RU172424U1

RU172424U1 - MOTOR GRADER

Info

Publication number: RU172424U1
Application number: RU2017100401U
Authority: RU
Inventors: Юрий Алексеевич Пугачев; Александр Юрьевич Жириков; Сергей Иванович Сосновский; Андрей Александрович Инютин; Константин Валентинович Сенченков; Виктор Викторович Алексеев; Галина Александровна Савоничева; Нина Юрьевна Амельченкова
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "НПО "Группа компаний машиностроения и приборостроения"
Priority date: 2017-01-09
Filing date: 2017-01-09
Publication date: 2017-07-07

Abstract

Полезная модель относится к дорожной технике, в частности к автогрейдерам, используемым для землеройно-профилировочных работ, а также для зимнего и летнего содержания объектов коммунального хозяйства. Автогрейдер выполнен в виде базового шасси 10, соединенного с грейдерным навесным оборудованием 4, включающим раму 1, в передней части которой установлен ведущий передний мост 2 базового шасси, поперечную балку 3 и грейдерное рабочее оборудование, содержащее Т-образную тяговую раму 23, поворотный круг 21 с отвалом 22, гидросистему управления рабочими органами 6, 7, 8, 9. В качестве базового шасси автогрейдера применено базовое шасси БЕЛАРУС-92П, включающее собственные узлы, агрегаты, оборудование и системы их управления. Рама 1 в задней части раздвоена, жестко соединена с лонжеронами базового шасси и снабжена тягами 20, усиливающими остов базового шасси. На нижней части Т-образной тяговой рамы 4 закреплены две промежуточные опоры 15, 16, в которых смонтированы три карданных вала 12, 13, 14 управления ведущим передним мостом 2, последовательно соединенные друг с другом. Технический результат полезной модели заключается в снижении трудоемкости изготовления автогрейдера и упрощении его сборки, что в конечном итоге обеспечит снижение его себестоимости. 2 ил.The utility model relates to road engineering, in particular to motor graders used for excavation and profiling, as well as for winter and summer maintenance of public utilities. The grader is made in the form of a base chassis 10 connected to a grader attachment 4, including a frame 1, in front of which a leading front axle 2 of the base chassis, a cross beam 3 and a grader working equipment containing a T-shaped traction frame 23, a turntable 21 are installed with a blade 22, a hydraulic system for controlling the working bodies 6, 7, 8, 9. As the base chassis of the motor grader, the base chassis of BELARUS-92P is used, including its own components, assemblies, equipment and control systems. The frame 1 at the rear is bifurcated, rigidly connected to the side members of the base chassis and equipped with rods 20, reinforcing the core of the base chassis. Two intermediate supports 15, 16 are fixed on the lower part of the T-shaped traction frame 4, in which three drive shafts 12, 13, 14 of the drive front axle 2 control are mounted, connected in series with each other. The technical result of the utility model is to reduce the complexity of manufacturing a motor grader and simplify its assembly, which ultimately will reduce its cost. 2 ill.

Description

Полезная модель относится к дорожной технике, в частности к автогрейдерам, преимущественно легкого типа, используемым для землеройно-профилировочных работ - устройства корыт, укладки оснований, планировки уширений, разделки выбоин, а также для зимнего и летнего содержания объектов коммунального хозяйства - очистки территорий от снега, грязи и строительного мусора.The utility model relates to road equipment, in particular to motor graders, mainly of light type, used for excavation and profiling - trenching, laying of foundations, planning of broadening, cutting potholes, as well as for winter and summer maintenance of public utilities - cleaning territories from snow dirt and construction debris.

Из уровня техники известны полезные модели автогрейдеров, в том числе легкого типа, при сборке которых используются покупные узлы и агрегаты других транспортных средств.The prior art provides useful models of motor graders, including light ones, for the assembly of which purchased components and assemblies of other vehicles are used.

