RU110353U1

RU110353U1 - FIVE VALUE LED LIGHT

Info

Publication number: RU110353U1
Application number: RU2011127118/11U
Authority: RU
Inventors: Александр Александрович Прокофьев; Наталия Алексеевна Кудинова
Priority date: 2011-07-01
Filing date: 2011-07-01
Publication date: 2011-11-20

Abstract

Пятизначный светодиодный светофор, содержащий источник переменного напряжения, конденсатор, три светодиодные цепи, первая из которых выполнена на светодиодах зеленого, вторая - синего, третья - красного цвета излучения, контактные группы трех сигнальных реле, три выпрямительных диода и диодный мост, первый входной вывод которого подключен к первому полюсу источника переменного напряжения, а второй входной вывод через конденсатор - к второму полюсу источника переменного напряжения, первый выходной вывод диодного моста подключен к общему контакту контактной группы первого сигнального реле, а второй выходной вывод - к выходным выводам светодиодных цепей, фронтовой контакт контактной группы первого сигнального реле подключен к входному выводу первой светодиодной цепи и к катоду первого выпрямительных диода, а тыловой контакт контактной группы первого сигнального реле - к общему контакту первой контактной группы второго сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к аноду второго выпрямительного диода, а тыловой контакт - к общему контакту первой контактной группы третьего сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к аноду третьего выпрямительного диода, а тыловой контакт - к катоду третьего выпрямительного диода, катод второго выпрямительного диода подключен к общему контакту второй контактной группы третьего сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к анодам первого и третьего выпрямительных диодов, а фронтовой контакт контактной группы второго сигнального реле подключен к входному выводу второй светодиодной цепи, отличающийся тем, что в него введены первый и второ A five-digit LED traffic light containing an AC voltage source, a capacitor, three LED circuits, the first of which is green, the second is blue, the third is red, the contact groups of three signal relays, three rectifier diodes and a diode bridge, the first input terminal of which connected to the first pole of the AC voltage source, and the second input terminal through the capacitor to the second pole of the AC voltage source, the first output terminal of the diode bridge is connected to the common the contact group of the first signal relay, and the second output terminal is connected to the output terminals of the LED circuits, the front contact of the contact group of the first signal relay is connected to the input terminal of the first LED circuit and to the cathode of the first rectifier diode, and the rear contact of the contact group of the first signal relay is connected to the common the contact of the first contact group of the second signal relay, the front contact of which is connected to the anode of the second rectifier diode, and the rear contact to the common contact of the first contact the third signal relay, the front contact of which is connected to the anode of the third rectifier diode, and the rear contact is connected to the cathode of the third rectifier diode, the cathode of the second rectifier diode is connected to the common contact of the second contact group of the third signal relay, the front contact of which is connected to the anodes of the first and third rectifier diodes, and the front contact of the contact group of the second signal relay is connected to the input terminal of the second LED circuit, characterized in that the first and second are introduced into it

Description

Полезная модель относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики, устанавливаемым вдоль маршрута следования железнодорожного подвижного состава и осуществляющих регулирование движения поездов путем подачи светового сигнала соответствующего цвета.The utility model relates to devices of railway automation and telemechanics, installed along the route of railway rolling stock and regulating the movement of trains by supplying a light signal of the corresponding color.

