드럼(20)의 회전 속도와 연동하여 그 왕복 운동속도가 달라지도록 형성된다. 즉, 상기 메인드럼(20)의 회전 속도가 빨라지게 되면, 상기 안내유닛(50)의 운동속도가 동일한 비율로 증가하도록 구성된다. At this time, the guide unit (50) is formed so that the reciprocating speed of the guide drum (50) changes with the rotational speed of the main drum (20). That is, when the rotating speed of the main drum 20 is increased, the moving speed of the guide unit 50 is increased at the same rate.

상세하게는, 상기 메인드럼(20)의 회전 속도가 빨라지게 되면, 상기 안내유닛(50)의 왕복하는 속도가 동일한 비율로 빨라지게 된다. 이는 상기 메인드럼(20)의 회전 속도에 따라 상기 안내유닛(50)의 이동속도가 빨라지도록 하여 상기 와이어를 원활하게 안내하기 위함이다.In detail, when the rotational speed of the main drum 20 is increased, the reciprocating speed of the guide unit 50 is increased at the same rate. This is for guiding the wire smoothly so that the moving speed of the guide unit 50 is increased according to the rotational speed of the main drum 20.

상기 안내유닛(50)은 상기 메인드럼(20)의 길이 방향으로 직선 왕복 운동하는 이동부(51)와, 상기 이동부(51)의 이동을 안내하는 안내부(52)와, 상기 이동부(51)에 장착되어 상기 이동부(51)의 이동에 따라 이동하면서 상기 와이어가 원활하게 유동하도록 하는 롤러(53)를 포함하여 구성될 수 있다. The guiding unit 50 includes a moving unit 51 that linearly reciprocates in the longitudinal direction of the main drum 20, a guide unit 52 that guides the movement of the moving unit 51, 51 and a roller 53 for allowing the wire to smoothly move while moving according to the movement of the moving part 51.

상기 이동부(51)는 유체의 압력에 의해 이동하는 실린더의 형태로 이루어질 수 있으며, 탄성 등과 같은 다른 형태의 동력에 의해 상기 안내부(52)를 따라 이동할 수도 있다. 본 발명의 실시 예에서는 유압에 의해 동작하는 유압 실린더 형상으로 이루어지는 구성을 예를 들어 살펴보기로 한다. The moving part 51 may be in the form of a cylinder moving by the pressure of the fluid, or may be moved along the guide part 52 by another type of power such as elasticity. In the embodiment of the present invention, a configuration having a hydraulic cylinder shape operated by hydraulic pressure will be described as an example.

상기 안내유닛(50)이 어떠한 형태로 이루어지더라도 상기 메인드럼(20)의 회전 속도에 따라 왕복운동 속도가 동일 비율로 증가 또는 감소하도록 제어가 가능하도록 구성되어야만 할 것이다. Even if the guide unit 50 is formed in any form, it is necessary to control the reciprocating speed to increase or decrease at the same rate in accordance with the rotational speed of the main drum 20. [

상기 안내부(52)는 레일 또는 프레임의 형태로 이루어지면서, 상기 이동부(51)의 이동을 안내하게 되며, 상기 이동부(51)의 상측에는 상기 롤러(53)가 장착될 수 있다. The guide 52 is formed in the shape of a rail or a frame to guide the movement of the moving part 51 and the roller 53 can be mounted on the moving part 51.

상기 롤러(53)는 일정 정도의 지름을 가지는 원기둥 형태로 이루어지면서, 일정 정도의 간격을 가지고, 마주보도록 위치될 수 있다. 마주보는 상기 롤러(53)의 간격에 상기 와이어가 통과하게 되고, 상기 롤러(53)의 사이를 통과하는 상기 와이어는 상기 메인드럼(20)의 외면에 감기게 된다. The rollers 53 may have a cylindrical shape having a predetermined diameter and may be positioned to face each other with a predetermined gap therebetween. The wire passes through the gap between the rollers 53 facing each other and the wire passing between the rollers 53 is wound on the outer surface of the main drum 20.

이처럼, 상기 이동부(51)가 상기 메인드럼(20)의 길이 방향으로 직선 왕복 운동하면서 상기 와이어를 안내하고, 상기 롤러(53) 사이를 통과하는 상기 와이어는 상기 메인드럼(20)의 외면에 감기면서 끝 부분에 연결되는 중량물을 끌어올리거나 끌어당기게 된다. The moving part 51 guides the wire while linearly reciprocating in the longitudinal direction of the main drum 20 and the wire passing between the rollers 53 is wound on the outer surface of the main drum 20 As you roll, you pull up or pull on the weight that is connected to the end.

