RU127719U1

RU127719U1 - TRANSPORT GOVERNING CONTAINER (OPTIONS)

Info

Publication number: RU127719U1
Application number: RU2012155182/12U
Authority: RU
Inventors: Владимир Иосифович Коршняк
Original assignee: Владимир Иосифович Коршняк
Priority date: 2012-12-18
Filing date: 2012-12-18
Publication date: 2013-05-10

Abstract

1. Транспортный гофроконтейнер, включающий установленный на поддоне внешний короб, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, содержащие боковые и торцевые стенки, дно, образуемое загибаемыми клапанами, являющимися продолжением стенок короба и вкладыша, усиливающие элементы и крышку, отличающийся тем, что верхние части смежных стенок вкладыша выполнены в виде клапанов, загибаемых с образованием карманов для размещения в них боковых и торцовых усиливающих элементов, причем последние выполнены в виде решетки или панели, а смежные клапаны дна вкладыша выполнены с возможностью фиксации друг относительно друга.2. Гофроконтейнер по п.1, отличающийся тем, что усиливающие элементы выполнены из древесного или термопластичного материала, или гофрокартона.3. Гофроконтейнер по п.1, отличающийся тем, что поверхности внешнего короба, вкладыша, а также крышки покрыты слоем полимерного материала или лака.4. Гофроконтейнер по п.1, отличающийся тем, что крышка выполнена в виде прямоугольного лотка, изготовленного из термопластичного материала.5. Транспортный гофроконтейнер, включающий установленный на поддоне внешний короб, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, содержащие боковые и торцевые стенки, дно, образуемое загибаемыми клапанами, являющимися продолжением стенок короба и вкладыша, усиливающие элементы и крышку, отличающийся тем, что верхние части смежных стенок короба выполнены в виде клапанов, загибаемых с образованием карманов для размещения в них боковых и торцовых усиливающих элементов, причем последние выполнены в виде решетки или пане1. Transport corrugated container, including an external box mounted on a pallet, a liner placed with a gap inside the box, made in the form of the latter, containing side and end walls, a bottom formed by foldable valves that are an extension of the walls of the box and liner, reinforcing elements and a lid, characterized in that the upper parts of the adjacent walls of the liner are made in the form of valves, bent with the formation of pockets for placement in them of the side and end reinforcing elements, and the latter are made in the form of brushes or panels, and adjacent valves of the bottom of the liner are made with the possibility of fixing relative to each other. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the reinforcing elements are made of wood or thermoplastic material, or corrugated cardboard. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the surface of the outer box, liner, and lid are coated with a layer of polymer material or varnish. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the lid is made in the form of a rectangular tray made of thermoplastic material. A transport corrugated container including an external box mounted on a pallet, a liner placed with a gap inside the box, made in the form of the latter, containing side and end walls, a bottom formed by foldable valves that are an extension of the walls of the box and liner, reinforcing elements and a lid, characterized in that the upper parts of the adjacent walls of the duct are made in the form of valves, bent with the formation of pockets for placement of lateral and mechanical reinforcing elements in them, the latter being made in the form of sieves and or Pan

Description

Настоящая группа полезных моделей относится к упаковке, а именно к транспортным гофроконтейнерам, предназначенным для размещения, хранения и перевозки промышленной продукции различного назначения, в частности синтетического каучука, и может быть использована в химической, автомобильной и других отраслях промышленности при транспортировке наземным и водным транспортом.This group of utility models relates to packaging, namely to transport corrugated containers intended for placement, storage and transportation of industrial products for various purposes, in particular synthetic rubber, and can be used in chemical, automotive and other industries for transportation by land and water.

Из уровня техники известен транспортный контейнер, выполненный из листового гофрированного картона по патенту РФ №47331, МПК B65D 5/36, опубл. 27.08.2005 на полезную модель «Транспортный гофроконтейнер». Конструкция гофроконтейнера включает в себя установленный на поддоне внешний короб, содержащий боковые стенки, дно, образуемое отгибаемыми клапанами, являющимися продолжением стенок короба, и крышку. Внутри короба размещена прокладка, накрывающая дно, а так же вкладыш. При этом и короб и вкладыш выполнены из двух симметричных соединяемых между собой скрепками элементов. Короб снабжен угловыми карманами, вдавливаемыми внутрь него. В карманах размещены усиливающие стойки. Стойки выполнены из гофрированного картона в виде гармошки, формируемой из плоской заготовки по линиям перфорации. Вкладыш выполнен с угловыми углублениями, охватывающими стойки с карманами. Боковые поверхности короба с установленными в угловых карманах усиливающими стойками охвачены обандероливающими лентами. Контейнер снабжен крышкой, изготовленной из плоской заготовки, складываемой по линиям сгиба.The prior art transport container made of sheet corrugated cardboard according to the patent of the Russian Federation No. 47331, IPC B65D 5/36, publ. 08/27/2005 for the utility model "Transport corrugated container". The design of the corrugated container includes an external duct mounted on a pallet, comprising side walls, a bottom formed by folding valves, which are an extension of the duct walls, and a lid. Inside the box there is a gasket covering the bottom, as well as a liner. At the same time, both the box and the liner are made of two symmetrical elements interconnected by clips. The box is equipped with corner pockets pressed into it. Reinforced racks are placed in pockets. Racks are made of corrugated cardboard in the form of an accordion formed from a flat workpiece along perforation lines. The insert is made with angular recesses covering the racks with pockets. The side surfaces of the box with reinforcing racks installed in the corner pockets are covered by banding tapes. The container is equipped with a lid made of a flat blank folded along the fold lines.