Например, трансмиссия автогрейдера по патенту на полезную модель RU №19544 U1, опубл. 10.09.2001, выполнена на базе гидромеханической КПП, главной передачи блокируемого дифференциала автомобиля ЗИЛ, блок силового агрегата и передний мост автогрейдера по патенту на полезную модель RU №14437 U1, опубл. 27.07.2000, выполнен на базе агрегатов трактора ЛТ3-60/60А, а по патенту на полезную модель RU №14438 U1, опубл. 27.07.2000, те же узлы выполнены на базе агрегатов трактора МТ3-80/82.For example, the transmission of a grader according to the patent for utility model RU No. 19544 U1, publ. 09/10/2001, made on the basis of a hydromechanical gearbox, the main transmission of the ZIL automobile’s differential lock, the power unit and the front axle of the motor grader according to the patent for utility model RU No. 14437 U1, publ. 07.27.2000, made on the basis of tractor units LT3-60 / 60A, and according to the patent for utility model RU No. 14438 U1, publ. 07/27/2000, the same units are based on MT3-80 / 82 tractor units.

Обычно применение в проектируемой технике уже известных технических решений направлено в первую очередь на решение экономических задач, например уменьшение нагрузки на парк металлообрабатывающего оборудования, снижение энергозатрат, экономию материальных ресурсов, унификацию выпускаемой продукции и пр.Usually, the use of already known technical solutions in the designed technology is primarily aimed at solving economic problems, for example, reducing the load on the metalworking machinery fleet, reducing energy costs, saving material resources, standardizing products, etc.

Однако при таком подходе к проектированию дорожной техники не всегда удается обеспечить достижение заданных технических параметров готового изделия в процессе его эксплуатации.However, with this approach to the design of road equipment, it is not always possible to achieve the specified technical parameters of the finished product during its operation.

Из перечисленных выше известных аналогов последний можно принять за прототип по максимальному количеству одинаковых с заявленной полезной моделью существенных признаков.Of the known analogues listed above, the latter can be taken as a prototype for the maximum number of essential features identical with the claimed utility model.

Автогрейдер по патенту на полезную модель RU №14438 U1, опубл. 27.07.2000, включает шарнирно-сочлененную раму, рабочее оборудование, гидросистему рабочего оборудования и электрооборудование, блок силового агрегата и трансмиссию, выполненные на базе трактора МТ3-80/82, кабину, капот, колеса с широкопрофильными шинами, крылья колес, аккумуляторные ящики, подножки. Между корпусом сцепления и коробкой передач установлен дополнительный редуктор.The grader according to the patent for utility model RU No. 14438 U1, publ. 07.27.2000, includes articulated frame, working equipment, hydraulic system of working equipment and electrical equipment, power unit and transmission, based on the MT3-80 / 82 tractor, cab, hood, wheels with wide-profile tires, wheel wings, battery boxes, running boards. An additional gearbox is installed between the clutch housing and the gearbox.

Недостатками автогрейдера-прототипа являются:The disadvantages of the prototype grader are:

- большие расходы на приобретение двигателя со сцеплением, радиаторов (водяного и масляного), системы микроклимата в кабине, трансмиссии (коробка передач с конечными передачами), широкопрофильных шин, аккумуляторных батарей, гидронасоса, фар, фонарей, переднего ведущего моста, поставляемых от разных производителей;- high costs for the purchase of an engine with a clutch, radiators (water and oil), a microclimate system in the cabin, transmissions (gearbox with final drives), wide-profile tires, batteries, hydraulic pump, headlights, lamps, front drive axle, supplied from different manufacturers ;

- высокая трудоемкость изготовления дополнительного редуктора, баков гидросистемы, топливного бака, кабины, капота, систем управления, крыльев, муфты привода переднего моста;- the high complexity of manufacturing an additional gearbox, hydraulic system tanks, fuel tank, cab, hood, control systems, wings, front axle drive clutch;

Задача полезной модели - освоить выпуск нового автогрейдера легкого типа, максимально унифицированного с основными узлами, агрегатами и оборудованием базовой модели - трактора БЕЛАРУС-92П, а также упростить сборку изделия в целом.The objective of the utility model is to master the production of a new light type grader, as unified as possible with the main components, assemblies and equipment of the base model - the BELARUS-92P tractor, and also to simplify the assembly of the product as a whole.

