RU1795108C - Способ подземной загрузки пневмобетономашин - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к способу загрузки пневмобетономэшин, примен емых дл  возведени  облегченных конструкций крепи на основе набрызгбетона и может быть использовано в горной промышленности и в строительстве. Целью изобретени   вл етс  исключение работ с использованием дополнительных средств механизации перегрузки смеси из шахтных вагонов в бункер и сокращение стоимости строительства подземного перегрузочного комплекса. Способ включает раздельное транспортирование компонентов смеси или сухой готовой цементно-песчаной смеси в шахтных вагонах с поверхности в горную выработку, заполнение смесью или компонентами смеси приемно-аккумулирующих бункеров (ПАБ) и подачу пнезмобетономашин (ПБ) под загрузку . АВБ устанавливают в заглублении ниже основного рельсового пути, а ПБ подают под загрузку с помощью канатно-блоч- ной системы с блокировкой на подъем шарнирно выполненного участка основного рельсового пути, перекрывающего вход в заглубление. 1 ил. С/) с

Description

Изобретение относитс  к способу загрузки пневмобетономашин, примен емых дл  возведени  облегченных конструкций крепи на основе набрызгбетона и может быть использовано в горной промышленности и в строительстве.

Известен способ подземной загрузки пневмобетономашин с применением контейнеров . В этом случае в специально оборудованную выработку подаютс  контейнеры, загруженные готовой сухой бетонной смесью или ее компонентами, поднимаютс  тельфером, устанавливаютс  на загрузочные люки пневмобетономашины дл  загрузк и последней. Недостатки этого способа загрузки св заны с необходимостью выполнени  специальной перегрузочной выработки увеличенного сечени  и изготовлени  специальных контейнеров, а также с неудобством обслуживани  этих контейнеров.

Наиболее близким по технической сущности к за вл емому изобретению прототипом  вл етс  способ загрузки пневмобетономашин с применением смеси- тельно-загрузочного устройства (СЗУ) конструкции ВНИИцветмёт.

Установка, с помощью которой осуществл етс  загрузка пневмобетономашин. состоит из приемного бункера, дозирующих шнеков, смесительного шнека, редуктора, привода, ходовой тележки и подъемного усV4 О СЛ

О СО

тройства. Недостаток данного способа загрузки состоит в том, что операци  загрузки в приемный бункер СЗУ осталась немеханизированной , т.е. подача цемента и заполнител  осуществл етс  практически вручную, кроме того, с помощью данного устройства можно загружать пневмобетономашины только одного типа БМ-60 (СБ-67). Использование ее дл  загрузки машин типа ПБМ не приемлемо.

Целью изобретени   вл етс  исключение работ с использованием дополнительных средств механизации перегрузки смеси из вагонов в бункера и сокращение стоимости строительства подземного перегрузочного комплекса по загрузке пневмобетономашин в подземных услови х . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в горной выработке ниже уровн  основного рельсового пути выполн ют заглубление дл  размещени  в нем машины любого типа . Оснащают его приемно-аккумулирую- щими бункерами, а подачу пневмобетономашины под загрузку осуществл ют с помощью канатно-блочной системы с блокировкой на подъем шарнирно выполненного участка основного рельсового пути, перекрывающего вход в заглубление .

Применение за вл емого способа подземной загрузки пневмобетономашин позвол ет отказатьс г от строительства наземных поверхностных комплексов дл  загрузки пневмобетономашины, особенно типа ПБМ; использовать централизованную поставку готовой цементно-песчаной смеси или раздельных ее компонентов от бетоно- растворных узлов на шахту с загрузкой в вагоны, без перегрузки в поверхностные бункера; исключить применение дополнительных средств механизации, контейнери- зации по перегрузке материалов в пневмобетономашину; упростить конструкцию подземного загрузочного комплекса с применением существующих средств доставки материалов; значительно снизить стоимость и сократить сроки строительства комплекса загрузки; практически загружать все типы выпускаемых набрызгбетонных машин в подземных услови х; обеспечивать возможность аккумул ции смеси или раздельных ее компонентов в случа х временного срыва поставки материала в шахту.

