RU2016102380A - Система для измерения тормозной силы транспортного средства - Google Patents
Система для измерения тормозной силы транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016102380A RU2016102380A RU2016102380A RU2016102380A RU2016102380A RU 2016102380 A RU2016102380 A RU 2016102380A RU 2016102380 A RU2016102380 A RU 2016102380A RU 2016102380 A RU2016102380 A RU 2016102380A RU 2016102380 A RU2016102380 A RU 2016102380A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- measuring
- vehicle
- platform
- braking force
- sliding
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/28—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for testing brakes
- G01L5/288—Measuring the force necessary to rotate a braked wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
- B66F7/065—Scissor linkages, i.e. X-configuration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
- B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
- B60T17/221—Procedure or apparatus for checking or keeping in a correct functioning condition of brake systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/28—Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/28—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for testing brakes
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
Claims (46)
1. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50), содержащая
подъемник (10) для транспортного средства, снабженный платформой (14), имеющей опорную плоскость (15), на которой при использовании расположено указанное транспортное средство, причем
подъемник (10) для транспортного средства выполнен с возможностью перемещения из опущенного расположения, в котором опорная плоскость (15) расположена, по существу, на одной высоте с полом помещения, в котором подъемник установлен и функционирует в режиме стенда для испытания тормозов для измерения тормозной силы указанного транспортного средства (50), и поднятого расположения, в котором опорная плоскость (15) расположена на предопределенной высоте от пола помещения, в котором установлен подъемник, в частности, для выполнения технического обслуживания транспортного средства (50);
измерительный блок (60), соединенный с платформой (14), причем измерительный блок (60) выполнен с возможностью измерения вертикальных сил и/или горизонтальных сил, действующих на опорную плоскость (15), когда подъемник (10) для транспортного средства функционирует в указанном режиме стенда для испытания тормозов, при этом измерительный блок (60) содержит
по меньшей мере первое измерительное устройство (61), расположенное на первой стороне (11) платформы (14);
по меньшей мере второе измерительное устройство (62), расположенное на второй стороне (12) платформы (14), причем вторая сторона (12) расположена напротив первой стороны (11);
отличающаяся тем, что
дополнительно выполнен подвижный узел (42), чтобы вызывать взаимное скольжение первого и второго измерительного устройства (61, 62) вдоль первого направления (110) скольжения, когда подъемник (10) для транспортного средства перемещается из указанного опущенного расположения в указанное поднятое расположение, и скольжение во втором направлении (110'), противоположном первому направлению, когда подъемник (10) для транспортного средства перемещается из указанного поднятого расположения в указанное опущенное расположение, таким образом, что первое и второе измерительные устройства (61, 62) выполнены с возможностью относительного перемещения друг к другу и/или друг от друга, не подвергаясь воздействию напряжений.
2. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 1, в которой
указанное скольжение в первом направлении (110) скольжения обеспечено для перемещения первого и второго измерительных устройств (61, 62) друг от друга, тогда как указанное скольжение во втором направлении (110') скольжения обеспечено для сближения первого и указанного второго измерительных устройств (61, 62).
3. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 1, в которой
скользящий узел (40) соединен с направляющим средством (45), выполненным с возможностью направления указанного взаимного скольжения первого и второго измерительных устройств (61, 62).
4. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) согласно любому из предыдущих пунктов, в которой
скользящий узел (40) содержит
неподвижную часть (41), выполненную за одно целое с платформой (14), причем на неподвижной части (41) установлено первое измерительное устройство (61); и
подвижную часть (42), выполненную с возможностью скольжения относительно платформы (14), причем на подвижной части (42) установлено второе измерительное устройство (62).
5. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 4, в которой
подвижная часть (42) скользящего узла (40) имеет форму плиты, а направляющее средство (45) содержит
по меньшей мере одно щелевое отверстие (46), выполненное в подвижной части (42) и ориентированное вдоль указанного направления скольжения;
по меньшей мере один опорный элемент (47), выполненный с возможностью вхождения в контакт с щелевым отверстием (46) и закрепления при использовании на месте, обеспеченном в платформе (14) таким образом, чтобы для подвижной части (42) была обеспечена возможность управляемого и направляемого скольжения относительно платформы (14).
6. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по любому из пп. 1-3, в которой
по меньшей мере одно из первого и второго измерительных устройств (61, 62) содержит по меньшей мере один первый и по меньшей мере один второй измерительные элементы (61а, 61b, 62а, 62b), выполненные с возможностью измерения вертикальной силы и/или горизонтальной силы, действующих на опорную плоскость (15) в течение использования в указанном режиме стенда для испытания тормозов.
7. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 6, в которой
каждый измерительный элемент (61а, 61b, 62а, 62b) является двумерным датчиком силы, выполненным с возможностью измерения горизонтальных сил F и вертикальных сил Р, действующих на опорную плоскость (15) в течение указанного испытания на измерение тормозной силы транспортного средства (50).
8. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по любому из пп. 1-3, в которой
платформа (14) состоит из множества из измерительных плит (20а-20f),
причем указанное множество содержит по меньшей мере первую и вторую плиты (20а, 20b), параллельные друг другу, которые при использовании расположены соответственно на первой стороне (10а) и на второй стороне (10b) указанной платформы (14),
причем первая измерительная плита (20а) пересечена при использовании колесами первой стороны (51) транспортного средства (50), и вторая измерительная плита (20b) пересечена в использовании колесами второй стороны (52) транспортного средства.
9. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по любому из пп. 1-3, в которой
между подвижной частью (42) скользящего узла и опорной плоскостью (15) расположен элемент (80) снижения трения, выполненный с возможностью уменьшения трения в течение скольжения подвижной части (42) относительно платформы (14).
10. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 9, в которой
элемент снижения трения представляет собой плиту, размещенную между указанной или каждой подвижной частью (42) скользящего узла (40) и платформой (14), причем
плита и подвижная часть (42) имеют соответствующие щелевые отверстия, совмещаемые при использовании, и
плита и подвижная часть (42) прикреплены к платформе (14) в щелевых отверстиях посредством по меньшей мере одного опорного элемента.
11. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 10, в которой
указанный или каждый опорный элемент является болтом, выполненным с возможностью вхождения в контакт с корпусом, обеспеченным в указанной платформе (14).
12. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 9, в которой
элемент снижения трения содержит по меньшей мере одну сферу или ролик, которые расположены между платформой (14) и подвижной частью (42) подвижного узла (40).
13. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 9, в которой
элемент (80) снижения трения является скользящей частью (82), выполненной за одно целое с платформой (14) или за одно целое с подвижной частью (42), и направляющей частью (81), выполненной за одно целое соответственно с подвижной частью (42) или с платформой (14).
14. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по любому из пп. 1-3, в которой
также обеспечено множество поддерживающих элементов (300), каждый из указанного множества поддерживающих элементов (300) имеет соответствующую опорную поверхность (310), на которую опирается платформа (14), когда подъемник (10) для транспортного средства находится в указанном опущенном расположении.
15. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 14, в которой
каждый поддерживающий элемент (300) состоит из опорной рамы (320), оборудованной слоем материала с низким коэффициентом трения, в частности тефлоном, на опорной поверхности (310).
16. Система (100) для измерения тормозной силы транспортного средства (50) по п. 15, в которой
рама (320) является рамой регулируемого типа, в частности, по высоте, таким образом, чтобы указанную раму можно было приспосабливать к различным условия эксплуатации.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000072A ITPI20130072A1 (it) | 2013-08-05 | 2013-08-05 | Sistema di misurazione della forza frenante di un veicolo |
| ITPI2013A000072 | 2013-08-05 | ||
| PCT/IB2014/063626 WO2015019262A2 (en) | 2013-08-05 | 2014-08-01 | A system for measuring the braking force of a vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016102380A true RU2016102380A (ru) | 2017-09-13 |
Family
ID=49304185
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016102380A RU2016102380A (ru) | 2013-08-05 | 2014-08-01 | Система для измерения тормозной силы транспортного средства |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20160195444A1 (ru) |
| EP (1) | EP3030512B1 (ru) |
| CN (1) | CN105745520A (ru) |
| BR (1) | BR112016002590A2 (ru) |
| IT (1) | ITPI20130072A1 (ru) |
| RU (1) | RU2016102380A (ru) |
| WO (1) | WO2015019262A2 (ru) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9387869B1 (en) | 2015-04-16 | 2016-07-12 | Aviad Berger | Luggage with mechanically integrated trolley |
