RU1791368C - Поъемник - Google Patents

Abstract

.Е.Казаков

Description

Фиг.1

Изобретение относитс  к оборудованию , предназначенному дл  подъема транспортного средства до уровн  пола подвижного состава с целью выгрузки тар- но-штучных грузов, и может быть использо- вано в различных отрасл х народного хоз йства.

Известен грузоподъемный стол, содержащий платформу с подъемной площадкой, параллельные друг другу и соединенные между собой пространственной шарнирно- рычажной системой, установленной с возможностью вертикального перемещени  приводом и выполненной в виде соединенных ос ми перекрещивающихс  рычагов, одни концы которых шарнирно закреплены, а вторые, соответственно первым, - установлены подвижно на платформе и площадке . Однако известное решение имеет сложную конструкцию вследствие наличи  самосто тельного привода и невысокую надежность .

Известен подъемник дл  машин, содержащий подвижную платформу, смонтированную шарнирно на верхних концах рычагов шарнирно-рычажного механизма, закрепленного на раме с ходовыми колесами , откидной трап, шарнирно св занный с торцовой поверхностью платформы, привод подъема платформы, включающий в себ  привод поворота рычагов, кинематически св занный с одним из роликов, смонтированных на платформе дл  взаимодействи  с ведущими колесами устанавливаемого на платформе транспортного средства, при этом оси роликов закреплены в плоскости, параллельной опорной поверхности платформы.

Однако известный подъемник ненадежен в эксплуатации.

Цель изобретени  - повышение надеж- ности.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в подъемник, содержащем подвижную платформу с боковым ограждением, смонтиро- ванную шарнирно на верхних концах рычагов шарнирно-рычажного механизма, закрепленного на раме с ходовыми колесами , откидной трап, шарнирно св занный с торцовой поверхностью платформы, вклю- чающий в себ  привод поворота рычагов, кинематически св занный с одним из двух роликов, смонтированных на платформе дл  взаимодействи  с ведущими колесами устанавливаемого на платформе транспор- тного средства, при этом оси первого и второго роликов закреплены в плоскости, параллельной опорной поверхности платформы , согласно изобретени , на платформе шарнирно смонтирован третий ролик,

ось которого закреплена параллельно оси второго ролика и расположена с противоположной стороны по отношению к первому ролику и в одной с ними плоскости, привод поворота рычагов содержит закрепленные на нижней стороне платформы два барабана с параллельными горизонтальными ос ми вращени , гибкую ленту, навитую на .барабаны, каждый из которых кинематически св зан с первым и третьим роликом, соответственно, дл  принудительного их поочередного вращени , а на одном из рычагов установлен нажимной ролик, дл  взаимодействи  с рулоном гибкой ленты, навитой на один из барабанов.

Изобретение по сн етс  чертежами, где: на фиг.1 - общий вид устройства; на фиг.2 - то же, в рабочем положении.

Подъемник содержит раму 1 с ходовыми колесами, подвижную платформу 2 с боковым ограждением 3, которые соединены между собой шарнирно-рычажным механизмом 4, и привод подъема платформы 2. На раме 1 установлены поворотные защелки 5 дл  фиксации подъемника на рельсовом пути. На торцовой поверхности платформы 2 шарнирно установлены откидной трап 6 и поворотный упор 7. С другой стороны платформы 2 закреплен шарнирно поворотный козырек 8.

Шарнирно-рычажный механизм 4 содержит пару перекрещивающихс , соединенных осью 9, рычагов 10 и 11. Верхний конец рычага 11 и нижний конец рычага 10 соединены, соответственно, ос ми 12 и 13 с платформой 2 и рамой 1. Верхний конец рычага 10 и нижний конец рычага 11 установлены , соответственно, катками 14 и 15 в горизонтальных направл ющих 16 и 17 платформы 2 и рамы 1.

Привод подъема платформы 2 содержит ролики 18, 19, 20, смонтированные на платформе 2 при помощи осей 21, 22 и 23. На ос х 21 и 23 установлены зубчатые колеса 24 и 25, которые бесконечными цеп ми 26 и 27 соединены, соответственно, с зубчатыми колесами 28 и 29, установленными на ос х 30 и 31 платформы 2.

Привод подъема платформы 2 включает в себ  привод поворота рычагов 10 и 11, Последний содержит закрепленные на нижней стороне платформы 2 два барабана 32 и 33 с ограничительными стенками 34 и 35 и с параллельными горизонтальными ос ми 30 и 31 вращени , гибкую ленту 36, навитую на барабаны 32 и 33. Барабаны 32 и 33 через цепные передачи 26 и 27 кинематически св заны, соответственно, с первым 18 и третьим 20 роликами.

На рычаге 11 при помощи оси 37 установлен нажимной ролик 38 дл  взаимодействии с рулоном гибкой ленты 36, навитой на барабан 32 с ограничительными стен- кам1 34. Лини , соедин юща  ось 30 барабана 32 и ось 37, перпендикул рна рычагу 11.

Оси 21,22 первого и второго роликов 18, 19 закреплены в плоскости, параллельной опорной поверхности платформы 2, Ось 23 третьего ролика 20 закреплена параллельно оси 12 второго ролика 19 и расположена с прот воположной стороны по отношению к перв эму ролику 18 и в одной с ними плоскости ,

Гервый 18 и второй 19 ролики смонтированы дл  взаимодействи  с ведущими колесами 39 устанавливаемого на платформе 2 тра нспортного средства 40, например, погрузчика с вилочным захватом 41.

h а платформе 2 установлен тормоз ро- ликог 18, 19, 20, например, заклинивающего дзйстви  с ручным приводом (на чертежах не показано).