Данная конструкция отличаются недостаточной жесткостью в вертикальной плоскости, а установка вкладыша не обеспечивает упрочнения тары в целом вдоль оси действия сил тяжести от штабеля гофроконтейнеров, заполненных изделиями массой свыше 500 кг, что приводит к повреждению (смятию) груза и не позволяет использовать их при многоярусной погрузке в 3-4 яруса.This design is characterized by insufficient rigidity in the vertical plane, and the installation of the liner does not provide hardening of the container as a whole along the axis of gravity from the stack of corrugated containers filled with products weighing more than 500 kg, which leads to damage (collapse) of the cargo and does not allow them to be used for multi-level loading in 3-4 tiers.

Известна также упаковка, по патенту РФ №108020, МПК B65D 5/36, опубл. 10.09.2011, выданная на полезную модель «Контейнер», содержащая выполненный из гофрированного картона короб, закрепленный на паллете, и внутреннюю обечайку, выполненную в форме восьмигранной призмы, четыре угловых грани которой опираются на вкладные вертикальные стойки, установленные в призматических полостях, образованных между внутренними углами короба и указанными четырьмя гранями внутренней обечайки. При этом короб выполнен из двух разверток, содержащих боковые панели короба с сопряженными с ними наружными и внутренними клапанами, формирующими дно короба, из которых наружные клапаны размещены между собой встык или внахлест и закреплены на паллете с помощью устройств крепления, а внутренние клапаны обеспечивают защиту устройств крепления от контакта с содержимым короба, крышка выполнена из одной плоской развертки и собрана по линиям сгиба с закреплением замками боковых стенок в дне крышки, а внутренняя обечайка выполнена из двух разверток, скрепленных между собой с образованием усиленных вертикальных швов. Контейнер может быть усилен размещением на нем в вертикальной и/или горизонтальной плоскости стяжных стриповочных лент.Also known packaging, according to the patent of Russian Federation No. 108020, IPC B65D 5/36, publ. 09/10/2011, issued for the utility model “Container”, containing a box made of corrugated cardboard, mounted on a pallet, and an inner shell made in the form of an octagonal prism, the four angular edges of which are supported by inset vertical posts installed in prismatic cavities formed between the inner corners of the box and the four faces of the inner shell indicated. At the same time, the box is made of two reamers containing side panels of the box with external and internal valves paired with them, forming the bottom of the box, of which the external valves are placed end to end or overlap and fixed to the pallet using fastening devices, and the internal valves protect the devices fastenings from contact with the contents of the box, the lid is made of one flat reamer and assembled along fold lines with locks on the side walls at the bottom of the lid, and the inner shell is made of two times ertok fastened together to form a reinforced vertical seams. The container can be reinforced by placing on it in the vertical and / or horizontal plane of the tie straps.

Недостатком известного контейнера являются низкие прочностные характеристики короба с размещенной внутри него обечайкой из гофрированного картона, которая при проведении погрузочных работ, в частности сыпучих или аморфных грузов, изменяет свою геометрическую форму из-за недостаточной жесткости в связи с отсутствием загибных клапанов, являющихся продолжением стенок обечайки, тем самым не обеспечивает первоначального сохранения геометрии призматических полостей для позиционирования усиливающих стоек, установленных между коробом и вкладышем без использования дополнительных фиксирующих элементов (например, металлизированных скоб), в результате чего происходит смещение усиливающих стоек и снижение прочностных показателей конструкции контейнера в вертикальном направлении.A disadvantage of the known container is the low strength characteristics of the box with a corrugated cardboard shell inside, which during loading operations, in particular bulk or amorphous loads, changes its geometric shape due to insufficient rigidity due to the absence of bending valves, which are a continuation of the walls of the shell , thereby does not provide the initial preservation of the geometry of the prismatic cavities for positioning reinforcing racks installed between the box and liner without the use of additional locking elements (for example, metallized brackets), resulting in a shift of the reinforcing racks and a decrease in the strength characteristics of the container structure in the vertical direction.

