RU109101U1

RU109101U1 - WATERPROOF TRANSPORT GOVERNOR CONTAINER (OPTIONS)

Info

Publication number: RU109101U1
Application number: RU2011111197/12U
Authority: RU
Inventors: Владимир Иосифович Коршняк
Original assignee: Владимир Иосифович Коршняк
Priority date: 2011-03-24
Filing date: 2011-03-24
Publication date: 2011-10-10

Abstract

1. Влагозащищенный транспортный гофроконтейнер, включающий установленный на поддоне внешний короб, содержащий боковые стенки, дно, образуемое загибаемыми языками, являющимися продолжением стенок короба, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, усиливающие стойки и крышку с ограничителями сдвига, отличающийся тем, что поверхности стенок и дна короба, вкладыша и крышки докрыты слоем полимерного материала или лака, ограничители сдвига выполнены из термопластичного материала, установлены в усиливающих стойках короба и проходят сквозь перфорированные насечки в крышке, при этом в подошве опорных элементов поддона выполнены технологические вырезы, являющиеся ответной частью под ограничители сдвига. ! 2. Гофроконтейнер по п.1, отличающийся тем, что дно вкладыша в сложенном виде образуют клапаны, имеющие прямоугольные прорези, ориентированные под углом относительно линии сгиба, а также клапаны с отгибными языками. ! 3. Гофроконтейнер по п.1, отличающийся тем, что фиксация клапанов между собой и формирование контура вкладыша обеспечивается путем ввода отгибных языков в прямоугольные прорези. ! 4. Гофроконтейнер по п.1, отличающийся тем, что ограничители сдвига выполнены в виде конических бобышек с возможностью контактирования с отверстиями усиливающих стоек и перфорированными насечками крышки. ! 5. Гофроконтейнер по п.1, отличающийся тем, что ограничители сдвига выполнены в виде, по меньшей мере, трех пластинчатых лепестков с возможностью контактирования с отверстиями усиливающих стоек и перфорированными насечками крышки. ! 6. Транспортный гофроконтейнер, включающий установл� 1. Moisture-proof transport corrugated container, including an external box mounted on a pallet, containing side walls, a bottom formed by curved tongues, which are a continuation of the box walls, an insert made with a gap inside the box, made in the form of the latter, reinforcing racks and a cover with shear limiters, characterized in that the surface of the walls and bottom of the box, liner and lid are covered with a layer of polymer material or varnish, shear limiters are made of thermoplastic material, are installed in reinforcing the racks of the box and pass through the perforated notches in the lid, while technological cutouts are made in the sole of the supporting elements of the pallet, which are a counterpart to the shift limiters. ! 2. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the folded bottom of the liner is formed by valves having rectangular slots oriented at an angle relative to the fold line, as well as valves with folding tongues. ! 3. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the fixing of the valves between themselves and the formation of the contour of the liner is ensured by entering folding tongues into rectangular slots. ! 4. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the shear limiters are made in the form of conical bosses with the possibility of contacting with the holes of the reinforcing racks and perforated notches of the lid. ! 5. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the shear limiters are made in the form of at least three plate petals with the possibility of contacting with the holes of the reinforcing racks and perforated notches of the lid. ! 6. Transport corrugated container, including installation

Description

Группа полезных моделей относится к таре из листового материала, например, гофрированного картона, предназначенной для размещения, хранения и перевозки промышленной продукции различного назначения.A group of utility models relates to containers made of sheet material, for example, corrugated cardboard, intended for placement, storage and transportation of industrial products for various purposes.

Известен влагостойкий транспортный гофроконтейнер (патент РФ №92413, МПК B65D 75/00, опубл. 20.03.2010), включающий установленный на поддоне внешний короб, содержащий боковые стенки, дно, усиливающие стойки и крышку. Между поддоном и дном короба установлена прокладка, внутри короба с зазором размещен вкладыш для транспортируемой продукции, а внешняя поверхность гофроконтейнера покрыта мягкой оболочкой, выполненной из полимерной растягивающейся пленки.Known moisture-proof transport corrugated container (RF patent No. 92413, IPC B65D 75/00, publ. 03/20/2010), including an external box mounted on a pallet, containing side walls, a bottom, reinforcing racks and a cover. A gasket is installed between the pallet and the bottom of the box, an insert for transported products is placed inside the box with a gap, and the outer surface of the corrugated container is covered with a soft shell made of polymer stretch film.

