RU2052017C1 - Embankment - Google Patents
Embankment Download PDFInfo
- Publication number
- RU2052017C1 RU2052017C1 SU5054617A RU2052017C1 RU 2052017 C1 RU2052017 C1 RU 2052017C1 SU 5054617 A SU5054617 A SU 5054617A RU 2052017 C1 RU2052017 C1 RU 2052017C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- soil
- prisms
- embankment
- waterlogged
- drainage
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к строительству и может быть использовано преимущественно при возведении насыпей автомобильных и железных дорог, дамб гидротехнических сооружений. The invention relates to construction and can be used mainly in the construction of embankments of roads and railways, dams of hydraulic structures.
Известна насыпь, включающая тело, выполненное составным из нижней части, содержащей переувлажненный глинистый грунт, и верхней части из дренирующего грунта. При этом периферийные участки нижней части насыпи выполнены в виде треугольных призм из дренирующего грунта, а переувлажненный глинистый грунт в этой части насыпи размещен между треугольными призмами [1] Недостатком такой насыпи является малая скорость консолидации, а также высокие трудозатраты при ее возведении в связи с необходимостью применения специальных прослоек для возможности проезда технологического транспорта по переувлажненному грунту. Known embankment, comprising a body made of a composite of the lower part containing waterlogged clay soil, and the upper part of the drainage soil. In this case, the peripheral sections of the lower part of the embankment are made in the form of triangular prisms from the draining soil, and waterlogged clay soil in this part of the embankment is placed between triangular prisms [1] The disadvantage of this embankment is the low rate of consolidation, as well as the high labor costs when erecting it due to the need the use of special interlayers for the possibility of passing technological transport on waterlogged soil.
Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой является насыпь, включающая тело, выполненное составным из нижней части с чередующимися сплошными горизонтальными слоями из дренирующего и переувлажненного глинистого грунта и верхней части из дренирующего грунта [2] Недостатком такой насыпи являются ее низкая устойчивость, обусловленная оползанием частей, а также большие трудозатраты. The closest in technical essence to the proposed one is the embankment, comprising a body made up of a composite part from the bottom with alternating continuous horizontal layers of drainage and waterlogged clay soil and the upper part from drainage soil [2] The disadvantage of this embankment is its low stability due to the creep of parts, as well as high labor costs.
Задачей изобретения является повышение устойчивости насыпи и ускорение ее консолидации. The objective of the invention is to increase the stability of the embankment and accelerate its consolidation.
Для решения поставленной задачи в насыпи, включающей тело, выполненное составным из нижней части, представляющей собой переувлажненный глинистый грунт, и верхней части из дренирующего грунта, причем нижняя часть выполнена из горизонтальных слоев, составленных из чередующихся поперечных призм переувлажненного глинистого грунта и призм дренирующего грунта, при этом по вертикали призмы из различных грунтов расположены в шахматном порядке. To solve the problem in an embankment, comprising a body made up of a composite of the lower part, which is waterlogged clay soil, and the upper part, of drainage soil, the lower part of which is made of horizontal layers composed of alternating transverse prisms of waterlogged clay soil and prisms of drainage soil, in this case, vertically, prisms from various soils are staggered.
На фиг. 1 схематично изображена насыпь в плане (вид сверху на один из слоев нижней части насыпи); на фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 разрез на Б-Б на фиг.2. In FIG. 1 schematically shows the embankment in plan (top view of one of the layers of the lower part of the embankment); figure 2 section aa in figure 1; figure 3 section on BB in figure 2.
Насыпь включает тело, выполненное составным, нижняя часть которого состоит из горизонтальных слоев, составленных из чередующихся поперечных призм переувлажненного глинистого грунта 1 и призм дренирующего грунта 2, а верхняя часть 4 из дренирующего грунта. По вертикали призмы из разных грунтов в нижней части насыпи расположены в шахматном порядке. Ширину и высоту призм принимают исходя из фильтрационных свойств грунта, степени его переувлажнения, применяемых механизмов для уплотнения слоя. The embankment includes a composite body, the lower part of which consists of horizontal layers made up of alternating transverse prisms of
Насыпь возводится следующим способом. На подготовленное основание 3 отсыпают слой из чередующихся поперечных призм переувлажненного глинистого грунта 1 и призм дренирующего грунта 2, разравнивают и уплотняют слой. Далее аналогичным способом отсыпают следующий слой. Но при этом соблюдают условие, чтобы призмы из переувлажненного глинистого грунта 1 располагались на призмах дренирующего грунта 2 нижележащего слоя. Призмы из дренирующего грунта 2 должны соответственно располагаться над призмами из переувлажненного глинистого грунта 1. После завершения отсыпки слоев 1 и 2 нижней части насыпи возводят верхнюю часть 3 насыпи из дренирующего материала. The embankment is constructed as follows. On the prepared
Насыпь работает следующим образом. Отсыпка слоев из чередующихся призм из переувлажненного глинистого грунта и дренирующего грунта позволяет ускорить работы по уплотнению слоя, благодаря отводу излишней воды дренирующим грунтом из переувлажненного глинистого грунта. В результате этого глинистый грунт приобретает оптимальную влажность, при которой обеспечивается максимальная плотность грунта. The embankment works as follows. Dumping layers from alternating prisms from waterlogged clay soil and drainage soil allows you to speed up the compaction of the layer, due to the removal of excess water from the drainage soil from waterlogged clay soil. As a result of this, clay soil acquires optimum moisture at which maximum soil density is ensured.