На чертеже изображена схема подземной загрузки пневмобетономашины (сплошной линией изображен момент постановки машины под загрузку, прерывистой - на горизонте до загрузки или после нее).

Осуществл ют способ следующим образом .

При .проходке горной выработки, в пла . нируемом месте размещени  комплекса дл 

загрузки пневмобетономашин, выполн ют

заглубление. Оснащают его приемно-аккумулирующими бункерами 1 дл  приема готовой смеси или раздельных компонентов смеси, подаваемых в шахтных вагонетках с поверхности. Причем, доставка составл ющих компонентов или готовой смеси может

0 осуществл тьс  в шахтных вагонах любого типа (глухих, с боковой выгрузкой и донной разгрузкой). Сверху приемио-аккумулирую- щие бункера перекрываютс  сетчатыми щитами дл  отбора негабаритных кусков,

5 попадающих в готовую смесь или в составл ющие компоненты смеси. Через сетку материал просеиваетс  и пада , под собственным весом, загружает бункера. Снизу бункера имеют затворы. Кроме того,

0 в заглублении, представленном в виде наклонно-горизонтальной части горной выработки ,выполн ют настилку вспомогательного рельсового пути 2, предназначенного дл  подачи пневмобетонома5 шин под загрузку. После чего в горной выработке устанавливают систему блоков 4 с помощью анкеров 5. Навешивают фиксатор б дл  удержани  в открытом положении основного шарнирно выполненного участка

0 рельсового пути 7, перекрывающего вход в заглубление, и устанавливают приводную, лебедку 8. Затем запасовывают канат 9 через блочную систему, а также барабан приводной лебедки и оба его конца выпускают

5 дл  креплени  к ним пневмобетономашины 3. Канат 9 на приводном барабане 8 запасо- ван в несколько витков (витки трени ). Передача т гового усили  дл  перемещени  пневмобетономашины под загрузку и от нее

0 осуществл етс  с помощью привода лебедки 8 в реверсном режиме работы двигател . Управление положением шарнирно выполненного участка рельсового пути осуществл етс  за счет изменени  длины струны

5 каната в канатно-блочной системе. Такое изменение возможно осуществл ть через дополнительные блоки с помощью пневмо- цилиндров, пружинных амортизаторов, грузов и т.п.

0

Работы по загрузке машин выполн ютс  в следующем пор дке.

К месту загрузки подгон етс  пневмо- бетономашина. Один конец каната 9 кре- 5 питс  с одной стороны машины, другой - к второй стороне. Включают привод лебедки 8, поднимают к своду выработки участок основного рельсового пути 7, выполненный шарнирно и фиксируют его фиксатором 6. а пневмобетономашина одновременно приводитс  в движение и подаетс  по наклонному съезду к лриемно-аккумулирующим бункерам 1. где производитс  загрузка пневмобетономашины. После загрузки с помощью лебедки 8 в режиме реверса машина возвращаетс  на основной горизонт, одновременно с этим шарнирно выполненный участок основного рельсового пути опускаетс  на место, закрыва  вход в заглубление. Закрывание входа в заглубление при нахождении пневмобетономашины под загрузкой возможно и без перемещени  последней на основной горизонт. После загрузки пневмо- бетономашина транспортируетс  к месту производства работ по возведению набрыз- гбетонной крепи.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Способ подземной загрузки пневмобе- тономашин, включающий раздельное транспортирование компонентов смеси или сухой готовой цементно-песчаной смеси в шахтных вагонах с поверхности в горную выработку, заполнение смесью или компонентами смеси приемно-аккумулирующих бункеров и подачу пневмобетономашины под загрузку, отличающийс  тем, что, с целью исключени  работ с использованием дополнительных средств механизации

   перегрузки смеси из шахтных вагонов в бункер и сокращени  стоимости строительства подземного перегрузочного комплекса, в горной выработке, ниже основного рельсового пути, устраивают заглубление, где устанавливают приемно-аккумулйрующие бункера, а пневмобетономашину под загрузку подают с помощью канатно-блочной системы и блокировкой на подъем шарнирно выполненного участка основного рельсового пути, перекрывающего вход в заглубление.