Недостатком известной полезной модели, является отсутствие на крышке ограничителей сдвига, предназначенных для позиционирования верхнего яруса контейнеров и осуществления безопасной транспортировке тары при помощи складской техникой внутри помещения, а также при перевозке в грузовом отсеке транспортного средства.A disadvantage of the known utility model is the absence of shear limiters on the lid for positioning the upper tier of containers and for the safe transportation of containers using warehouse equipment indoors, as well as during transportation in the cargo compartment of a vehicle.

Известен также влагозащищенный транспортный контейнер по патенту РФ на полезную модель №99455, МПК B65D 19/18, опубл. 20.11.2010. Влагозащищенный транспортный контейнер, включает установленный на поддоне внешний короб, выполненный из многослойного гофрокартона, усиливающие стойки и крышку. Внешний короб снабжен дном, который имеет многоугольную форму с опорными гранями, контактирующими с усиливающими стойками, а поддон и крышка выполнены методом термопневмоформирования из термопластичного материала, при этом поддон имеет верхний настил, изготовленный методом термопневмоформования из термопластичного материала, причем верхний настил и крышка выполнены в виде лотка с ребрами жесткости.Also known moisture-proof transport container according to the patent of the Russian Federation for utility model No. 99455, IPC B65D 19/18, publ. 11/20/2010. A moisture-proof transport container includes an external box mounted on a pallet made of multilayer corrugated cardboard, reinforcing racks and a lid. The outer box is provided with a bottom that has a polygonal shape with supporting faces in contact with the reinforcing racks, and the pallet and lid are made by thermopneumoforming from thermoplastic material, and the pallet has an upper deck made by thermoforming from thermoplastic material, and the upper deck and lid are made in in the form of a tray with stiffeners.

Однако недостатком данной конструкции транспортного контейнера является частое разрушение боковых и торцевых стенок крышки в случае возникновения резких ударных нагрузок при составлении штабеля, что приводит к нарушению герметичности, и потери эстетики транспортного контейнера.However, the disadvantage of this design of the transport container is the frequent destruction of the side and end walls of the lid in the event of sudden shock loads during stacking, which leads to a violation of the tightness and loss of aesthetics of the transport container.

Наиболее близкой к заявляемой группе полезных моделей по технической сущности и достигаемому техническому результату является группа полезных моделей (см., например, патент РФ №85451, МПК B65D 5/36, опубл. 10.08.2009), включающая по одному из вариантов установленный на поддоне внешний короб, содержащий боковые стенки, дно, образуемое загибаемыми языками, являющимися продолжением стенок короба, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего и усиливающие стойки. Вкладыш выполнен в виде короба, состоящего из боковых стенок и дна, образованного загибаемыми языками, являющимися продолжением стенок вкладыша, и имеет, по меньшей мере, две дополнительные опорные грани, которые диагонально расположены между двумя смежными гранями в углах вкладыша и образуют между последним и внешним коробом карманы с треугольным профилем сечения. Собранный гофроконтейнер закрывается крышкой с ограничителями сдвига, закрепленными на последней металлическими скрепками или скобами и имеющие - образную форму.Closest to the claimed group of utility models in terms of technical nature and the technical result achieved is a group of utility models (see, for example, RF patent No. 85451, IPC B65D 5/36, publ. 10.08.2009), including one of the options mounted on a pallet an external box containing side walls, a bottom formed by bent tongues, which are a continuation of the walls of the box, a liner placed with a gap inside the box, made in the form of the latter and reinforcing racks. The liner is made in the form of a box consisting of side walls and a bottom formed by foldable tongues, which are a continuation of the liner walls, and has at least two additional supporting faces that are diagonally located between two adjacent faces at the corners of the liner and form between the last and outer pockets with a triangular section profile. The assembled corrugated container is closed with a lid with shift stops fixed to the last with metal clips or brackets and having - shaped.

Известный транспортный контейнер из гофрированного картона имеет хорошие показатели при восприятии больших величин статической нагрузки (до 4000 кгс при сжатии), однако наличие закрепленных на крышке ограничителей сдвига, имеющие - образную форму не обеспечивают транспортировку вышеуказанной тары в виде отдельных плоских заготовок в грузовом отсеке транспортного средства в больших объемах, что приводит к увеличению расходов на перевозку, кроме того, отсутствие защитной оболочки из полимерного материала в качестве водоотталкивающего слоя, приводит к невозможности эксплуатации тары в среде с повышенной влажностью.The well-known corrugated cardboard transport container has good performance in the perception of large static loads (up to 4000 kgf under compression), however, the presence of shear stops fixed to the lid, having - the shape does not provide transportation of the above containers in the form of separate flat blanks in the cargo compartment of the vehicle in large volumes, which leads to an increase in transportation costs, in addition, the absence of a protective sheath made of a polymeric material as a water-repellent layer, makes it impossible to operate the container in environment with high humidity.

