RO118085B1

RO118085B1 - Piulita de strangere rapida pentru fixarea jentii unei roti de vehicul, la capatul prevazut cu un filet exterior al axului unei masini de echilibrare

Info

Publication number: RO118085B1
Application number: RO99-01310A
Authority: RO
Inventors: Dirk Warkotsch; Harald Oppermann; Guy W Carter
Original assignee: Haweka Gmbh
Priority date: 1997-06-11
Filing date: 1998-05-27
Publication date: 2003-01-30
Also published as: JP2000516726A; PL337318A1; CA2292458A1; AU6179399A; CN1260040A; ZA985009B; NO995997D0; WO1998057137A1; DE19724523C1; NO995997L; EP0988516A1; AU742456B2; EE9900553A; NZ501578A; US6290446B1; US20020015632A1

Abstract

Piulita de strangere rapida pentru fixarea jentii unei roti de vehicul, la capatul prevazut cu un filet exterior al axului unei masini de echilibrare, conform inventiei, cuprinde o carcasa prevazuta cu cel putin un maner fixat radial in carcasa printr-un filet interior. In carcasa (2), este prevazuta o piesa filetata (66) ce se roteste opus fata de carcasa (2) si se roteste in jurul axei de insurubare a piulitei de strangere rapida, aceasta piesa cu un filet interior se afla in legatura cu partea de actionare a dispozitivului de actionare prin rotatie care este legat de carcasa (2). Dispozitivul de actionare prin rotatie preia dupa conectare procedeul greoi si de durata al insurubarii, daca janta e trasa in sens contrar de fortele elastice, contra unui con de centrare.

Description

Invenția se referă la o piuliță de strângere rapidă pentru fixarea jenții unei roți de vehicul, la capătul prevăzut cu filet exterior al axului unei mașini de echilibrare.

Din DE 3605821 A1 se cunoaște o piuliță de strângere rapidă, folosită în special, pentru fixarea unei roți de vehicul pe axul de fixare al mașinii de echilibrare.

Se prezintă o carcasă, pe care sunt fixate, radial, diametral opus mânere. în carcasă sunt fixate două segmente filetate radial, mobile, care prin intermediul unui arc sunt întinse radial spre interior până la o poziție de angrenare pentru filet. Segmentele de filet sunt mișcate cu mâna prin dispozitivul radial de acționare spre exterior, în sens opus forței arcului până într-o poziție de decuplare.

Utilizarea acestei piulițe de strângere rapidă, se face, astfel, încât, mai întâi roata de vehicul care trebuie echilibrată este împinsă cu gaura centrală pe axul mașinii de echilibrare.

Apoi, piulița de strângere rapidă, cu segmentele filetate deplasate radial, este împinsă pe axul mașinii de echilibrare, dispozitivul de acționare pentru deplasarea segmentelor filetate este decuplat, astfel, încât segmentele de filet sunt aduse în poziția de cuplare cu ajutorul arcului, în care se află în angrenaj filetul interior al segmentelor filetate cu filetul exterior de la capătul axului mașinii de echilibrare.

După aceea piulița de strângere rapidă este rotită cu ajutorul mânerelor fixate pe carcasă, până când janta roții vehiculului este prinsă fix.

Această înșurubare, pe o cale de fixare relativ lungă, necesită forțe destul de mari, astfel, încât deșurubarea este dificilă.

Aceste forțe provin mai ales din faptul că pentru centrarea jenții pe ax este fixat un con de centrare deplasabil axial, pe al cărui spate este fixat un arc puternic, care la fixare, apasă conul în gaura de centrare a jenții.

Această poziție radială de centrare, se atinge înainte ca janta să atingă poziția ei de fixare, în care ajunge la instalație prin intermediul unei flanșe de fixare, fixate la una din axele mașinii de echilibrare, de obicei de formă rotundă (oală), se contrafixează apoi janta prin piulița de strângere. Pentru ca conul de centrare să ajungă întotdeauna sigur în poziția de centrare, și la diametre diferite, se află locul centrării radiale și astfel începutul înșurubării contra forței de fixare a arcului, pe spatele conului de centrare care frecvent este departe de punctul final de fixare.

Distanța de înșurubare al piuliței de strângere rapidă față de forța arcului este de aceea lung, ceea ce reprezintă motivul pentru care înșurubarea este greoaie și de durată a piuliței de strângere rapidă.