Известен пятизначный светодиодный светофор, содержащий источник электропитания, контакты трех сигнальных реле, первую светодиодную цепь, состоящую из соединения согласно включенных светодиодов зеленого цвета, вторую светодиодную цепь, состоящую из соединения согласно включенных светодиодов синего цвета, и третью светодиодную цепь, состоящую из соединения согласно включенных светодиодов красного цвета, в котором общий контакт первого сигнального реле соединен с одним из полюсов источника электропитания, входной вывод первой светодиодной цепи зеленого цвета подключен к фронтовому контакту первого сигнального реле, а ее выходной вывод соединен с тыловым контактом первого сигнального реле и с общим контактом второго сигнального реле, фронтовой контакт второго сигнального реле подключен к входному выводу второй светодиодной цепи синего цвета, выходной вывод которой соединен с тыловым контактом второго сигнального реле и с общим контактом третьего сигнального реле, а фронтовой контакт третьего сигнального реле подключен к входному выводу третьей светодиодной цепи красного цвета, выходной вывод которой соединен с тыловым контактом третьего сигнального реле и с другим полюсом источника электропитания (RU №2278417, B61L 23/00, G08G 1/095, опубл. 20.06.2006 г.).A five-digit LED traffic light is known that contains a power source, contacts of three signal relays, a first LED circuit consisting of a connection according to switched on green LEDs, a second LED circuit consisting of a connection according to switched on blue LEDs, and a third LED circuit consisting of a connection according to switched on red LEDs, in which the common contact of the first signal relay is connected to one of the poles of the power supply, the input output of the first LED one green circuit is connected to the front contact of the first signal relay, and its output terminal is connected to the rear contact of the first signal relay and to the common terminal of the second signal relay, the front contact of the second signal relay is connected to the input terminal of the second blue LED circuit, the output terminal of which is connected with the rear contact of the second signal relay and with the common contact of the third signal relay, and the front contact of the third signal relay is connected to the input terminal of the third LED circuit The red color, the output terminal of which is connected to the rear contact of the third relay signal and the other pole of the power source (RU №2278417, B61L 23/00, G08G 1/095, publ. June 20, 2006).

Недостатком известного пятизначного светодиодного светофора является низкий уровень обеспечения безопасности регулирования движения поездов, так как интенсивность осевой силы света излучаемых им сигналов зависит от числа одновременно включенных светодиодных цепей.A disadvantage of the known five-digit LED traffic light is the low level of safety of regulation of train traffic, since the intensity of the axial light intensity of the signals emitted by it depends on the number of simultaneously connected LED circuits.

Наиболее близким техническим решением к заявляемой полезной модели является пятизначный светодиодный светофор, содержащий источник переменного напряжения, конденсатор, три светодиодные цепи, первая из которых выполнена на светодиодах зеленого, вторая - синего, третья - красного цвета излучения, контактные группы трех сигнальных реле, три выпрямительных диода и диодный мост, первый входной вывод которого подключен к первому полюсу источника переменного напряжения, а второй входной вывод через конденсатор - к второму полюсу источника переменного напряжения, первый выходной вывод диодного моста подключен к общему контакту контактной группы первого сигнального реле, а второй выходной вывод - к выходным выводам светодиодных цепей, фронтовой контакт контактной группы первого сигнального реле подключен к входному выводу первой светодиодной цепи и к катоду первого выпрямительных диода, а тыловой контакт контактной группы первого сигнального реле - к общему контакту контактной группы второго сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к аноду второго выпрямительного диода, а тыловой контакт - к общему контакту первой контактной группы третьего сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к аноду третьего выпрямительного диода, а тыловой контакт - к катоду третьего выпрямительного диода, катод второго выпрямительного диода подключен к общему контакту второй контактной группы третьего сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к анодам первого и третьего выпрямительных диодов, а фронтовой контакт контактной группы второго сигнального реле подключен к входному выводу второй светодиодной цепи (RU №2278416, B61L 23/00, G08G 1/095, опубл. 27.03.2006 г.).The closest technical solution to the claimed utility model is a five-digit LED traffic light containing an AC voltage source, a capacitor, three LED circuits, the first of which is green, the second is blue, the third is red, contact groups of three signal relays, three rectifier a diode and a diode bridge, the first input terminal of which is connected to the first pole of the AC voltage source, and the second input terminal through the capacitor to the second pole of the AC source voltage, the first output terminal of the diode bridge is connected to a common contact group of the first signal relay, and the second output terminal is connected to the output terminals of the LED circuits, the front contact of the contact group of the first signal relay is connected to the input terminal of the first LED circuit and to the cathode of the first rectifier diode, and the rear contact of the contact group of the first signal relay to the common contact of the contact group of the second signal relay, the front contact of which is connected to the anode of the second rectifier a diode, and the rear contact to the common contact of the first contact group of the third signal relay, the front contact of which is connected to the anode of the third rectifier diode, and the rear contact to the cathode of the third rectifier diode, the cathode of the second rectifier diode is connected to the common contact of the second contact group of the third signal a relay whose front contact is connected to the anodes of the first and third rectifier diodes, and the front contact of the contact group of the second signal relay is connected to the input terminal of the second LED circuit (RU No. 2278416, B61L 23/00, G08G 1/095, publ. March 27, 2006).

