RU1798435C - Embankment - Google Patents
EmbankmentInfo
- Publication number
- RU1798435C RU1798435C SU914922705A SU4922705A RU1798435C RU 1798435 C RU1798435 C RU 1798435C SU 914922705 A SU914922705 A SU 914922705A SU 4922705 A SU4922705 A SU 4922705A RU 1798435 C RU1798435 C RU 1798435C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- embankment
- clay
- soil
- layer
- stability
- Prior art date
Links
Landscapes
- Revetment (AREA)
Abstract
Использование: при проектировании и строительстве насыпи, предназначенной дл воспри ти больших динамических нагрузок . Сущность изобретени : предлагаемое устройство позвол ет повысить стабильность насыпи за счет исключени сдвига и сплыва грунтов. Дл этого в насыпи, включающей чередующиес .слои глинистого и дренирующего грунтов, каждый слой глинистого грунта представл ет собой треугольную призму, верхние боковые грани которой выполнены из втрамбованных в глинистый грунт крупнообломочных частиц. 2 ил.Use: in the design and construction of an embankment designed to absorb high dynamic loads. SUMMARY OF THE INVENTION: The device according to the invention improves the stability of the embankment by eliminating soil shear and flooding. For this purpose, in an embankment comprising alternating layers of clay and drainage soils, each layer of clay soil is a triangular prism, the upper side faces of which are made of coarse clastic particles embedded in clay soil. 2 ill.
Description
Изобретение относитс к строительству железных и автомобильных дорог и может быть использовано при проектировании и строительстве насыпи, предназначенной дл воспри ти больших динамических нагрузок .The invention relates to the construction of railways and roads and can be used in the design and construction of the embankment, designed to absorb large dynamic loads.
Цель изобретени - повышение стабильности насыпи за счёт исключени сдвига и сплыва грунтов.The purpose of the invention is to increase the stability of the embankment by eliminating soil shear and flooding.
На фиг.1 показана предлагаема насыпь , поперечный профиль; на фиг.2 - слой глинистого грунта, общий вид.Figure 1 shows the proposed embankment, a transverse profile; figure 2 - layer of clay soil, General view.
Насыпь 1 включает чередующиес слои глинистого 2 и дренирующего 3 грунтов. Каждый слой глинистого грунта 2 представл ет собой треугольную призму 4, верхние боковые грани 5 которой выполнены из втрамбованных в глинистый грунт крупнообломочных частиц 6.Mound 1 includes alternating layers of clay 2 and drainage 3 soils. Each layer of clay soil 2 is a triangular prism 4, the upper side faces 5 of which are made of coarse particles 6 pressed into clay soil.
Возвод т насыпь 1 следующим образом ,The construction of mound 1 as follows
Отсыпают глинистый грунт 2 в объеме, необходимом дл формировани нижнего сло насыпи, разравнивают и планируют .его в форме треугольной призмы 4. После уплотнени этого сло на него отсыпают крупнообломочный грунт в объеме, необходимом дл покрыти верхних боковых граней 5 сло глинистого грунта, и осуществл ют втрамбовывание (вдавливание) в него крупнообломочных частиц 6. Затем отсыпают дренирующий грунт 3 в объеме, необходимом дл формировани следующего сло насыпи, разравнивают и уплотн ют его. Повтор ют эти циклы до сооружени насыпи на проектную высоту.Clay soil 2 is poured into the volume necessary for the formation of the lower embankment layer, leveled and planned in the form of a triangular prism 4. After compaction of this layer, coarse soil is poured onto it in the amount necessary to cover the upper side faces 5 of the clay soil layer, and coarse particles 6 are pressed into it (pressed) into it. Then drainage soil 3 is poured into the volume necessary to form the next layer of the embankment, leveled and compacted. These cycles are repeated until the embankment is built to the design height.