Din DE 4200380 C2 se cunoaște un dispozitiv pentru fixarea și desprinderea unei roți de vehicul pe un ax principal acționat de un motor, axul de la mașina de echilibrare roți, care la un capăt este angrenată cu roata cu un dispozitiv de prindere și la celălalt capăt, pentru prindere, se produce o forță de tracțiune. Acest dispozitiv este foarte costisitor și greu de mânuit.

Din DE 2935216 C2 și 3327635 C2, se cunosc piulițe de fixare pentru roți de vehicule pe axul de strângere, la care pentru strângere se aduc în angrenare segmentele de filetate deplasabile radial, cu un filet pe axa mașinii de echilibrare.

Au aceleași dezavantaje ca și piulița de strângere rapidă, conform DE 3505821 A1. Din DE 2813387 C2, se cunoaște o mașină de echilibrare pentru roți de vehicule, la care strângerea roții vehiculului se face cu o bară de tracțiune care trece prin axul gol de echilibrare. Acest lucru este costisitor și greoi la mânuire.

Probleam tehnică, pe care o rezolvă invenția de față, constă în realizarea unei piulițe de strângere rapidă de tipul descris mai sus, care ușurează și accelerează strângerea (fixarea) pe ax.

RO 118085 Β1

Baza invenției constă în faptul că piulița de strângere rapidă este prevăzută cu un dispozitiv de acționare prin rotație care preia înșurubarea și aceasta se face rapid și fără 50 solicitare pentru persoana care face deservirea.

Dispozitivul de acționare prin rotație nu rotește întreaga carcasă, ci numai o parte rotativă pe filet, opusă carcasei aflată în jurul axei de înșurubare a piuliței de strângere rapidă, în care se află un filet interior. Persoana care face deservirea nu trebuie decât să țină carcasa piuliței de strângere rapidă prin mânerele fixate de ea, preluând astfel momentul de 55 reacție.

Prin mânere persoana care deservește poate, la sfârșitul procesului de înșurubare, să mărească manual momentul de înșurubare și anume printr-o scurtă mișcare a mânerelor în direcția de înșurubare. în același mod persoana poate acționa desfacerea piuliței de strângere rapidă, când din nou dispozitivul de acționare rotație preia calea mai lungă de 60 înșurubare.

Conform exemplului de realizare a invenției, dispozitivul de acționare prin rotație este fixat într-un mâner. Este posibil ca pentru o scurtă perioadă de timp, în timpul funcționării, dispozitivul de acționare rotație să fie prevăzut cu o sursă externă de alimentare cu energie.

Exemplul de realizare a invenției prevede totuși în carcasă și/sau într-un mâner un 65 acumulator de energie fixat pentru dispozitivul de acționare prin rotație.

Deoarece, energia necesară pentru înșurubare este relativ mică, acumulatorul de energie poate fi relativ mic, astfel, încât să se poată fixa într-un mâner. Pentru mărirea energiei care se acumulează conform unui exemplu de realizare a invenției se fixează la carcasă patru mânere în formă de cruce, într-un mâner se află dispozitivul de acționare prin rotație 70 și în celelalte mânere cu acumulatoare de energie.

La aranjarea dispozitivului de acționare prin rotație într-un mâner, axul de acționare al acestuia este legat prin intermediul înclinației unghiulare cu piesa filetată, iar această înclinație unghiulară este dată de un pinion dințat (angrenaj).

Dacă mânerul este fixat înclinat față de axa de rotație a piuliței pe direcția de 75 prindere, atunci angrenajul este un angrenaj conic dințat.

Dacă viteza de rotație a dispozitivului de acționare prin rotație este destul de mare, atunci acesta se poate utiliza și pentru învingerea înșurubării când încă nu apar forțe de strângere considerabile.

Totuși, în exemplul de realizare de bază a invenției se prevede ca piesa filetată să 80 fie prevăzută cu două segmente filetate, care sunt strânse în poziția de angrenare radial în interior printr-un arc de angrenare, unde sunt prevăzute mijloace de acționare, prin intermediul cărora segmentele filetate se pot deplasa contra forței arcului de angrenare într-o poziție de decuplare.