Задачей настоящей группы полезных моделей является разработка влагозащищенного транспортного гофроконтейнера улучшенной конструкции, направленной на устранение перечисленных выше недостатков при использовании максимально простых конструктивных решений, без особых затруднений обеспечивающего возможность транспортировки штабелированных контейнеров в несколько ярусов.The objective of this group of utility models is to develop a moisture-proof transport corrugated container of an improved design aimed at eliminating the above disadvantages when using the simplest constructive solutions possible, without particular difficulties providing the ability to transport stacked containers in several tiers.

Задача, положенная в основу настоящей группы полезных моделей, решается тем, что во влагозащищенном транспортном гофроконтейнере по первому варианту выполнения, включающем установленный на поддоне внешний короб, содержащий боковые стенки, дно, образуемое загибаемыми языками, являющимися продолжением стенок короба, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, усиливающие стойки и крышку с ограничителями сдвига, последние выполнены их термопластичного материала, установлены в усиливающих стойках короба и проходят сквозь перфорированные насечки в крышке, при этом в опорных элементах поддона выполнены направляющие отверстия под ограничители сдвига.The task underlying this group of utility models is solved by the fact that in the waterproof transport corrugated container according to the first embodiment, comprising an external box mounted on a pallet, containing side walls, a bottom formed by curved tongues, which are an extension of the box walls, placed with a gap inside the box a liner made in the form of the latter, reinforcing racks and a cover with shear limiters, the latter are made of thermoplastic material, are installed in reinforcing racks of the box and pass through the perforated notches in the cover, wherein the guide holes made by the shift guides in the support members of the pallet.

Задача, положенная в основу настоящей группы полезных моделей, решается также и тем, что во влагозащищенном транспортном гофроконтейнере по второму варианту выполнения, включающем установленный на поддоне внешний короб, содержащий боковые стенки, дно, образуемое загибаемыми языками, являющимися продолжением стенок короба, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, усиливающие стойки и крышку с ограничителями сдвига, последние выполнены в виде угловых элементов, нижние части которых зафиксированы в углах внешнего короба, причем фиксирующие пластины указанных частей параллельно расположены между собой на расстоянии, как минимум равном толщине внешнего короба, а верхние части угловых элементов проходят сквозь перфорированные насечки в углах крышки.The task underlying this group of utility models is also solved by the fact that in the moisture-proof transport corrugated container according to the second embodiment, comprising an external box mounted on a pallet, containing side walls, a bottom formed by bent tongues, which are an extension of the box walls, placed with a gap inside the box, an insert made in the form of the latter, reinforcing racks and a cover with shear limiters, the latter are made in the form of angular elements, the lower parts of which are fixed in crystals outer box, wherein said parts fixing plates are arranged parallel to each other at a distance at least equal to the thickness of the external duct, and the upper parts of the angular elements extend through the perforated notches in the corners of the lid.

Задача, положенная в основу настоящей группы полезных моделей, решается также и тем, что во влагозащищенном транспортном гофроконтейнере по третьему варианту выполнения, включающем установленный на поддоне внешний короб, содержащий боковые стенки, дно, образуемое загибаемыми языками, являющимися продолжением стенок короба, размещенный с зазором внутри короба вкладыш, выполненный по форме последнего, усиливающие стойки и крышку с ограничителями сдвига, последние выполнены в виде рамки с вертикальными отбортовками, расположенными в углах и на осях симметрии рамки.The task underlying this group of utility models is also solved by the fact that in the waterproof transport corrugated container according to the third embodiment, comprising an external box mounted on a pallet, containing side walls, a bottom formed by bent tongues, which are an extension of the box walls, placed with a gap inside the box, a liner made in the form of the latter, reinforcing racks and a cover with shear limiters, the latter are made in the form of a frame with vertical flanges located in the corner ah and on the axes of symmetry of the frame.