상기 이동부(51)가 상기 메인드럼(20)의 길이 방향으로 운동하게 됨으로써 상기 와이어는 상기 메인드럼(20)의 외면에 상기 메인드럼(20)의 길이 방향으로 균일하게 감기게 된다. The moving part 51 is moved in the longitudinal direction of the main drum 20 so that the wire is uniformly wound on the outer surface of the main drum 20 in the longitudinal direction of the main drum 20.

또한, 상기 안내유닛(50)에는 상기 이동부(51)의 이동 범위를 제한하는 센서가 장착될 수 있고, 이러한 센서에 의해 상기 안내유닛(50)은 이동 방향을 전환하여 이동하거나 정지하게 됨으로써 상기 메인드럼(20)의 길이 방향을 초과하여 상기 와이어가 상기 메인드럼에 감기는 상황을 방지할 수 있도록 구성될 수 있다.In addition, the guide unit 50 may be provided with a sensor for limiting the movement range of the moving unit 51, and the guide unit 50 may be moved or stopped by changing the moving direction, It is possible to prevent the wire from being wound on the main drum beyond the longitudinal direction of the main drum 20.

첨부된 도 4를 참조하여 보면, 상기 메인기어(60)는 일정 정도의 두께를 가지는 원판 형태로 이루어지면서, 그 테두리 외면을 따라 치형이 형성될 수 있다. 상기 메인기어(60)는 상기 메인드럼(20)과 일체로 형성되는 구성도 가능할 것이며, 상기 메인드럼(20)에 탈착 가능하게 결합 부재에 의해 고정 결합되는 구성도 가능할 것이다. Referring to FIG. 4, the main gear 60 may have a disk shape having a predetermined thickness, and a tooth may be formed along an outer surface of the outer periphery of the main gear 60. The main gear 60 may be integrally formed with the main drum 20 and may be detachably coupled to the main drum 20 by a coupling member.

상기 메인기어(60)가 어떠한 형태로 이루어지더라도 회전 운동에 의해 상기 메인드럼(20)을 회전 운동시키도록 구성되어야만 할 것이다. Even if the main gear 60 is in any form, it should be configured to rotate the main drum 20 by rotational motion.

상기 메인기어(60)의 테두리 외면을 따라 형성되는 치형에는 상기 동력유닛(40)이 맞물리면서 회전 운동할 수 있도록 형성될 수 있다. 상기 동력유닛(40)은 상기 메인드럼(20)의 양측에 다수 개 장착되어 상기 메인기어(60)를 회전 운동시키게 된다. The power unit 40 may be engaged with the teeth formed along the outer surface of the main gear 60 so as to be rotatable. A plurality of power units 40 are mounted on both sides of the main drum 20 to rotate the main gear 60.

상기 동력유닛(40)은 도면에 도시된 바와 같이 상기 메인기어(60)의 하반부 외면에 접하도록 장착될 수 있으며, 도면에서 볼 때, 좌측에서부터 제1,2,3,4,5유닛(41 내지 45)까지 장착될 수 있다. As shown in the figure, the power unit 40 can be mounted so as to be in contact with the outer surface of the lower half of the main gear 60, and the first, second, third, To 45).

상기 동력유닛(40)은 상기 지지플레이트(31)에 형성되는 상기 설치공(33)을 관통하여 회전 중심이 되는 동력회전축(46)이 각각 위치하고, 각각의 상기 동력회전축(46)의 외면에 상기 메인기어(60)의 외면 치형과 맞물리는 치형이 형성될 수 있다. The power unit 40 includes a power rotation shaft 46 that is a center of rotation and penetrates through the installation hole 33 formed in the support plate 31. The power rotation shaft 46 is disposed on the outer surface of each of the power rotation shafts 46, A gear tooth engaging with the outer tooth profile of the main gear 60 can be formed.