Наиболее близкой к заявляемой группе полезных моделей по технической сущности и достигаемому техническому результату является группа полезных моделей (см., например, патент РФ №117137, МПК B65D 5/36, опубл. 20.06.2012), включающая, крышку, поддон, внешний короб, содержащий боковые и торцевые стенки, дно, образуемое загибаемыми клапанами, являющимися продолжением стенок короба, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, и усиливающие стойки, угловые усиливающие стойки размещены в проемах многогранной формы, образованных путем нанесения сквозных разрезов в смежных стенках вкладыша и последующего вдавливания внутрь него с образованием сквозных карманов, а другие, по меньшей мере, две усиливающие стойки зафиксированы на противоположных стенках вкладыша с помощью отгибных элементов, образованных путем нанесения сквозных разрезов в стенках вкладыша, при этом нижние части смежных стенок внешнего короба снабжены языками-фиксаторами, а нижние и верхние части угловых усиливающих стоек размещены внутри вкладыша.Closest to the claimed group of utility models in terms of technical nature and the technical result achieved is a group of utility models (see, for example, RF patent No. 117137, IPC B65D 5/36, publ. 20.06.2012), including, lid, pallet, external box containing lateral and end walls, a bottom formed by foldable valves, which are a continuation of the walls of the box, a liner placed with a gap inside the box, made in the form of the latter, and reinforcing racks, angular reinforcing racks are placed in openings of a multifaceted shape, forming by applying through cuts in adjacent walls of the liner and then pushing it inside to form through pockets, and the other at least two reinforcing posts are fixed on opposite walls of the liner using folding elements formed by applying through cuts in the walls of the liner, while the lower parts of the adjacent walls of the outer box are provided with tongues-clamps, and the lower and upper parts of the corner reinforcing racks are placed inside the liner.

Данная конструкция группы полезных моделей обладает высокой статической и динамической прочностью необходимой для транспортировки грузов массой свыше 500 кг, однако недостатком известного транспортного контейнера из гофрированного картона является высокая трудоемкость сборки тары.This design of the utility model group has the high static and dynamic strength required for transporting goods weighing over 500 kg, however, the disadvantage of the known corrugated cardboard transport container is the high complexity of packaging.

Технической задачей настоящей группы полезных моделей является создание простой и надежной конструкции транспортного гофроконтейнера обеспечивающей многоярусное хранение и перевозку грузов массой более 1000 кг наземным или морским транспортом.The technical task of this group of utility models is to create a simple and reliable design of a transport corrugated container that provides multi-tier storage and transportation of goods weighing more than 1000 kg by land or sea.

Задача, положенная в основу создания настоящей группы полезной модели, решается тем, что в транспортном гофроконтейнере по первому варианту выполнения, включающем установленный на поддоне внешний короб, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, содержащие боковые и торцевые стенки, дно, образуемое загибаемыми клапанами, являющимися продолжением стенок короба и вкладыша, усиливающие элементы и крышку, верхние части смежных стенок вкладыша выполнены в виде клапанов, загибаемых с образованием карманов для размещения в них боковых и торцовых усиливающих элементов, причем последние выполнены в виде решетки или панели, а смежные клапаны дна вкладыша выполнены с возможностью фиксации друг относительно друга.The problem underlying the creation of this group of utility models is solved by the fact that in the transport corrugated container according to the first embodiment, comprising an external box mounted on a pallet, an insert made with a gap inside the box, made in the form of the latter, containing side and end walls, the bottom, formed by folding valves, which are a continuation of the walls of the box and the liner, reinforcing elements and the cover, the upper parts of the adjacent walls of the liner are made in the form of valves, bent with the formation of pockets for placement of side and end reinforcing elements in them, the latter being made in the form of a grill or panel, and adjacent valves of the bottom of the liner are made with the possibility of fixing relative to each other.