Piulița de strângere rapidă, conform invenției, poate fi împinsă ca și piulița descrisă 85 în stare decuplată a elementului filetat axial pe și peste axul mașinii de echilibrare, până apar forțe de strângere considerabile. Apoi, este descărcat mijlocul de acționare, astfel, încât arcul de angrenare aduce înapoi în poziția de angrenare segmentele filetate și astfel piulița de strângere rapidă își primește funcția ei de piuliță.

După aceea se face înșurubarea propriu-zisă prin dispozitivul de acționare prin rotație 90 în modul cunoscut.

La ultimul exemplu de realizare amintit segmentele filetate sunt prinse radial spre exterior printr-un arc de decuplare, forța arcului de decuplare fiind mult mai mică decât cea a arcului de angrenare, astfel, încât segmentele filetate, fără acționarea mijlocului de acționare, sunt menținute continuu în poziția de angrenare. 95 în mod corespunzător mijloacele de acționare sunt legate eficient prin mecanismul cu camă cu segmentele filetate.

RO 118085 Β1

Prin prinderea arcurilor amintite se asigură ca mecanismul cu camă să fie ținut mereu în cuplare (angrenare).

Mecanismul cu camă are un inel de acționare fix legat cu piesa filetată, acest inel este prevăzut cu o suprafață interioară conică, acești umeri conici sunt complementari segmentelor de filetate. Mijlocul de acționare are o furcă de debreiere, formată ca o pârghie cu două brațe, la capetele furcilor radiale, extinse spre interior este prevăzut într-o canelură inelară celălalt braț ce formează un braț de acționare, care este strâns în direcția opusă acționării prin arcul de angrenare.

La această formă de execuție se rotește mecanismul cu camă cu piesa filetată rotindu-se, deci ambele nu execută mișcări relative de rotație una față de celălaltă, așa că mecanismul cu camă nu este solicitat prin astfel de mișcări.

Transferul forțelor de acționare nu se face doar prin pivoții de la capetele furcilor de debreiere, care pătrund în canelura ieșită în afară în interiorul inelului de acționare.

La piulița de strângere rapidă este fixat un comutator pentru conectare și comutarea direcției de rotație de la dispozitivul de acționare prin rotație.

Aceste comutatoare pot fi, de exemplu, două întrerupătoare dintre care unul conectează dispozitivul de acționare prin rotație într-o direcție și celălalt dispozitiv de acționare prin rotație în cealaltă direcție de rotație. De exemplu, comutatoarele se află în apropierea unui mâner, astfel, încât să poată fi acționate cu degetul mare, când în mână se ține mânerul.

Dispozitivele de acționare prin rotație prezintă un electromotor, la care acumulatorul de energie este o baterie sau un acumulator.

Acumulatorul în perioada de neutralizare a piuliței de strângere rapidă se poate încărca în modul cunoscut, prin aducerea piuliței de strângere rapidă într-o poziție în care contactele electrice prevăzute la ea, ajung în legătură cu contactele unei instalații de încărcare. Bineînțeles este posibil și un transfer inductiv în modul cunoscut, atunci însă în piulița de strângere rapidă se află un redresor.

Un alt exemplu de realizare constă în faptul că dispozitivul de acționare prin rotație este format printr-un motor cu aer comprimat. Acesta are avantajul că în atelierele în care se folosesc piulițe de strângere rapidă în legătură cu mașinile de echilibrare, există frecvent surse de aer comprimat, care se pot utiliza pentru alimentarea dispozitivelor de acționare prin rotație. Și în acest caz este posibil să fie prevăzut un acumulator de energie în piulița de strângere rapidă și anume sub forma unor spații în unul sau mai multe mânere.

Dispozitivul de acționare prin rotație este un opritor (regulator). Are avantajul că piulița de strângere rapidă se poate utiliza și în modul obișnuit ca piuliță acționată manual, dacă se dorește acest lucru, sau dacă nu avem la dispoziție o sursă de energie pentru dispozivul de acționare prin rotație sau aceasta este epuizat.

în cele ce urmează se dă un exemplu de realizare a invenției în legătură și cu fig. 1...7, care reprezintă:

- fig. 1, arată o piuliță de strângere rapidă, conform invenției, în secțiune, în poziția de angrenare;

- fig.2, arată o vedere de sus asupra piuliței de strângere rapidă din fig. 1;

- fig.3, corespunde fig. 1 și arată piulița de strângere rapidă în poziția de decuplare;

- fig.4, arată un al doilea exemplu de realizare al invenției în secțiune radială asemănător fig.1;

- fig.5, este o vedere de sus a piuliței din fig. 4;

- fig.6, arată în secțiune radială a unui exemplu de realizare a piuliței cu acționare cu aer comprimat;

- fig.7, o vedere de sus a piuliței din fig.6.

