RU1785450C - Клеть дл продольной прокатки - Google Patents

Abstract

Нанесение разделительной смазочной плен ни при прокатке труб одинаковой гол- щи ны на хорошо охлажденные верхний и нижний валки, Сущность: клеть дн  продольной прокатки содержит станину 1, в которой расположены рабочие ручьевые вални 2 и устройство 3 дл  нанесени  смазки на каждый валок Устройство дл  нанесени  смазки выполнено в виде цилиндра, который включает корпус 4, герметично за™ I- рытып крышкой 5 через прокладку 6 болта

Description

ми 7 и имеет соединенную с системой 8 подачи о падмгел  9 через трубопровод 10 и штуцер I I внутреннюю попость 12 В корпус 4 вложен поршень-брикет 13 смазки с диаметром не менее ширины ручь  папка 2 с торцом, соответствующим форме профил  валка Устройство дн  нанесени  смаэм закреплено к станине 1 на в подпои стороне клети болтами 14 При этом оно

расположено параллельно поперечной горизонтальной оси В: валка так что вер-н   граница С полости 15 дл  подачи о падите- п  9 отстоит от нее в направлении противоположном оси Д прокатки на рассто нии 0,707 R I s R. где Р - радиус ваш-а по дну ручь  2 табп , 2 ил

Изобретение относитс  i. обработке металлов .давлением в частности к оборудованию дл  гор чей прокатки труб и бить использовано при производстве ПРС- шовны; горччепрокатных труб

Известна кпегь прокатного стана дл  гор чей прокатки труб с устройством дл  нанесении твердой брикетированной смазки , содержаща  станину, рабочие валки, i а.кдый из которы снабжен устройством дт нанесени  смазки, состо щим из цилиндра , соединенного с системой охлаждении, крышки и поршн , выполненного из брикета смазки при зтом внутренн   повер .- ность цилиндра снабжена выступами, образующими эаэор ме-кду поршнем и внутренней повер ностью цилиндра дл  подачи о пздпгел , причем отношение площадей поперечного сечени  поршн  к общей пло- щпди зазооа составл ет (10-501 1

Недосгтп ом этой клети  вл етс  недостаточное i.дение рабочей повергно- сги вапкоп перед нанесением смазки, что сни-кает и износастойиить и пропзводи- тельносп- стана

Г.роме того устройство дл  нанесени  смазки в,данной к мети не обеспечивает формировани  равного по толщине сло  смазки на рабочей повер ногти нп. +него и вер-не- го валков, 1то дестабилизирует процесс прокатш, повышает i ривизну переднего юнца проката, сни + а  при этом вы-од годного ,

Наиболее близкой по те-ничес ой сущности и достигаемом/ эффе ту к изобретению  влйетс  кпеть дл  продольной прокагш, содер::кащач станину, рабочие ручьевые валки и устройство дн  нанесени  см а 31 и на кз-кдый валок; в виде закрепленного к; станине радиапьноваш.у цилиндра, соединенного с системой о: лажденич и состо щего из крышки, корпуса на половине внутренней поверхности которого с выгодной стороны кпети выполнены радиусные по всей высоте проточки и размещенного в нем поршн -брикета смазки с диаметром не менее ширины ручь  валка, с торцом,

соответствующим форме ручь  вапк.а и контактирующим с ним. При этом проточк и корпуса с поверхностью брикета образуют продольную попость дл  вы ода о-лаждающей жидкости

Недостатком данной к лети, прин той ла прототип  вл етс  то, что ее устройство дл  нанесени  смазки не позвол ет производить нанесение раздел ющей смазочной

пленки одинаковой толщины на верхний и ни  нии вал и Это приводит к различным услови м тренич в очаге деформации В результате увеличиваетс  кривизна проката, а вы-од годного за счег итого уменьшаетс 

громе того при зтом идет неравномерный износ профилен ни i него и вер-него ваш- ов а это сникает точность проката, а также износостоек ость вал|- ов При этом число перевалок увеличиваетс , э пропзводитепьность спи.каетс 

Цепью изобретени   вл етс  повышение производительности стана и i очестиа проката

Это достигаетс  геи, что в предлагаемой клеш устройство дл  нанесен/п смаэк и закреплено на вы- .одной стороне i-пети параллельно горизонтальном поперечной осп валка, при эгом рассто ние I от данной осп до наиболее удаленной от нее поверхности

корпуса цилиндра в направлении противоположном оси прокали устанавливают по зависимости 0,707 F 1 Р где R - рздиус вал а по дну ручь 

На фиг 1 представлен э предпагаема ,

кпеть, общий вид на фиг 2 - то че вертикальный разрез

1 леть дл  продольной прокатки содержит станину 1, в которой располо кены рабочие р/чьевые ваш-и 2 и /сгройстно дл 

нанесени  смазки 3 на кэ4 дып валок

Устройство дл  нанесени  смазки выполнено в виде цилиндра, к оторый пк лючает корпус 4 герметично эак рытый крышкой 5 через прок лад i- у 6 болта in 7 и i,n еет соецпненн/ю с системой 0 подачи о-падптеп  9 через трубопровод 10 и штуиер I I внутреннюю попость 12 В юрпус 4 впокен поршень-брикет 13 смазь и с диаметром не менее ширины ручь  папка 2, с торцом соответствующим форме профил  валка.

