CN212313254U - 即拉即停式遮阳帘 - Google Patents

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CN212313254U CN202020722965.2U CN202020722965U CN212313254U CN 212313254 U CN212313254 U CN 212313254U CN 202020722965 U CN202020722965 U CN 202020722965U CN 212313254 U CN212313254 U CN 212313254U
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席智武
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Wuhan Kaiwosen Industrial Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种即拉即停式遮阳帘。一种即拉即停式遮阳帘,包括框架总成、滑轨、帘布、遮阳帘横梁、卷轴、滑块和滚轮机构,滚轮机构包括绕线滚轮、扭簧、扭簧固定块、绕线滚轮组和拉线,遮阳帘卷轴力通过拉线和滚轮改变力的方向,在滑块上达到力的平衡,实现滑块在滑轨上的任意位置停止,即实现遮阳帘即拉即停的效果,结构简单,安装与拆卸方便,开启遮阳帘只需要克服遮阳帘滑块与滑轨的的系统摩擦力以及扭簧扭力,操作方便;卷轴力通过扭簧的预紧来实现(扭簧做功),通过改变扭簧预紧的不同状态,即通过调整操作力的大小,实现通过不同手感的推动力来开启和关闭遮阳帘,同时改变了卷轴力,使遮阳帘可以实现绷紧或者平缓的不同展现方式。

Description

即拉即停式遮阳帘
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗遮阳帘,尤其是涉及一种即拉即停式遮阳帘。
背景技术
现有天窗手动遮阳帘结构只有两种状态,一种是完全打开状态,一种是完全卷收状态,不能做到在任意位置停止。完全打开状态是靠限位块或者限位槽来进行锁住的,卷收状态是靠卷轴的回收力来锁住的,不能做到在任意位置打开或关闭。
发明内容
为了解决以上问题,本实用新型提供一种即拉即停式遮阳帘,结构简单,运行平稳,制造成本低。
本实用新型对此进行了优化改进,更符合人的操作习惯。本实用新型提供一种新的解锁方式,具体为手握住手柄并绕手柄中心旋转,将运动传递到限位锁机构实现解锁,再水平方向推拉即可实现齐平推拉窗的开启与关闭。
本实用新型采用的技术方案是:一种即拉即停式遮阳帘,包括框架总成、滑轨、帘布、遮阳帘横梁、卷轴和滑块,其特征在于:还包括滚轮机构,所述框架总成设置在车身顶部,所述框架总成两侧对称设置有滑轨;所述帘布设置在框架总成内,一端与遮阳帘横梁连接,另一端与卷轴连接;所述遮阳帘横梁两端均通过滑块滑动设置在框架总成两侧的滑轨内;
所述滚轮机构包括绕线滚轮、扭簧、扭簧固定块、绕线滚轮组和拉线,所述绕线滚轮组固定在滑轨上;所述拉线一端沿滑轨与滑块连接,另一端通过绕线滚轮组绕沿滑轨与绕线滚轮相连;所述绕线滚轮通过扭簧和扭簧固定块与卷轴装配在一起,整体安装在框架总成上;
所述遮阳帘横梁沿滑轨运动,带动帘布展开或收卷;所述扭簧安装时进行预紧,使所述卷轴具有卷轴力,所述滑块和卷轴通过拉线、绕线滚轮和绕线滚轮组来改变力的方向,使帘布的卷轴力在滑块上达到力的平衡,实现帘布在任意位置停留。
作为优选,所述框架总成上前后各设有一块帘布,前后两块所述帘布的运动结构相同。
进一步的,两侧的所述滑轨的中部均设有绕线滚轮组。
更一步的,所述绕线滚轮组包括前滚轮和后滚轮,所述前滚轮与框架总成前端的绕线滚轮通过拉线连接,所述后滚轮与框架总成后端的绕线滚轮通过拉线连接。
作为优选,两侧的所述滑轨内均设有两条平行设置的导槽,分别为内槽和外槽,所述拉线一端在滑轨的内槽与滑块连接,另一端通过绕线滚轮组绕到滑轨的外槽与绕线滚轮相连。
