RU105868U1 - Испытательный стенд - Google Patents

Испытательный стенд Download PDF

Info

Publication number
RU105868U1
RU105868U1 RU2011104227/11U RU2011104227U RU105868U1 RU 105868 U1 RU105868 U1 RU 105868U1 RU 2011104227/11 U RU2011104227/11 U RU 2011104227/11U RU 2011104227 U RU2011104227 U RU 2011104227U RU 105868 U1 RU105868 U1 RU 105868U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plate
pneumatic cylinder
guide
move
along
Prior art date
Application number
RU2011104227/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Алексеевич Рогов
Андрей Анатольевич Андреев
Original Assignee
Владимир Алексеевич Рогов
Андрей Анатольевич Андреев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Алексеевич Рогов, Андрей Анатольевич Андреев filed Critical Владимир Алексеевич Рогов
Priority to RU2011104227/11U priority Critical patent/RU105868U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU105868U1 publication Critical patent/RU105868U1/ru

Links

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Испытательный стенд, содержащий горизонтальную плиту, стол, подвижный по плите в продольном направлении, пневматический цилиндр для перемещения стола, причем корпус пневматического цилиндра соединен со столом, а шток - с плитой, а также опорную площадку для колеса транспортного средства, отличающийся тем, что оснащен первой направляющей для перемещения стола вдоль плиты, а также второй направляющей для перемещения опорной площадки относительно стола в поперечном направлении от второго пневмоцилиндра, смонтированного на столе и соединенного своим штоком с опорной площадкой.

Description

Полезная модель относится к оборудованию для испытания колесных транспортных средств.
Известен испытательный стенд, содержащий коробчатую станину с верхней плитой, на которой установлен подвижный стол, жестко соединенный с механизмом перемещения по взаимно перпендикулярным осям в горизонтальной плоскости и опирающийся на плиту через демпфированные подшипники качения поступательного движения, каждый из которых состоит из основания, установленного на плите, сепаратора с шариками и полиуретановых колец для центрирования сепаратора (RU 12468 кл. G01M 17/06, 1999).
Такие стенды эксплуатируются попарно, монтируются стационарно в приямках и занимают большую площадь. Стенд недостаточно универсален: он обеспечивает контроль люфтов передней и задней подвесок автомобиля, но не позволяет осуществлять проверку тормозной системы.
Известен также испытательный стенд, содержащий горизонтальную плиту, стол, подвижный по плите в продольном направлении, пневматический цилиндр для перемещения стола, причем корпус пневматического цилиндра соединен со столом, а шток - с основанием (RU 66726, В60Т 17/22, 2007). На столе выполнена бетонная опорная площадка для размещения колеса транспортного средства. Данный стенд позволяет проверить работу тормозной системы транспортного средства.
Такие стенды тоже эксплуатируются попарно, монтируются стационарно в приямках и занимают большую площадь. Стенд не универсален, он не может быть использован для контроля люфтов подвесок.
Наиболее близким аналогом является испытательный стенд, содержащий горизонтальную плиту, стол, подвижный по плите в продольном направлении, пневматический цилиндр для перемещения стола, причем корпус пневматического цилиндра соединен со столом, а шток - с плитой, а также опорную площадку для колеса транспортного средства (RU №79179, G01М 17/00, G01L 5/28, 2008). Стенд оснащен копиром, имеющим паз и установленным на плите с возможностью фиксации в двух положениях, причем в первом положении паз расположен в продольном направлении, а во втором - под углом к продольному направлению, при этом опорная площадка выполнена подвижной по столу в поперечном направлении и оснащена пальцем, установленным в пазу копира. Стенд более удобен, поскольку позволяет контролировать люфты подвесок и тормозную систему. Он не требует монтажа в приямках, не занимает больших площадей и мобилен.
Однако стенд недостаточно надежен в работе, поскольку его копир воспринимает при работе большие нагрузки. Кроме того, при необходимости выполнении диагностики люфтов визуально или методом пальпации вращение колеса мешает мастеру.
Техническим результатом полезной модели является повышение надежности и удобства эксплуатации стенда.
Это достигается тем, что испытательный стенд, содержащий горизонтальную плиту, стол, подвижный по плите в продольном направлении, пневматический цилиндр для перемещения стола, причем корпус пневматического цилиндра соединен со столом, а шток - с плитой, а также опорную площадку для колеса транспортного средства, согласно полезной модели, оснащен первой направляющей для перемещения стола вдоль плиты, а также второй направляющей для перемещения опорной площадки относительно стола в поперечном направлении от второго пневмоцилиндра, смонтированного на столе и соединенного своим штоком с опорной площадкой.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг.1 схематично показан испытательный стенд, вид в плане; на фиг.2 - то же, вид спереди.
На горизонтальной плите 1 на роликах 2 установлен стол 3, подвижный в продольном направлении по первой направляющей 4. Перемещение стола обеспечивается первым пневматическим цилиндром 5, корпус которого подвижен и соединен со столом, а концы двустороннего штока 6 жестко прикреплены к плите. На столе на роликах 7 установлена опорная площадка 8 для колеса транспортного средства, подвижная в поперечном направлении по второй направляющей 9. Перемещение опорной площадки обеспечивается вторым пневматическим цилиндром 10, корпус которого смонтирован на кронштейне 11 стола, а шток 12 жестко соединен с кронштейном 13 опорной площадки. Аппарели 14 прикреплены к опорной площадке, при работе перемещаются вместе с ней и предназначены для прохождения колеса транспортного средства. Стенд может быть оснащен катками и рукояткой (не показаны на чертеже) для его перемещения.
Работа с испытательным стендом осуществляется следующим образом. Стенд устанавливают перед колесом транспортного средства, либо транспортное средство подъезжает к стационарно установленному стенду. Возможно использование одновременно двух стендов для обоих колес контролируемой оси транспортного средства. Транспортное средство въезжает колесами по аппарелям 14 на опорные площадки 8.
Для осуществления контроля тормозной системы включают тормоза автотранспортного средства, после чего в пневматический цилиндр 5 подают воздух под давлением, соответствующим определенному усилию торможения. Под действием этого усилия стол 32 вместе с площадкой 8 и расположенным на ней колесом стремится переместиться в продольном направлении, а тормоз колеса транспортного средства препятствует этому перемещению. В случае, если тормоз недостаточно эффективен и проскальзывает, колесо поворачивается на некоторый угол, что может быть зафиксировано визуально или специальным датчиком (не показан на чертеже). Стенд позволяет измерять тормозную силу на каждом колесе, выявлять неравномерность тормозных сил и т.д.
Для осуществления контроля люфтов воздух подают в пневмоцилиндр 10, который перемещает опорную площадку вместе с колесом в поперечном направлении. Перемещение происходит до выборки люфтов подвески. Люфты выявляются датчиком люфтов, либо вручную - визуально или с помощью пальпации.
Испытательный стенд является мобильным недорогим средством, служащим для обеспечения безопасности движения, и может быть использован как предприятиями автосервиса или при государственном контроле состояния автотранспортных средств, так и небольшими транспортными предприятиями для внутреннего контроля.