상기 동력회전축(46)은 일정 정도의 지름을 가지는 원기둥 형태로 이루어지며, 외면 일부분에 상기 메인기어(60)의 외면 치형과 맞물리는 치형이 형성되고, 상기 지지플레이트(31)를 관통하여 외측으로 돌출되는 부분에는 상기 동력회전축(46)의 회전 속도를 감속하면서 회전력을 증가시키는 감속유닛(70)이 장착된다. The power rotation shaft 46 is formed in a cylindrical shape having a predetermined diameter and is formed at a part of its outer surface with a tooth shape engaging with the outer tooth profile of the main gear 60, A decelerating unit (70) for increasing the rotational force of the power rotating shaft (46) while decelerating the rotational speed of the power rotating shaft (46) is mounted on the protruding part.

상기 감속유닛(70)은 상기 동력회전축(46)의 회전 속도를 감속함으로써 상기 동력유닛(40)의 회전력을 증가시키는 기능을 수행하게 된다. 이때, 상기 동력유닛(40)은 상기 메인드럼(20)을 고속으로 회전시키는 고속유닛과 저속으로 회전시키는 저속유닛으로 구분될 수 있다. 상기 고속유닛은 저속과 고속의 다단 속도 제어가 가능하도록 구성될 수 있다. The deceleration unit 70 performs a function of increasing the rotational force of the power unit 40 by reducing the rotational speed of the power rotation shaft 46. At this time, the power unit 40 can be divided into a high-speed unit for rotating the main drum 20 at a high speed and a low-speed unit for rotating the main drum 20 at a low speed. The high-speed unit can be configured to enable multi-speed control of low speed and high speed.

상세하게는, 상기 제1유닛(41)과 상기 제3유닛(43) 및 상기 제5유닛(45)은 저속유닛으로 구성되고, 상기 제2유닛(42)과 상기 제4유닛(44)은 고속유닛으로 구성될 수 있다. 물론, 상기 제1,3,5유닛(41,43,45)이 고속유닛으로 구성되고, 상기 제2,4유닛(42,44)이 저속유닛으로 구성될 수도 있다. Specifically, the first unit 41, the third unit 43 and the fifth unit 45 are constituted by a low-speed unit, and the second unit 42 and the fourth unit 44 are constituted by a low- And can be configured as a high-speed unit. Of course, the first, third, and fifth units 41, 43, and 45 may be configured as a high-speed unit, and the second and fourth units 42 and 44 may be configured as a low-speed unit.

이처럼, 상기 동력유닛(40)이 상기 고속유닛과 저속유닛으로 구성됨으로써, 상기 메인기어(60)의 회전 속도를 저속과 고속으로 구분하여 제어할 수 있게 됨으로써 상기 메인드럼(20)의 회전 속도를 저속과 고속으로 제어할 수 있는 장점을 가지게 된다. Since the power unit 40 is composed of the high-speed unit and the low-speed unit, the rotation speed of the main gear 60 can be divided into the low speed and the high speed, It has an advantage of being able to control at low speed and high speed.

그리고, 상기 고속유닛은 고속과 저속에서 모두 동작이 가능하도록 형성됨으로써 상기 메인드럼(20)을 저속으로 회전 운동시키고자 하는 경우에는 상기 동력유닛(40) 전체가 동작하여 상기 메인기어(60)를 회전 운동시킴으로써 상기 메인드럼(20)을 저속으로 회전시킬 수 있도록 구성될 수 있고, 상기 메인드럼(20)을 고속으로 회전 운동시키고자 하는 경우에는 상기 고속유닛만 동작하여 상기 메인기어(60)를 회전 운동시킴으로써 상기 메인드럼(20)을 고속으로 회전시킬 수 있도록 구성될 수 있다. When the main drum 20 is to be rotated at a low speed, the entire power unit 40 is operated and the main gear 60 is rotated at a high speed and at a low speed. In order to rotate the main drum 20 at a high speed, only the high-speed unit is operated so that the main gear 60 is rotated at a high speed. So that the main drum 20 can be rotated at a high speed.

상기 메인드럼(20)을 저속으로 회전시키는 경우에는 대중량의 중량물을 끌어올리거나 끌어당기는 경우에 해당될 수 있고, 이를 위하여 상기 동력유닛(40) 전체가 동작함으로써 더욱 큰 힘으로 상기 메인드럼(20)을 회전 운동시킬 수 있게 된다. In the case of rotating the main drum 20 at a low speed, it may correspond to a case of pulling up or pulling a heavy weight. For this purpose, the entire power unit 40 is operated, 20 can be rotated.

또한, 상기 고속유닛과 상기 저속유닛은 상기 메인드럼(20)의 회전 중심과 평행한 회전 중심을 가지도록 장착되며, 상기 지지프레임(30)에 교호되게 장착된다. In addition, the high-speed unit and the low-speed unit are mounted so as to have a rotation center parallel to the rotation center of the main drum 20, and are interchangeably mounted on the support frame 30.