Устройство дпч нанесени  смазки закреплено к станине 1 на вводной стороне клеш болтами 14 При этом оно распопо+е- нопараллельно горизонтальной оси В валка так, что верхн   граница С полости 15 дн  подачи охладител  9 отстоит от нее в направлении противопопо + ном оси Д прокатки на рассто нии 0,707 R l S R, где R - радиус валка по дну ручь 

Предлагаема  к:петь работает следующим образом

После того как станину 1 заваливают комплект рабочи валков 2, в боковые проемы станины 1 с вводной стороны клети ввод т корпуса 4 и закрепл ют болтами 14 Далее в полости 12 юрпусом 4 устанавливают брш еты 13 твердой смазки При этом след т чтобы пописть 15, об- рэзопзнна  внутренней поверхностью юрпуса 4 и боковой ПОЁРР НОСТЫО брикета 13, выюдипа навстречу вращени  валка 2 После усланов - и брикетов 13. t орпуса 4 герметично закрывают крыш агin 5 через прокладки б болтами 7 Затем штуцеры 11 соедин ют с тцубопроподом 10 и далее собранную г петь/станаплпсают на основание стана где подсоедин ют привод н рабочим валкам и под| пючэют систему 8 подачи о,- пасдающей л ид| ости 3

В момент начала прсн атк и окпючаютси- стему В подачи о--ла кдэющеп .кидкости 9 и прппод вращени  рабочи - вапюв 2 При si- точении подачи с«па i дающей к идк ости 9, ома по трубопроводу 10, -через штуцеры 11 попадает в полость 12 цилиндров где под вел пенс пэпеп на брикеты 13 создаетс  /спппе обеспечивающее и- при i атие и перемещение к шерп огнзтоп пошер-ности рабочи- ваш-ов 2 Одновременно дающа  4 ил ость 9 пзст,пэет Е полость IFI, по i-спорой она вы«.оцит на рабочую поверхность ваш-а 2 навстречу его врашент Здесь на счет сколькени  дптел  по рабочей поверхности взпга происходит эффективное се a.m i денпе

При вращении earn сиз 2 за счет ме.ани- ческого истиранит проис- оцпт нанесение С1ча:очной ппенги на и- о па кденную по- вер ность беа нарушенгп сплошности, те без разрывов и дапсе передача i г.чествен- ного покрыти  в очаг деформации

В момент 01-01 нани  процесса npoi-аткп систему под эми о-па i дающей +идюсти от- ключлюг, а рабочие пат-и 2 останэвпиЕают При еледуюииг.- npoi-aTi- a- процесс повтор етс 

Предлагаема  клеть дпч продольной прокатки быпа опробована в услови  про halm бесшовны труб из стали марш Д размером наружного диаметра 245 мм, на 5 чистовой группе калибровочного стана, тер- моотдепа ТПА 168 .325 Северскпго трубного завода,

В чистовую к петь прокатного стана с рабочими вапками, на юторык бып наре- 0 зан калибр с размером по ширине рапным 245 мм, были установлены цилиндры с внутренним диаметром 245 + 0,073 мм

Цилиндры были установлены на в :одной стороне клети параллельно горизон- 5 тапьной оси прокатного валка В цилиндры были установлены брикеты твердой смазки имеющие продольную на боювой по- BepsHOCTii Установку цилиндром и брикетов смазки производили гак, чтобы попость 0 образованна  пыской брикета и внутренней поверхностью цилиндра, выводила навстречу вращени  валка, а ее граница отсто на от горизонтальной геи в,лка в направлении противоположное оси прокат- 5 на рассто нии I R 240 мм. были изготовлены из графитовые элентродов и имели диаметр поперечного сечени  равный 245 ° р-,мм, что на поверхности брн0 tетз без лыск обеспечило ее плотное прилегание н внутренней цилиндрической поверхности, а со стороны пысш, позволило создать продольную попость

Корпуса закрывали:ь герметично крыш5 i-эми через прокладмл и прокатна  клеть устанавливалась с чистовую групп/ i зппб- РОЕОЧНОГО стана ТПЛ 108 325 После этого производилось под| тнэченне системы под- зчи О Па кдэюшей ЕСДЫ и к:петь быпа готова

и |( работе,

В момент пуска калибровочного стана начинали вращатьс  рабочие вапш и пьпю- чэпэсь подача о па сдающей ЕОДЫ под дав- пением 1,5 атм 0 па сдающа  пода