RO 118085 Β1

Piulița de strângere rapidă pentru fixarea jenții unei roți de vehicul, la capătul prevăzut cu un filet exterior al axului unei mașini de echilibrare, conform invenției, și fig, 1, arată o piuliță de strângere rapidă prevăzută cu o carcasă 2, la care sunt fixate radial niște mânere 4 și 6.

în mânerul 4 se află niște acumulatori 8 pentru acționarea unui electromotor 10 fixat 150 în mânerul 6.

în carcasa 2 se află o piesă filetată 12, care este fixată în carcasa 2 prin niște rulmenți cu bile 14 și 16 rotativi.

Piesa filetată 12 prezintă două segmente filetate 18 și 20 mobile, radiale, la fiecare din ele în interior se află câte un filet interior 22 și 24. Segmentele filetate 18 și 20 sint prinse 155 radial spre exterior printr-un arc de decuplare 26.

Pe baza acestei prinderi, se află pe suprafața exterioară a unei piese cilindrice 28 a unui inel de acționare 30, o canelură inelară 32 exterioră în care pătrund niște pivoți 34 care se află în capetele unor furci 36 ce corespunde unor furci de decuplare 38, pentru a forma o pârghie cu două brațe și care se rotește în jurul unui pivot 40 și celălalt braț formează 160 brațul de acționare 42, care este prins printr-un arc de angrenare 44. Lângă furca de decuplare 38, diametral opus în zona mânerului 6, este prevăzută o altă furcă de decuplare 46, formată în același mod ca și furca de decuplare 38. Semnele de referință corespunzătoare nu mai sunt menționate pentru furca de decuplare 46.

Piesa cilindrică 28 de la inelul de acționare 30 prezintă o suprafață interioară conică 165 48 care acționează ca o culisă, împreună cu un umăr conic 50 al segmentelor filetate și 20.

Piesa filetată 12 prezintă o coroană dințată conică 52, care se află în angrenaj cu o roată dințată 54, care este acționată printr-un ax 56 și un mecanism de acționare planetar 58 de la electromotorul 10. 170 în poziția de decuplare, reprezentată în fig. 1, arcul de angrenare 44 e apăsat spre stânga în desen de brațul de acționare 42 și astfel pivoții 34, fixați la furcile 36 în desen, spre dreapta.

Atunci, pivoții 34, care pătrund în canelura inelară 32, apasă inelul de acționare 30, în desen spre stânga, astfel, încât suprafața interioară conică 48 a alunecat peste umerii 175 conici 50 de la segmentele filetate 18 și 20 și l-ea presat pe acestea în interior în poziția de angrenare.

în poziția finală reprezentată se află suprafața interioară cilindrică a piesei cilindrice 28 complet afară pe partea exterioară a segmentelor filetate 18 și 20, astfel, încât acestea sunt menținute în poziția de angrenare. 180

Fig.2 arată piulița de strângere rapidă din strângă, conform fig. 1 cu părțile carcasei în zona pivoților 34 tăiate pentru a vedea clar pătrunderea acestor pivoți 34 în canelura inelară 32.

Fig.3 arată piulița de strângere rapidă din fig.1 în poziția de decuplare. în această poziție persoana care desrvește apasă cu degetul mare, nereprezentat, brațul de acționare 185 42 contra forței arcului de angrenare spre dreapta și astfel prin intermediul pivotului 34 care pătrunde în canelura inelară 30 spre stânga. Astfel, suprafața interioară conică 48 de la inelul de acționare 30 eliberează calea pentru segmentele filetate 18 și 20 spre exterior, încât pe baza forței arcului 26 se deplasează spre exterior.

Prin aceasta filetele interioare 22 și 24 de la segmentele filetate 18 și 20 ajung într-o 190 poziție de decuplare, încât întreaga piuliță de strângere rapidă este împinsă pe filetul exterior la capătul unui ax al mașinii de echilibrare.

RO 118085 Β1

Prin întrerupătorul, 60 și 62 reprezentat doar schematic, electromotorul 10 se poate conecta în direcții diferite de rotație.