Дополнительные существенные отличия для первого варианта выполнения предложенной группы полезных моделей состоят в том, что:Additional significant differences for the first embodiment of the proposed group of utility models are that:

- ограничители сдвига имеют форму, изображенную на фиг.9, причем конические бобышки последних выполнены с возможностью контактирования с отверстиями усиливающих стоек и перфорированными насечками крышки;- shift limiters have the form shown in Fig.9, and the conical bosses of the latter are made with the possibility of contact with the holes of the reinforcing racks and perforated notches of the cover;

- ограничители сдвига имеют форму, изображенную на фиг.10, причем фиксирующие элементы последних выполнены в виде, по меньшей мере, трех пластинчатых лепестков.- shear limiters have the shape depicted in figure 10, and the locking elements of the latter are made in the form of at least three plate petals.

Кроме того, дополнительные существенные отличия для всех вариантов выполнения предложенной группы полезных моделей состоят в том, чтоIn addition, additional significant differences for all embodiments of the proposed group of utility models are that

- поверхности стенок и дна короба, вкладыша и крышки покрыты слоем полимерного материала или лака;- the surface of the walls and bottom of the box, liner and lid are covered with a layer of polymer material or varnish;

- дно вкладыша в сложенном виде, образуют клапана, имеющие прямоугольные прорези, ориентированные под углом относительно линии сгиба, а также клапана с отгибными языками;- the bottom of the liner when folded, form a valve having rectangular slots oriented at an angle relative to the fold line, as well as a valve with folding tongues;

- фиксация клапанов между собой и формирование контура вкладыша обеспечивается путем ввода отгибных языков в прямоугольные прорези.- fixing the valves between themselves and the formation of the contour of the liner is ensured by entering the folding tongues in rectangular slots.

Выполнение ограничителей сдвига в трех вариантах выполнения позволяет увеличить жесткость тары в вертикальной плоскости и исключает смещение штабелированной тары при транспортировки складской техникой, а выполнение поверхности стенок и дна короба, вкладыша и крышки покрытыми слоем полимерного материала или лака позволяет эксплуатировать тару из гофрированного картона в среде с повышенной влажностью, а также хранить ее на открытых терминалах.The implementation of shear limiters in three versions allows to increase the rigidity of containers in the vertical plane and eliminates the displacement of stacked containers during transportation by warehouse equipment, and the execution of the surface of the walls and the bottom of the box, liner and lid covered with a layer of polymer material or varnish allows the use of corrugated cardboard containers in an environment with high humidity, and also store it in open terminals.

Выполнение вкладыша, размещенного с зазором внутри короба, с фиксированным дном за счет клапанов с дополнительными отгибными языками, обеспечивает четкое позиционирование усиливающих стоек в угловых частях контейнера и снижает трудоемкость сборки крупногабаритной тары.The implementation of the liner, placed with a gap inside the box, with a fixed bottom due to valves with additional folding tongues, provides a clear positioning of the reinforcing racks in the corner parts of the container and reduces the complexity of assembling large containers.

Технический результат использования группы полезных моделей состоит в том, что группа позволяет создать контейнер с коробом из гофрированного картона с влагостойкими свойствами устойчивой геометрической формы, обеспечивающий возможность сохранение геометрии каркаса контейнера при хранении грузов в штабеле.The technical result of using the group of utility models is that the group allows you to create a container with a box of corrugated cardboard with moisture-resistant properties of a stable geometric shape, providing the ability to save the geometry of the frame of the container during storage of goods in a stack.

Проведенный сопоставительный анализ предложенного технического решения с выявленными аналогами уровня техники, из которого группа полезных моделей явным образом не следует для специалиста по таре, показал, что она не известна, а с учетом возможности промышленного серийного изготовления влагозащищенного транспортного гофроконтейнера, можно сделать вывод о соответствии критериям патентоспособности.A comparative analysis of the proposed technical solution with identified analogues of the prior art, from which the group of utility models does not explicitly follow for the packaging specialist, showed that it is not known, and given the possibility of industrial serial production of a moisture-proof transport corrugated container, we can conclude that the criteria are met patentability.