Так, при одновременном включении двух светодиодных цепей для формирования желтого сигнала, интенсивность излучаемого этим пятизначным светодиодным светофором света уменьшается практически в два, а при одновременном включении трех светодиодных цепей для формирования белого сигнала - в три раза, по сравнению с интенсивностью излучаемых этим же светофором зеленого, синего и красного цветов, для формирования которых требуется включение только одной светодиодной цепи соответствующего цвета. Этот недостаток затрудняет своевременное восприятие сигналов данного пятизначного светодиодного светофора машинистами железнодорожного подвижного состава, что может привести к его несанкционированному проезду с более высокой скоростью, чем требует сигнал данного светофора. Такое эксплуатационное событие является грубым нарушением безопасности движения поездов.So, when two LED circuits are simultaneously turned on to form a yellow signal, the intensity of the light emitted by this five-digit LED traffic light decreases by almost two, and when three LED circuits are simultaneously turned on to form a white signal, by three times, compared with the green light emitted by the same traffic light , blue and red colors, the formation of which requires the inclusion of only one LED circuit of the corresponding color. This drawback makes it difficult to timely receive the signals of this five-digit LED traffic light by railway rolling stock drivers, which can lead to its unauthorized passage at a higher speed than the signal of this traffic light requires. Such an operational event is a gross violation of train safety.

Задача полезной модели заключается в повышении безопасности регулирования движения поездов за счет улучшения восприятия сигналов пятизначного светодиодного светофора машинистами железнодорожного подвижного состава.The objective of the utility model is to increase the safety of regulation of train traffic by improving the perception of signals of a five-digit LED traffic light by railway rolling stock drivers.

Технический результат достигается тем, что в пятизначный светодиодный светофор, содержащий источник переменного напряжения, конденсатор, три светодиодные цепи, первая из которых выполнена на светодиодах зеленого, вторая - синего, третья - красного цвета излучения, контактные группы трех сигнальных реле, три выпрямительных диода и диодный мост, первый входной вывод которого подключен к первому полюсу источника переменного напряжения, а второй входной вывод через конденсатор - к второму полюсу источника переменного напряжения, первый выходной вывод диодного моста подключен к общему контакту контактной группы первого сигнального реле, а второй выходной вывод - к выходным выводам светодиодных цепей, фронтовой контакт контактной группы первого сигнального реле подключен к входному выводу первой светодиодной цепи и к катоду первого выпрямительных диода, а тыловой контакт контактной группы первого сигнального реле - к общему контакту первой контактной группы второго сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к аноду второго выпрямительного диода, а тыловой контакт - к общему контакту первой контактной группы третьего сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к аноду третьего выпрямительного диода, а тыловой контакт - к катоду третьего выпрямительного диода, катод второго выпрямительного диода подключен к общему контакту второй контактной группы третьего сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к анодам первого и третьего выпрямительных диодов, а фронтовой контакт контактной группы второго сигнального реле подключен к входному выводу второй светодиодной цепи, введены первый и второй дополнительные конденсаторы, вторая контактная группа второго и третья контактная группа третьего сигнальных реле, причем фронтовой контакт третьей контактной группы третьего сигнального реле подключен к второму выходу источника переменного напряжения, общий контакт - к фронтовому контакту второй контактной группы второго сигнального реле, а через первый дополнительный конденсатор - к второму выходу диодного моста, который через второй дополнительный конденсатор подключен к общему контакту второй контактной группы второго сигнального реле.The technical result is achieved in that a five-digit LED traffic light containing an AC voltage source, a capacitor, three LED circuits, the first of which is made of green LEDs, the second of blue, the third of red radiation, contact groups of three signal relays, three rectifier diodes and diode bridge, the first input terminal of which is connected to the first pole of the AC voltage source, and the second input terminal through the capacitor to the second pole of the AC voltage source, the first output the bottom output of the diode bridge is connected to the common contact group of the first signal relay, and the second output terminal is connected to the output terminals of the LED circuits, the front contact of the contact group of the first signal relay is connected to the input terminal of the first LED circuit and to the cathode of the first rectifier diode, and the rear contact is contact groups of the first signal relay - to the common contact of the first contact group of the second signal relay, the front contact of which is connected to the anode of the second rectifier diode, and the rear contact act - to the common contact of the first contact group of the third signal relay, the front contact of which is connected to the anode of the third rectifier diode, and the rear contact to the cathode of the third rectifier diode, the cathode of the second rectifier diode is connected to the common contact of the second contact group of the third signal relay, the front contact of which connected to the anodes of the first and third rectifier diodes, and the front contact of the contact group of the second signal relay is connected to the input terminal of the second LED circuit, the first and second additional capacitors, the second contact group of the second and third contact group of the third signal relay, the front contact of the third contact group of the third signal relay connected to the second output of the AC voltage source, the common contact to the front contact of the second contact group of the second signal relay, and through the first additional capacitor - to the second output of the diode bridge, which through the second additional capacitor is connected to the common contact of the second contact group the second alarm relay.

