RU178480U1 - Устройство крепления газовых баллонов - Google Patents
Устройство крепления газовых баллонов Download PDFInfo
- Publication number
- RU178480U1 RU178480U1 RU2017122463U RU2017122463U RU178480U1 RU 178480 U1 RU178480 U1 RU 178480U1 RU 2017122463 U RU2017122463 U RU 2017122463U RU 2017122463 U RU2017122463 U RU 2017122463U RU 178480 U1 RU178480 U1 RU 178480U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cylinders
- gas
- sides
- fixing
- brackets
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims abstract description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 claims description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 45
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 12
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 9
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 abstract description 6
- 230000005855 radiation Effects 0.000 abstract description 6
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 abstract description 5
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 3
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 3
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 3
- 244000309464 bull Species 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000005429 filling process Methods 0.000 description 1
- 239000007792 gaseous phase Substances 0.000 description 1
- 239000007791 liquid phase Substances 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000001556 precipitation Methods 0.000 description 1
- 238000012384 transportation and delivery Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/063—Arrangement of tanks
- B60K15/067—Mounting of tanks
- B60K15/07—Mounting of tanks of gas tanks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
- F17C13/08—Mounting arrangements for vessels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Настоящая полезная модель относится к машиностроению, в частности к устройствам для установки газовых баллонов на автомобиль и модулям баллонным для хранения, транспортировки и выдачи природного газа потребителям. Устройство крепления газовых баллонов содержит кронштейны в виде рамной конструкции со средствами фиксации баллонов для сжатого газа, средство крепления устройства на несущей поверхности транспортного средства, при этом кронштейны с баллонами и газовым оборудованием закрыты со всех сторон: спереди, слева, справа, сзади и сверху металлическими панелями в форме короба. Снизу на опорах закреплено решетчатое основание, на котором имеются демпфирующие упоры в виде шайб. Кронштейн состоит из вертикальных несущих стоек, усиленных наклонными балками. Средства фиксации баллонов выполнены в виде хомутов и ложементов цилиндрической формы, прикрепленных к вертикальным несущим стойкам и имеющих резиновые прокладки. Опоры устройства выполнены в виде швеллеров, закрытых со всех открытых сторон пластинами, с закрепленными на них уголками, имеющими отверстия на выступающих упорных буртиках. На боковых панелях защитного короба с обеих сторон справа и слева выполнены отверстия для доступа к заправочному узлу, магистральным вентилям и к блоку редукторов соответственно. Имеется кольцевая обвязка трубопроводами высокого давления баллонов, заправочных устройств, магистральных вентилей и тройников. Технический результат, обеспечиваемый приведенной совокупностью признаков, заключается в безопасной эксплуатации устройства, улучшении технологичности сборки и монтажа устройства, обеспечении защиты баллонов от воздействия окружающей среды и ультрафиолета со всех сторон, надежной фиксации баллонов. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.
Description
Настоящая полезная модель относится к машиностроению, в частности к устройствам для установки газовых баллонов на автомобиль и модулям баллонным для хранения, транспортировки и выдачи природного газа потребителям.
Известен узел топливного бака для сжиженного газа (ЕР 1060936 от 20.12.2000), предназначенный для транспортного средства, содержащий несколько топливных баков, связанных один с другим при помощи соединительных трубопроводов для жидкой фазы и для газообразной фазы, и скрепленных между собой посредством соединительных кронштейнов, часть из которых с одной стороны соединены с соответствующими концами топливных баков, а с другой стороны с корпусом транспортного средства.