Расположение призм по вертикали в шахматном порядке способствует армированию насыпи, что повышает ее устойчивость. The vertical arrangement of prisms in a checkerboard pattern contributes to the reinforcement of the embankment, which increases its stability.
В результате применения предлагаемой насыпи достигается повышение устойчивости насыпи за счет расположения призм из разного грунта по вертикали в шахматном порядке и ускорение ее консолидации за счет осушения переувлажненного глинистого грунта путем отвода излишней воды через горизонтальные дрены, роль которых выполняют призмы из дренирующего грунта. As a result of the application of the proposed embankment, an increase in the stability of the embankment is achieved due to the vertical arrangement of prisms from different soils in a checkerboard pattern and the acceleration of its consolidation by draining overmoistened clay soil by draining excess water through horizontal drains, the role of which are performed by prisms from the draining soil.
(56)1. Авторское свидетельство СССР N 1081283, кл. E 02 D 17/18. (56) 1. USSR author's certificate N 1081283, cl. E 02 D 17/18.
2. Методические рекомендации по сооружению земляного полотна автомобильных дорог из грунтов повышенной влажности. M. Союздорнии, 1980, c. 13. 2. Guidelines for the construction of roadbed of roads from soils of high humidity. M. Associations, 1980, p. 13.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5054617 RU2052017C1 (en) | 1992-07-14 | 1992-07-14 | Embankment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5054617 RU2052017C1 (en) | 1992-07-14 | 1992-07-14 | Embankment |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2052017C1 true RU2052017C1 (en) | 1996-01-10 |
Family
ID=21609510
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5054617 RU2052017C1 (en) | 1992-07-14 | 1992-07-14 | Embankment |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2052017C1 (en) |
-
1992
- 1992-07-14 RU SU5054617 patent/RU2052017C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1081283, кл. E 02D 17/18, 1984. Методические рекомендации по сооружению земляного полотна автомобильных дорог из грунтов повышенной влажности. - М, СоюздорНИИ, 1980, с.13. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105178125B (en) | A kind of lake region High-filled emkankment is blown sand embankments construction method and embankment structure | |
RU2366782C1 (en) | Method for erection of earthfill structure, of dam type with inspection path on soft ground | |
EP1067241A2 (en) | Basin construction for catchment of a traffic road | |
CN210439090U (en) | Structure for building or widening high embankment | |
RU2052017C1 (en) | Embankment | |
CN107142839A (en) | A kind of attachment means of pile slab structure floorings and roadbed | |
CN207552833U (en) | A kind of elevated bridge basal perimeter ground road structure | |
RU2198258C2 (en) | Single-stage dike of tailing dump | |
US5189855A (en) | Foundation raft for supporting a structure | |
RU2273687C1 (en) | Roadbed and roadbed forming method | |
RU2706152C1 (en) | Ground structure on weak base | |
CN110219248B (en) | Anti-overturning simple temporary bridge pier construction method and anti-overturning simple temporary bridge construction method | |
RU2708769C1 (en) | Protective transport system of road structures and method of its erection | |
RU2182200C1 (en) | Method of consolidation of cones of bridges and/or overpasses | |
RU2039151C1 (en) | Washed-up hydraulic structure | |
SU910938A1 (en) | Method of erecting earth-fill structure of weak foundation | |
SU1081283A1 (en) | Embankment | |
RU2176700C1 (en) | Method for protecting territory from flooding | |
KR100305773B1 (en) | Civil nonwoven soil brick and construction method using it | |
RU2033493C1 (en) | Method for construction of earth-and-rockfill dam in water | |
RU2148125C1 (en) | Embankment for approaches to artificial transportation structure | |
SU1751265A1 (en) | Embankment | |
RU1798435C (en) | Embankment | |
RU2010087C1 (en) | Earth-fill earthquake-resistant dam | |
CN206916560U (en) | The road structure of soft clay area |