RU1794974C - Способ монтажа балки жесткости вис чего моста - Google Patents
Способ монтажа балки жесткости вис чего мостаInfo
- Publication number
- RU1794974C RU1794974C SU894764984A SU4764984A RU1794974C RU 1794974 C RU1794974 C RU 1794974C SU 894764984 A SU894764984 A SU 894764984A SU 4764984 A SU4764984 A SU 4764984A RU 1794974 C RU1794974 C RU 1794974C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stiffener
- suspensions
- cable
- trolley
- console
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Способ монтажа балки жесткости вис чего моста включает сборку балки жесткости , закрепление на пилонах моста несущего кабел с подвесками, закрепление к несущему кабелю балки жесткости посредством подвесок. Перед сборкой балки жесткости раскатывают через преграду и закрепл ют -на ее берегах с провисанием канатный по с, к концу балки, расположенному со стороны пролета моста, присоедин ют опорную тележку с элементами качени , осуществл ют перемещение балки жесткости;в пролет с образованием консоли , закрепл ют подвесками к несущему кабелю опорную тележку, подт гивают консоль балки жесткости в проектное положение , фиксируют канатным по сом поло- .жение опорной тележки, после чего осуществл ют дальнейшее выдвижение балки жесткости по элементам качени опорной тележки до образовани консоли, а закрепление балки к несущему кабелю осуществл ют путем перезакреплени к ней подвесок с опорной тележки, тележку перемещают на конец балки и закрепл ют к сле- дующим в направлении монтажа подвескам, после чего цикл повтор ют. 6 ил. СО с
Description
Изобретение относитс к области строительства и может быть использовано в мостостроении при строительстве вис чих и вантовых мостов.
Известен способ монтажа балки жесткости вис чих и вантовых мостов с предварительной сборкой части балки из блоков и транспортировкой каждого монтируемого блока по низу смонтированной части балки жесткости с последующим подъемом его в проектное положение с. помощью подъемных приспособлений.
Недостатком такого способа монтажа вл етс необходимость выполнени дополнительных трудоемких операций по перемещени м устанавливаемого блока после транспортировки его на тележках - сначала вдоль пролета до вывода из-под смонтированной части, затем по вертикали.
Известен способ монтажа балки жесткости вис чих и вантовых мостов навесной сборкой, с помощью грузового устройства, перемещающегос по кабел м вис чего по са .
Недостаток такого способа - сложность и металлоемкость устройство дл перемещени по кабел м криволинейного очертани со специальными механизмами дл прохода через верхние узлы креплени подвесок; высока трудоемкость такелажных
V|
О
Ј Ю
VI
4
работ по изменению длин полиспастов дл подъема каждого блока; трудности с организацией подачи монтажных блоков дл захвата грузовым устройством, что требует устройства временного моста или подачи блоков на обустроенных плавсредствах.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению, по технической сущности и достигаемому результату, вл етс способ монтажа навесной сборкой балки жесткости из блоков, включающий закрепление на установленных на берегах преграды пилонах вис чего по са в виде несущего кабел с подвесками/частичную сборку балки жесткости с выдвижением ее в пролет по низу смонтированной части балки- жесткости с выводом на закрепленную на концевом участке монтажную консоль и закреплением посредством подвесок к несущему кабелю. В последующем монтируемый блок поднимают подъемным приспособлением, закрепл емым к кабелю вместе с монтажной консолью.
Недостаток известного способа монтажа заключаетс в следующем. Стыковка блоков ведетс в сложных услови х - на весу, при монтаже необходимо монтировать и демонтировать подъемные приспособлени и монтажную консоль; необходимость устройства сложных; такелажных приспособлений дл организации перемещени блоков по низу балки жесткости.
Цель изобретени - уменьшение трудоемкости и материалоемкости монтажных работ при одновременном сокращении сроков монтажа, а также снижение материалоемкости монтажных обустройств.
