RU1812128C - Способ изготовлени покрышек пневматических шин - Google Patents

Abstract

Использование: при изготовлении пневматических шин, у которых борта радиально опираютс  на внутреннюю поверхность обода. Сущность изобретени : перед сборкой заготовки каркаса на съемные заплечики устанавливают профильные элементы. После сборки заготовки каркаса ее передают на формование. После формовани  каркаса профильные элементы удал ют. Затем осуществл ют вулканизацию покрышки в форме. 8 ил.

Description

Изобретение относитс  к изготовлению пневматических безопасных шин, у которых борта радиально опираютс  на внутреннюю поверхность обода, т.е. борта завернуты во внутрь шины.

Цель изобретени  - повышение качества изготавливаемых покрышек.

На фиг.1 и 2 изображена сборка каркаса; на фиг.З и 4 - формование каркаса; на фиг.5 - заготовка покрышки без профильных элементов; на фиг.б и 7 - вулканизаци  заготовки покрышки; на фиг.8- покрышка после вулканизации.

Способ изготовлени  пневматических шин осуществл ют следующим образом.

Перед сборкой заготовки покрышки на торцы сборочного барабана 1, устанавливают съемные заплечики 2, а на них профильные элементы 3. Затем на цилиндрическую часть барабана помещают каркас 4 и заворачивают кромки каркаса во внутрь барабана под заплечики 2 (фиг.1). Далее производ т сборку борта заготовки шины на внутренней поверхности заплечиков 2. Дл  этого, враща  барабан 1, прикатывают

кромки каркаса 4 к внутренней поверхности- заплечиков 2, завод т внутрь заплечиков 2 ранее собранные бортовые кольца 5 и фиксируют их положение относительно каркаса 4. Накладывают на борта и прикатывают их другие детали борта (например, наполнительный шнур, крыльевую ленту и т.д.), заво- рачивают вокруг бортов 5 кромки каркаса 4 с выводом последних наружу барабана 1 и, враща  барабан 1, прикатывают борта (фиг.2). Боковые поверхности заплечиков 2 . и профильных элементов 3 в сборе совместно с барабаном 1 образуют сглаженную поверхность без острых выступов и резких переходов, поэтому вышеизложенные операции с каркасом 4 происход т без его повреждени  и образовани  складок. В конечной фазе первой стадии сборки, складывают барабан 1 и снимают полуфабрикат заготовки покрышки со сборочного барабана и передают на вторую стадию сборки, причем внутри полуфабриката наход тс  заплечики 2 с профильными элементами 3.

На второй стадии сборки заготовку покрышки устанавливают на разжимные флан

СП

С

00

ю

N3 00

цы 7 (фиг.З). В брекерный шаблон закладывают и фиксируют собранный ранее обычным образом брекерный по с с протектором 8. Во внутреннюю полость заготовки покрышки подают сжатый воздух и одновременно сближа  фланцы 7, формуют каркас 4 до контакта с брокером. Удал ют брекерный шаблон, враща  заготовку, прикатывают брекер с протектором 8 к каркасу 4, сбрасывают давление, сдвигают фланцы 7, снимают заготовку с фланцев 7 и передают на вулканизацию (фиг.4).

Снимают с заплечиков 2 и удал ют из шины профильные элементы 3. При этом наружна  поверхность заплечиков 2 совместно с внутренней поверхностью заготовки покрышки образуют гладкую торообразную полость (фиг.5).

Затем заготовку с наход щимис  внутри заплечиками 2, одним из ее бортов устанавливают на бортовое кольцо нижней полуформы 9, удержива  другой борт загрузчиком 10 (фиг.б). Далее, подава  в эластичную диафрагму 11 вулканизатора формующий пар, заправл ют последнюю во внутреннюю полость заготовки. Поскольку, благодар  заплечикам 2, внутренн   полость заготовки покрышки имеет форму тора , диафрагма 11 облегает ее без складок и защемлений, равномерно спрессовыва  все участку заготовки. Убирают загрузчик 10 и опускают верхнюю полуформу 12 до смыкани  с нижней 9, при этом образуетс  зеркально повтор юща  наружный профиль покрышки внутренн   полость формы, в ко-0

торой находитс  сформованна  заготовка (фиг.7). Далее в диафрагму 11 и греющие камеры пресс-формы подают тепловые агенты, осуществл   вулканизацию заготовки обычным способом. После окончани  процесса вулканизации сбрасывают тепловые агенты, открывают верхнюю полуформу 12, убирают диафрагму 11 из внутренней полости свулканизованной покрышки и вынимают ее из нижней полуформы 9 разгрузчиком вулканизатора.

На конечной стадии изготовлени  из внутренней полости вулканизованной покрышки извлекают заплечики 2, и она готовэ 5 к эксплуатации (фиг.8). Заплечики 2 и удаленные ранее из шины профильные элементы 3 могут быть многократно использованы дл  изготовлени  следующих пневматических шин.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ изготовлени  покрышек пневматических шин, при котором на сборочном барабане со съемными заплечиками собирают заготовку каркаса, обрабатывают борта , затем заготовку каркаса передают на формование, во врем  которого накладывают слои брекера и протектора и потом осуществл ют вулканизацию покрышки в форме, отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества изготавливаемых покрышек , перед сборкой заготовки каркаса на съемные заплечики устанавливают профильные элементы, а после формовани  каркаса перед вулканизацией профильные элементы удал ют.

   0

   5

   0

   5