Схема пятизначного светодиодного светофора представлена на чертеже.A five-digit LED traffic light diagram is shown in the drawing.

Пятизначный светодиодный светофор содержит источник переменного напряжения 1, конденсатор 2, три светодиодные цепи 3.1, 3.2, 3.3, первая из которых выполнена на светодиодах 3.1.1-3.1.К зеленого, вторая - на светодиодах 3.2.1-3.2.К синего, третья - на светодиодах 3.3.1-3.3.К красного цвета излучения, контактные группы 4, 5 и 6 соответственно первого, второго и третьего сигнальных реле, три выпрямительных диода 7, 8, 9, диодный мост 10, первый 11 и второй 12 дополнительные конденсаторы, электрическая емкость каждого из которых равна электрической емкости конденсатора 2.The five-digit LED traffic light contains an AC voltage source 1, a capacitor 2, three LED circuits 3.1, 3.2, 3.3, the first of which is made on LEDs 3.1.1-3.1. To green, the second to LEDs 3.2.1-3.2. To blue, third - on LEDs 3.3.1-3.3. To the red color of the radiation, contact groups 4, 5 and 6, respectively, of the first, second and third signal relays, three rectifier diodes 7, 8, 9, diode bridge 10, the first 11 and second 12 additional capacitors , the electric capacitance of each of which is equal to the electric capacitance of the capacitor 2.

Первый входной вывод 10.1 диодного моста 10 подключен к первому полюсу 1.1 источника переменного напряжения 1, второй его входной вывод 10.2 через конденсатор 2 - к второму полюсу 1.2 источника переменного напряжения 1. Первый выходной вывод 10.3 диодного моста 10 подключен к общему контакту контактной группы 4 первого сигнального реле, а второй выходной его вывод 10.4 - к выходным выводам светодиодных цепей 3.1, 3.2, 3.3. Фронтовой контакт контактной группы 4 первого сигнального реле подключен к входному выводу первой светодиодной цепи 3.1 и к катоду первого выпрямительного диода 7. Тыловой контакт контактной группы 4 первого сигнального реле подключен к общему контакту первой контактной группы 5.1 второго сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к аноду второго выпрямительного диода 8, а тыловой контакт - к общему контакту первой контактной группы 6.1 третьего сигнального реле, фронтовой контакт которой подключен к аноду третьего выпрямительного диода 9, а тыловой контакт - к катоду третьего выпрямительного диода 9. Катод второго выпрямительного диода 8 подключен к общему контакту второй контактной группы 6.2 третьего сигнального реле. Фронтовой контакт первой контактной группы 5.1 второго сигнального реле подключен к входному выводу второй светодиодной цепи 3.2. Фронтовой контакт второй контактной группы 6.2 третьего сигнального реле подключен к аноду первого выпрямительного диода 7. Фронтовой контакт третьей контактной группы 6.3 третьего сигнального реле подключен к второму выходу 10.2 источника переменного напряжения 1, а общий контакт - к фронтовому контакту второй контактной группы 5.2 второго сигнального реле, и через первый дополнительный конденсатор 11 - к второму выходу 10.2 источника переменного напряжения 1, который через второй дополнительный конденсатор 12 подключен к общему контакту второй контактной группы 5.2 второго сигнального реле.The first input terminal 10.1 of the diode bridge 10 is connected to the first pole 1.1 of the AC voltage source 1, its second input terminal 10.2 through the capacitor 2 to the second pole 1.2 of the AC voltage source 1. The first output terminal 10.3 of the diode bridge 10 is connected to the common contact of the contact group 4 of the first signal relay, and its second output terminal 10.4 - to the output terminals of the LED circuits 3.1, 3.2, 3.3. The front contact of the contact group 4 of the first signal relay is connected to the input terminal of the first LED circuit 3.1 and to the cathode of the first rectifier diode 7. The rear contact of the contact group 4 of the first signal relay is connected to the common contact of the first contact group 5.1 of the second signal relay, the front contact of which is connected to the anode the second rectifier diode 8, and the rear contact to the common contact of the first contact group 6.1 of the third signal relay, the front contact of which is connected to the anode of the third rectifier a diode 9, and a rear contact - to the cathode of the third rectifier 9. The cathode of the second rectifier diode 8 is connected to the common contact of the second contact of the third group of 6.2 alarm relay. The front contact of the first contact group 5.1 of the second signal relay is connected to the input terminal of the second LED circuit 3.2. The front contact of the second contact group 6.2 of the third signal relay is connected to the anode of the first rectifier diode 7. The front contact of the third contact group 6.3 of the third signal relay is connected to the second output 10.2 of the AC voltage source 1, and the common contact is connected to the front contact of the second contact group 5.2 of the second signal relay , and through the first additional capacitor 11 to the second output 10.2 of the AC voltage source 1, which through the second additional capacitor 12 is connected to a common terminal of the second contact group 5.2 of the second signal relay.