Эта цель достигаетс тем, что монтаж ведетс продольный надвижкой с конвейер- но-тыловой сборкой с одного берега или с двух берегов навстречу. Перед сборкой балки жесткости раскатывают через преграду и закрепл ют на ее берегах с провисанием несущий кабель, Выдвигают балку жесткости с одновременным присоединением к расположенному со стороны пролета моста концу балки жесткости опорной тележки с элементами качени с образованием консоли , предельной по несущей способности. Захваты тележки закрепл ют посредством подвесок к несущему кабелю и производ т подт жку талрепами захватов до требуемой проектной отметки. Фиксацию положени тележки в плане осуществл ют канатным по сом, после чего дальнейшее выдвиже-. ние балки .жесткости в пролет производ т по элементам качени опорной тележки так- же предельной консолью. Закрепление балки жесткости к несущему кабелю осуществл ют путем перезакрепленм к ней
подвесок с опорной тележки. Открепл ют захваты и выкатывают освободившуюс тележку по низу балки на конец консоли и закрепл ют ее захваты к следующим в. направлении монтажа подвескам. Подт гивают конец консоли в проектное положение. Дальнейший монтаж - в той же последовательности до встречи с надвигаемой с другого берега балкой, Осуществл ют стыковку
концов полупролетов, закрепление всех подвесок и регулировку профил балки.
При необходимости надвижки полупролета балки более чем в три этапа вводитс дополнительна тележка.
На фиг.1-5 изображены этапы монтажа; на фиг.6 - поперечное сечение надвигаемой балки с опорной тележкой.
Способ монтажа балки жесткости вис чей системы осуществл етс следующим
образом. Перед сборкой балки жесткости 1 раскатывают через преграду и закрепл ют на установленных по берегам преграды пилонах с провисанием канатный по с 2.
I этап. Балку жесткости 1 с опорной тележкой 3 на конце, расположенном со стороны пролета моста, монтируют надвижкой конвейерно-тыловой сборкой с одного берега преграды (или двух берегов навстречу) с образованием консоли (фиг.1).
|| этап. Тележку 3 с элементами качени своими захватами 4 с талрепами 5 закрепл ют к подвескам б несущего кабел 2 и с помощью талрепов 5 подт гивают консоль балки жесткости 1 в проектное положение
(фиг.2).
III этап. Положение тележки 3 в плане фиксируют канатным по сом 7, после чего осуществл ют дальнейшее выдвижение балки жесткости 1 по элементам качени 8 тележки 3 до образовани предельной консоли (фиг.З). . .
IV этап. Закрепление балки жесткости 1 к несущему кабелю 2 осуществл ют путем перезакреплени к ней подвесок 6 к захватам 4 тележки 3. Освободившуюс тележку 3 по монорельсам смотровых устройств 9 пролетного строени перемещают на конец балки 1 и закрепл ют захватами 4 к следующим в направлении монтажа подвескам 6 и
талрепами 5 подт гивают конец консоли в проектное положение (фиг.4), после чего цикл повтор ют (фиг.5).
Таким образом, снижение трудоемкости и сокращение сроков монтажа достигаетс за счет укрупнени балки жесткости в удобных услови х на берегу с широким фронтом работ, исключени монтажа и демонтажа как подъемного устройства, так и монтажной консоли, а также путей надвижки блоков и механической оснастки дл надвижки . Снижение материалоемкости монтажных ббустройств обусловлено исключением специальных накаточных путей, монтажной консоли и рештовок при навесном монтаже, а также специальных громоздких подъемных устройств, закрепл емых на несущем кабеле и подмостей дл монтажа их.