Устройство работает следующим образом .

Годъемник перемещаетс  вдоль грузового фронта погрузчиком или крановым оборудованием и устанавливаетс  рамой 1 с хо;овыми колесами непосредственно у дверь ого проема крытого вагона (на чертежах i-e показано). Поворотные защелки 5, например, скобообразного вида, опускаютс  на ближайший рельс и фиксируютс .

В исходном состо нии (фиг.1) подъемник находитс  в сложенном состо нии, поворотный козырек 8 установлен вертикальна . Ролики 18, 19, 20 наход тс  в заторможенном состо нии, поворотный упор 7 повернут и открывает доступ дл  въезда погрузчика 40 на платформу 2, откидной трап 6 установлен вертикально.

Водитель погрузчика 40 опускает откидной трап 6, создава  наклонный въезд. По- rpys4t к 40 въезжает по откидному трапу 6 на плг тформу 2 с боковым ограждением 3 и устанавливаетс  ведущими колесами 39 на ролики 18.и 19. Водитель погрузчика 40 растормаживает ролики 18, 19, 20, включает механизм перемещени  погрузчика вперед (на чертежах не показано), ведущие колеса 39 начинают вращатьс , воздействуют на ролики 18 и 19, вращают их и оси 21, 22 и. посредством зубчатых колес 28 и 24 и бес- конечйой цепи 26 вращают ось 30 и барабан 32. барабан 32 вращаетс  и наматывает на себ  металлическую ленту 36, котора  сматываетс  с барабана 33, установленного на оси 3J. Диаметр намотки металлической ленты 36 на барабан 32 увеличиваетс . Металлическа  лента 36 воздействует на нажимной ролик 38, установленный на оси 37 рычага 11 и вход щий между ограничительными стенками 34 барабана 32. Рычаг

11 шарнирно-рычажного механизма 4 поворачиваетс  вокруг оси 12 относительно платформы 2. Рычаги 10 и 11 поворачиваютс  в ос х 12, 13, 9 при этом их концы катками 14 и 15 в горизонтальных направ0 л ющих 16 и 17 перемещаютс  влево, верхние концы рычагов 10 и 11 поднимаютс  и последовательно параллельно поднимают вверх платформу 2 до уровн  пола вагона (фиг.2).

5 Водитель погрузчика 40 затормаживает ролики 18, 19, 20, затем погрузчик 40 перемещаетс  к дверному проему, воздействует вилочным захватом 41 на поворотный козырек 8 поворачивает его до упора в пол ваго0 на (на чертежах не показано).

После окончани  погрузки (разгрузки) вагона погрузчик 40 въезжает задним ходом на платформу 2 и устанавливаетс  ведущими колесами 39 на ролики 19 и 20 (на черте5 жах не показано). Водитель погрузчика 40 растормаживает ролики 18, 19,20, включает механизм перемещени  погрузчика вперед. Ведущие колеса 39 начинают вращатьс , воздействуют на роликиJ19 и 20, вращают их

0 и ось 23 и посредством зубчатых колес 25 и 29 и бесконечной цепи 27 вращают ось 31 и . барабан 33. барабан 33 вращаетс  и наматывает на себ  металлическую ленту 36, котора  сматываетс  с барабана 32 с

5 ограничительными стенками 35, установленного на оси 31. Диаметр намотки металлической ленты 36 на барабане 32 уменьшаетс . Рычаг 11 начинает поворачиватьс  вокруг оси 12 при посто нном кон0 тактировании ролика 38 с металлической лентой 36. Одновременно рычаги 10 и 11 поворачиваютс  в ос х 12, 13, 9, концы рычагов 10 и 11 катками 14 и 15 перемещаютс  вправо в горизонтальных направл ющих 16

5 и 17. Верхние концы рычагов 10 и 11 опускаютс  и опускаетс  платформа 2 с погрузчиком 40.

Подъемник приводитс  в исходное положение и перемещаетс  к другому месту

0 производства погрузочно-разгрузочных работ .

Расширение области применение подъемника достигаетс  за счет, того, что погрузчик устанавливаетс  ведущими колесами на

5 ролики, приводит их в движение и через кинематическую систему осуществл етс  подъем подъемника, т.е. происходит самоподъем погрузчика, что позвол ет использовать подъемник в местах отсутстви  токоподвода.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Подъемник, содержащий подвижную платформу с боковым ограждением, смонтированную шарнирно на верхних концах рычагов шарнирно-рычажного механизма, закрепленного на раме с ходовыми колесами , откидной трап, шарнирно св занный с торцовой поверхностью платформы, привод подъема платформы, включающий в себ  привод поворота рычагов, кинематически св занный с одним из двух роликов, смонтированных на платформе дл  взаимодействи  с ведущими колесами устанавливаемого на платформе транспортного средства, при этом оси первого и второго роликов закреплены в плоскостиГпараллельной опорной поверхности платформы, отличаю0

   щ и и с   тем, что, с целью повышени  надежности, на платформе шарнирно смонтирован третий ролик, ось которого закреплена параллельно оси второго ролика и расположена с противоположной стороны по отношению к первому ролику и в одной с ними плоскости, привод поворота рычагов содержит закрепленные на нижней стороне платформы два барабана с параллельными горизонтальными ос ми вращени , гибкую ленту, навитую на барабан, каждый из которых кинематически св зан с первым и треть- им роликом соответственно дл  их поочередного принудительного вращени , а на одном из рычагов установлен нажимной ролик дл  взаимодействи  с рулоном гибкой ленты,навитой на один из барабанов.

   V. 7/7 77 71

   1819

   if 10 77 71 75

   Фиг.

   Jo