Заявляемый пятизначный светодиодный светофор работает следующим образом.The inventive five-digit LED traffic light operates as follows.

В исходном состоянии пятизначного светодиодного светофора все три сигнальных реле выключены. Тыловые контакты контактной группы 4 первого сигнального реле, первой контактной группы 5.1 второго сигнального реле и первой контактной группы 6.1 третьего сигнального реле замкнуты, фронтовые контакты второй контактной группы 5.2 второго и третьей контактной группы 6.3 третьего сигнального реле разомкнуты. Переменное напряжение источника напряжения 1 через конденсатор 2, подается на диодный мост 10.In the initial state of the five-digit LED traffic light, all three signal relays are off. The rear contacts of contact group 4 of the first signal relay, the first contact group 5.1 of the second signal relay and the first contact group 6.1 of the third signal relay are closed, the front contacts of the second contact group 5.2 of the second and third contact group 6.3 of the third signal relay are open. The alternating voltage of the voltage source 1 through the capacitor 2 is supplied to the diode bridge 10.

Конденсатор 2, обладая реактивным сопротивлением, ограничивает величину переменного тока, протекающего во входной цепи диодного моста 10, формируя значение постоянного тока, необходимого для включения только одной светодиодной цепи. В данном случае следующая электрическая цепь: вывод 10.3 диодного моста 10 - замкнутые тыловые контакты контактных групп 4, 5.1 и 6.1 соответственно первого, второго и третьего сигнальных реле - светодиоды 3.3.1-3.3.К красного цвета излучения третьей светодиодной цепи 3.3 - вывод 10.4 диодного моста 10. На пятизначном светодиодном светофоре включается красный сигнал нормативной интенсивности осевой силы света.The capacitor 2, having a reactance, limits the amount of alternating current flowing in the input circuit of the diode bridge 10, forming the value of the direct current required to turn on only one LED circuit. In this case, the following electric circuit: terminal 10.3 of the diode bridge 10 — closed rear contacts of the contact groups 4, 5.1, and 6.1, respectively, of the first, second, and third signal relays — LEDs 3.3.1-3.3. To the red color of the radiation of the third LED circuit 3.3 — terminal 10.4 diode bridge 10. At a five-digit LED traffic light, a red signal of the standard intensity of the axial light intensity is turned on.