Известно также устройство для крепления газовых баллонов на транспортном средстве (патент на полезную модель RU 114912 U1, опубл. 20.04.2012 Бюл. №11), включающее элементы крепления баллонов, один из которых выполнен в виде стяжной ленты со средством для ее фиксации, а второй элемент представляет собой два последовательно расположенных ложемента, каждый из которых состоит из взаимно перпендикулярных пластин, при этом одна пластина выполнена, как минимум, с одним фигурным вырезом в виде сегмента круга, повторяющим форму баллона, а другая пластина выполнена прямоугольной формы и закреплена по периметру фигурного выреза одной своей длинной стороной, при этом длина стяжной ленты равна длине охвата баллона.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является устройство для крепления газовых баллонов к раме транспортного средства и защиты их от коррозии (Патент на полезную модель RU 134857 U1, опубл. 27.11.2013, Бюл. №33), содержащее контейнер, состоящий из силовой конструкции (короба) со средством фиксации в нем баллонов для сжатого газа и пластиковых кожухов высотой, равной 1/2 высоты баллонов, средство крепления контейнера на несущей поверхности транспортного средства вертикально за кабиной автомобиля в виде силовых болтовых соединений.
Известные решения в большинстве случаев не компактны, занимают много места на транспортном средстве, не обеспечивают быстрой заправки, не обладают технологичностью, не обеспечивают условий для быстрой, качественной сборки и монтажа устройства с газовым оборудованием на транспортное средство, и не обеспечивают безопасной эксплуатации баллонов, полноценной защиты и надежного крепления.
Заявляемое техническое решение направлено на выполнение следующих задач: повышение безопасности эксплуатации газовых баллонов; улучшение технологичности сборки и монтажа устройства с газовыми баллонами на раму транспортного средства; обеспечение защиты баллонов от воздействия окружающей среды и ультрафиолета со всех сторон; надежной фиксации баллонов двумя, тремя, четырьмя и более хомутами и ложементами, не разрушающими внешнюю пластиковую оболочки баллона, за счет применения упругого торцевого упора снизу и резиновых прокладок; ускоренной заправки баллонов природным газом, за счет уменьшения дросселирования газа в процессе заправки.
Данные задачи решаются за счет того, что заявленное устройство крепления газовых баллонов содержит кронштейны в виде рамной конструкции со средствами фиксации баллонов для сжатого газа, средство крепления устройства на несущей поверхности транспортного средства, при этом кронштейны с баллонами и газовым оборудованием закрыты со всех сторон: спереди, слева, справа, сзади и сверху металлическими панелями в форме короба, снизу на опорах закреплено решетчатое основание, на котором имеются демпфирующие упоры в виде шайб, кронштейн состоит из вертикальных несущих стоек, усиленных наклонными балками, средства фиксации баллонов выполнены в виде хомутов и ложементов цилиндрической формы, прикрепленных к вертикальным несущим стойкам и имеющих резиновые прокладки, при этом на основании расположены демпфирующие упоры из мягкого полимерного материала, служащие опорой для вертикально расположенных в устройстве баллонов, опоры устройства выполнены в виде швеллера закрытого со всех открытых сторон пластинами, с закрепленными на них уголками, имеющими отверстия для крепежных болтов, и выполненных на выступающих упорных буртиках, на опорах так же выполнены технологические отверстия для крепления устройства к лонжеронам автомобиля посредством стяжных стремянок, на боковых панелях защитного короба с обеих сторон справа и слева выполнены отверстия для доступа к заправочному узлу, магистральным вентилям и к редукторам, соответственно. Имеется кольцевая обвязка трубопроводами высокого давления баллонов, заправочных устройств, магистральных вентилей и тройников.
Технический результат, обеспечиваемый приведенной совокупностью признаков, заключается:
- в повышении безопасности в процессе эксплуатации устройства;
- в обеспечении компактной конструкции;
- в обеспечении быстрой заправки;
- в улучшении технологичности сборки и монтажа устройства;
- в обеспечении защиты баллонов от воздействия окружающей среды и ультрафиолета со всех сторон;
- в надежной фиксации баллонов упругим упором снизу и двумя, тремя, четырьмя и более хомутами и ложементами через резиновые прокладки, сохраняющие внешнюю пластиковую оболочку баллона от разрушения.