Задача, положенная в основу настоящей группы полезных моделей, решается также и тем, что в транспортном гофроконтейнере по второму варианту выполнения, включающем установленный на поддоне внешний короб, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, содержащие боковые и торцевые стенки, дно, образуемое загибаемыми клапанами, являющимися продолжением стенок короба и вкладыша, усиливающие элементы и крышку, верхние части смежных стенок короба выполнены в виде клапанов, загибаемых с образованием карманов для размещения в них боковых и торцовых усиливающих элементов, причем последние выполнены в виде решетки или панели, а смежные клапаны дна вкладыша выполнены с возможностью фиксации друг относительно друга.The task underlying this group of utility models is also solved by the fact that in the transport corrugated container according to the second embodiment, comprising an external box mounted on a pallet, an insert made with a gap inside the box, made in the form of the latter, containing side and end walls, the bottom formed by folding valves, which are a continuation of the walls of the box and the liner, reinforcing elements and the cover, the upper parts of the adjacent walls of the box are made in the form of valves, bent with the formation of pockets for placing them in the lateral and end faces of the reinforcing elements, the latter being made in the form of a lattice or panels, adjacent flaps, and the bottom insert are adapted to lock relative to each other.

Задача, положенная в основу настоящей группы полезных моделей, решается также и тем, что в транспортном гофроконтейнере по третьему варианту выполнения, включающем установленный на поддоне внешний короб, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, содержащие боковые и торцевые стенки, дно, образуемое загибаемыми клапанами, являющимися продолжением стенок короба и вкладыша, усиливающие элементы и крышку, боковые и торцовые усиливающие элементы выполнены в виде решетки или панели, а смежные клапаны дна вкладыша выполнены с возможностью фиксации друг относительно друга.The task underlying this group of utility models is also solved by the fact that in the transport corrugated container according to the third embodiment, comprising an external box mounted on a pallet, an insert made with a gap inside the box, made in the form of the latter, containing side and end walls, the bottom formed by bendable valves, which are a continuation of the walls of the box and the liner, the reinforcing elements and the lid, side and end reinforcing elements are made in the form of a grill or panel, and adjacent bottom valves in Ladyshev configured to lock relative to each other.

Дополнительные существенные отличия выполнения предложенной группы полезных моделей для всех вариантов выполнения состоят в том, что:Additional significant differences in the implementation of the proposed group of utility models for all options are that:

- усиливающие элементы выполнены из древесного или термопластичного материала, или гофрокартона;- reinforcing elements are made of wood or thermoplastic material, or corrugated cardboard;

- поверхности внешнего короба, вкладыша, а также крышки покрыты слоем полимерного материала или лака;- the surface of the outer box, liner, and lid are covered with a layer of polymer material or varnish;

- крышка выполнена в виде прямоугольного лотка, изготовленного из термопластичного материала.- the cover is made in the form of a rectangular tray made of thermoplastic material.

Предлагаемое техническое решение транспортного гофроконтейнера за счет размещения между внешнем коробом и вкладышем, выполненных из листового многослойного гофрированного картона, усиливающих элементов в виде решетки или панели, выполненных из древесного или термопластичного материала, или гофрокартона полностью обеспечивает прочностные характеристики в вертикальном направлении на протяжении всего периода хранения груза массой свыше 1000 кг в несколько ярусов, а также обеспечивает сохранность груза в случае механических повреждений боковых или торцевых стенок тары.The proposed technical solution of the transport corrugated container due to the placement of reinforcing elements in the form of a grating or panel made of wood or thermoplastic material or corrugated cardboard between the outer box and the liner made of multilayer corrugated cardboard, fully provides strength characteristics in the vertical direction throughout the entire storage period cargo weighing over 1000 kg in several tiers, and also ensures the safety of the cargo in case of mechanical damage th side or end walls of the container.

Кроме того, использование усиливающих элементов в виде решетки или панели значительно снижают трудоемкость сборки тары за счет исключения в технологической подготовке вкладыша операции сгиба различных фиксаторов, образованных путем нанесения сквозных разрезов в стенках вкладыша, для последующей установки угловых и центральных усиливающих стоек, предусмотренных в прототипе.In addition, the use of reinforcing elements in the form of a lattice or panel significantly reduces the complexity of packaging assembly due to the exclusion in the technological preparation of the liner of the operation of folding various clamps formed by applying through cuts in the walls of the liner for the subsequent installation of the angular and central reinforcing racks provided in the prototype.

Проведенный сопоставительный анализ предложенного технического решения с выявленными аналогами уровня техники, из которого группа полезных моделей явным образом не следует для специалиста по таре, показал, что она не известна, а с учетом возможности промышленного серийного изготовления комбинированной тары, можно сделать вывод о ее соответствии критериям патентоспособности.A comparative analysis of the proposed technical solution with the identified analogues of the prior art, from which the group of utility models does not explicitly follow for the container specialist, showed that it is not known, and taking into account the possibility of industrial serial production of combined containers, we can conclude that it meets the criteria patentability.