Технический результат полезной модели заключается в снижении трудоемкости изготовления автогрейдера и упрощении его сборки, что в конечном итоге обеспечит снижение его себестоимости.The technical result of the utility model is to reduce the complexity of manufacturing a motor grader and simplify its assembly, which ultimately will reduce its cost.

Поставленная задача может быть реализована, а ее технический результат может быть достигнут при использовании в производстве технического решения заявленной полезной модели - автогрейдера легкого типа, выполненного в виде базового шасси, соединенного с грейдерным навесным оборудованием, включающим раму, в передней части которой установлен ведущий передний мост базового шасси, поперечную балку с передними фонарями и фарами и грейдерное рабочее оборудование, содержащее Т-образную тяговую раму, рабочие органы - поворотный круг с отвалом, гидросистему управления рабочими органами.The task can be realized, and its technical result can be achieved by using the claimed utility model in the production of a technical solution - a light type grader made in the form of a basic chassis connected to a grader mounted equipment, including a frame, in front of which a leading front axle is installed base chassis, a cross beam with front lights and headlights and grader working equipment containing a T-shaped traction frame, working bodies - a turntable with a blade, hydraulic system for managing working bodies.

При этом в качестве базового шасси автогрейдера применено базовое шасси БЕЛАРУС-92П, включающее собственные узлы, агрегаты, оборудование и системы управления ими.At the same time, the BELARUS-92P base chassis was used as the base chassis of the motor grader, including its own components, assemblies, equipment, and their control systems.

Другими словами, вместо покупки двигателя со сцеплением, радиаторов (водяного и масляного), системы микроклимата в кабине, трансмиссии (коробки передач с конечными передачами), широкопрофильных шин, аккумуляторных батарей, гидронасоса, фар, фонарей, переднего ведущего моста и изготовления дополнительного редуктора, баков гидросистемы, топливного бака, кабины, капота, систем управления, крыльев, привода переднего моста применено базовое шасси БЕЛАРУС-92П, соединенное с грейдерной навеской и используемое полностью.In other words, instead of buying an engine with a clutch, radiators (water and oil), a microclimate system in the cabin, transmissions (gearboxes with final drives), wide-profile tires, batteries, a hydraulic pump, headlights, lamps, a front drive axle and manufacturing an additional gearbox, hydraulic system tanks, fuel tank, cab, hood, control systems, wings, front axle drive, the BELARUS-92P base chassis is used, connected to the grader hitch and fully used.

Рама в задней части раздвоена, жестко соединена с лонжеронами базового шасси и снабжена тягами, усиливающими остов базового шасси.The frame at the rear is bifurcated, rigidly connected to the side members of the base chassis and equipped with rods that reinforce the core chassis frame.

На нижней части Т-образной тяговой рамы закреплены две промежуточные опоры, в которых смонтированы три карданных вала управления ведущим передним мостом, последовательно соединенные друг с другом и образующие совместно с карданным валом базового шасси механический карданный привод переднего моста.Two intermediate bearings are fixed on the lower part of the T-shaped traction frame, in which three drive shafts for driving the front axle are mounted, connected in series with each other and forming a mechanical driveshaft of the front axle together with the driveshaft of the base chassis.

Полезная модель поясняется чертежами, на которых изображено:The utility model is illustrated by drawings, which depict:

- на фиг. 1 - общий вид автогрейдера сбоку;- in FIG. 1 is a side view of a motor grader;

- на фиг. 2 - общий вид автогрейдера сверху.- in FIG. 2 - a general view of the motor grader from above.

