RU1778603C - Нагружатель дл испытательных стендов - Google Patents

Abstract

Использование: испытательна  техника дл  обкатки и испытани  зубчатых передач. Сущность изобретени : нйгружатель содер жит по два соосных основных и дополни- тельных вала, основной и дополнительный дифференциалы, центральные колеса которых установлены на соответствующих валах. Основные валы и дифференциал получают вращение от элементов испытываемой передачи. Дополнительные валы и дифференциал получают вращение от основных через три передачи, передаточное отношение каждой из которых равно 1. Передачи образованы трем  парами косозу- бых цилиндрических колес. Зубчатые колеса установлены на соответствующих водилах основного и дополнительного дифференциалов и на основных и дополнительных валах. Одно из колес установлено с возможностью осевого перемещени  вдоль соответствующего вала и св зано с рычагом с грузом. Перемещением колеса вдоль вала создают нагружающий момент. 1 ил. СО с

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к испытательной технике, и может быть использовано в стендах замкнутого контура при обкатке и испытании зубчатых передач.

Известен дифференциальный нагружатель дл  стендов замкнутого контура, выбранный в качестве прототипа, содержащий два соосных вала, предназначенных дл  присоединени  к ветв м контура, дифференциал , центральные колеса которого установлены на соответствующих валах, и рычаг с грузом.

Недостаток известного нагружател  заключаетс  в том, что он обеспечивает нагру- жение ветвей контура только при вращении валов нагружател  с равными по абсолютной величине угловыми скорост ми, что требует наличи  в конструкци х стендов замыкающих (технологических) редукторов, идентичных испытываемым, и дает возможность испытывать передачи с определенным передаточным отношением.

Цель изобретени  - расширение области применени , т.е. возможность использовать нагружатель в стендах различных конструкций дл  испытани  передач с различными передаточными отношени ми.

Указанна  цель достигаетс  тем, что предлагаемый нагружатель снабжен двум  дополнительными соосными валами, дополнительным дифференциалом, центральные колёса которого установлены на соответствующих дополнительных валах,трем  параXI

XI со О О

со

ми косозубых цилиндрических колес, образующих три передачи, передаточное отношение каждой из которых равно 1, зубчатые колеса первой пары установлены на соответствующих водилах основного и дополни- тельного дифференциалов, зубчатые колеса второй и третьей пары размещены на соот- петствующих основных и дополнительных палах, а одно из них установлено с возможностью осевого перемещени  вдоль соот- ветствующего вала и св зано с рычагом.

На чертеже изображена кинематическа  схема, по сн юща  конструкцию и принцип действи  нагружател .

Нагружатель дл  испытательных стен- до в содержит два основных соосных вала 1 и, предназначенных дл  соединени  сэле- мои г г.;ч осгд, огиоппой дифференциал 3, водило А которого выполнено в виде корпуса дифференциала и установлено в корпусе 5 папгужагел  на подшипниках б и 7 с возможностью вращени  вокруг общэй оси валов 1 и 2, с которыми соответственно соединены центральные конические колеса 8 и 9 дифференциала, два дополнительных соосных вала 10 и 11, дополнительный дифференциал 12, идентичный основному, водило 13 которого также установлено в подшипниках 14 и 15 с возможностью вращени  вокруг обш,ей оси валов 10 и 11, с которыми соответственно соединены цент- ральные колеса 16 и 17 дополнительного дифференциала. Нагружатель содержит три пэры косозубых цилиндрических колес, образующих три передачи с передаточным от- ношением равным 1 кажда . Колеса 18 и 19 установлены соответственно на водилах 4 и 13, колеса 20 и 21 на валах 2 и 11 и колеса 22 и 23 из валах 1 и 10, причем колесо 23 имеет возможность осевого перемещени  вдоль вала 10 под действием силы т жести груза 24, с которым оно соединено посредством рычага 25 и корпуса 26 радиально- упорного подшипника 27.

Нагружатель работает следующим об- разом.

При вращении основных валов 1 и 2 с различными угловыми скорост ми водило 4 дифференциала 3 также вращаетс  вокруг оси валов 1 и Ч. Так как передаточные отноше-

ни  передач, образованных зубчатыми колесами 18-19, 20-21 и 22-23, равны 1, то дополнительные валы 10 и 11 и водило 13 дополнительного дифференциала 12 вращаютс  с такими же по величине угловыми скорост ми, что и основные звень , но в противоположную сторону. Под действием силы т жести Р груза 24 рычаг 25 передает осевое усилие на колесо 23 через корпус 26 рэдиально-упорного подшипника 27. Под действием этой силы колесо 23 перемещаетс  вдоль оси вала 10, что приводит к повороту колес 22 и 23 в одном направлении на определенный угол. Колеса же 18 и 20 не могут повернутьс  благодар  внешнему зацеплению с колесами 19 и 21, Таким образом , происходит закручивание вала 1 относительно вала 2 и создание нагружающего момента в контуре стенда.

Така  конструкци  нагружател  позвол ет расширить область его применени  и испытывать передачи с любыми передаточными отношени ми без установки в стендах замыкающих (технологических) передач, идентичных испытываемым.

Claims (1)

1. Формула изобретени  . Нагружатель дл  испытательных стендов , содержащий два соосно установленных вала, предназначенных дл  соединени  с элементами стенда или испытательных передач , дифференциал, центральные колеса которого установлены на соответствующих валах, и рычаг с грузом, отличающий- с   тем, что, с целью расширени  области применени , он снабжен двум  дополни тельными соосными валами, дополнительным дифференциалом, центральные колеса которого установлены на соответствующих дополнительных валах, трем  парами косозубых цилиндрических колес, образующих три передачи, передаточное отношение каждой из которых равно 1, зубчатые колеса первой пары установлены на соответствующих водилах основного и дополнительного дифференциалов, зубчатые колеса второй и третьей пары размещены на соответствующих основных и дополнительных валах, а одно из них установлено с возможностью осевого перемещени  вдоль соответствующего вала и св зано с рычагом.

   / 25