Claims (1)
- Формула изобретени Способ монтажа балки жесткости вис чего моста, включающий закрепление на установленных по берегам преграды пилонах несущего кабел с подвесками, сборку балки жесткости с выдвижением ее в пролет моста и закреплением посредством подвесок к несущему кабелю, отличающийс тем, что, с целью уменьшени трудоемкости и материалоемкости монтажных работ одновременном сокращении сроков монтажа, перед сборкой балки жесткости раскатывают через преграду и закрепл ют на ее берегах с провисанием канатный по с, а сборку балки жесткости осуществл ют предварительно на одном из берегов преграды с од повременным присоединением к расположенному со стороны пролета моста концу балки жесткости опорной тележки сэлементами качени , при этом выдвижение балки жесткости осуществл ют сначала путем ее перемещени с образованием консоли, закрепл ют посредством подвесок к несущему кабелю опорную тележку, подт гивают консоль балки жесткости в проектное положение, фиксируют канатным по сом положение опорной тележки в плане, после чего осуществл ют дальней шее выдвижение балки жесткости по элементам канени опорной тележки до образовани консоли, а закрепление балки жесткости к несущему кабелю осуществл ют путем перезакреплени к ней подвесок с опорной тележки, опорную тележку перемещают на конец балки жесткости и закрепл ют к следующим в направлении монтажа подвескам, после чего цикл повтор ют.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894764984A RU1794974C (ru) | 1989-12-05 | 1989-12-05 | Способ монтажа балки жесткости вис чего моста |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894764984A RU1794974C (ru) | 1989-12-05 | 1989-12-05 | Способ монтажа балки жесткости вис чего моста |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1794974C true RU1794974C (ru) | 1993-02-15 |
Family
ID=21482537
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894764984A RU1794974C (ru) | 1989-12-05 | 1989-12-05 | Способ монтажа балки жесткости вис чего моста |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1794974C (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109440660A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-03-08 | 中交四公局第五工程有限公司 | 悬索桥宽幅混凝土加劲梁缆索吊转体安装施工结构和方法 |
-
1989
- 1989-12-05 RU SU894764984A patent/RU1794974C/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент JP № 47-42108, кл, Е 01 D 11/00,1972. Авторское свидетельство СССР № 1084351,кл. Е 01 D 11/00,1982. Авторское свидетельство СССР № 1030462,кл. Е 01 D 21/04,1982. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109440660A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-03-08 | 中交四公局第五工程有限公司 | 悬索桥宽幅混凝土加劲梁缆索吊转体安装施工结构和方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109653105B (zh) | 箱梁桥悬臂施工挂篮主桁系统及其使用方法 | |
IL114850A (en) | Crane for modular construction of bridges | |
WO1996005375A9 (en) | Construction of large structures by robotic crane placement of modular bridge sections | |
JPS59501465A (ja) | 片持ばり工法によるプレストレスト・コンクリ−ト橋の分割注型装置 | |
SU1052151A3 (ru) | Подвесна цепна конвейерна установка | |
RU1794974C (ru) | Способ монтажа балки жесткости вис чего моста | |
CN114232488B (zh) | 一种大跨径斜拉桥主梁架设方法 | |
SU1030463A1 (ru) | Способ монтажа сборной из блоков балки жесткости вис чих и вантовых мостов | |
SU1030462A1 (ru) | Способ монтажа сборной из блоков балки жесткости вис чих и вантовых мостов | |
CN210439160U (zh) | 用于钢桥梁悬拼施工的行走式挂篮 | |
CN216663862U (zh) | 一种大跨径斜拉桥主梁架设施工系统 | |
CN114232487B (zh) | 一种大跨径斜拉桥主梁架设施工系统 | |
CN114197329B (zh) | 一种主梁架设方法 | |
CN110273370B (zh) | 将导梁机安装于架梁工位的方法 | |
CN111335173A (zh) | 一种用于钢混结合梁桥面板施工的防护平台及方法 | |
SU781257A1 (ru) | Шлюзовый кран | |
CN217733799U (zh) | 钢混叠合梁斜拉桥施工系统 | |
CN213508066U (zh) | 一种用于斜拉桥主跨施工的架桥机 | |
CN220013396U (zh) | 组合式双悬臂桥面吊机 | |
CN218931522U (zh) | 一种双梁门式起重机 | |
JPH0437902B2 (ru) | ||
CN219386006U (zh) | 一种步履式c型挂架 | |
CN109095361B (zh) | 一种跨塔式缆索起重机天车及配套索鞍 | |
CN213061704U (zh) | 一种用于钢混结合梁桥面板施工的防护平台 | |
RU2225829C2 (ru) | Шлюзовой кран для установки пролетных строений железнодорожного моста |