| US10053078B2 (en) * | 2015-07-30 | 2018-08-21 | Honda Motor Co., Ltd. | Methods, systems, and apparatus to test a vehicle brake system |
| CN106768231B (zh) * | 2016-12-06 | 2019-06-18 | 北京万集科技股份有限公司 | 车辆驱动轴和非驱动轴区分系统及方法 |
| CN107860503A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-03-30 | 郑州拽亘电子科技有限公司 | 一种汽车用平板反力式制动检验装置 |
| FR3105202B1 (fr) * | 2019-12-23 | 2021-12-31 | Haulotte Group | Nacelle élévatrice à ciseaux et procédé de détermination de la stabilité d’une telle nacelle |
| CN115014808B (zh) * | 2022-07-01 | 2023-05-05 | 翁伟婧 | 一种平板式制动检测装置 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1804041A (en) * | 1928-03-27 | 1931-05-05 | Sydney G Tilden | Vehicle brake adjusting stand |
| US2018451A (en) * | 1931-06-30 | 1935-10-22 | Bendix Cowdrey Brake Tester In | Brake tester |
| US2148229A (en) * | 1936-12-30 | 1939-02-21 | A E Feragen Inc | Brake tester and weighing means |
| US5230242A (en) * | 1990-06-05 | 1993-07-27 | Hunter Engineering Company | Plate brake tester apparatus and method |
| US5083456A (en) * | 1990-06-05 | 1992-01-28 | Colarelli Iii Nicholas J | Plate brake tester apparatus and method |
| CN2229079Y (zh) * | 1994-10-26 | 1996-06-12 | 张仲麟 | 移动式汽车轴重和制动检测台 |
| JP3617231B2 (ja) * | 1997-02-05 | 2005-02-02 | 株式会社日立製作所 | 車両試験装置及び車両試験方法 |
| CN2418066Y (zh) * | 1999-11-18 | 2001-02-07 | 陈明环 | 汽车制动与侧滑检测维修机 |
| DE20320215U1 (de) * | 2002-10-18 | 2004-04-01 | FEMBÖCK Automotive GmbH | Prüfstand für Kraftfahrzeuge |
| DE20304331U1 (de) * | 2003-03-17 | 2003-05-28 | Nussbaum Otto Gmbh Co Kg | Vorgefertigtes Bodenmodul für Kraftfahrzeug-Werkstätten |
| CN103105299A (zh) * | 2013-02-21 | 2013-05-15 | 中国人民解放军军事交通学院 | 轴重、制动、车速复合检测台 |
| ITVA20130018U1 (it) * | 2013-05-13 | 2014-11-14 | Vamag Srl | Banco prova perfezionato per veicoli terrestri. |
-
2013
- 2013-08-05 IT IT000072A patent/ITPI20130072A1/it unknown
-
2014
- 2014-08-01 WO PCT/IB2014/063626 patent/WO2015019262A2/en active Application Filing
- 2014-08-01 RU RU2016102380A patent/RU2016102380A/ru not_active Application Discontinuation
- 2014-08-01 EP EP14780571.7A patent/EP3030512B1/en active Active
- 2014-08-01 US US14/909,354 patent/US20160195444A1/en not_active Abandoned
- 2014-08-01 BR BR112016002590A patent/BR112016002590A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2014-08-01 CN CN201480043872.4A patent/CN105745520A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3030512B1 (en) | 2018-06-20 |
| WO2015019262A3 (en) | 2015-12-03 |
| US20160195444A1 (en) | 2016-07-07 |
| CN105745520A (zh) | 2016-07-06 |
| WO2015019262A2 (en) | 2015-02-12 |
| EP3030512A2 (en) | 2016-06-15 |
| BR112016002590A2 (pt) | 2017-08-01 |
| ITPI20130072A1 (it) | 2015-02-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016102380A (ru) | Система для измерения тормозной силы транспортного средства | |
| CN105651614A (zh) | 一种用于盾构管片和直梁试验加载装置 | |
| CN109186977A (zh) | 一种用于足式机器人单腿的分层式三自由度试验台 | |
| KR102019976B1 (ko) | 롤러형 레일 클램핑 제동장치 | |
| CN205538486U (zh) | 一种用于盾构管片和直梁试验加载装置 | |
| CN108225666B (zh) | 一种用于平板式制动检验平台的检定装置 | |
| CN109632346A (zh) | 一种用于轮胎刚度测试的固定装置 | |
| CN104089764A (zh) | 一种电梯制动器性能检测装置及检测方法 | |
| KR101447417B1 (ko) | 항공기 엔진 추력 및 토오크 측정장치 | |
| CN202501836U (zh) | 航空液压附件线性位移加载测试装置 | |
| CN102901647B (zh) | 装载机测试平台 | |
| EP2818381A3 (en) | Trolley for the transportation of a load on staircases | |
| CN106813764B (zh) | 测重装置及具有其的车辆检测系统 | |
| GB201308391D0 (en) | Universal force measurement apparatus and method | |
| CN102778390A (zh) | 一种硬质塑料材料应力对比测试夹具及测试方法 | |
| ES2601378T3 (es) | Banco de pruebas mejorado para vehículos terrestres | |
| CN104692213B (zh) | 电梯的紧急制动装置 | |
| KR20130006467U (ko) | 작업발판 | |
| RU2014144739A (ru) | Регулируемая промежуточная дисковая корпусная деталь крупной двухуровневой клети и способ регулировки и перемещения этой детали | |
| CN205228409U (zh) | 车轮位移行程测试装置 | |
| JP2016145823A5 (ru) | ||
| CN202661363U (zh) | 鞋类止滑试验仪 | |
| CN102701065A (zh) | 一种吊梁用可移动吊具装置 | |
| CN105136263A (zh) | 道路车辆称重装置的试验平台 | |
| CN202609762U (zh) | 一种吊梁用可移动吊具装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20170802 |