La utilizarea piuliței de strângere rapidă reprezentată în fig. 1-3, se împinge mai întâi o roată de vehicul de echilibrat cu gaura de centrare centrală la capătul unui ax al mașinii de echilibrare, și anume, atât până când gaura de centrare se lovește de conul de centrare, pe al cărui spate are prevăzut un resort de compresiune.

După aceea piulița de strângere rapidă prin acționarea brațului de acționare 42 este adusă într-o poziție de decuplare și se împinge, atât pe capătul axului mașinii de echilibrare până ajunge la jantă.

Apoi, brațele de acționare 42 sunt descărcate, astfel, încât filetul interior 22 și 24 cu filetul exterior format complementar la capătul axului mașinii de echilibrare ajung în angrenaj. După aceea prin acționarea comutatorului 60, electromotorul 10 este conectat într-o dorecție de rotație, în care prin roata dințată 54 și coroana dințată 52 se rotește piesa filetată 12 în dispozitivul de înșurubare și fixare.

în acest timp piulița de strângere rapidă este ținută fix prin intermediul mânerelor 4 și 6. în poziția finală și de fixare se descarcă întrerupătorul 60 și așa circucitul de curent la electormotor se întrerupe. Dacă este necesar acum persoana care deservește poate fixa manual piulița prin intermediul mânerelor 4 și 5 și astfel se mărește forța de fixare.

Dacă roata fixată este echilibrată, atunci prin intermediul comutatorului 62, electromotorul este conectat în direcție inversă de rotație și astfel se desface piulița atât până când forța, care este exercitată din spate pe jantă prin resortul de compresiune din spatele conului de centrare, a dispărut.

Apoi, segmentele filetate 18 și 20 prin acționarea brațelor de acționare 42, sunt scoase din angrenaj, încât piulița de strângere rapidă se scoate cu totul de pe ax și apoi se scoate roata.

Fig.4 arată în secțiune radială asemănătoare fig.1, o altă variantă de realizare a invenției, la care mijlocul pentru angrenarea și decuplarea segmentelor de filet este omisă. Piese similare sau corespunzătoare sunt prevăzute cu aceleași semne de referință. La acest exemplu de realizare se află un filet interior 64 direct în piesa filetată 66.

Această formă de realizare este necesară când capătul, aflat în afară peste jantă al axului mașinii de echilibrare, nu este foarte lung. în afară de aceasta, în acest caz conexiunea electromotorului este necesară ca motor cuplat în serie, care la o solicitare mică are o viteză mică de rotatie la un moment mare de rotatie.

>

Fig.5 arată piulița de strângere rapidă,din stânga, conform fig.4.

în apropierea mânerelor 4 și 6 sunt fixate comutatoarele 68 și 70, din care, unul, este un comutator pentru o direcție de rotație și celălalt pentru cealaltă direcție de rotație.

Fig.6 arată un alt exemplu de realizare, asemănător fig.4, în aceeași reprezentare secționată. Părțile similare sau care corespund sunt prevăzute cu aceleași semne de referință. Diferența constă în faptul că motorul cu aer comprimat are o cameră de comprimare 74, care se umple prin ventilul 76.

Fig.7 este o vedere de sus din strângă asupra fig.6. Se poate recunoaște că lângă camera de comprimare 74 sunt prevăzute alte patru camere de comprimare 78 și 80 în mânerele 82 și 84 fixate în cruce pentru a mări cantitatea de aer comprimat alimentat.

Claims

Revendicări

1. Piuliță de strângere rapidă pentru fixarea jenții unei roți de vehicul, pe un capăt al axului mașinii de echilibrare, este prevăzută cu un filet, cu o carcasă (2) prevăzută cu cel puțin un mâner (4 și 6) fixat radial pe carcasa (2) și cu o piesă filetată (12 și 66) mobilă fixată în carcasă (2), ce cuprinde o piesă cu filet interior (22, 24 și 64), caracterizată prin aceea