Claims (1)

  1. Испытательный стенд, содержащий горизонтальную плиту, стол, подвижный по плите в продольном направлении, пневматический цилиндр для перемещения стола, причем корпус пневматического цилиндра соединен со столом, а шток - с плитой, а также опорную площадку для колеса транспортного средства, отличающийся тем, что оснащен первой направляющей для перемещения стола вдоль плиты, а также второй направляющей для перемещения опорной площадки относительно стола в поперечном направлении от второго пневмоцилиндра, смонтированного на столе и соединенного своим штоком с опорной площадкой.
    Figure 00000001
RU2011104227/11U 2011-02-07 2011-02-07 Испытательный стенд RU105868U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011104227/11U RU105868U1 (ru) 2011-02-07 2011-02-07 Испытательный стенд

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011104227/11U RU105868U1 (ru) 2011-02-07 2011-02-07 Испытательный стенд

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU105868U1 true RU105868U1 (ru) 2011-06-27

Family

ID=44739592

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011104227/11U RU105868U1 (ru) 2011-02-07 2011-02-07 Испытательный стенд

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU105868U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2482461C1 (ru) * 2011-12-20 2013-05-20 Владимир Алексеевич Рогов Испытательный стенд
RU2769290C1 (ru) * 2021-10-04 2022-03-30 Александр Николаевич Русских Комплекс для диагностирования тормозов транспортных средств

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2482461C1 (ru) * 2011-12-20 2013-05-20 Владимир Алексеевич Рогов Испытательный стенд
RU2769290C1 (ru) * 2021-10-04 2022-03-30 Александр Николаевич Русских Комплекс для диагностирования тормозов транспортных средств

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100526843C (zh) 一种能同时测量铁路车辆转向架三向刚度的测定试验台
US7392693B2 (en) Test stand for motor vehicles
CN104502015B (zh) 滚筒反力式举升型汽车轴重制动复合检验台的检测方法
CN205670082U (zh) 一种测力轮对标定试验台
CN101398346A (zh) 跨座式单轨转向架综合试验台
CN106769120B (zh) 一种轨道车辆弹性车轮加载试验台
CN100498270C (zh) 适用于行星探测车辆车轮移动性能测试的台车装置
CN101929854B (zh) 一种三自由度车轮间隙检测台
CN107255545A (zh) 测力轮对标定试验台
CN107907331B (zh) 轮毂轴承刚度试验机
CN106370434A (zh) 一种汽车列车制动系统检测的台架
CN204881948U (zh) 电磁轨道制动器电磁吸力检测试验台
RU105868U1 (ru) Испытательный стенд
CN109632346A (zh) 一种用于轮胎刚度测试的固定装置
CN111024412A (zh) 一种用于多轴方向加载的轮毂及悬架综合性能试验台
CN108225666B (zh) 一种用于平板式制动检验平台的检定装置
RU2016102380A (ru) Система для измерения тормозной силы транспортного средства
RU2323841C1 (ru) Стенд для диагностирования тормозов автотранспортных средств
RU79179U1 (ru) Испытательный стенд
CN104197977A (zh) 一种磁浮列车悬浮传感器标定试验台
CN106813764B (zh) 测重装置及具有其的车辆检测系统
CN106289761A (zh) 仓储叉车立式减速箱疲劳试验装置
RU2391237C1 (ru) Испытательный стенд осипова для диагностирования тормозов автотранспортного средства
CN201803712U (zh) 一种三自由度车轮间隙检测台
CN203616151U (zh) 轨道车辆编组试验的车辆固定装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20120208