Основой предлагаемой полезной модели является конструкция автогрейдера, представляющая собой изделие, полученное в результате сборки изготовленного заранее грейдерного навесного оборудования с покупным базовым шасси БЕЛАРУС-92П, которое уже содержит собственные узлы, агрегаты, оборудование и системы управления ими, используемые в конструкции полезной модели.The basis of the proposed utility model is the design of the grader, which is a product obtained by assembling a pre-manufactured grader attachment with a purchased BELARUS-92P base chassis, which already contains its own components, assemblies, equipment and control systems used in the construction of the utility model.

Грейдерное навесное оборудование (фиг. 1, 2) включает раму 1, к которой в передней части устанавливается ведущий передний управляемый мост 2 самоходного шасси 10, поперечная балка 3 с передними фонарями и фарами от базового шасси и грейдерного оборудования 4.The grader attachment (Fig. 1, 2) includes a frame 1, to which a leading front steered axle 2 of a self-propelled chassis 10, a cross beam 3 with front lights and headlights from the base chassis and grader 4 are installed in front of it.

Грейдерное оборудование 4 содержит Т-образную тяговую раму 23, поворотный круг 21, отвал 22, тягу 5, симметрично расположенные гидроцилиндры 6 поворота отвала, гидроцилиндры 7 изменения угла резания отвала, два гидроцилиндра 8 подъема-опускания отвала, гидроцилиндр 9 выдвижения отвала в сторону.Grader equipment 4 contains a T-shaped traction frame 23, a turning circle 21, a blade 22, a draft 5, symmetrically located hydraulic cylinders 6 for turning the blade, hydraulic cylinders 7 for changing the blade cutting angle, two hydraulic cylinders 8 for raising and lowering the blade, and a hydraulic cylinder 9 for extending the blade to the side.

Рама 1 в задней части раздвоена, жестко соединена с лонжеронами базового шасси 10, например, с помощью резьбового соединения (на чертежах условно не показано) и снабжена двумя тягами 20, усиливающими остов базового шасси.The frame 1 in the rear part is bifurcated, rigidly connected to the side members of the base chassis 10, for example, by means of a threaded connection (not shown conventionally in the drawings) and equipped with two rods 20 reinforcing the core chassis frame.

На нижней части Т-образной тяговой рамы 23 закреплены две промежуточные опоры 15, 16, в которых смонтированы три карданных вала 12, 13, 14 управления ведущим передним мостом 2, последовательно соединенные друг с другом и образующие совместно с карданным валом базового шасси 10 (на чертежах условно не показано) механический карданный привод переднего моста 2.Two intermediate supports 15, 16 are fixed on the lower part of the T-shaped traction frame 23, in which three drive shafts 12, 13, 14 of the drive front axle 2 are mounted, connected in series with each other and forming the base chassis 10 together with the driveshaft (on drawings conventionally not shown) mechanical driveshaft front axle 2.

Сборку автогрейдера осуществляют следующим образом.Assembly of the grader is as follows.

Базовое шасси 10 подготавливают к монтажу на него грейдерного навесного оборудования, для чего снимают передний мост 2 и устанавливают его на переднюю часть рамы 1, снимают передние фонари и фары и устанавливают их на поперечную балку 3 и соединяют грейдерное навесное оборудование с подготовленным к монтажу базовым шасси 10, усиливая его остов тягами 20.The base chassis 10 is prepared for mounting grader attachments on it, for which they remove the front axle 2 and install it on the front of the frame 1, remove the front lights and headlights and install them on the cross beam 3 and connect the grader attachment with the base chassis prepared for installation 10, reinforcing its skeleton with rods 20.