В сравнении с прототипом изобретение обеспечивает следующий технико-экономический эффект: повышаетс стабильность насыпи за счет увеличени сопротивлени грунтов динамическим нагрузкам и силам сдвига, что позвол ет осущестйл ть беспеVI Ю 00In comparison with the prototype, the invention provides the following technical and economic effect: the stability of the embankment is increased by increasing the resistance of soils to dynamic loads and shear forces, which makes it possible to carry out free shipping.
4 СО4 CO
елate
ребойное движение по ней с большими нагрузками и скорост ми; снижаетс трудоемкость и стоимость эксплуатации насыпи вследствие исключени деформации сдвига и сплывов откосов; повышаетс качество уп- лотнени слоев глинистого грунта за счет втрамбовывани в их поверхность крупнообломочных частиц; повышаетс обща устойчивость откосов насыпы вследствие увеличени сцеплени частиц дренирующе- го грунта с глинистыми.reboe movement along it with high loads and speeds; the complexity and cost of operation of the embankment are reduced due to the exclusion of shear deformation and slope displacements; the quality of compaction of clay soil layers is improved by tamping coarse particles into their surface; the overall stability of the slopes of the embankment increases due to an increase in the cohesion of the particles of the draining soil with clay.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU914922705A RU1798435C (en) | 1991-03-29 | 1991-03-29 | Embankment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU914922705A RU1798435C (en) | 1991-03-29 | 1991-03-29 | Embankment |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1798435C true RU1798435C (en) | 1993-02-28 |
Family
ID=21567087
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU914922705A RU1798435C (en) | 1991-03-29 | 1991-03-29 | Embankment |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1798435C (en) |
-
1991
- 1991-03-29 RU SU914922705A patent/RU1798435C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
ФришманМ.А.,ХохловИ.Н.иТитовВ.П. Земл ное полотно железных дорог. М.: Транспорт, 1972, Пособие строительному мастеру и производителю работ по сооружению земл ного полотна./Под ред. В.П.Черновского, М.: Транспорт, 1977. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN113445396B (en) | High-fill road foundation filling construction method for high liquid limit soil road section | |
ES2097323T3 (en) | PILOTING OF ARIDES OF SHORT LENGTH AND METHOD AND APPARATUS FOR ITS PRODUCTION. | |
CN106436673A (en) | Field water immersion testing method of expansive soil foundation under roadbed project | |
Okamura et al. | Effects of remedial measures for mitigating embankment settlement due to foundation liquefaction | |
CN107841913B (en) | A kind of anti-settling roadbed construction method | |
RU1798435C (en) | Embankment | |
CN210238180U (en) | Soft roadbed processing device with unit type gravel pile composite foundation combined with overload prepressing | |
CN102031743A (en) | Construction method of mudstone-filled embankment | |
Silvestri | The bearing capacity of dykes and fills founded on soft soils of limited thickness | |
CN1186504C (en) | Ground foundation delay consolidation treatment method | |
RU2273687C1 (en) | Roadbed and roadbed forming method | |
RU143210U1 (en) | DEVELOPMENT OF ROAD CLOTHING | |
RU2000377C1 (en) | Pavement slab | |
RU52405U1 (en) | DEVELOPMENT OF ROAD CLOTHES | |
RU2182200C1 (en) | Method of consolidation of cones of bridges and/or overpasses | |
CN108193574B (en) | Structure for filling anti-seismic roadbed by utilizing uneven layering of sand filling roadbed | |
CN207846453U (en) | A kind of CFG composite cushion layer structure | |
CN111608026A (en) | High-speed railway embankment structure suitable for 400km per hour in Chongqing red layer mudstone area | |
Adalier et al. | Earthquake retrofit of highway/railway embankments by sheet-pile walls | |
CN206157752U (en) | Division board that road construction was used | |
CN204662495U (en) | Reinforced earth buttress type combining structure retaining wall | |
RU2052017C1 (en) | Embankment | |
CN101387096A (en) | Control method of stable road bed for express highway filling | |
CN212560984U (en) | Novel glue injection road | |
SU1081283A1 (en) | Embankment |