Для включения на заявляемом пятизначном светодиодном светофоре зеленого сигнала первое сигнальное реле должно быть включено, а второе и третье сигнальные реле - выключены. При этом образуется следующая электрическая цепь: вывод 10.3 диодного моста 10 - замкнутый фронтовой контакт 4 контактной группы первого сигнального реле - светодиоды 3.1.1-3.1.К зеленого цвета излучения первой светодиодной цепи 3.1 - вывод 10.4 диодного моста 10. Конденсатор 2, обладая реактивным сопротивлением, ограничивает величину переменного тока, протекающего во входной цепи диодного моста 10, формируя значение постоянного тока, необходимого для включения только светодиодной цепи 3.1. На пятизначном светодиодном светофоре включается красный сигнал нормативной интенсивности осевой силы света.To enable the green signal at the claimed five-digit LED traffic light, the first signal relay must be turned on, and the second and third signal relays must be turned off. In this case, the following electrical circuit is formed: terminal 10.3 of the diode bridge 10 - closed front contact 4 of the contact group of the first signal relay - LEDs 3.1.1-3.1. To the green color of the radiation of the first LED circuit 3.1 - terminal 10.4 of the diode bridge 10. Capacitor 2, having a reactive resistance, limits the magnitude of the alternating current flowing in the input circuit of the diode bridge 10, forming the value of the direct current required to turn on only the LED circuit 3.1. At a five-digit LED traffic light, a red signal of the standard intensity of the axial light intensity is turned on.

Для включения на заявляемом светодиодном светофоре синего сигнала второе сигнальное реле должно быть включено, а первое и третье сигнальные реле - выключены. При этом образуется следующая электрическая цепь: вывод 10.3 диодного моста 10 - замкнутый тыловой контакт 4 контактной группы первого сигнального реле - замкнутый фронтовой контакт первой контактной группы 5.1 второго сигнального реле - светодиоды 3.2.1-3.2.К синего цвета излучения второй светодиодной цепи 3.2 - вывод 10.4 диодного моста 10. Конденсатор 2, обладая реактивным сопротивлением, ограничивает величину переменного тока, протекающего во входной цепи диодного моста 10, формируя значение постоянного тока, необходимого для включения светодиодной цепи 3.2. На пятизначном светодиодном светофоре включается синий сигнал нормативной интенсивности осевой силы света.To turn on the blue signal at the claimed LED traffic light, the second signal relay must be turned on, and the first and third signal relays must be turned off. The following electrical circuit is formed: terminal 10.3 of the diode bridge 10 - closed rear contact 4 of the contact group of the first signal relay - closed front contact of the first contact group 5.1 of the second signal relay - LEDs 3.2.1-3.2. To the blue color of the radiation of the second LED circuit 3.2 - output 10.4 of the diode bridge 10. The capacitor 2, having a reactance, limits the amount of alternating current flowing in the input circuit of the diode bridge 10, forming the value of the direct current required to turn on the LED th chain 3.2. At the five-digit LED traffic light, a blue signal of the standard intensity of the axial light intensity is turned on.

Для включения на заявляемом светодиодном светофоре желтого сигнала третье сигнальное реле должно быть включено, а первое и второе сигнальные реле - выключены. При этом замкнутым фронтовым контактом третьей контактной группы 6.3 третьего сигнального реле параллельно конденсатору 2 подключается первый дополнительный конденсатор 11.To enable the yellow signal at the claimed LED traffic light, the third signal relay must be turned on, and the first and second signal relays must be turned off. When this closed front contact of the third contact group 6.3 of the third signal relay in parallel to the capacitor 2 is connected to the first additional capacitor 11.

Так как при этом величина реактивного сопротивления в цепи формирования постоянного тока уменьшается в два раза, то соответственно практически настолько же возрастает величина постоянного тока, необходимого в данном случае для питания двух включенных параллельно светодиодных цепей 3.1 и 3.3.Since in this case the value of reactance in the direct current generation circuit decreases by half, then, correspondingly, the direct current value required in this case for supplying two parallel-connected LED circuits 3.1 and 3.3 increases almost as much.