Передний мост 2 базового шасси 10, управляемый и ведущий, соединяют тремя последовательно соединенными друг с другом карданными валами 12, 13, 14 через промежуточные опоры 15, 16, расположенными под тяговой рамой 23, и через промежуточную опору 17 базового шасси 10 с его собственным карданным валом.The front axle 2 of the base chassis 10, controlled and driven, is connected by three cardan shafts 12, 13, 14 connected in series to each other through intermediate supports 15, 16 located under the traction frame 23, and through the intermediate support 17 of the base chassis 10 with its own universal joint shaft.

Собранный таким образом привод переднего моста 2 не мешает поднимать отвал 22 на нужную высоту для транспортного хода и заглублять отвал, создавая необходимую глубину резания.The drive of the front axle 2 thus assembled does not interfere with raising the blade 22 to the desired height for the transport stroke and deepening the blade, creating the necessary cutting depth.

Управление приводом переднего моста, предусмотренное в конструкции базового шасси, позволяет включать, отключать и включать автоматически передний мост 2 при пробуксовке задних колес, тем самым позволяя экономить топливо при работе базового шасси.The front axle drive control provided in the base chassis design allows the front axle 2 to be turned on, off and turned on automatically when the rear wheels slip, thereby saving fuel during the operation of the base chassis.

Таким образом, для производства заявленного автогрейдера необходимо приобретение лишь базового шасси БЕЛАРУС-92П, используемого полностью, гидроцилиндров для привода рабочего оборудования и трех карданных валов.Thus, for the production of the claimed grader, it is necessary to purchase only the BELARUS-92P base chassis, which is fully used, hydraulic cylinders for operating equipment and three driveshafts.

Предлагаемый автогрейдер может оснащаться дополнительным сменным оборудованием, расположенным спереди, например передним отвалом 18, и сзади, на задней навеске базового шасси, например рыхлителем 19.The proposed grader can be equipped with additional replaceable equipment located in front, for example, front blade 18, and at the rear, on the rear linkage of the base chassis, for example, ripper 19.

При необходимости автогрейдер может оснащаться узлами и агрегатами, применяемыми в других тракторах аналогичной конструкции, например БЕЛАРУС-892.2, БЕЛАРУС-820.2, имеющими пневматическую тормозную систему для транспортировки любых прицепных дорожных и коммунальных машин, предназначенных для транспортировки тракторами класса 1,4.If necessary, the grader can be equipped with units and assemblies used in other tractors of a similar design, for example BELARUS-892.2, BELARUS-820.2, which have a pneumatic brake system for transporting any trailed road and utility vehicles intended for transportation by class 1.4 tractors.

Использование заявленной полезной модели позволит серийно освоить уникальный в своем классе автогрейдер, который с одинаковым результатом будет применяться как на строительстве дорог, так и в городском коммунальном хозяйстве, а также в сельской местности.Using the claimed utility model will allow serial development of a unique grader in its class, which with the same result will be used both in road construction and in urban utilities, as well as in rural areas.

Его небольшие габариты и высокая маневренность позволят выполнять работы в стесненных условиях - на территории домов, скверов, городских площадках, уличных тротуарах и других объектах коммунального хозяйства.Its small dimensions and high maneuverability will allow it to perform work in cramped conditions - on the territory of houses, squares, city sites, street sidewalks and other public utilities.

Claims

A grader, mainly light type, made in the form of a base chassis connected to a grader attachment, including a frame, in front of which there is a leading front axle of the base chassis, a cross beam with front lights and headlights, and a grader working equipment containing a T-shaped traction frame , working bodies - a turntable with a blade, a hydraulic control system for working bodies, characterized in that the BELARUS-92P base chassis, including its own, is used as the base chassis of the motor grader components, assemblies, equipment and control systems, the frame in the rear part is bifurcated, rigidly connected to the spars of the base chassis and equipped with rods that reinforce the core frame of the base chassis, two intermediate supports are fixed on the lower part of the T-shaped traction frame, in which three cardan mounts are mounted control shaft of the driving front axle, connected in series with each other and forming, together with the driveshaft of the base chassis, a mechanical driveshaft of the front axle.