Предпочтительные варианты исполнения полезной модели описываются далее на основе представленных чертежей, где:Preferred embodiments of the utility model are described below based on the presented drawings, where:

- на фиг.1 показан общий вид влагозащищенного транспортного гофроконтейнера по первому варианту выполнения, аксонометрия;- figure 1 shows a General view of a moisture-proof transport corrugated container according to the first embodiment, axonometry;

- на фиг.2 показан общий вид влагозащищенного транспортного гофроконтейнера по второму варианту выполнения, аксонометрия;- figure 2 shows a General view of a moisture-proof transport corrugated container according to the second embodiment, axonometry;

- на фиг.3 - то же вариант с полозьями, аксонометрия;- figure 3 is the same option with runners, axonometry;

- на фиг.4 показан общий вид влагозащищенного транспортного гофроконтейнера по третьему варианту выполнения, аксонометрия;- figure 4 shows a General view of a moisture-proof transport corrugated container according to the third embodiment, axonometry;

- на фиг.5 изображен поддон, аксонометрия;- figure 5 shows a pallet, a perspective view;

- на фиг.6 - то же вариант с полозьями, аксонометрия;- figure 6 is the same option with runners, axonometry;

- на фиг.7 показана одна из плоских заготовок, из которых формируется вкладыш, развертка;- Fig.7 shows one of the flat blanks from which the liner is formed, a scan;

- на фиг.8 показана плоская заготовка, из которой формируются крышка, развертка;- Fig. 8 shows a flat blank from which a lid and a reamer are formed;

- на фиг.9 показан вариант ограничителя сдвига для гофроконтейнера по первому варианту выполнения, аксонометрия;- figure 9 shows a variant of the shear limiter for the corrugated container according to the first embodiment, axonometry;

- на фиг.10 - то же другой вариант ограничителя сдвига, аксонометрия;- figure 10 is the same another version of the shear limiter, axonometry;

-на фиг.11 показан ограничитель сдвига для гофроконтейнера по второму варианту выполнения гофроконтейнера, аксонометрия;- Fig. 11 shows a shear limiter for a corrugated container according to a second embodiment of the corrugated container, axonometry;

-на фиг.12 показан ограничитель сдвига для гофроконтейнера по третьему варианту выполнения гофроконтейнера, аксонометрия.- Fig. 12 shows a shear limiter for a corrugated container according to a third embodiment of the corrugated container, axonometry.

Транспортный гофроконтейнер, изображенный на фиг.1-4, включает поддон 1, установленный на него внешний короб 2 с установленным внутри вкладышем 3 и усиливающими стойками 4, которые могут быть выполнены из дерева, пластмассы или бумажного материала в виде брусков с цилиндрическим или многоугольным профилем сечения и установлены в угловых карманах между гранями короба и вкладыша, крышку 5, а также ограничители сдвига 6, выполненные из термопластичного материала.The transport corrugated container shown in figures 1-4, includes a pallet 1, an external box 2 mounted on it with an insert 3 installed inside and reinforcing posts 4, which can be made of wood, plastic or paper material in the form of bars with a cylindrical or polygonal profile sections and are installed in the corner pockets between the sides of the box and the liner, the lid 5, as well as shear limiters 6 made of thermoplastic material.

Поддон 1 (фиг.5 и 6), выполнен монолитным из термопластичного материала методом литья под давлением в виде объемного тела прямоугольной формы, в грузовой платформе которого выполнены дренажные отверстия 7 и углубления 8 для установки усиливающих стоек 4 в опорные элементы 9. Причем опорные элементы 9, расположенные в угловой части грузовой платформы имеют технологические вырезы, являющиеся ответной частью под ограничители сдвига 6, выполненные по форме, изображенной на фиг.9 или 10.Pallet 1 (FIGS. 5 and 6), is made of a thermoplastic material monolithic by injection molding in the form of a rectangular volumetric body, in the loading platform of which drainage holes 7 and recesses 8 are made for installing reinforcing posts 4 in the supporting elements 9. Moreover, the supporting elements 9, located in the corner of the cargo platform have technological cut-outs, which are a counterpart for shear limiters 6, made in the form shown in Fig.9 or 10.

С целью повышения несущей способности грузовой платформы поддона 1 (фиг.6), опорные элементы 9 связывают продольными полозьями 10, причем в последних также выполнены технологические вырезы, являющиеся ответной частью под ограничители сдвига 6.In order to increase the bearing capacity of the cargo platform of the pallet 1 (Fig.6), the supporting elements 9 are connected by longitudinal runners 10, and the latter also have technological cuts that are a counterpart to the shift limiters 6.

