RU143691U1 - Аварийная спасательная люлька - Google Patents
Аварийная спасательная люлька Download PDFInfo
- Publication number
- RU143691U1 RU143691U1 RU2014112107/11U RU2014112107U RU143691U1 RU 143691 U1 RU143691 U1 RU 143691U1 RU 2014112107/11 U RU2014112107/11 U RU 2014112107/11U RU 2014112107 U RU2014112107 U RU 2014112107U RU 143691 U1 RU143691 U1 RU 143691U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- side wall
- protective roof
- hinged
- possibility
- additional slings
- Prior art date
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Аварийная спасательная люлька, содержащая выполненную из сплошного материала ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, грузовую стропу, три дополнительные стропы, соединяющие верхнюю часть боковой стенки с внешней подвеской, и закрепленный на днище опорный каркас с защитной крышей, отличающаяся тем, что одна из дополнительных строп выполнена упругой, устройство снабжено откидным люком, выполненным в защитной крыше с возможностью открытия между двумя неупругими дополнительными стропами, запасным парашютом для сверхмалых высот, размещенным под откидным люком защитной крыши, закрепленным на внешней подвеске датчиком обрыва последней, электрически связанным с системой открывания откидного люка, и, по крайней мере, тремя фиксаторами, установленными равномерно по периметру защитной крыши и предназначенными для закрепления верхней части боковой стенки при обрыве внешней подвески.
Description
Полезная модель относится к авиации и предназначено для эвакуации людей, например, терпящих бедствие на оторвавшихся льдинах, в горах, безлюдной местности, на крышах высотных домов, охваченных пожаром, на островках твердой земли при селях и наводнениях и т.п. путем подъема с поверхности земли при помощи вертолета.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой полезной модели является выбранное в качестве прототипа аварийная спасательная люлька, содержащая выполненную из сплошного материала ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, грузовую стропу, три дополнительные стропы, соединяющие верхнюю часть боковой стенки с внешней подвеской, и закрепленный на днище опорный каркас с защитной крышей
(см. патент РФ 2224692, опубл. 27.02.2004).
Недостатком прототипа является недостаточная надежность и безопасность люльки при обрыве внешней подвески.
Технический результат заключается в расширении эксплуатационных возможностей аварийной спасательной люльки за счет обеспечения надежности и безопасности люльки при обрыве внешней подвески.
Поставленный технический результат достигается тем, что в аварийной спасательной люльки, содержащей выполненную из сплошного материала ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, грузовую стропу, три дополнительные стропы, соединяющие верхнюю часть боковой стенки с внешней подвеской, и закрепленный на днище опорный каркас с защитной крышей, одна из дополнительных строп выполнена упругой, устройство снабжено откидным люком, выполненным в защитной крыше с возможностью открытия между двумя неупругими дополнительными стропами, запасным парашютом для сверхмалых высот, размещенным под откидным люком защитной крыши, закрепленным на внешней подвеске датчиком обрыва последней, электрически связанным с системой открывания откидного люка, и, по крайней мере, тремя фиксаторами, установленными равномерно по периметру защитной крыши и предназначенными для закрепления верхней части боковой стенки при обрыве внешней подвески.
На фиг. 1 показана аварийная спасательная люлька с открытой боковой стенкой, на фиг. 2 - аварийная спасательная люлька с закрытой боковой стенкой, на фиг. 3 - аварийная спасательная люлька при обрыве внешней подвески вертолета.
Аварийная спасательная люлька содержит выполненную из сплошного материала ограждающую конструкцию в виде днища 1 и боковой стенки 2, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, грузовую стропу 3, три дополнительные стропы 4, соединяющие верхнюю часть боковой стенки 2 с внешней подвеской 5, и закрепленный на днище опорный каркас 6 с защитной крышей 7, одна из дополнительных строп 4 выполнена упругой, устройство снабжено откидным люком 8, выполненным в защитной крыше 7 с возможностью открытия между двумя неупругими дополнительными стропами 4, запасным парашютом 9 для сверхмалых высот, размещенным под откидным люком 8 защитной крыши 7, закрепленным на внешней подвеске 5 датчиком 10 обрыва последней, электрически связанным с системой 11 открывания откидного люка 8, и, по крайней мере, тремя фиксаторами 12, установленными равномерно по периметру защитной крыши 7 и предназначенными для закрепления верхней части боковой стенки 2 при обрыве внешней подвески 5.
Аварийная спасательная люлька работает следующим образом.
Аварийная спасательная люлька подвешивается на внешней подвеске 5, например вертолета (на чертеже не показана). Оно доставляется вертолетом к месту забора людей. Люлька устанавливается днищем 1 на твердую поверхность. При ослаблении грузовой стропы 3 и дополнительных строп 4 боковая стенка 2 под действием своего веса опускается, образуя со всех сторон проход для эвакуируемых людей.