RO 118085 Β1 că, cuprinde o piesă filetată (12 și 66) ce este fixată în carcasă (2) opus față de piulița de strângere rapidă care se rotește în jurul axei de înșurubare iar de carcasă (2) este legat un dispozitiv de acționare prin rotație, a cărei parte de acționare cu piesa filetată (12 și 66) la rotirea piesei filetate (12 și 66)reprezintă un angrenaj rotativ.
2. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 1, se caracterizează prin aceea că, dispozitivul de acționare prin rotație este fixat într-un mâner (6).
3. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 1, se caracterizează prin aceea că, în carcasa (2) și/sau într-un mâner (4) este prevăzut un acumulator de energie pentru dispozitivul de acționare prin rotație.
4. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 3, se caracterizează prin aceea că, la carcasa (2) sunt fixate în formă de cruce patru mânere (4, 6, 82 și 84), iar în celelalte mânere (4, 82 și 84) acumulatori de energie.
5. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 2, se caracterizează prin aceeea că, axul de acționare al dispozitivului de acționare prin rotație este legat eficient de piesa filetă (66) prin intermediul unui mecanism unghiular reprezentat de o coroană dințată (52) și o roată dințată (54).
6. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 5, se caracterizează prin aceea că, la mecanismul unghiular cu coroană dințată (52) și roata dințată (54), aceasta din urmă este un pinion dințat.
7. Piulița de strângere rapidă, conform revendicării 6, se caracterizează prin aceea că, mânerul (6) este fixat înclinat față de axa de rotație a piuliței, înclinat față de direcția de prindere iar pinionul dințat este un pinion conic.
8. Piulița de strângere rapidă, conform revendicării 1, se caracterizează prin aceea că, piesa filetată (12) prezintă cel puțin un segment filetat (18 și 20) care este împins prin arcul de angrenare (44) radial spre interior în poziția de angrenare și că pentru forța arcului de angrenare (44) sunt prevăzute mijloace eficiente de acționare.
9. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 8, se caracterizează prin aceea că, segmentul filetat (18 și 20) este prins radial spre exterior printr-un arc de decuplare (26), forța arcului de decuplare (26) fiind mai mică decât aceea a arcului de angrenare (44) așa încât, segmentul filetat (18 și 20) este menținut continuu în poziție de angrenare fără acționarea dispozitivului de acționare.
10. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 8, se caracterizează prin aceea că, dispozitivul de acționare este legat eficient printr-un mecanism cu camă cu segmentele filetat (18 și 20).
11. Piuliță de strângere rapidă, conforn revendicării 10, se caracterizează prin aceea că, mecanismul cu camă prezintă un inel de acționare (30) legat cu piesa filetată (12), inelul este prevăzut cu o suprafață interioară conică (48) complementar la umerii conici ai segmentului filetat (18 și 20) și că dispozitivul de acționare are o furcă de decuplare (38) formată ca o pârghie cu două brațe, iar la capetele furcilor (36) care sunt radiale spre interior, într-.o canelură inelară (32) exterioară, în inelul de acționare (30), se află pivoții (34) de angrenare și că celălalt braț formează brațul de acționare (42) care este fixat opus direcției de acționare printr-un arc de angrenare (44).
12. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 1, se caracterizează prin aceea că, la piuliță este fixată un comutator (68 și 70) pentru conectarea sau comutatea direcției de rotație a dispozitivului de acționare rotație.
13. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 1, se caracterizează prin aceea că, la piuliță sunt prevăzute două comutatoare (68 și 70) unul conectează dispozitivul de acționare prin rotație într-o direcție și celălalt dispozitivul de acționare prin rotație în cealaltă direcție.

I

245

250

255

260

265

270

275

280

285

290

RO 118085 Β1
14. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicărilor 12 sau 13, se caracterizează prin aceeea că, comutatorul sau comutatoarele (68 și 70) sunt fixate în carcasă (2) sau în apropierea unui mâner (4 și 6).

295
15. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 1, se caracterizează prin aceea că, dispozitivul de acționare prin rotație prezintă un electromotor (10).
16. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicărilor 3 și 12, se caracterizează prin aceea că, acumulatorul de energie este o baterie sau un acumulator (8).
17. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 1, se caracterizează prin aceea 300 că, dispozitivul de acționare prin rotație este format dintr-un motor pneumatic (72).
18. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicărilor 3 și 17, se caracterizează prin aceea că, acumulatorul de energie este format dintr-o cameră pneumatică (74) fixată într-un mâner.
19. Piuliță de strângere rapidă, conform revendicării 1, se caracterizează prin aceea 305 că, dispozitivul de acționare prin rotație este un opritor (regulator).