RU1800146C - Гидропривод - Google Patents

Abstract

Использование: в землеройном машиностроении , в частности в строительном,до- рбжном, горном и сельскохоз йственном машиностроении. Сущность изобретени : насос подпитки 11 и насос управлени  15 отбирает часть подачи насоса 3 на подпитку и управлени , оставша с  часть подачи насоса 3 поступает через распределитель 4 на приводы присоединенных к нему гидродвигателей . При включении распределител  давление, возникающее в напорной линии 6, распростран етс  на всасывающие линии 12 и 16 насоса подпитки 11 и насоса управлени  15, при этом происходит частична  рекупераци  энергии, затраченной на привод нароса 3. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к землеройному машиностроению и может быть использовано в строительном, дорожном, горном и сельскохоз йственном машиностроении.

Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей и снижени  энергозатрат.

На чертеже показана схема гидропривода мелиоративной машины.

На чертеже изображена гидравлическа  принципиальна  схема предлагаемого гидропривода,

Гидропривод содержит гидросистему базового трактора (основную гидросистему ), включающую гидробак 1 со сливным фильтром 2, насос 3, распределитель 4 с предохранительным клапаном 5, напорную линию 6 и сливную линию 7.

Кроме того, имеетс  дополнительна  гидросистема привода с замкнутым потоком с регулируемым насосом 8, гидромотором 9 и предохранительным клапаном 10. Система содержит насос подпитки 11с всасывающей линией 12, клапаном давлени  13 и сливом 14 и насос управлени  15 с всасывающей линией 16, управл емым клапаном давлени  17 и сливом 18. Линии 12 и 16 соединены с линией 16, а линии 18 и 14 соединены со сливной линией 17.

Гидравлический привод работает следующим образом.

Насос подпитки 11 и насос управлени  15 отбирают часть подачи насоса 3 на подпитку и управление. Оставша с  часть подачи насоса 3 поступает через распределитель 4 на приводы присоединенных к нему гидродвигателей .

При включении распределител  4 давление , возникающее в напорной линии 6 распростран етс  на всасывающие линии

0

5

0

5

0

5

0

12 и 16 насоса подпитки 11 и насоса управлени  15, при этом происходит частична  рекупераци  энергии, затраченной на привод основного (тракторного) насоса 3.

Данное устройство позвол ет унифицировать питание гидросистем машин, базирующихс  на разных тракторах, сохранить циркул цию рабочей жидкости в гидросистеме трактора, сократить энергоемкость и металлоемкость гидропривода, сократить заправочную емкость и упростить обслуживание мелиоративной машины.

Форму ла изобретени  Гидропривод преимущественно мелиоративной машины, содержащий основную гидросистему, включающую в себ  исполнительные двигатели, полости которых через распределитель сообщены с напорной линией насоса основной гидросистемы и сливной линией, дополнительную гидросистему , включающую в себ  соединенные по замкнутой схеме насос дополнительной гидросистемы и гидромотор, и насос подпитки с всасывающей линией, напорна  лини  которого сообщена с всасывающей линией насоса дополнительной гидросистемы , а его сливна  лини  сообщена через клапан давлени  со сливной линией насоса основной гидросистемы, отличающий- с   тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей и снижени  энергозатрат , он снабжен насосом управлени  и дополнительным клапаном давлени , при этом всасывающие линии насоса подпитки и насоса управлени  сообщены с напорной линией насоса основной гидросистемы, со сливной линией которого через дополнительный клапан давлени  сообщена сливна  лини  насоса управлени .