5 обеспечисала необходимое усилие прижати  горизонтально распопо -кенного брш ета смазш к рабочей поверхности валка При этом влнание веса бршетов и орпадитепп на npi M.iикающие сипы были HCI- люмены В про0 цессе истирани  брш-етов твердой спазш при вращении aani on она попадала в очаг деформации а Олпа дающа  води, вь «од  через попость, образованную лыа ой на бри- , i-ете и цилиндрической погер Ностыо i орпу5 са смывала рабочую поверхность вапга и о ольэчщим по нему потоком эфф ктиано по- нп. Ь апэ его темпвраг/ру (парека.е взш оо не набпнэдалось), подготавписач таким образом поверхность валков под i ачесгвенное(5ез нарушени  сплошности и «.орошен алгезп й

нанесение смазочного покрыти , что в значительной степени повысило качество проката , Bti -од годного, стойкость валков и так.чм образом з,з счет сни-нени  числа пе- ревэпок производительность кэпибровоч- ного стана

Дл  обосновани  граничны пределов месторасположение верхней границы полости дн  подачи охладител  быпп проведены следующие исследовани 

При неизменном давлении охлаждающей воды в 1,5 атм верхнюю границу поло- г.тп дл  подачи о ладигел , перед прокат :амп, от горизонтальной оси валка, в направлении противоположном оси прокат- I .M, располагали на рассто ни  - I больше R, рапным Р , меньше R, равном 0,707 R, боль- шс 0,707 R и меньше 707 Р , где R - радикс валка по дну ручь  При R 240 мм имели соответственно спед /юшпе I 245, 2 - Ю мм 170 г in I75 мп, 165 мм, что позволило измен ть месторасположение вы ода пер-.ней границы полости дл  подачи о лэдптеп  относительно рабочей поверхности ваша..

В процессе прогатон осуществл лс  контроль спедующи™ параметров к.опичест- 1эо труб прокатанные без дефектен по нэ- ру кнои поверхности, по которому оцспипапи качество прокатанны труб, износ вершины сзгшСра вамюв, по которому оценивали износостойкость валюэв, количество груб прокатанные п поле допуска по наружному диаметру и стреле прогиба переднего конца на базе I м, по которым оценивали производительность и годного

Сравнительные данные приведены в табм 1 из ютороп видно чго при 1 245 мм ( I Г) имеем большой изпс1 калибра валков и низкое качество наружной поверхности прокатанных труб, снижение производительности , при I 165 мм (I 0,707 Р), I 170 мм (I 0,707 Р) имеем тан же повышенный износ калибра валков и сни-кение качества поверхности и точности по нэру Ф ному диаметру труб, снижение производительности

Таким образом указанный диапазон изменени  месторасположени  верхней границы попоет дл  подачи о ладитепч

относительно рабочей поверхности валка обеспечивает наиболее эффективную работу клети дл  продольной прокати и и позвол ет достичь поставленную цепь

Сравнительные данные пронаток с использованием предлагаемой клети дл  продольной прокатки и клети по прототипу представлены в табл 2 Из табл 2 следует что предлагаема  клеть дл  продольной

прокатш в сравнении с прототипом позвол ет: повысить производительность на 10% увеличить вы,од годного на 9,5 /г, повысить выпуск труб в поле допуска на 2 .,4,8%, повысить выпуск бездефектны труб по наружной поверхности на 4,7 10 1%

Предлагаемую меть дл  продольной прокатки предлагаетс  внедрить на Север- скоп трубном заводе в 1991-1992 года О ж идаемып экономичен ий эффект ориентировочно составит IOO 250 гыс рублен в год, за счет увеличении производительности ьалибровсчногостан и гачества прокатываемы I. тр/б

Ф о р м у п а и з о 5 р е т е н и  

Клеть дл  продольной прокати н, содержаща  станину, рабочие ручьевые валш и устройство дл  нанесенил смазки на i-аждып валок, выполненное Е виде за/ ррплен- ного на станине цилиндра, соединенного с системой о-па i дени , состо щего из корпуса , крышнл и размещенного в корпусе с зазором по боковым поверхност м поршн брикета смази-i с торцевой поверхностью, соответствуиэщей форме ручь  валка взаимодействующем с ним, о т л и чающа с  тем, что, с целью повышени  производительности стана и качества проката, цилнндр .закреплен на в-одноп стороне станины параллельно горизонтальной поперечной оси взпка, при этом рассто ние I от данной оси до наиболее удаленной от нее поверхности корпуса цилиндра в направпении , противоположном оси npoi атки устанавливают по завпсчиостп 0,707 Р I SR где R - радиус валка по дну ручь 

Сравнительные данные по проказам труб размером 245 им при различном месторасполо-f енпин верхней границы полости дл  подачи О .падитепп относигепьно рабочей поверхности

Пси-аэатепи работы предлагаемой кпетл дпл продольной прокатни в сравнении с известной i летью-прототипом

Т л б п и ц а 1

Таблица 2