Защитная крыша 7, расположенная над опорным каркасом 6, защищает находящихся в люльке людей от потока воздуха со стороны воздушного винта вертолета.
При подъеме вертолета дополнительные стропы 4 натягиваются и поднимают боковую стенку 2 до смыкания ее верхнего контура с защитной крышей 7, образуя закрытый объем, защищенный от внешних воздействий (ветра, огня, дыма и т.д.).
Для высадки эвакуируемых людей люльку устанавливается на твердую поверхность в месте высадки. При опускании в дальнейшем ослабевает внешняя подвеска 5 и только после этого начинают опускаться дополнительные стропы 4, а вместе с ними под действием своего веса складывается боковая стенка 2, открывая выход из люльки.
В случае обрыва внешней подвески 5 при нахождении люльки в воздухе, датчик 10 обрыва внешней подвески 5, передает электрический сигнал системе 11 открывания откидного люка 8 и фиксаторам 12. Фиксаторы 12 удерживают боковую стенку 2 и не дают ей опуститься под действием своего веса. Откидной люк 8 открывается и приводит в действие запасной парашют 9 для сверхмалых высот. При этом грузовая стропа 3, дополнительные стропы 4, датчик 10 обрыва внешней подвески и остатки внешней подвески вследствие сжатия упругой дополнительной стропы 4 при падении отводятся в сторону от раскрывающегося запасного парашюта 9. Далее запасной парашют 9 раскрывается и обеспечивает безопасное приземление люльки.
Claims (1)
- Аварийная спасательная люлька, содержащая выполненную из сплошного материала ограждающую конструкцию в виде днища и боковой стенки, выполненной с возможностью складывания в вертикальном направлении под действием силы тяжести при опоре ее снизу и раскладывания в том же направлении при ее подвесе за верхнюю часть, грузовую стропу, три дополнительные стропы, соединяющие верхнюю часть боковой стенки с внешней подвеской, и закрепленный на днище опорный каркас с защитной крышей, отличающаяся тем, что одна из дополнительных строп выполнена упругой, устройство снабжено откидным люком, выполненным в защитной крыше с возможностью открытия между двумя неупругими дополнительными стропами, запасным парашютом для сверхмалых высот, размещенным под откидным люком защитной крыши, закрепленным на внешней подвеске датчиком обрыва последней, электрически связанным с системой открывания откидного люка, и, по крайней мере, тремя фиксаторами, установленными равномерно по периметру защитной крыши и предназначенными для закрепления верхней части боковой стенки при обрыве внешней подвески.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014112107/11U RU143691U1 (ru) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | Аварийная спасательная люлька |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014112107/11U RU143691U1 (ru) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | Аварийная спасательная люлька |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU143691U1 true RU143691U1 (ru) | 2014-07-27 |
Family
ID=51264993
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014112107/11U RU143691U1 (ru) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | Аварийная спасательная люлька |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU143691U1 (ru) |
-
2014
- 2014-03-31 RU RU2014112107/11U patent/RU143691U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2224692C2 (ru) | Спасательное устройство на внешней подвеске вертолета | |
CN203355155U (zh) | 一种弹开式人体坠落救援网 | |
CN204050697U (zh) | 高空逃生网救援车 | |
RU143691U1 (ru) | Аварийная спасательная люлька | |
WO2019111068A1 (en) | Emergency device for rescuing people from suspended structures | |
CN102935270A (zh) | 一种高楼紧急避险逃生方法及逃生系统 | |
RU143881U1 (ru) | Аварийное устройство | |
RU143878U1 (ru) | Парашютное спасательное устройство | |
RU2637084C1 (ru) | Спасательная капсула | |
US8757954B1 (en) | Maritime transfer system | |
RU143694U1 (ru) | Аварийное спасательное устройство | |
RU2557575C1 (ru) | Устройство для спасания людей с воздуха | |
RU2557574C1 (ru) | Спасательное устройство с парашютом | |
RU2558356C1 (ru) | Воздушное спасательное устройство | |
RU2564510C1 (ru) | Устройство для спасания людей с летательного аппарата | |
RU2570042C1 (ru) | Спасательный модуль | |
RU2558355C1 (ru) | Устройство для спасания людей при пожарах | |
CN203915799U (zh) | 逃生气球 | |
RU143852U1 (ru) | Спасательное устройство | |
RU144142U1 (ru) | Вертолётное спасательное устройство | |
RU180509U1 (ru) | Десантное эвакуационное устройство | |
RU109413U1 (ru) | Спасательное надувное устройство | |
CN205554608U (zh) | 多层小型急救降落伞 | |
RU2555669C1 (ru) | Летательное спасательное устройство | |
RU153317U1 (ru) | Спасательное устройство |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MG1K | Anticipatory lapse of a utility model patent in case of granting an identical utility model |
Ref document number: 2014112090 Country of ref document: RU Effective date: 20150727 |