Предпочтительные варианты выполнения группы полезных моделей описываются далее на основе представленных чертежей, где:Preferred embodiments of a group of utility models are described below based on the presented drawings, where:

- на фиг.1 изображен общий вид транспортного гофроконтейнера по первому варианту выполнения, аксонометрия;- figure 1 shows a General view of the transport corrugated container according to the first embodiment, a perspective view;

- на фиг.2 - то же, для второго варианта выполнения, аксонометрия;- figure 2 is the same for the second embodiment, a perspective view;

- на фиг.3-то же, для третьего варианта выполнения, аксонометрия;- figure 3 is the same for the third embodiment, a perspective view;

- на фиг.4 изображен поддон, аксонометрия;- figure 4 shows the pallet, a perspective view;

- на фиг.5 изображен внешний короб для второго варианта выполнения группы полезных моделей, развертка;- figure 5 shows the outer box for the second embodiment of the group of utility models, scan;

- на фиг.6 - то же, для первого и третьего варианта выполнения группы полезных моделей, развертка;- figure 6 is the same for the first and third embodiments of the group of utility models, scan;

- на фиг.7 изображен вкладыш для первого варианта выполнения группы полезных моделей, развертка;- Fig.7 shows an insert for the first embodiment of a group of utility models, a scan;

- на фиг.8 - то же, для второго и третьего варианта выполнения группы полезных моделей, развертка;- Fig. 8 is the same for the second and third embodiments of the group of utility models, a scan;

- на фиг.9 изображен вариант крышки транспортного гофроконтейнера, развертка;- figure 9 shows a variant of the lid of the transport corrugated container, scan;

- на фиг.10 изображен вариант усиливающего элемента, выполненного в виде решетки, аксонометрия.- figure 10 shows a variant of the reinforcing element, made in the form of a lattice, a perspective view.

Транспортный гофроконтейнер, изображенный на фиг.1 и 3, включает поддон 1, установленный на него внешний короб 2 с установленным внутри с зазором вкладышем 3, между которыми расположены боковые 4 и торцевые 5 усиливающие элементы, которые могут быть выполнены в виде решетки или панели из древесного или термопластичного материала, или гофрокартона. Собранный гофроконтейнер закрывается крышкой 6 и обтягивается горизонтальными 7 и вертикальными 8 поясами стриповочной ленты.The transport corrugated container shown in figures 1 and 3 includes a pallet 1, an external box 2 mounted on it with an insert 3 installed inside with a gap, between which there are lateral 4 and end 5 reinforcing elements, which can be made in the form of a grill or panel of wood or thermoplastic material, or corrugated board. The assembled corrugated container is closed with a lid 6 and tightened with horizontal 7 and vertical 8 belts of the strip tape.

Поддон 1, изображенный на фиг.4, имеет многоугольную форму, преимущественно прямоугольную, и включает продольные 9 и поперечными 10 планки, опирающиеся на вертикальные стойки 11, размещенные на поперечных полозьях 12, соединенных встык с продольными полозьями 13, по длине которых расположены вертикальные опоры 14. Указанные детали поддона 1 изготавливают из заготовок древесного материала и скрепляют между собой гвоздевым или скобяным соединением 15. С целью исключения мелкодисперсных включений, образовывающихся в процессе изготовления деталей, а также поддона 1 в целом, на наружные поверхности деталей могут наноситься полимерная пленка или лакокрасочное покрытие. Также возможен вариант выполнения поддона 1 стандартной конфигурации из термопластичного материала.The pallet 1, shown in figure 4, has a polygonal shape, mainly rectangular, and includes longitudinal 9 and transverse 10 straps, supported by vertical racks 11 placed on the transverse runners 12, connected end-to-end with the longitudinal runners 13, the length of which are vertical supports 14. The specified parts of the pallet 1 are made of wood material blanks and fastened to each other with a nail or hardware connection 15. In order to exclude finely dispersed inclusions formed during the manufacturing of parts , as well as the pallet 1 as a whole, a polymer film or paintwork may be applied to the outer surfaces of the parts. It is also possible embodiment of the pallet 1 standard configuration of thermoplastic material.

Внешний короб 2 по первому и третьему вариантам выполнения группы полезных моделей (см. фиг.6) изготавливают из одной или нескольких плоских заготовок листового многослойного гофрированного картона с влагостойкими свойствами, содержит боковые 16 и торцевые 17 стенки с клапанами 18 и 19. На клапанах 18 и 19, имеются линии реза 22, отделяющие языки 23 в процессе позиционирования и фиксации внешнего короба 2 на поддоне 1. Сборку внешнего короба 2 осуществляют путем поочередного сворачивания боковых 16 и торцевых 17 стенок с клапанами 18 и 19 по линиям сгиба 24 с последующей сшивкой боковой и торцевой стенок по соединительному клапану 25 клеевым или металлизированным швом 26.The outer box 2 according to the first and third embodiments of the group of utility models (see Fig. 6) is made of one or more flat blanks of a sheet of multilayer corrugated cardboard with moisture-resistant properties, contains side 16 and end walls 17 with valves 18 and 19. On the valves 18 and 19, there are cutting lines 22 separating the tongues 23 during the positioning and fixing of the outer duct 2 on the pallet 1. The outer duct 2 is assembled by alternately folding the side 16 and end walls 17 with valves 18 and 19 along the fold lines 2 4 with subsequent stitching of the side and end walls along the connecting valve 25 with an adhesive or metallized seam 26.