상세하게는, 상기 동력유닛(40)은 그 전체가 상기 메인드럼(20) 및 상기 메인기어(60)의 회전 중심과 평행한 회전 중심을 가지도록 상기 동력회전축(46)이 장착될 수 있다. The power rotation shaft 46 may be mounted such that the power unit 40 has a rotational center parallel to the rotational center of the main drum 20 and the main gear 60 as a whole.

물론, 상기 메인기어(60)와 상기 동력유닛(40)이 다른 형태로 장착되어도 무방하나, 평행한 회전 중심을 가지도록 장착되어 상기 동력회전축(46)의 동력이 상기 메인기어(60)에 직접 전달되는 구성이 가장 원활하게 동력을 전달할 수 있으므로, 상기 메인기어(60)와 상기 동력유닛(40)은 평행한 회전 중심을 가지는 구성이 바람직할 것이다. Of course, the main gear 60 and the power unit 40 may be mounted in different shapes, but may be mounted with a parallel rotation center so that the power of the power rotation shaft 46 is transmitted directly to the main gear 60 It is preferable that the main gear 60 and the power unit 40 have a rotation center parallel to each other.

그리고, 상기 고속유닛과 상기 저속유닛은 서로 교호되게 상기 지지프레임(30)에 장착된다. 즉, 상기 제1유닛(41)이 저속유닛인 경우 인접하는 상기 제2유닛(42)은 고속유닛으로 장착되고, 상기 제2유닛(42)과 인접하는 상기 제3유닛(43)은 저속유닛으로 장착되며, 상기 제3유닛(43)과 인접하는 상기 제4유닛(44)은 고속유닛으로 장착된다. The high-speed unit and the low-speed unit are mounted on the support frame 30 so as to interchange with each other. That is, when the first unit 41 is a low-speed unit, the adjacent second unit 42 is mounted as a high-speed unit, and the third unit 43, which is adjacent to the second unit 42, And the fourth unit 44 adjacent to the third unit 43 is mounted as a high-speed unit.

다시 말해, 상기 동력유닛(40)은 저속유닛과 고속유닛이 서로 반복적으로 번갈아 장착되어 상기 메인기어(60)를 저속 또는 고속으로 회전시킬 수 있도록 구성될 수 있다. In other words, the power unit 40 can be configured such that the low-speed unit and the high-speed unit are alternately repeatedly mounted to rotate the main gear 60 at a low speed or at a high speed.

또한, 상기 고속유닛과 저속유닛은 상기 감속유닛(70)의 제어에 의해 고속 또는 저속으로 동작할 수 있도록 구성될 수 있다. 상기 감속유닛(70)은 각각의 상기 동력유닛(40)에 각각 장착되어 각각의 상기 동력유닛(40)의 회전 속도와 회전력을 제어할 수 있도록 구성될 수 있다. Further, the high-speed unit and the low-speed unit can be configured to operate at a high speed or a low speed under the control of the deceleration unit 70. [ The deceleration unit 70 may be mounted to each of the power units 40 and may be configured to control the rotational speed and the rotational force of each of the power units 40.

상기 감속유닛(70)은 도시되지는 않았지만, 별도의 제어부와 연결되어 운전자의 조작에 따라 상기 동력유닛(40)을 제어할 수 있도록 구성될 수 있다. Although not shown, the deceleration unit 70 may be connected to a separate control unit so as to control the power unit 40 according to the operation of the driver.

도 5를 참조하여 보면, 상기 메인드럼(20)의 양측에는 상기 동력유닛(40)이 각각 다섯 개씩 장착될 수 있다. 도면에서 볼 때, 상기 메인드럼(20)의 좌측에 장착되는 상기 동력유닛(40)은 각각 제6유닛(411), 제7유닛(421), 제8유닛(431), 제9유닛(441), 제10유닛(451)으로 개시할 수 있다. Referring to FIG. 5, five power units 40 may be mounted on both sides of the main drum 20. The power unit 40 mounted on the left side of the main drum 20 includes a sixth unit 411, a seventh unit 421, an eighth unit 431, a ninth unit 441 ), The tenth unit 451 can be started.