Внешний короб 2 изготавливают из многослойного гофрокартона поверхности и торцы которого, обработаны полимерным материалом, (например пленкой для ламинирования) путем припрессовки или путем нанесения лака методом распыления и собирают, например, из двух одинаковых плоских заготовок, каждая из которых содержит боковые стенки с языками (на чертежах не показаны), после сгибания, которых образуются нахлесты 11, закрепляемые металлическими скобами 12 на боковых поверхностях поддона 1. Заготовки короба складывают по линиям сгиба, скрепляют клеевым швом или металлическими скобами 12.The outer box 2 is made of a multilayer corrugated cardboard surface and the ends of which are treated with a polymeric material (for example, a film for lamination) by pressing or by applying varnish by spraying and are collected, for example, from two identical flat blanks, each of which contains side walls with tongues ( not shown), after bending, which overlaps 11 are formed, secured with metal brackets 12 on the side surfaces of the pallet 1. Box blanks are folded along the fold lines, fastened with glue seam or metal staples 12.

Вкладыш 3 (фиг.7) изготавливают из многослойного гофрокартона поверхности и торцы которого также, обработаны полимерным материалом, путем припрессовки или путем нанесения лака методом распыления и собирают из одной или двух плоских заготовок многослойного гофрированного картона, сгибающихся по линиям сгиба 13 и скрепленных клеевым швом или скобами 12. За счет специальных сгибов углов внутренняя обечайка 3 имеет, по меньшей мере, две дополнительные опорные грани, диагонально расположенные между двумя смежными гранями в углах вкладыша, которые при формировании углов между внешним коробом 2 и внутренним вкладышем 3 образуют карманы треугольный формы, в которые вставляют вертикальные усиливающие стойки 4, имеющие профиль сечения цилиндрической формы. Дно вкладыша 3 в сложенном виде, образуют клапан 14, имеющий прямоугольные прорези 15 ориентированные под углом относительно линии сгиба 13, а также клапан 16 с отгибными языками 17, при совмещение и вводе которых в прямоугольные прорези 15 клапанов 14 обеспечивается четкое формирование контура вкладыша 3, а также надежная фиксация клапанов 14 и 16 между собой.The liner 3 (Fig.7) is made of multilayer corrugated cardboard surfaces and the ends of which are also treated with a polymeric material, by pressing or by applying varnish by spraying and assembled from one or two flat blanks of multilayer corrugated cardboard, bent along fold lines 13 and fastened with an adhesive seam or brackets 12. Due to special bends of the corners, the inner shell 3 has at least two additional supporting faces diagonally located between two adjacent faces at the corners of the liner, which s when forming corners between the outer duct 2 and inner liner 3 to form a triangular shaped pockets into which are inserted vertical reinforcing strut 4 having a sectional profile of a cylindrical shape. The bottom of the liner 3 when folded, form a valve 14 having rectangular slots 15 oriented at an angle relative to the fold line 13, as well as a valve 16 with folding tongues 17, when combined and inserted into the rectangular slots 15 of the valves 14, the contour of the liner 3 is clearly formed, as well as reliable fixation of the valves 14 and 16 with each other.

Крышка 5 (см. фиг.8) представляет собой прямоугольный лоток, изготовленный из плоской заготовки многослойного гофрированного картона, влагостойкие свойства которой обеспечиваются путем нанесения на ее стороны и торцы полимерного материала, (например пленки для ламинирования) путем припрессовки или нанесения лака методом распыления и собирают, противоположные боковые 18 и торцевые 19 стенки которого сложены по линиям сгиба 13. Дно крышки 5 в зависимости от формы фиксирующих элементов 6 имеет перфорированные насечки 20 в виде линий, нанесенных методом сквозного продавливания, расположенных в местах расположения ограничителей сдвига 6, основным назначением которых является обеспечение легкого прохождения ограничителей сдвига 6 сквозь дно крышки 5.The lid 5 (see Fig. 8) is a rectangular tray made of a flat blank of multilayer corrugated cardboard, the moisture-proof properties of which are ensured by applying polymer material on its sides and ends (for example, laminating films) by pressing or applying varnish by spraying and assembled, the opposite side 18 and end walls 19 of which are folded along the fold lines 13. The bottom of the cover 5, depending on the shape of the fixing elements 6, has perforated notches 20 in the form of lines applied through penetration, located at the locations of the shear stops 6, the main purpose of which is to ensure easy passage of the shear limiters 6 through the bottom of the cover 5.