При установке газобаллонного оборудования на большегрузных автомобилях различных модификаций, таких как КАМАЗ, Урал, МАЗ, существует постоянная проблема с поиском оптимального расположения заправочного устройства и редукторов, прокладкой газовых трубопроводов. Заявляемое техническое решение обеспечивает компактную установку с закрепленными в шахматном порядке баллонами и закрепленным на кронштейне газовым оборудованием: редуктора, магистральные вентили, заправочные устройства, подогрев газа и манометр. Устройство позволяет унифицировать применяемое газобаллонное оборудование, ускоряет сборку за счет обеспечения технологичности и возможности применения стандартного оборудования, инструмента и оснастки. Устройство после сборки приобретает законченное состояние и готовность к применению и эксплуатации. К устройству легко подключить трубопровод или рукав подачи газа к двигателю, легко подвести по резиновым рукавам охлаждающую жидкость для подогрева газа и редуктора, легко обеспечить электромагнитные клапана на баллонных вентилях и на редукторе управляемым электрическим питанием. При необходимости можно подключить дополнительные баллоны, закрепленные сбоку рамы, сохранив единую кольцевую магистраль трубопровода высокого давления. Существенно повышается безопасность эксплуатации баллонов: за счет предлагаемого надежного крепления баллонов приваренными к кронштейнам ложементами и хомутами с мягкими прокладками, предотвращающими контакт баллона с металлическими поверхностями, за счет обеспечения защиты баллонов от механических повреждений, воздействия ультрафиолета и других неблагоприятных факторов окружающей среды со всех сторон. А также, предлагаемое устройство крепления баллонов может перемещаться по раме автомобиля для выбора наилучшего компоновочного размещения.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:
на фиг. 1 - Вид спереди справа, защитный короб показан прозрачным;
на фиг. 2 - Вид спереди слева, защитный короб показан прозрачным;
на фиг. 3 - Вид сзади справа, защитный короб показан прозрачным;
на фиг. 4 - Вид спереди слева снизу, защитный короб показан прозрачным;
на фиг. 5 - Кронштейн крепления баллонов;
на фиг. 6 - Кронштейн крепления баллонов со средствами крепления баллонов и нижней упорной шайбой;
на фиг. 7 - Вид устройства спереди слева;
на фиг. 8 - Вид устройства спереди справа.
Устройство крепления газовых баллонов выполнено в виде пространственной рамной конструкции, на которой вертикально закреплены с помощью приварных цилиндрических ложементов и хомутов, стягиваемых болтами, автомобильные газовые баллоны для хранения природного газа под давлением 200 кгс/см2.
Устройство содержит сварные кронштейны в виде рамной пространственной конструкции (1) со средствами фиксации (2) в нем баллонов (3). На кронштейнах имеются опоры (4) для установки и закрепления на несущей поверхности транспортного средства. Баллоны защищены внешней защитой от воздействия ультрафиолета и осадков в виде закрытого короба. Защитный короб закрывает баллоны со всех сторон: спереди, слева, справа, сзади вертикальными металлическими панелями соответственно (5), (6), (7), (8), сверху закрыт металлической защитой (9), снизу расположены опоры (4) на которых закреплено решетчатое основание (10), на основание через демпфирующие упоры опираются баллоны. На кронштейне установлены вертикальные несущие стойки (11), усиленные наклонными распорными балками (12). Баллоны (3) расположены вертикально вентилями вверх, нижней горловиной установлены на демпфирующие упоры в виде специальных шайб (13). Средства фиксации (2) баллонов выполнены в виде хомутов и ложементов, прикрепленных к вертикальным несущим стойкам (11), хомуты охватывают баллон и ложемент и фиксируют их друг к другу через резиновые прокладки, предотвращающие соприкосновение баллона с металлическими креплениями. Опоры (4) устройства выполнены в виде швеллеров закрытых со всех открытых сторон пластинами, с закрепленными на них уголками (14), имеющими отверстия (15) для крепежных болтов на выступающих упорных буртиках (16). Буртики (16) служат для обеспечения надежной фиксации кронштейна с баллонами к лонжеронам автомобиля болтами и препятствуют перемещению устройства. На боковых защитах короба выполнены отверстия (17) для доступа к заправочному устройству (18), к магистральным вентилям и редуктору (19). На опорах (4) выполнены технологические отверстия (20), предназначенные для крепления устройства к лонжеронам автомобиля посредством стяжных стремянок.