이때, 상기 메인드럼(20)의 좌측에 장착되는 상기 제6 내지 제10유닛(411,421,431,441,451)은 우측에 장착되는 상기 제1 내지 제5유닛(41,42,43,44,45)과 서로 다른 고속유닛과 저속유닛이 배치되도록 장착된다. In this case, the sixth to tenth units 411, 421, 431, 441, 451 mounted on the left side of the main drum 20 are connected to the first to fifth units 41, 42, 43, 44, Unit and a low-speed unit are disposed.

상세하게는 상기 제1유닛(41)이 저속유닛으로 장착되면, 그 반대 방향에 위치하는 상기 제6유닛(411)은 고속유닛으로 장착되고, 상기 제2유닛(42)이 고속유닛으로 장착되면, 그 반대 방향에 위치하는 상기 제7유닛(421)은 저속유닛을 장착된다.Specifically, when the first unit 41 is mounted as a low-speed unit, the sixth unit 411 positioned in the opposite direction is mounted as a high-speed unit, and when the second unit 42 is mounted as a high-speed unit , And the seventh unit 421 located in the opposite direction is mounted with a low-speed unit.

이처럼, 상기 제1 내지 제5유닛(41 내지 45)이 저속-고속-저속-고속-저속유닛으로 반복적으로 번갈아 장착되면, 상기 제6 내지 제10유닛(411,421,431,441,451)은 고속-저속-고속-저속-고속유닛으로 반복적으로 번갈아 장착될 수 있다. If the first to fifth units 41 to 45 are alternately repeatedly mounted in the low-speed-low-speed-low-speed unit, the sixth to tenth units 411, 421, 431, 441, - Can be mounted alternately repeatedly in high-speed units.

따라서, 상기 메인드럼(20)을 기준으로 양측 각각의 상기 고속유닛과 저속유닛은 회전 중심이 서로 다른 가상의 직선상에 놓이도록 장착될 수 있다. 이는 다수의 실험 결과 이와 같이 서로 다른 가상의 직선상에 회전 중심이 놓이는 구성이 가장 바람직한 결과에 따라 상기 동력유닛(40)은 상기 고속유닛과 상기 저속유닛이 반복적으로 번갈아 장착될 수 있다.Therefore, the high-speed unit and the low-speed unit on both sides of the main drum 20 can be mounted so as to lie on an imaginary straight line whose rotation centers are different from each other. This is because, as a result of a number of experiments, the power unit 40 can be repeatedly mounted alternately between the high-speed unit and the low-speed unit in accordance with the most preferable result that the rotation center is placed on different virtual straight lines.

다시 말해, 상기 메인드럼(20)을 고속으로 회전시키고자 하는 경우에는 상기 동력유닛(40)의 상기 제2,4유닛(42,44)과 상기 제6,8,10유닛(411,431,451)이 동작하여 상기 메인기어(60)를 고속으로 회전시켜 상기 메인드럼(20)을 고속으로 회전시킬 수 있게 된다. In other words, when the main drum 20 is to be rotated at a high speed, the second and fourth units 42 and 44 and the sixth, eighth, and tenth units 411, 431 and 451 of the power unit 40 are operated So that the main gear 60 can be rotated at a high speed to rotate the main drum 20 at a high speed.

본 발명에 의한 윈치 시스템에는 동력유닛이 고속유닛과 저속유닛으로 장착되어 메인드럼을 고속회전 또는 저속회전으로 선택하여 회전시킬 수 있는 장점을 가지며, 다단 회전 속도 제어가 가능한 윈치 시스템에 의해 윈치의 활용성 및 사용의 편의성이 향상되는 장점을 가지게 된다. The winch system according to the present invention is advantageous in that the power unit is mounted as a high-speed unit and a low-speed unit so that the main drum can be selectively rotated at high speed or low speed and can be rotated. And the convenience of use and convenience are improved.

또한, 다수의 동력유닛이 장착되어 대중량의 중량물을 끌어올리거나, 끌어당기는 경우에도 부피가 작은 윈치를 활용할 수 있어 윈치가 장착되는 공간의 공간 활용성이 향상되는 장점을 가지게 된다. In addition, when a large number of power units are mounted to pull up or pull a heavy weight, it is possible to utilize a small-sized winch, thereby improving the space utilization of the space in which the winch is mounted.

이와 같은 다양한 장점들로 인해 본 발명에 의한 윈치 시스템은 윈치의 생산 산업뿐만 아니라, 이와 관련된 다양한 산업에 그 이용 가능성이 크다 할 것이다.Due to these various advantages, the winch system according to the present invention will be used not only in the winch production industry, but also in various related industries.

