RU101947U1 - Стержень стана холодной прокатки труб - Google Patents
Стержень стана холодной прокатки труб Download PDFInfo
- Publication number
- RU101947U1 RU101947U1 RU2010138807/02U RU2010138807U RU101947U1 RU 101947 U1 RU101947 U1 RU 101947U1 RU 2010138807/02 U RU2010138807/02 U RU 2010138807/02U RU 2010138807 U RU2010138807 U RU 2010138807U RU 101947 U1 RU101947 U1 RU 101947U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rod
- mill
- lubricant
- mandrel
- cutting fluid
- Prior art date
Links
Abstract
Стержень стана холодной прокатки труб, содержащий центральный смазочный канал для подачи смазочно-охлаждающей жидкости в очаг деформации и расположенную на его торцевом конце оправку, отличающийся тем, что он снабжен расположенным на торце, противоположном установке оправки, предохранительным клапаном, исключающим вытекание смазочно-охлаждающей жидкости при перезагрузке стана.
Description
Полезная модель относится к трубопрокатному производству, в частности к инструменту для холодной прокатки труб, а точнее к стержню стана холодной прокатки труб. При холодной прокатке в результате пластических деформаций металла и скольжения его по инструменту при значительных силах трения заготовка и инструмент интенсивно нагреваются до 135-275°. Поверхность калибров нагревается до 110-200°.
Нагрев заготовки ухудшает качество поверхности труб и вызывает интенсивный износ прокатного инструмента. Уменьшение сил трения и нагрева металла и инструмента достигается применением смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ), вводимой в очаг деформации через стержень во время прокатки.
Известна конструкция стержня стана холодной прокатки, см. з-ка Японии №62-34608, В21В 17/08, заявл. 07.08.85 г., опуб. 14.02.87 г., содержащего выполненный в нем центральный смазочный канал для подачи смазочно-охлаждающей жидкости в очаг деформации и расположенную на его торцевом конце оправку. При прокатке по каналу стержня подают смазку, выходящую на внутреннюю поверхность деформируемого участка трубной заготовки.
Недостатком этой конструкции является то, что смазка, попадая из канала на внутреннюю поверхность трубы, может свободно вытекать из этой трубы. Это приводит к повышенному расходу смазки, к загрязнению оборудования стана и ухудшению условий эксплуатации.
Из известных стержней стана холодной прокатки труб наиболее близким по технической сущности является стержень стана холодной прокатки труб, описанный в пат. США №2343022, кл. 80-13, заявл. 17.10.1941 г., опуб. 29.02.1944 г. Он содержит центральный смазочный канал для подачи смазочно-охлаждающей жидкости в очаг деформации и расположенную на его торцевом конце оправку. Для подачи смазки в центральный смазочный канал стержня служит смазочная головка.
Недостаток известной конструкции стержня стана холодной прокатки труб заключается в том, что при загрузке в стан очередной заготовки, когда смазочная головка отводится от стержня, пропуская заготовку, СОЖ, находящаяся в смазочном канале стержня, вытекает из него и попадает частично в толкатель стола загрузки, а во время прокатки стекает из толкателя на элементы стола загрузки. Это приводит к повышенному расходу СОЖ и возникновению пауз в подаче смазки в очаг деформации на время, которое требуется для заполнения смазкой смазочного канала стержня после окончания операции перезарядки стана.
Указанные выше недостатки ухудшают качество получаемых труб и снижают производительность стана.
Задача настоящей полезной модели состоит в создании стержня стана холодной прокатки труб, позволяющего улучшить качество получаемых труб, сократить расход СОЖ и повысить производительность.
Поставленная задача достигается тем, что стержень стана холодной прокатки труб, содержащий выполненный в нем центральный смазочный канал для подачи смазки в очаг деформации и расположенную на его торцевом конце оправку, согласно полезной модели, снабжен расположенным на торце, противоположном установке оправки, предохранительным клапаном, исключающим вытекание смазки при перезарядке стана.
Такое конструктивное выполнение стержня стана холодной прокатки позволяет улучшить качество получаемых труб, сократить расход СОЖ за счет исключения ее вытекания во время перезарядки стана.
Кроме того, такое конструктивное выполнение стержня позволяет повысить производительность за счет сокращения времени для заполнения СОЖ смазочного канала и улучшить условия эксплуатации за счет предотвращения вытекания СОЖ.
Для пояснения полезной модели ниже приводится конкретный пример выполнения полезной модели со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
на фиг.1 - изображен стержень стана холодной прокатки труб;
на фиг.2 - то же, место А на фиг.1.
Стержень 1 стана холодной прокатки труб содержит расположенную на его торце оправку 2, центральный, смазочный канал 3 и предохранительный клапан 4, расположенный на торце стержня со стороны, противоположной расположению оправки 2. Предохранительный клапан 4 выполнен, например, в виде корпуса 5, смонтированного на стержне 1 и включающего поплавок 6 и пружину 7. В поплавке 6 выполнены отверстия 8. Для подачи смазки в центральный смазочный канал 3 стержня 1 служит смазочная головка 9, которая контактирует с корпусом 5 предохранительного клапана 4 во время прокатки. Перед оправкой на стержне имеется камера 10 с отверстиями 11, соединенная с центральным смазочным каналом.