作为优选,所述扭簧一端伸入到卷轴内,与设置在卷轴内的扭簧固定块连接;另一端固定在绕线滚轮上;所述绕线滚轮通过扭簧销固定在滑轨上。
进一步的,所述扭簧销上设有导线槽。
进一步的,所述扭簧销上设有缓冲垫。
作为优选,所述绕线滚轮绕线处设置为螺旋结构。
作为优选,所述拉线两端均采用尼龙卡子包塑,且所述拉线运动方向与包塑件和线受力方向垂直。
本实用新型取得的有益效果是:遮阳帘卷轴力通过拉线和滚轮改变力的方向,在滑块上达到力的平衡,实现滑块在滑轨上的任意位置停止,即实现遮阳帘即拉即停的效果,结构简单,安装与拆卸方便,开启遮阳帘只需要克服遮阳帘滑块与滑轨的的系统摩擦力以及扭簧扭力,操作方便;卷轴力通过扭簧的预紧来实现(扭簧做功),通过改变扭簧预紧的不同状态,即通过调整操作力的大小,实现通过不同手感的推动力来开启和关闭遮阳帘,同时改变了卷轴力,使遮阳帘可以实现绷紧或者平缓的不同展现方式。通过一整根拉线不在一个滑槽内运行,两端分别在滑轨的内槽和外槽里运行,避免了因空间狭小两端在一起接触摩擦,而且也避免了拉线与其他零件的接触,减少了因运动产生的摩擦,增加了拉线的使用寿命,增高了结构可靠性能。拉线两端采用尼龙卡子包塑的方式,方便拆装,且拉线的运动方向与包塑件和拉线受力方向垂直,拉线强度得到保障;绕线滚轮绕线处采用螺旋结构,使拉线均匀分布在线槽内,相比于光滑圆柱面,可以很好地规避堆叠、挤压等现象。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是滚轮机构的结构示意图;
图3是拉线与绕线滚轮或滑块的连接示意图;
图4为绕线滚轮、扭簧和滑轨的连接示意图;
图5为绕线滚轮和扭簧的连接示意图;
附图标记:1、框架总成;2、滑轨;3、帘布;4、遮阳帘横梁;41、遮阳帘把手;5、卷轴;6、滑块;71、绕线滚轮组;72、绕线滚轮;73、拉线;731、尼龙卡子;74、扭簧;75、扭簧固定块;76、扭簧销;761、缓冲垫;762、导线槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。
如图1-5所示,本实用新型的一种即拉即停式遮阳帘,设置在车身顶部,起到遮光的作用,包括框架总成1、滑轨2、帘布3、遮阳帘横梁4、卷轴5、滑块6和滚轮机构7,框架总成1固定设置在车身顶部,框架总成1两侧(车身左右两侧)对称设置有滑轨2,框架总成1内沿前后(车身前后)方向设有两块帘布3。帘布3一端与遮阳帘横梁4固定连接,另一端与卷轴5连接;遮阳帘横梁4两端均通过滑块6滑动设置在框架总成1两侧的滑轨2内。
滚轮机构包括绕线滚轮72、扭簧74、扭簧固定块75、绕线滚轮组71和拉线73,绕线滚轮组71固定在滑轨2上;拉线73一端沿滑轨2与滑块6连接,另一端通过绕线滚轮组71绕沿滑轨2与绕线滚轮72相连;绕线滚轮72通过扭簧74和扭簧固定块75与卷轴5装配在一起,整体安装在框架总成1上;遮阳帘横梁4上设有遮阳帘把手41,推顶遮阳帘把手41,遮阳帘横梁4两端的滑块6沿滑轨运动,卷轴5沿轴线转动,帘布3展开或收卷。
装配时,先对扭簧74进行预紧,使卷轴5具有卷轴力,滑块6和卷轴5通过拉线73、绕线滚轮72和绕线滚轮组71来改变卷轴力的方向,使卷轴力在滑块6上达到力的平衡,实现滑块6在滑轨2的任意位置停留,即本实用新型的手动遮阳帘达到即拉即停的效果。
本实施例中,框架总成1内的前后方向上的两块帘布3运动结构相同,两块帘布3的遮阳帘横梁4完全靠近时,遮阳帘完全关闭;前后两块帘布3的遮阳帘横梁4分别运动到滑轨2的前后两端的极限位置时,遮阳帘完全打开。两块帘布3运动各自独立,相互不影响,开启遮阳帘只需要克服滑块6与滑轨2的的系统摩擦力以及扭簧74扭力,操作方便;卷轴力通过扭簧74的预紧来实现(扭簧做功),通过改变扭簧74预紧的不同状态,即通过调整操作力的大小,实现通过不同手感的推动力来开启和关闭遮阳帘,同时改变了卷轴力,使遮阳帘可以实现绷紧或者平缓的不同展现方式。