Внешний короб 2 по второму варианту выполнения группы полезных моделей (см. фиг.5) изготавливают из одной или нескольких плоских заготовок листового многослойного гофрированного картона с влагостойкими свойствами, содержит боковые 16 и торцевые 17 стенки с клапанами 18 и 19, а также клапанами 20, 21, являющиеся продолжением верхней части стенок 16 и 17, которые предназначены для усиления в виде бортов верхней кромки внешнего короба 2. На клапанах 18 и 19, имеются линии реза 22, отделяющие языки 23 в процессе позиционирования и фиксации внешнего короба 2 на поддоне 1. Сборку внешнего короба 2 осуществляют путем поочередного сворачивания боковых 16 и торцевых 17 стенок с клапанами 18 и 19, а также клапанами верхней кромки 20,21 по линиям сгиба 24 с последующей сшивкой боковой и торцевой стенок по соединительному клапану 25 клеевым или металлизированным швом 26.The outer box 2 according to the second embodiment of the group of utility models (see FIG. 5) is made of one or more flat blanks of a sheet of multilayer corrugated cardboard with moisture-resistant properties, contains side 16 and end walls 17 with valves 18 and 19, as well as valves 20, 21, which are a continuation of the upper part of the walls 16 and 17, which are intended to be reinforced in the form of flanges of the upper edge of the outer duct 2. On the valves 18 and 19, there are cutting lines 22 that separate the tongues 23 in the process of positioning and fixing the outer duct 2 n pallet 1. Assembly of the outer box 2 is carried out by alternately folding the side 16 and end walls 17 with valves 18 and 19, as well as the upper edge valves 20,21 along the fold lines 24, followed by stitching of the side and end walls along the connecting valve 25 with an adhesive or metallized seam 26.

Вкладыш 3 (см. фиг.7) по первому варианту выполнения, изготавливают из одной или нескольких плоских заготовок листового многослойного гофрированного картона с влагостойкими свойствами, содержащей боковые 27 и торцевые 28 стенки с примыкающими клапанами 29 и 30, а также клапанами 31, 32 являющиеся продолжением стенок 27 и 28 соответственно, которые предназначены для усиления верхней части вкладыша 3 и образования карманов для размещения в них усиливающих элементов 4 и 5, и сгибающихся по линиям сгиба 24. К торцевой стенки 28 по линии сгиба 24 примыкает клапан 25, по которому происходит сшивка с боковой стенкой 27 плоских заготовок при помощи клеевого металлизированного шва 26. Сборка вкладыша 3 осуществляется путем поочередного распрямления по линиям сгиба 24 сшитых плоских заготовок с боковыми 27 и торцевыми 28 стенками до полного формирования правильной формы многоугольника (преимущественно прямоугольника), дно которого образуются за счет сворачивания клапанов 29 и 30 внахлест, причем образование дна вкладыша 3 происходит за счет клапанов 30 края, которого фиксируются путем совмещения и ввода в сквозные проемы продолговатой формы, образованные путем нанесения линий реза 22 в зоне клапанов 29.The insert 3 (see Fig. 7) according to the first embodiment is made of one or more flat blanks of a sheet of multilayer corrugated cardboard with moisture-resistant properties, containing side 27 and end walls 28 with adjacent valves 29 and 30, as well as valves 31, 32 which are the continuation of the walls 27 and 28, respectively, which are designed to reinforce the upper part of the liner 3 and the formation of pockets for placement of reinforcing elements 4 and 5, and bending along the fold lines 24. To the end wall 28 along the fold 24 is adjacent to apan 25, through which the flat blanks are stitched with the side wall 27 using an adhesive metallized seam 26. The insert 3 is assembled by alternately straightening along the fold lines of 24 stitched flat blanks with side 27 and end 28 walls until the regular polygon shape is formed (mainly a rectangle ), the bottom of which is formed by folding the valves 29 and 30 overlap, and the formation of the bottom of the liner 3 occurs due to the valves 30 of the edge, which are fixed by combining and input in through openings of oblong shape, formed by applying cut lines 22 in the area of the valves 29.