Ограничители сдвига 6 (фиг.9-12), конструкция которых состоит из жесткосоединенных между собой верхней 21, нижней 22 частей посредством поперечной площадкой 23. По первому варианту выполнения ограничителя сдвига 6, показанному на фиг.9, контур верхней 21 и нижней 22 части имеет форму, образованную путем вращения ломанной линии вокруг неподвижной оси, при этом с целью экономии материала и снижения стоимости изделия, данная конструкция может изготавливаться в виде оболочки с толщиной стенки, равной толщине поперечной площадки 23. По второму варианту выполнения ограничителя сдвига 6 (фиг.10), конструкции верхней 21 и нижней 22 части (фиксирующих элементов) выполнены в виде, по меньшей мере, трех пластинчатых лепестков, причем толщина пластин верхней 21 и нижней 22 части, может отличаться от толщины поперечной площадки 23.Shear limiters 6 (Fig.9-12), the design of which consists of upper 21, lower 22 parts rigidly connected to each other by means of the transverse platform 23. According to the first embodiment of the shear limiter 6 shown in Fig.9, the contour of the upper 21 and lower 22 parts has a shape formed by rotating a broken line around a fixed axis, while in order to save material and reduce the cost of the product, this design can be made in the form of a shell with a wall thickness equal to the thickness of the transverse platform 23. According to the second embodiment the implementation of the shear limiter 6 (figure 10), the design of the upper 21 and lower 22 of the part (fixing elements) is made in the form of at least three plate petals, and the thickness of the plates of the upper 21 and lower 22 of the part may differ from the thickness of the transverse platform 23 .

На фиг.11 представленная конструкция углового ограничителя сдвига 6, также имеющего верхнюю 21, нижнюю 22 часть в виде выступающих пластин, соединенных между собой поперечной площадкой 23, причем пластины нижней части 22 параллельно расположены между собой как минимум на расстоянии, равном толщине внешнего короба 2. Также конструкция ограничителя сдвига 6, представленная на фиг.12, состоит из верхней 21, нижней 22 части, соединенные между собой поперечной площадкой 23 и выполнена в виде рамки с продольными 24 и поперечными 25 пластинами, связывающие боковые и торцевые стенки рамки между собой и вертикальными отбортовками, расположенными в углах и на осях симметрии рамки.11 shows the design of the angular shear limiter 6, also having an upper 21, lower 22 part in the form of protruding plates connected to each other by a transverse platform 23, and the plates of the lower part 22 are parallel to each other at least at a distance equal to the thickness of the outer box 2 Also, the design of the shear limiter 6, shown in Fig. 12, consists of an upper 21, lower 22 part, interconnected by a transverse platform 23 and made in the form of a frame with longitudinal 24 and transverse 25 plates connecting b kovye and end walls between the frame and vertical folding are arranged in the corners and on the axes of symmetry of the frame.

Сборка транспортного гофроконтейнера производится в следующем порядке.The assembly of the transport corrugated container is carried out in the following order.

Внешний короб 2 устанавливают на грузовую платформу и фиксируют нахлесты 11, закрепляемые металлическими скобами 12 на боковых поверхностях поддона 1, затем производят формирование вкладыша 3. Образованный вкладыш 3 вставляют во внешний короб 2, после чего в угловые карманы, образованные между внешним 2 и стенками вкладышем 3 устанавливают усиливающие стойки 4, ограничителями сдвига 6. Собранный короб транспортного гофроконтейнера накрывают крышкой 5, а после проведения загрузки обтягивают несколькими поясами стриповочной лентой 26.The outer box 2 is installed on the loading platform and the laps 11 are fixed, fixed with metal brackets 12 on the side surfaces of the pallet 1, then the liner 3 is formed. The formed liner 3 is inserted into the outer box 2, and then into the corner pockets formed between the outer 2 and the walls of the liner 3, reinforcing posts 4 are installed with shear limiters 6. The assembled box of the transport corrugated container is covered with a lid 5, and after loading is wrapped in several belts with a strip tape 26.

Хранение термостойких контейнеров производят штабелями из нескольких ярусов.Storage of heat-resistant containers is carried out in stacks of several tiers.

Предлагаемая конструкция транспортного контейнера проста в изготовлении, экономична, надежна в эксплуатации, позволяет повысить несущую способность контейнера при увеличении вертикальных нагрузок без повышения материалоемкости конструкции, штабелировать и транспортировать штабелированные контейнеры с грузами, уменьшая при этом время простоя грузового транспортного средства, а нанесение полимерного материала (например, пленки для ламинирования или лака) позволило эксплуатировать тару из гофрированного картона в среде с повышенной влажностью, а также обеспечило возможность хранения на открытых терминалах.The proposed design of the transport container is easy to manufacture, economical, reliable in operation, it allows to increase the bearing capacity of the container with increasing vertical loads without increasing the material consumption of the structure, to stack and transport stacked containers with goods, while reducing the downtime of a cargo vehicle, and the application of polymer material ( for example, films for lamination or varnish) made it possible to use containers made of corrugated cardboard in an environment with increased humidity, and also provided the possibility of storage in the open terminals.