20. 메인드럼 21. 스토퍼
30. 지지프레임 31. 지지플레이트
32. 지지빔 33. 설치공
40. 동력유닛 41. 제1유닛
411. 제6유닛 42. 제2유닛
421. 제7유닛 43. 제3유닛
431. 제8유닛 44. 제4유닛
441. 제9유닛 45. 제5유닛
451. 제10유닛 46. 동력회전축
50. 안내유닛 51. 이동부
52. 안내부 53. 롤러
60. 메인기어 61. 커버
70. 감속유닛
20. Main drum 21. Stopper
30. Support frame 31. Support plate
32. Support beam 33. Installation ball
40. Power unit 41. First unit
411. Sixth unit 42. Second unit
421. Seventh Unit 43. Third Unit
431. eighth unit 44. fourth unit
441. The ninth unit 45. The fifth unit
451. Tenth unit 46. Power rotating shaft
50. Guide unit 51. Moving unit
52. Guide part 53. Roller
60. Main gear 61. Cover
70. Deceleration unit

Claims (6)

삭제delete 외면에 와이어가 감기는 메인드럼과; 상기 메인드럼의 양측에 각각 위치하여 상기 메인드럼을 회동 가능하게 지지하는 지지프레임과; 상기 메인드럼의 양측에 결합되고, 외면에 치형이 형성되는 한 쌍의 메인기어와; 상기 지지프레임에 지지되고, 메인드럼을 고속 또는 저속으로 회전시키는 다수의 고속유닛 및 저속유닛을 포함하는 동력유닛과; 상기 다수의 동력유닛에 각각 장착되어 회전 속도를 감속하기 위한 감속유닛과; 상기 메인드럼의 회전속도와 연동하여 실린더의 신축에 의해 메인드럼의 길이 방향으로 직선 왕복 운동하는 이동부와, 상기 이동부의 이동을 안내하는 안내부와, 상기 이동부에 회전 가능하게 장착되고 내부를 경유하는 와이어를 메인드럼으로 안내하는 한 쌍의 롤러를 포함하는 안내유닛;을 포함하여 구성되며,
상기 고속유닛과 저속유닛은 메인기어의 외측에 교번하여 배치되고,
상기 메인드럼을 기준으로 일측에 배치된 고속유닛과 저속유닛의 회전 중심은 메인드럼의 타측에 배치된 고속유닛과 저속유닛의 회전 중심과 평행한 가상의 직선상에 놓이는 것을 특징으로 하는 풀인 윈치 시스템.
A main drum wound around the outer surface; A support frame positioned on both sides of the main drum and rotatably supporting the main drum; A pair of main gears coupled to both sides of the main drum and having teeth formed on an outer surface thereof; A power unit supported by the support frame and including a plurality of high-speed units and a low-speed unit that rotate the main drum at a high speed or a low speed; A deceleration unit mounted to each of the plurality of power units to decelerate the rotation speed; A moving portion that linearly reciprocates in a longitudinal direction of the main drum by expanding and contracting the cylinder in cooperation with a rotational speed of the main drum; a guide portion that guides movement of the moving portion; And a guide unit including a pair of rollers for guiding the passing wire to the main drum,
The high-speed unit and the low-speed unit are alternately disposed outside the main gear,
Wherein the rotation center of the high-speed unit and the low-speed unit arranged on one side with respect to the main drum is placed on a virtual straight line parallel to the rotation center of the high-speed unit and the rotation center of the low- .
제 2 항에 있어서,
상기 동력유닛은,
고속 운전시 상기 고속유닛이 운전되고,
저속 운전시 상기 저속유닛과 상기 고속유닛이 동시에 운전하도록 제어되는 것을 특징으로 하는 풀인 윈치 시스템.
3. The method of claim 2,
The power unit includes:
The high-speed unit is operated during high-speed operation,
Wherein the low-speed unit and the high-speed unit are controlled to operate simultaneously at low-speed operation.
삭제delete 제 3 항에 있어서,
상기 동력유닛은,
상기 감속유닛의 제어에 의해 상기 고속유닛과 상기 저속유닛으로 동작하도록 구성됨을 특징으로 하는 풀인 윈치 시스템.
The method of claim 3,
The power unit includes:
Speed unit and the low-speed unit under the control of the deceleration unit.
삭제delete
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