Вкладыш 3 (см. фиг.8) по второму и третьему вариантам выполнения, изготавливают из одной или нескольких плоских заготовок листового многослойного гофрированного картона с влагостойкими свойствами, содержащей боковые 27 и торцевые 28 стенки с примыкающими клапанами 29 и 30. К торцевой стенки 28 по линии сгиба 24 примыкает клапан 25, по которому происходит сшивка с боковой стенкой 27 плоских заготовок при помощи клеевого металлизированного шва 26. Сборка вкладыша 3 осуществляется аналогично описанной выше.The insert 3 (see Fig. 8) according to the second and third embodiments is made of one or more flat blanks of a sheet of multilayer corrugated cardboard with moisture-resistant properties, containing side 27 and end walls 28 with adjacent valves 29 and 30. To the end wall 28 the bend line 24 is adjacent to the valve 25, through which there is a stitching with the side wall 27 of the flat blanks by means of an adhesive metallized seam 26. The assembly of the liner 3 is carried out similarly as described above.

Крышка 6, представляет собой прямоугольный лоток (см. фиг.9), изготовленный из термопластичного материала или из заготовки листового многослойного гофрированного картона с влагостойкими свойствами, и состоит из дна 33 с примыкающими по линиям сгиба 24 боковыми 34 и торцевыми 35 бортами, а также усилителями 36 клапана 37, выполненные в местах сгиба боковых 34 и торцевых 35 бортов в виде выступов треугольной формы. Сборка крышки осуществляется путем поочередного сгибания боковых 34 и торцевых 35 бортов, клапанов 37 с усилителями 36 с последующий фиксацией язычков 38 в прорезях 39.The cover 6 is a rectangular tray (see Fig. 9) made of thermoplastic material or from a blank of a sheet of multilayer corrugated cardboard with moisture-resistant properties, and consists of a bottom 33 with lateral 34 and 35 end sides adjoining along the fold lines 24, and also amplifiers 36 of the valve 37, made in the places of bending of the side 34 and end 35 sides in the form of protrusions of a triangular shape. The assembly of the cover is carried out by alternately bending the side 34 and end 35 sides, valves 37 with amplifiers 36, followed by fixing the reeds 38 in the slots 39.

Вариант конструкции бокового 4 и торцевого 5 усиливающего элементов показан (на фиг.12) и представляет собой набор вертикальных 40 и горизонтальных 41 планок с многоугольном профилем сечения, изготовленных из древесного, термопластичного материала или гофрокартона, скрепленных между собой в виде решетки скобяным, гвоздевым или клеевым соединением 42, образуя жесткую каркасную конструкцию.A design variant of the lateral 4 and end 5 reinforcing elements is shown (in Fig. 12) and is a set of vertical 40 and horizontal 41 strips with a polygonal section profile made of wood, thermoplastic material or corrugated cardboard, fastened together in the form of a lattice with a nail, nail or adhesive connection 42, forming a rigid frame structure.

Сборка транспортного гофроконтейнера осуществляется в следующем порядке.The assembly of the transport corrugated container is carried out in the following order.

Внешний короб 2 (например, по одному из вариантов изготовления) устанавливают и фиксируют металлическими скобами 43 на боковых поверхностях вертикальных опор 14 поддона 1 через отгибные языки 23, отделенные при помощи линий реза 22 на клапанах 18 и 19. Затем производят формирование вкладыша 3. после чего с зазором вставляют в полость внешнего короба 2. Образовавшийся зазор между боковыми и торцевыми стенками наружного короба 2 и вкладыша 3 заполняют боковыми 4 и 5 усиливающими элементами. Собранный контейнер накрывают крышкой 6, после чего производят обтяжку горизонтальными 7 поясами стриповочной ленты.External box 2 (for example, according to one of the manufacturing options) is installed and fixed with metal brackets 43 on the lateral surfaces of the vertical supports 14 of the pallet 1 through folding tongues 23, separated by cutting lines 22 on valves 18 and 19. Then, insert 3. is formed. which is inserted with a gap into the cavity of the outer duct 2. The resulting gap between the side and end walls of the outer duct 2 and the liner 3 is filled with lateral 4 and 5 reinforcing elements. The assembled container is covered with a lid 6, after which they are covered with horizontal 7 belts of a strip tape.

После проведения загрузки груза, производят обтяжку несколькими вертикальными 8 поясами стриповочной ленты для обеспечения сохранности груза при транспортировании, а также долгосрочного хранения в штабеле в складских помещениях на территории потребителя.After loading the cargo, tighten several vertical 8 belts of the strip to ensure the safety of the cargo during transportation, as well as long-term storage in a stack in warehouses on the territory of the consumer.