Стержень стана холодной прокатки труб работает следующим образом.
При перезагрузке стана смазочная головка 9 отводится от стержня 1, пропуская заготовку (не показана). После окончания перезарядки стана и начала прокатки смазочная головка 9 подводится к стержню 1, входит в контакт с корпусом предохранительного клапана 4, при этом поплавок 6 перемещается, сжимая пружину 7, и освобождает проход для подачи СОЖ из смазочной головки 9 через отверстия 8 в центральный смазочный канал 3 стержня 1. Затем из центрального смазочного канала 3 СОЖ поступает в очаг деформации через отверстия 11 камеры 10.
Предложенный стержень стана холодной прокатки труб по сравнению с известными конструкциями позволит улучшить качество получаемых труб и сократить расход СОЖ за счет исключения вытекания ее во время перезарядки стана и повысить производительность за счет сокращения времени для заполнения СОЖ смазочного канала.
Claims (1)
- Стержень стана холодной прокатки труб, содержащий центральный смазочный канал для подачи смазочно-охлаждающей жидкости в очаг деформации и расположенную на его торцевом конце оправку, отличающийся тем, что он снабжен расположенным на торце, противоположном установке оправки, предохранительным клапаном, исключающим вытекание смазочно-охлаждающей жидкости при перезагрузке стана.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010138807/02U RU101947U1 (ru) | 2010-09-20 | 2010-09-20 | Стержень стана холодной прокатки труб |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010138807/02U RU101947U1 (ru) | 2010-09-20 | 2010-09-20 | Стержень стана холодной прокатки труб |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU101947U1 true RU101947U1 (ru) | 2011-02-10 |
Family
ID=46309484
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010138807/02U RU101947U1 (ru) | 2010-09-20 | 2010-09-20 | Стержень стана холодной прокатки труб |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU101947U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2482934C1 (ru) * | 2011-09-16 | 2013-05-27 | Открытое акционерное общество "Электростальский завод тяжелого машиностроения" | Способ подачи заготовок в рабочую клеть стана холодной прокатки труб с боковой загрузкой |
-
2010
- 2010-09-20 RU RU2010138807/02U patent/RU101947U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2482934C1 (ru) * | 2011-09-16 | 2013-05-27 | Открытое акционерное общество "Электростальский завод тяжелого машиностроения" | Способ подачи заготовок в рабочую клеть стана холодной прокатки труб с боковой загрузкой |
| RU2482934C9 (ru) * | 2011-09-16 | 2013-08-27 | Открытое акционерное общество "Электростальский завод тяжелого машиностроения" | Способ подачи заготовок в рабочую клеть стана холодной прокатки труб с боковой загрузкой |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102764958B (zh) | 冷轧/冷拔精密焊接钢管制造工艺 | |
| CN105921532B (zh) | 一种冷轧管机刮油装置 | |
| CN102294379A (zh) | 大口径高压气瓶用无缝钢管的制造方法 | |
| JP2011045900A (ja) | 潤滑油供給装置及び潤滑油供給方法 | |
| CN104646449A (zh) | 一种液压油缸用冷拔焊管的制造方法 | |
| RU101947U1 (ru) | Стержень стана холодной прокатки труб | |
| CN104647037A (zh) | 精密内孔珩磨管用冷拔焊管的制造方法 | |
| CN104455168A (zh) | 一种减震器的低摩擦力缸筒及其制造方法 | |
| CN105880934A (zh) | 一种高精度冷拔内孔珩磨管的制造方法 | |
| CN204448818U (zh) | 一种钢板冷轧机 | |
| CN202263942U (zh) | 一种利用热管作为散热机构的机床主轴 | |
| CN201978951U (zh) | 一种小孔径冷轧无缝钢管的管壁润滑装置 | |
| CN104475588A (zh) | 一种冲压凸模用的自动润滑及冷却机构 | |
| CN101288878A (zh) | 一种延长型钢轧辊寿命的方法和它的装置 | |
| US11511326B2 (en) | Piercing machine, and method for producing seamless metal pipe using the same | |
| JP2005103603A (ja) | 内面溝付管の製造装置及び内面溝付管の製造方法 | |
| CN201366432Y (zh) | 四辊轧机轴承座 | |
| JP3694427B2 (ja) | 固形潤滑による孔形圧延方法 | |
| CN105728605A (zh) | 一种铝合金锥筒环件径向热轧成形方法 | |
| CA2782192A1 (en) | Blank tube for cold drawing and method for producing the same, and method for producing cold drawn tube | |
| RU2337781C1 (ru) | Устройство для раздачи труб | |
| RU131711U1 (ru) | Выглаживающий инструмент для наноструктурирования поверхностного слоя деталей | |
| JP2014184441A (ja) | 圧延方法及び圧延装置 | |
| CN219242354U (zh) | 一种拉矫机油缸的冷却装置 | |
| CN202125366U (zh) | 中置式内燃机气缸套 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170921 |