RU1791316C - Привод дверей кабины лифта - Google Patents

Abstract

Использование: п лифтостроении, в частности в конструкции приводов дверей кабины лифта. Сущность изобретени : устройство содержит приводной вал с горизонтально подвижной кареткой. На концах вала намотан гибкий шнур переменного сечени . На каретке имеетс  нат жной ролик. В зазоре между витками шнура имеетс  кольцо дл  воздействи  на каретку. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Фи3.1

Изобретение относитс  к лифтострое- нию, в частности к приводам дверей лифта.

Известен привод дверей кабины лифта, содержащий винтовую пару, где гайка, перемеща сь вдоль оси винта, воздействует на створки дверей лифта.

Недостатком известного устройства  вл етс  значительна  металлоемкость.

Цель изобретени  - снижение металлоемкости .

Цель достигаетс  тем, что привод снабжен закрепленным на концах вала, намотанным на нем гибким шнуром, один виток которого отт нут нат жным роликом, установленным на каретке, а в зазоре между витками, в зоне нат жного ролика вставлено кольцо, воздействующее на каретку.

На фиг. 1 изображен привод дл  двери с одной створкой, вид спереди; на фиг. 2 - сечение А-А; на фиг. 3 - сечение Б-Б; на фиг. А - сечение В-В.

Привод содержит смонтированный на кабине электродвигатель 1, вал которого с помощью муфты 2 соединен с валом 3, установленным на опорах 4, имеющих общее с электродвигателем основание. На вал 3 намотан и закреплен обоими концами гибкий шнур 5, один виток которого отт нут нат жным роликом 6 при помощи пружины 7. В зазоре между витками в зоне нат жного ролика вставлено кольцо 8, установленное в корпусе каретки 9, котора  подвешена на направл ющих скалках 10, смонтированных на опорах 4. Каретка 9 св зана со створкой двери 11,

Привод работает следующим образом: валЗ получает вращение от электродвигател  1, при этом шнур 5 в зоне отт нутого витка перематываетс  с одной на другую сторону кольца 8. В результате происходит .перемещение кольца 8 вдоль оси вала 3,

дальше через каретку 9 движение передаетс  на створку двери 11. При перемотке шнура возможен сбой р дной укладки из-за недостаточного нат жени  ролика, так как

отт нутый виток должен преодолевать сопротивление , вклинива сь в зазор между кольцом 8 и уложенным витком. С целью исключени  указанного недостатка кольцо 8 должно быть установлено на валу 3 с возможностью свободного вращени  и размещено под углом, равным углу подъема винтовой навивки шнура, при этом зазор между кольцом 8 и уложенным витком увеличиваетс  настолько, что отт нутый виток

ложитс  на вал 3 свободно, а дальнейший контакт шнура 5 с кольцом 8 происходит в уложенном положении отт нутого витка. С целью плавного замедлени  скорости створок дверей в крайних положени х шнур 5

выполнен переменным сечением от середины вала к его концам.

Claims (2)

1. Привод дверей кабины лифта, содержащий приводной от электродвигател  вал

и горизонтально подвижную каретку, отличающийс  тем, что, с целью снижени  металлоемкости, он снабжен закрепленным на концах вала, намотанным на нем гибким шнуром, установленным на каретке и подпружиненным относительно нее нат жным роликом и установленным концентрично валу в зазоре между витками в зоне нат жного ролика кольцом дл  воздействи  на каретку, причем шнур одним витком запасован на

ролик и выполнен с переменным сечением от середины вала к его концам.

2. Привод по п. 1, отличающийс  тем, что кольцо установлено.на валу с возможностью свободного вращени  и разме- щено под углом, равным углу подъема винтовой навивки шнура.