Средства фиксации баллонов, выполненные в виде хомутов и ложементов, прикреплены сваркой к вертикальным стойкам и наклонным распорным балкам, а средства крепления кронштейна - в виде швеллеров, с закрепленными на них уголками с отверстиями для крепежных болтов в выступающих буртиках, что позволяет обеспечить технологичность и упростить сборку, повысить надежность крепления устройства, а также надежность и технологичность установки и демонтажа баллонов с транспортного средства, и тем самым повысить технологичность сборки и монтажа устройства.
Устройство крепления газовых баллонов разработано для большегрузных автомобилей различных модификаций КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ с газовым двигателем и позволяет компактно, технологично и быстро установить на транспортное средство девять газовых баллонов геометрическим объемом 80, 100 и более литров. В собранном виде устройство с размещенными в нем газовыми баллонами представляет собой отдельный, законченный модуль. Данное устройство может устанавливаться сзади кабины автомобиля и крепиться болтами и стремянками.
Аналогичное устройство с большим количеством баллонов может быть использовано для хранения, транспортировки и выдачи сжатого природного газа потребителям.
Заявляемое техническое решение позволяет создать устройство хранения баллонов на транспортном средстве, обладающее новизной, заключающейся в компактном расположении баллонов и газового оборудования, высокой скорости заправки баллонов, безопасности устройства в эксплуатации, в технологичности сборки и монтажа устройства с газовыми баллонами на транспортное средство, в обеспечении полной защиты баллонов от воздействия окружающей среды и ультрафиолета, в надежной фиксации баллонов с сохранением внешней оболочки баллона от разрушения за счет упора в упругую шайбу снизу и крепления двумя, тремя, четырьмя и более хомутами и ложементами через резиновые прокладки.
Кроме того, данная конструкция позволяет монтировать заправочный узел, манометр, магистральные вентили и редуктор в легкой доступности, что упрощает процесс эксплуатации газового оборудования, позволяет оперативно контролировать ход заправки, быстро отключать и подключать питание газом подогревателя и двигателя. Защита выполнена таким образом, что полностью исключается какое-либо внешнее воздействие на баллоны и газовое оборудование. При этом устройство крепления баллонов допускает автономную эксплуатацию, и подключение питания двигателя и подогревателя, а также в случае необходимости увеличение объема природного газа за счет подключения дополнительных газовых баллонов, закрепленных вдоль лонжеронов рамы справа и слева, с сохранением замкнутого контура трубопровода высокого давления последовательно объединяющего все баллоны и газовое оборудование. Каждый баллон, магистральный вентиль и заправочное устройство соединены с двумя трубопроводами, которые образуют замкнутое кольцо с минимальным количеством соединений и ответвлений. Газ во время заправки подается от заправочного устройства по короткому пути двумя потоками и к каждому баллону газ так же подходит с двух сторон, тем самым время заправки газовых баллонов значительно сокращается, уменьшаются потери на дросселирование и протекание газа по трубопроводам, снижается температура газа в конце заправки и нагрев баллонов. В заявленном устройстве хранения баллонов могут устанавливаться дополнительные заправочные устройства, с сохранением целостности замкнутого контура и последовательности протекания газа, это позволит производить заправку газовых баллонов с правого и левого бортов транспортного средства в зависимости от имеющейся возможности подъезда к заправочной колонке на автомобильных газовых наполнительных компрессорных станциях (АГНКС). Допустимо одновременно устанавливать заправочные устройства Российского образца и дополнительно Европейского стандарта.