Возможность осуществления заявляемого транспортного контейнера не вызывает сомнения и подтверждается разработанными в настоящее время технологическими картами и легко реализуется с помощью стандартного оборудования.The possibility of implementing the inventive transport container is not in doubt and is confirmed by currently developed technological maps and is easily implemented using standard equipment.

Данное техническое решение за счет простых конструктивных решений позволило снизить трудоемкость процесса изготовления упаковки, позволило использовать многоярусную упаковку изделий при транспортировке за счет увеличения жесткости тары в вертикальной плоскости, что сократило транспортные расходы. При этом влагостойкость транспортного гофроконтейнера достигается за счет полного перекрытия всех поверхностей стенок и дна внешнего короба, вкладыша и крышки слоем полимерного материала или лака путем припрессовки или методом распыления соответственно.This technical solution due to simple design solutions allowed to reduce the complexity of the packaging manufacturing process, allowed the use of multi-tiered packaging of products during transportation by increasing the rigidity of the containers in the vertical plane, which reduced transportation costs. In this case, the moisture resistance of the transport corrugated container is achieved due to the complete overlap of all surfaces of the walls and the bottom of the outer box, liner and lid with a layer of polymer material or varnish by pressing or by spraying, respectively.

Claims

1. Moisture-proof transport corrugated container, including an external box mounted on a pallet, containing side walls, a bottom formed by curved tongues, which are a continuation of the box walls, an insert made with a gap inside the box, made in the form of the latter, reinforcing racks and a cover with shear limiters, characterized in that the surface of the walls and bottom of the box, liner and lid are covered with a layer of polymer material or varnish, shear limiters are made of thermoplastic material, are installed in reinforcing the racks of the box and pass through the perforated notches in the lid, while technological cutouts are made in the sole of the supporting elements of the pallet, which are a counterpart to the shift limiters.

2. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the folded bottom of the liner is formed by valves having rectangular slots oriented at an angle relative to the fold line, as well as valves with folding tongues.

3. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the fixing of the valves between themselves and the formation of the contour of the liner is ensured by entering folding tongues into rectangular slots.

4. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the shear limiters are made in the form of conical bosses with the possibility of contacting with the holes of the reinforcing racks and perforated notches of the lid.

5. The corrugated container according to claim 1, characterized in that the shear limiters are made in the form of at least three plate petals with the possibility of contacting with the holes of the reinforcing racks and perforated notches of the lid.

6. Transport corrugated container, including an external box mounted on a pallet, containing side walls, a bottom formed by foldable tongues, which are a continuation of the box walls, an insert made with a gap inside the box, made in the form of the latter, reinforcing racks and a cover with shift limiters, characterized in that the surface of the walls and bottom of the box, liner and lid are covered with a layer of polymer material or varnish, shear limiters are made in the form of corner elements, the lower parts of which are fixed in the corners of the outer its box, and the fixing plates of these parts are parallel to each other at a distance at least equal to the thickness of the outer box, and the upper parts of the corner elements pass through the perforated notches in the corners of the lid.

7. The corrugated container according to claim 6, characterized in that the folded bottom of the liner is formed by valves having rectangular slots oriented at an angle relative to the fold line, as well as valves with folding tongues.

8. The corrugated container according to claim 6, characterized in that the fixing of the valves between themselves and the formation of the contour of the liner is provided by entering folding tongues into rectangular slots.

9. Transport corrugated container, including an external box mounted on a pallet, containing side walls, a bottom formed by foldable tongues that are a continuation of the box walls, an insert made with a gap inside the box, made in the form of the latter, reinforcing racks and a cover with shear limiters, characterized in that the surface of the walls and bottom of the box, liner and lid are covered with a layer of polymer material or varnish, shear limiters are made in the form of a frame with vertical flanges located in the corners and on the axis symmetry of the frame.

10. The corrugated container according to claim 9, characterized in that the folded bottom of the liner is formed by valves having rectangular slots oriented at an angle relative to the fold line, as well as valves with folding tongues.

11. The corrugated container according to claim 9, characterized in that the fixing of the valves between themselves and the formation of the liner contour is ensured by entering folding tongues into rectangular slots.