Предлагаемая конструкция транспортного гофроконтейнера проста в изготовлении, надежна в эксплуатации, позволяет обеспечить высокую несущую способность при вертикальных и горизонтальных нагрузках и штабелировать в несколько ярусов.The proposed design of the transport corrugated container is simple to manufacture, reliable in operation, allows for high load-bearing capacity under vertical and horizontal loads and stacked in several tiers.

Экспертные оценки по результатам контрольно-проверочных испытаний опытных образцов транспортного гофроконтейнера при максимальной нагрузке свыше 7000 кгс подтвердили верность выбранных конструктивных решений, которые обеспечили заданную прочность и жесткость при минимально возможной массе тары.Expert assessments based on the results of control tests of prototypes of a transport corrugated container with a maximum load of more than 7000 kgf confirmed the correctness of the selected design solutions that provided the specified strength and rigidity with the smallest possible tare weight.

Возможность осуществления заявляемого транспортного гофроконтейнера не вызывает сомнения и подтверждается разработанными в настоящее время технологическими картами и легко реализуется с помощью стандартного оборудования.The possibility of implementing the inventive transport corrugated container is not in doubt and is confirmed by currently developed technological maps and is easily implemented using standard equipment.

Предлагаемая группа полезных моделей за счет простых конструктивных решений, увеличивающих жесткость транспортного гофроконтейнера в вертикальной и горизонтальной плоскости, позволила использовать многоярусную упаковку изделий при транспортировке. При этом влагостойкость составных элементов транспортного гофроконтейнера может быть достигнута за счет полного покрытия всех поверхностей стенок и дна внешнего короба, вкладыша и крышки, а также поддона слоем полимерного материала или лака путем припрессовки или методом распыления или использования поддона из термопластичного материала.The proposed group of utility models due to simple design solutions that increase the rigidity of the transport corrugated container in the vertical and horizontal plane, allowed the use of multi-tiered packaging of products during transportation. In this case, the moisture resistance of the constituent elements of the transport corrugated container can be achieved by completely covering all the surfaces of the walls and the bottom of the outer box, liner and lid, as well as the pallet with a layer of polymer material or varnish by pressing or by spraying or using a pallet of thermoplastic material.

Claims

1. Transport corrugated container, including an external box mounted on a pallet, a liner placed with a gap inside the box, made in the form of the latter, containing side and end walls, a bottom formed by foldable valves that are an extension of the walls of the box and liner, reinforcing elements and a lid, characterized in that the upper parts of the adjacent walls of the liner are made in the form of valves, bent with the formation of pockets for placement in them of the side and end reinforcing elements, and the latter are made in the form of brushes or panels, and adjacent valves of the bottom of the liner are made with the possibility of fixing relative to each other.

2. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the reinforcing elements are made of wood or thermoplastic material, or corrugated cardboard.

3. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the surface of the outer box, liner, and lid are coated with a layer of polymer material or varnish.

4. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the lid is made in the form of a rectangular tray made of thermoplastic material.

5. Transport corrugated container, including an external box mounted on a pallet, a liner placed with a gap inside the box, made in the form of the latter, containing side and end walls, a bottom formed by foldable valves that are an extension of the walls of the box and liner, reinforcing elements and a cover, characterized in that the upper parts of the adjacent walls of the duct are made in the form of valves, bent with the formation of pockets for placement of side and end reinforcing elements in them, the latter being made in the form of a solution webs or panels, and adjacent valves of the bottom of the liner are made with the possibility of fixing relative to each other.

6. The corrugated container according to claim 5, characterized in that the reinforcing elements are made of wood or thermoplastic material, or corrugated cardboard.

7. The corrugated container according to claim 5, characterized in that the surface of the outer box, liner, and lid are coated with a layer of polymer material or varnish.

8. The corrugated container according to claim 5, characterized in that the lid is made in the form of a rectangular tray made of thermoplastic material.

9. Transport corrugated container, including an external box mounted on a pallet, a liner placed with a gap inside the box, made in the form of the latter, containing side and end walls, a bottom formed by foldable valves that are an extension of the walls of the box and liner, reinforcing elements and a cover, characterized in that the side and end reinforcing elements are made in the form of a lattice or panel, and the adjacent valves of the bottom of the liner are made with the possibility of fixing relative to each other.

10. The corrugated container according to claim 9, characterized in that the reinforcing elements are made of wood or thermoplastic material, or corrugated cardboard.

11. The corrugated container according to claim 9, characterized in that the surface of the outer box, liner, and lid are coated with a layer of polymer material or varnish.

12. The corrugated container according to claim 9, characterized in that the lid is made in the form of a rectangular tray made of thermoplastic material.