Заявленное устройство соответствует применяемости в условиях промышленной сборки автомобилей и может быть изготовлено на стандартном оборудовании, стандартным инструментом и оснасткой, позволяет применять современные, освоенные технологии, отвечает высокому уровню унификации и стандартизации, обеспечивает надежную и безопасную эксплуатацию, длительную работоспособность и стабильность рабочих характеристик.
Claims (2)
1. Устройство крепления газовых баллонов, содержащее кронштейны в виде рамной конструкции со средствами фиксации баллонов для сжатого газа, содержит средство крепления устройства на несущей поверхности транспортного средства и короб, закрывающий кронштейны с баллонами и газовое оборудование, отличающееся тем, что короб выполнен в виде металлических панелей, расположенных спереди, слева, справа, сзади и сверху кронштейнов, снизу на опорах закреплено решетчатое основание, на котором имеются демпфирующие упоры в виде шайб, кронштейн состоит из вертикальных несущих стоек, усиленных наклонными балками, средства фиксации баллонов выполнены в виде хомутов и ложементов цилиндрической формы, прикрепленных к вертикальным несущим стойкам и имеющих резиновые прокладки, при этом на основании расположены демпфирующие упоры из мягкого полимерного материала, служащие опорой для вертикально устанавливаемых в устройстве баллонов, опоры устройства выполнены в виде швеллеров, закрытых со всех открытых сторон пластинами, с закрепленными на них уголками, имеющими отверстия для крепежных болтов, и выполненных на выступающих упорных буртиках, на опорах также выполнены технологические отверстия для крепления устройства к лонжеронам автомобиля посредством стяжных стремянок, на боковых панелях защитного короба с обеих сторон справа и слева выполнены отверстия для доступа к заправочному узлу, магистральным вентилям и редуктору соответственно.
2. Устройство крепления газовых баллонов по п.1, отличающееся тем, что имеется кольцевая обвязка трубопроводами высокого давления баллонов, заправочных устройств, магистральных вентилей и тройников.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017122463U RU178480U1 (ru) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | Устройство крепления газовых баллонов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017122463U RU178480U1 (ru) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | Устройство крепления газовых баллонов |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU178480U1 true RU178480U1 (ru) | 2018-04-04 |
Family
ID=61867868
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017122463U RU178480U1 (ru) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | Устройство крепления газовых баллонов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU178480U1 (ru) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU185566U1 (ru) * | 2018-09-06 | 2018-12-11 | Михаил Андреевич Амбаров | Шкаф для хранения и перевозки газовых баллонов |
| RU2704593C1 (ru) * | 2018-08-21 | 2019-10-29 | Леонид Фёдорович Мечкало | Сменная кассета для ёмкостей, заполняемых газомоторным топливом |
| RU200256U1 (ru) * | 2020-05-18 | 2020-10-14 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Устройство для монтажа оборудования на транспортном средстве |
| CN112803040A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-05-14 | 河南氢枫能源技术有限公司 | 一种用于氢燃料电池车的储氢瓶组 |
| CN117404601A (zh) * | 2023-12-14 | 2024-01-16 | 内蒙古东景生物环保科技有限公司 | 一种组装式乙炔容器运输架 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4522159A (en) * | 1983-04-13 | 1985-06-11 | Michigan Consolidated Gas Co. | Gaseous hydrocarbon fuel storage system and power plant for vehicles and associated refueling apparatus |