Первая цепь включения светодиодов: вывод 10.3 диодного моста 10 - замкнутый тыловой контакт 4 контактной группы первого сигнального реле - замкнутый тыловой контакт первой контактной группы 5.1 второго сигнального реле - замкнутый фронтовой контакт 6.1 первой группы третьего сигнального реле - третий выпрямительный диод 9 - светодиоды 3.3.1-3.3.К красного цвета излучения третьей светодиодной цепи 3.3 - вывод 3.4 диодного моста 10. Вторая цепь включения светодиодов: вывод 10.3 диодного моста 10 - замкнутый тыловой контакт 4 контактной группы первого сигнального реле - замкнутый тыловой контакт 5.1 первой контактной группы второго сигнального реле - замкнутый фронтовой контакт 6.1 первой группы третьего сигнального реле - первый выпрямительный диод 7 - светодиоды 3.1.1-3.1.К зеленого цвета излучения первой светодиодной цепи 3.1 - вывод 10.4 диодного моста 10. Одновременное изучение светодиодами 3.1.1-3.1.К зеленого и светодиодами 3.3.1 - 3.3.К красного цветов формирует результирующий желтый цвет сигнала светофора нормативной интенсивности осевой силы света.The first LED enable circuit: output 10.3 of the diode bridge 10 - closed rear contact 4 of the contact group of the first signal relay - closed rear contact of the first contact group 5.1 of the second signal relay - closed front contact 6.1 of the first group of the third signal relay - third rectifier diode 9 - LEDs 3.3. 1-3.3. To the red color of the radiation of the third LED circuit 3.3 - output 3.4 of the diode bridge 10. Second circuit for switching on the LEDs: output 10.3 of the diode bridge 10 - closed rear contact 4 of the contact group of the first signal go relay - closed rear contact 5.1 of the first contact group of the second signal relay - closed front contact 6.1 of the first group of the third signal relay - first rectifier diode 7 - LEDs 3.1.1-3.1. To the green color of the radiation of the first LED circuit 3.1 - output 10.4 of the diode bridge 10 Simultaneous study of LEDs 3.1.1-3.1. K green and LEDs 3.3.1 - 3.3. K red produces the resulting yellow color of the traffic signal of the standard intensity of the axial light intensity.

Для включения на заявляемом светодиодном светофоре белого сигнала второе и третье сигнальное реле должны быть включены, а первое сигнальное реле - выключено. При этом замкнутыми фронтовыми контактами третьей контактной группы 6.3 третьего сигнального реле и второй контактной группы второго сигнального реле параллельно конденсатору 2 подключаются соответственно второй 12 и первый 11 дополнительные конденсаторы.To enable the white signal at the claimed LED traffic light, the second and third signal relays must be turned on, and the first signal relay must be turned off. In this case, the closed front contacts of the third contact group 6.3 of the third signal relay and the second contact group of the second signal relay parallel to the capacitor 2 are connected, respectively, the second 12 and first 11 additional capacitors.

Так как при этом величина реактивного сопротивления в цепи формирования постоянного тока уменьшается в три раза, то соответственно практически во столько же раз возрастает величина постоянного тока, необходимого в данном случае для питания трех включенных параллельно светодиодных цепей 3.1, 3.2 и 3.3.Since in this case the value of reactance in the direct current generation circuit decreases by three times, respectively, the value of the direct current required in this case to power the three parallel-connected LED circuits 3.1, 3.2 and 3.3 increases almost as much.

