RU1389369C - Устройство дл соединени хомута с валом - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может найти применение, например, в поворотных узлах станкхзв и приспособлений дл  бесступенчатой фиксации детали иа валу. Целью изобре- тени)Я  вл етс  повышение надежности соединени . Устройство содержит сто- .порный элемент в виде ролика 7, размегден1и го между валом и опор1гыми поверхност ми пары сухарей 8 и 9. Последние уст шонлеиы в направл ющей 10 с возможностью ограниченного -относи- тельнбго перемещени  в радиалыгом направлении . Опорные поверхности сухарей 8 и 9 ВЕиполиеиы скогаенныъ И с углом наклона, равным углу самоторможени . Днуплечий рычаг J4 св зан через шарнир J5 с механизмом перемещени J6, Калщое, его плечо взa t oдeйcтвycт с сухарем 8 или 9. Такое выполнение устройства позвол ет повысить наделг- ность соедине5(Яп вследствие обеспечени  гарантированного самозаклинива- ни  стопорного элемента при любом на- правлешпи приложени  внешнего крут щего момента, I э.п,ф-лы, 6 ил.

Description

со

.

,

Изобретение относитс  к машиностроению и может найти применение,например , в поворотных узлах станков и приспособлений дл  бесступенчатой фиксации деталей на валу.

Целью изобретени   вл етс  повыше- ние надежности соединени  за счет обеспечени  самозаклинивани  стопорного элемента. ..

На фиг.1 изображено устройство, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. на фиг.З - пример использовани  устройства дл  закреплени  фрезы на фиг.4 - схема расположени  ролика и взаимоподвижных нажимных элементов в начальном положении (при смещении оси ролика); на фиг. 5 схема распо - ложени  ролика И нажимных элементов

креплен рычаг 23, несущий отрезную фрезу 24, котора  через ременную передачу 25 св зана с приводом 26, закрепленным на корпусе каретки 27, установленной через ролик 28 на направл ющей 29, закрепленной на разрезаемой трубе.

Устройство работает следующим образом .

В зависимости от диаметра разрезаемой трубы путем поворота рычага 23 подвод т отрезную фре «у 24 к разрезаемой трубе В начальном положении сухари 8 и 9 под действием пружины 13 отжаты оТ ролика 7. Затем включают привод 26, поворачивают рычаг 23 с фрезой 24, прорезают стенку и фиксируют рычаг. 23 в этом положении. Дл 

в момент их взаимодействи ; на фиг.6 -20 этого, враща  ручку 19, перемещают

схема расположени  ролика и нажимных элементов в зафиксированном положении . ,

Устройство содержит вап 1, на который установлен с возможностью повО- 25 мещает сухари 8 и 9. Перемеща сь по

30

35

рота хомут 2, состо щий из втулки 3, в которую установлен вкладыш 4, и корпуса 5, закреплённого посредством болтов 6 на втулке 3..Во вкладыше 4 выполнено сквозное окно, в котором свободно установлено тело качени  в виде ролика 7, размещенного между валом 1 и взаимоподвижными нажимными элементами, выполненными в виде сухарей 8 и 9 со скошенными навстречу друг другу поверхност ми, охватывающими ролик 7. Угол ы. наклона скошенном поверхности каждого сухар  8 и 9 выполнен в пределах угла самоторможени , преимущественно - 5 .