| RU153363U1 (ru) * | 2014-12-17 | 2015-07-20 | Открытое акционерное общество "КАМАЗ" | Устройство крепления газовых баллонов на транспортном средстве |
| US9358877B2 (en) * | 2012-11-21 | 2016-06-07 | Worthington Industries | Methods and systems for compressed natural gas (CNG) |
| RU164806U1 (ru) * | 2015-11-02 | 2016-09-20 | Открытое акционерное общество "Автомобильный завод "Урал" | Устройство для крепления газовых баллонов на транспортном средстве |
-
2017
- 2017-06-26 RU RU2017122463U patent/RU178480U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4522159A (en) * | 1983-04-13 | 1985-06-11 | Michigan Consolidated Gas Co. | Gaseous hydrocarbon fuel storage system and power plant for vehicles and associated refueling apparatus |
| US9358877B2 (en) * | 2012-11-21 | 2016-06-07 | Worthington Industries | Methods and systems for compressed natural gas (CNG) |
| RU153363U1 (ru) * | 2014-12-17 | 2015-07-20 | Открытое акционерное общество "КАМАЗ" | Устройство крепления газовых баллонов на транспортном средстве |
| RU164806U1 (ru) * | 2015-11-02 | 2016-09-20 | Открытое акционерное общество "Автомобильный завод "Урал" | Устройство для крепления газовых баллонов на транспортном средстве |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2704593C1 (ru) * | 2018-08-21 | 2019-10-29 | Леонид Фёдорович Мечкало | Сменная кассета для ёмкостей, заполняемых газомоторным топливом |
| RU185566U1 (ru) * | 2018-09-06 | 2018-12-11 | Михаил Андреевич Амбаров | Шкаф для хранения и перевозки газовых баллонов |
| RU200256U1 (ru) * | 2020-05-18 | 2020-10-14 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Устройство для монтажа оборудования на транспортном средстве |
| CN112803040A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-05-14 | 河南氢枫能源技术有限公司 | 一种用于氢燃料电池车的储氢瓶组 |
| CN117404601A (zh) * | 2023-12-14 | 2024-01-16 | 内蒙古东景生物环保科技有限公司 | 一种组装式乙炔容器运输架 |
| CN117404601B (zh) * | 2023-12-14 | 2024-03-29 | 内蒙古东景生物环保科技有限公司 | 一种组装式乙炔容器运输架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU178480U1 (ru) | Устройство крепления газовых баллонов | |
| KR102135864B1 (ko) | Lng 트럭 및 lng 트럭 조립 방법 | |
| CA2809250C (en) | Tank support apparatus and method | |
| US10006409B2 (en) | Locomotive on-board storage and delivery of gaseous fuel | |
| US8235009B2 (en) | Energy generating modules with exterior wall fuel chambers | |
| US11649932B2 (en) | Compressed gas discharge device | |
| KR101695242B1 (ko) | 차량의 가스탱크 마운트 장치 및 그를 이용한 가스탱크 조립체 | |
| RU153363U1 (ru) | Устройство крепления газовых баллонов на транспортном средстве | |
| KR101416459B1 (ko) | 수소차량의 수소탱크 연료배관 보호 구조 | |
| CN209744048U (zh) | 一种适用于小容积车用液化天然气气瓶的保护圈组件结构 | |
| JP2013029320A (ja) | 冷却システム | |
| RU2595330C1 (ru) | Топливозаправочный модуль для сжиженного газа | |
| CN217994265U (zh) | 一种cng运油车 | |
| CN220851761U (zh) | 一种船用储供氢系统 | |
| RU205829U1 (ru) | Устройство для крепления технологического оборудования к платформе топливомаслозаправщика | |
| KR102539940B1 (ko) | 일체형 액화가스 충전 장치 | |
| JP5701927B2 (ja) | 水素トレーラ | |
| KR20190000360U (ko) | 이동식 천연가스 방산장치 | |
| RU2826331C1 (ru) | Сменная кассета для ёмкостей, заполняемых газомоторным топливом | |
| CN221050323U (zh) | 一种具有防护作用的瓦斯罐运输装置 | |
| CN112050076B (zh) | 一种lng加注系统 | |
| KR102665825B1 (ko) | 액화가스 연료 추진 선박의 선체 보호 시스템 | |
| KR20180088227A (ko) | APV(Air Pressure Vessel) 충격완화장치 | |
| CN114234035B (zh) | 一种液态气体充气分装设备 | |
| KR101912941B1 (ko) | 파손 및 누수방지 구조를 구비한 APV(Air Pressure Vessel) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180627 |