本实施例中,左右两侧的滑轨2的中部均设有绕线滚轮组71,绕线滚轮组71包括前滚轮和后滚轮,前滚轮与框架总成1前端的绕线滚轮72通过拉线73连接,后滚轮与框架总成1后端的绕线滚轮72通过拉线73连接。遮阳帘打开或关闭时,受力平衡,运动更加平稳。
本实施例中,两侧滑轨2内均设有两条平行设置的导槽,分别为内槽和外槽,拉线73一端在滑轨2的内槽与滑块6连接,另一端通过绕线滚轮组71绕到滑轨2的外槽与绕线滚轮72相连。通过一整根拉线不在一个滑槽内运行,两端分别在滑轨的内槽和外槽里运行,避免了因空间狭小两端在一起接触摩擦,而且也避免了拉线与其他零件的接触,减少了因运动产生的摩擦,增加了拉线的使用寿命,增高了结构可靠性能。
本实施例中,扭簧74一端伸入到卷轴5内,与设置在卷轴5内的扭簧固定块75连接;另一端固定在绕线滚轮72上;绕线滚轮72通过扭簧销76固定在滑轨2上。扭簧销76上设有用于拉线穿过的导线槽762,对拉线73起导向作用;扭簧销76上设有缓冲垫761,当遮阳帘横梁4向扭簧销76一侧运动时,防止硬碰撞,起到缓冲作用。绕线滚轮72绕线处采用螺旋结构,使拉线均匀分布在线槽内,相比于光滑圆柱面,可以很好地规避堆叠、挤压等现象。
本实施例中,拉线73两端采用尼龙卡子731包塑的方式,方便拆装,且拉线73的运动方向与包塑件(尼龙卡子731)和拉线73受力方向垂直,拉线73强度得到保障。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要结构特征。本实用新型不受上述实例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种即拉即停式遮阳帘,包括框架总成、滑轨、帘布、遮阳帘横梁、卷轴和滑块,其特征在于:还包括滚轮机构,所述框架总成设置在车身顶部,所述框架总成两侧对称设置有滑轨;所述帘布设置在框架总成内,一端与遮阳帘横梁连接,另一端与卷轴连接;所述遮阳帘横梁两端均通过滑块滑动设置在框架总成两侧的滑轨内;
所述滚轮机构包括绕线滚轮、扭簧、扭簧固定块、绕线滚轮组和拉线,所述绕线滚轮组固定在滑轨上;所述拉线一端沿滑轨与滑块连接,另一端通过绕线滚轮组绕沿滑轨与绕线滚轮相连;所述绕线滚轮通过扭簧和扭簧固定块与卷轴装配在一起,整体安装在框架总成上;
所述遮阳帘横梁沿滑轨运动,带动帘布展开或收卷;所述扭簧安装时进行预紧,使所述卷轴具有卷轴力,所述滑块和卷轴通过拉线、绕线滚轮和绕线滚轮组来改变力的方向,使帘布的卷轴力在滑块上达到力的平衡,实现帘布在任意位置停留。
2.根据权利要求1所述的即拉即停式遮阳帘,其特征在于:所述框架总成上前后各设有一块帘布,前后两块所述帘布的运动结构相同。
3.根据权利要求2所述的即拉即停式遮阳帘,其特征在于:两侧的所述滑轨的中部均设有绕线滚轮组。
4.根据权利要求3所述的即拉即停式遮阳帘,其特征在于:所述绕线滚轮组包括前滚轮和后滚轮,所述前滚轮与框架总成前端的绕线滚轮通过拉线连接,所述后滚轮与框架总成后端的绕线滚轮通过拉线连接。
5.根据权利要求1所述的即拉即停式遮阳帘,其特征在于:两侧的所述滑轨内均设有两条平行设置的导槽,分别为内槽和外槽,所述拉线一端在滑轨的内槽与滑块连接,另一端通过绕线滚轮组绕到滑轨的外槽与绕线滚轮相连。
6.根据权利要求1所述的即拉即停式遮阳帘,其特征在于:所述扭簧一端伸入到卷轴内,与设置在卷轴内的扭簧固定块连接;另一端固定在绕线滚轮上;所述绕线滚轮通过扭簧销固定在滑轨上。
7.根据权利要求6所述的即拉即停式遮阳帘,其特征在于:所述扭簧销上设有导线槽。
8.根据权利要求6所述的即拉即停式遮阳帘,其特征在于:所述扭簧销上设有缓冲垫。
9.根据权利要求1所述的即拉即停式遮阳帘,其特征在于:所述绕线滚轮绕线处设置为螺旋结构。
10.根据权利要求1所述的即拉即停式遮阳帘,其特征在于:所述拉线两端均采用尼龙卡子包塑,且所述拉线运动方向与包塑件和线受力方向垂直。
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