Перпендикул рно оси вала 1 в ХО муте i выполнена расточка, в которой установлена направл юща  JO со шпоночными пазами. Сухари 8 и 9 снабже- ны направл ющими шпонками 1 и 12, размещены н направл ющей 10 с возможностью ограниченного перемещени  вдоль нее и подпружинены пружиной 13, Двуплечий рычаг 4 через шарнир ;15 св зан с мелат1измом перемещени  J6, СОСТОЯП1ИМ из ползуна 17 со скошенной 50 торцовой поверхностью и винтового механизма 18 с ручкой 19, винт 20 которого выполнен с кпиновой поверхностью . Одно плечо рычага 14 взаимодействует с сухарем 8, а другое - с су-55 харем 9. Ползун 17 ограничен от про- ворота винтом 21, а винтовой меха- )изм 16 ьннтом 22, К хомуту 2 приНаправл ющей 11, сухари 8 и 9 взаимодействуют с роликом 7, который под жимаетс  к валу 1. Если ось ролика 7 смещена относительно плоскости разъе ма сухарей 8 и 9, то к ролику 7 поджимаетс  .первым тот сухарь (8 или 9) в чью сторо.ну смещена ось ролика 7, При перемещении ползуна J7 двуплечий рычаг 14 в этот момент начинает поворачиватьс  вокруг оси шарнира J5, скользить плечами по торцу сухарей 8 и 9 и перемещать другой сухарь до со прикосновени  с роликом 7, которьй поджимаетс  к валу 1. При фиксации дд хомута 2 с валом 1 ручка J9 вращает- с  оператором до упора с небольшим усилием, при этом выбираютс  зазоры мезвду опорными поверхност ми всех элементов устройства и роликом 7. Затем привод т в движение каретку 27 котора  перемещаетс  по направл ющей 29 вокруг трубы, осуществл   тем самым резку трубы. При возникновении усили , приложенного к фрезе 24 (к рычагу 23), т.е. при возникновении крут щего момента на рычаге 23, происходит самозаклинивание ролика 7 и тем сауым фиксируетс  хомут 2 с валом 1. С увеличением усили  на рычаге 23 увеличиваетс  и сила заклинива ни  ролика 7.

.

Изобретение позвол ет повысить на дежность соединени  за счет само аквинт 20 винтового механизма J8, который через клиновую поверхность перемещает ползун 17 с двуплечим рычагом 14, который в свою очередь пере30

35

50 55 Направл ющей 11, сухари 8 и 9 взаимодействуют с роликом 7, который поджимаетс  к валу 1. Если ось ролика 7 смещена относительно плоскости разъема сухарей 8 и 9, то к ролику 7 поджимаетс  .первым тот сухарь (8 или 9) i в чью сторо.ну смещена ось ролика 7, При перемещении ползуна J7 двуплечий рычаг 14 в этот момент начинает поворачиватьс  вокруг оси шарнира J5, скользить плечами по торцу сухарей 8 и 9 и перемещать другой сухарь до соприкосновени  с роликом 7, которьй поджимаетс  к валу 1. При фиксации дд хомута 2 с валом 1 ручка J9 вращает- с  оператором до упора с небольшим усилием, при этом выбираютс  зазоры мезвду опорными поверхност ми всех элементов устройства и роликом 7. Затем привод т в движение каретку 27, котора  перемещаетс  по направл ющей 29 вокруг трубы, осуществл   тем самым резку трубы. При возникновении усили , приложенного к фрезе 24 (к рычагу 23), т.е. при возникновении крут щего момента на рычаге 23, происходит самозаклинивание ролика 7 и тем сауым фиксируетс  хомут 2 с валом 1. С увеличением усили  на рычаге 23 увеличиваетс  и сила заклинивани  ролика 7.

.

Изобретение позвол ет повысить надежность соединени  за счет само аклиниванн  ролика относительно поверхности вала.

Формула

изобретени 

Claims (1)

1. I. Устройство дл  соединени  хомута с -валом, содержащее стопорный элемент , выполненный в виде тела качени , контактирующего с поверхностью вал  и опорными поверхност ми вэаимо- подвижных элементов хомута, и механизм перемещени  указанных элементов, при этом опорные поверхности вэаимо- подвижных элементов выполнены скошенными с углом наклона, равным углу са11

   фие.2

   моторможени , отличающее- с   тем, что, с целью повышени  на дежности соединени , устрайстио снабжено симметричным двуплечим рычагом, шарнирио соединенным с механизмом перемещени , взаимоподвижные элементы выполнены в виде пары подпружиненных сухарей, размещенных в выполненном в хомуте направл ющем отверстии , контактирующих с соответствующими плечами рычага.

   2, Устройство по п.J, о т л и - ч а ( е е с   тем, что тела качени  выполнены в виде роликов.

   Сри.З

   (

   фиё.5

   (рие.6