При этом образуются три цепи включения светодиодов. Первая цепь: вывод 10.3 диодного моста 10 - замкнутый тыловой контакт 4 контактной группы первого сигнального реле - замкнутый фронтовой контакт 5.1 первой контактной группы второго сигнального реле - светодиоды 3.2.1-3.2.К синего цвета излучения второй светодиодной цепи 3.2 - вывод 10.4 диодного моста 10. Вторая цепь: вывод 10.3 диодного моста 10 - замкнутый тыловой контакт 4 контактной группы первого сигнального реле - замкнутый фронтовой контакт 5.1 первой контактной группы второго сигнального реле - второй выпрямительный диод 8 - замкнутый фронтовой контакт 6.2 второй контактной группы третьего сигнального реле - третий выпрямительный диод 9 - светодиоды 3.3.1-3.3.К красного цвета излучения третьей светодиодной цепи 3.3 - вывод 10.4 диодного моста 10. Третья цепь: вывод 10.3 диодного моста 10 - замкнутый тыловой контакт 4 контактной группы первого сигнального реле - замкнутый фронтовой контакт 5.1 первой контактной группы второго сигнального реле - второй выпрямительный диод 8 - замкнутый фронтовой контакт 6.2 второй контактной группы третьего сигнального реле - первый выпрямительный диод 7 - светодиоды 3.1.1-3.1.К зеленого цвета излучения первой светодиодной цепи 3.1 - вывод 10.4 диодного моста 10. Одновременное включения светодиодов 3.1.1-3.1.К зеленого цвета излучения, светодиодов 3.2.1-3.2.К синего цвета излучения и светодиодов 3.3.1-3.3.К красного цвета излучения формируют результирующий сигнал белого цвета нормативной интенсивности осевой силы света.In this case, three LED switching circuits are formed. First circuit: output 10.3 of the diode bridge 10 - closed rear contact 4 of the contact group of the first signal relay - closed front contact 5.1 of the first contact group of the second signal relay - LEDs 3.2.1-3.2. To the blue color of the radiation of the second LED circuit 3.2 - output 10.4 of the diode bridge 10. Second circuit: terminal 10.3 of the diode bridge 10 - closed rear contact 4 of the contact group of the first signal relay - closed front contact 5.1 of the first contact group of the second signal relay - second rectifying diode 8 - closed front loop t 6.2 of the second contact group of the third signal relay - the third rectifier diode 9 - LEDs 3.3.1-3.3. To the red color of the radiation of the third LED circuit 3.3 - output 10.4 of the diode bridge 10. Third circuit: output 10.3 of the diode bridge 10 - closed rear contact 4 contact groups of the first signal relay — closed front contact 5.1 of the first contact group of the second signal relay — second rectifier diode 8 — closed front contact 6.2 of the second contact group of the third signal relay — first rectifier diode 7 — LEDs 3.1.1-3.1. To the green color of the radiation of the first LED circuit 3.1 - output 10.4 of the diode bridge 10. Simultaneously turn on the LEDs 3.1.1-3.1. To the green color of the radiation, LEDs 3.2.1-3.2. To the blue color of the radiation and the LEDs 3.3.1-3.3.K red the radiation colors form the resulting white signal of the standard intensity of the axial light intensity.

Таким образом, введение в пятизначный светодиодный светофор двух дополнительных конденсаторов и дополнительных контактных групп второго и третьего сигнальных реле обеспечивает постоянство интенсивности осевой силы света, излучаемого заявляемым светофором, при любом включаемом сигнале. Данное свойство улучшает восприятие сигналов, формируемых заявляемым пятизначным светодиодным светофором, машинистами железнодорожного подвижного состава, что повышает безопасность регулирования им движения поездов.Thus, the introduction into the five-digit LED traffic light of two additional capacitors and additional contact groups of the second and third signal relays ensures a constant intensity of the axial intensity of the light emitted by the claimed traffic light, for any signal included. This property improves the perception of signals generated by the claimed five-digit LED traffic light, railway rolling stock drivers, which increases the safety of their regulation of train traffic.

Claims

A five-digit LED traffic light containing an AC voltage source, a capacitor, three LED circuits, the first of which is green, the second is blue, the third is red, the contact groups of three signal relays, three rectifier diodes and a diode bridge, the first input terminal of which connected to the first pole of the AC voltage source, and the second input terminal through the capacitor to the second pole of the AC voltage source, the first output terminal of the diode bridge is connected to a common the contact group of the first signal relay, and the second output terminal is connected to the output terminals of the LED circuits, the front contact of the contact group of the first signal relay is connected to the input terminal of the first LED circuit and to the cathode of the first rectifier diode, and the rear contact of the contact group of the first signal relay is connected to the common the contact of the first contact group of the second signal relay, the front contact of which is connected to the anode of the second rectifier diode, and the rear contact to the common contact of the first contact the third signal relay, the front contact of which is connected to the anode of the third rectifier diode, and the rear contact is connected to the cathode of the third rectifier diode, the cathode of the second rectifier diode is connected to the common contact of the second contact group of the third signal relay, the front contact of which is connected to the anodes of the first and third rectifier diodes, and the front contact of the contact group of the second signal relay is connected to the input terminal of the second LED circuit, characterized in that the first and second are introduced into it additional capacitors, the second contact group of the second and third contact group of the third signal relay, and the front contact of the third contact group of the third signal relay is connected to the second output of the AC voltage source, the common contact to the front contact of the second contact group of the second signal relay, and through the first additional capacitor - to the second output of the diode bridge, which is connected through a second additional capacitor to the common contact of the second contact group of the second signal relay.