PT92569B - Grampo para borne terminal de bateria adaptado para ligacao a uma fonte de energia electrica externa ou a um consumidor - Google Patents

Grampo para borne terminal de bateria adaptado para ligacao a uma fonte de energia electrica externa ou a um consumidor Download PDF

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Description

PATENTE N2. 92 569
Grampo para borne terminal de bateria adaptado para ligação a uma fonte de energia eléctrica externa ou a um consumidor para que
LARS ERIKS50N, pretende obter privilégio de invenção em Portugal.
R...K..S. U......fj......0 presente invento refere-se a um grampo para borne terminal de bateria que compreende um dispositivo de acoplamento rápido para a sua ligação a um borne terminal de bateria, e meios operativos para operarem o dispositivo de acoplamento rápido estando os referidos meios operativos providos de meios de manuseamento isolados.
Os meios de manuseamento isolados (32) estão ligados aos meios de operação (12) através de dispositivos limitadores de movimento (37, 38, 39, 40) permitindo que os meios de manuseamento (32) se movam uma distância limitada sem operarem o dispositivo de acoplamento rápido, para desacoplamento do referido borne terminal de bateria, permitindo a referida distância limitada o acesso às partes metálicas do grampo.
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-2tjEMÓRIADESCRITIVA presente invento refere-se a um grampo para borne terminal de bateria incluindo um dispositivo metálico de acoplamento rápido para sua ligação a um borne terminal de bateria, e meios opere?, ti vos para operação do dispositivo de acoplamento rápido.
Nos pedidos de patente p.e. dos E.U. A-l 930 772;A-2 185 419, A-2 257 013,A-3 324 266 e no pedido de patente sueca A- 129 178 descrevem-se grampos para bornes terminal de baterial deste género.
Na patente europeia EP-B- 0 027 438 e correspondentes patentes suecas e dos Estados Unidos SE-C-7908486-9 e US-A-4385796 respectivamente descreve-se outro exemplo de tais grampos para borne terminal de bateria. 0 grampo para borne terminal de bateria destas patentes compreende uma primeira parte substancialmente em forma de U tendo uma parte inferior e pernos paralelos que se prolongam a partir dai, e uma segunda parte idêntica, substancialmente em forma de U, tendo uma parte inferior e pernos paralelos que se prolongam a partir dai. As partes inferiores das duas partes têm formas complementares para que se adaptem substancialmente à forma do borne terminal de bateria na posição operativa do grampo, enquanto que os pernos das duas partes são mutuamente paralelos. As duas partes são adaptadas para serem deslocadas uma em relação à outra, de e para a posição operativa por rneio dum dispositivo central ligado às duas partes. 0 dispositivo central inclui uma alavanca de operação substanciai Ime nte em forma de U por meio da qual as duas partes são deslocadas uma em relação á outra de modo a fazer com que o grampo engate ou desengate do borne terminal de bateria.
Não só as duas partes, mas também a alavanca de operação são fabricadas em metal. De modo a proteger um utilizador contra choques eléctricos e também para impedir curto-circuitos inadvertidos causados, por exemplo, por ferramentas metálicas caidas, a alavanca de operação, numa concretização comercial deste referido grampo para borne terminal de bateria, está acomodada num invólucro tipo de concha de material isolante, como
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-3seja uma resina sintética moldada. Na posição operativa fechada do grampo para borne terminal de bateria, este invólucro, servindo também como pega para a alavanca, cobre não só a alavanca de operação, mas também as duas partes de engate ao borne terminal de bateria e partes que se ligam a um cabo eléctrico. ' 0 invólucro é fixo rijamente à alavanca de operação de tal modo que a movimentação do invólucro é positivamente transferida à alavanca de operação.
Em certos casos, como seja o caso de tensão baixa na bateria à qual está ligado o grampo para borne terminal de bateria ou noutra bateria externa, há temporariamente necessidade de ligar um segundo cabo (normalmente designado por cabo de ligação a bateria) a cada um dos bornes terminais da bateria de modo a ligá-los aos respectivos pólos duma ponte externa de energia ou aos bornes respectivos duma bateria externa. Este pode ser o caso de quando se tenta pegar o motor dum veiculo motorizado cuja falha se deve a tensão baixa na bateria do mesmo.
Para se ligar um segundo cabo ao referido grampo para borne terminal de bateria contido num invólucro como o descrito, ou aos próprios bornes terminais da bateria onde este se encontra ligado, é necessário desengatar o grampo, levantando para tal o invólucro e a alavanca a ele ligado para tornar acessível uma parte metálica do grampo ou os próprios bornes terminais da bateria. Além do trabalho implicado, este desengate pode causar sérios estragos ao circuito eléctrico dum veiculo motorizado se o circuito eléctrico for interrompido, particularmente nos casos em que esse circuito inclui um gerador de corrente alterna e o motor do veiculo que lhe dá movimento está em funcionamento.
Também os grampos para borne terminal de bateria descritos nas patentes inicialmente citadas incluem partes metálicas de engate ao borne terminal da bateria assim como alavancas de operação metálicas ou outros meios operativos para engate e desengate dos grampos. Se estes referidos grampos de borne terminal de bateria fossem providos com meios de manuseamento isolados como anteriormente descrito, sofreriam das mesmas desvantagens.
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-4Consequentemente, há necessidade dum grampo de borne terminal de bateria que permita a ligação elétrica dum segundo cabo a um borne terminal de baterial sem desengatar o grampo.
objectivo do presente invento é, pois, proporcionar um grampo de borne terminal de bateria do tipo inicialmente mencionado , tendo meios de manuseamento isolados e com meios que permitam tal ligação.
Num grampo para borne terminal de bateria que inclui um dispositivo de acoplamento rápido, para o seu engate a um borne terminal de bateria, e meios de operação para operação do dispositivo de acoplamento rápido, sendo os referidos meios de operação providos de meios isolados de manuseamento, este objectivo foi conseguido devido ao facto de os meios de manuseamento isolados serem ligados aos meios operativos, através de meios limitadores de movimento, que permitem que os meios de manuseamento sejam movidos de uma distância limitada, sem que seja operado o dispositivo de acoplamento rápido, desengatando o referido borne terminal de bateria, permitindo a referida distância limitada o acesso a partes metálicas do grampo.
Uma concretização do presente invento baseada no grampo para borne terminal de baterial descrito na EP-B-0 027 438 atrás citada, será agora descrita, sendo feita referência aos desenhos anexos, nos quais:
- a fig. 1 é uma vista em perspectiva mostrando um grampo para borne terminal de bateria do tipo conhecido, numa posição aber ta;
- a fig. 2 é um alçado lateral mostrando o mecanismo dum grampo para borne terminal de bateria de acordo com o presente invento numa posição aberta;
- a fig. 3 é uma vista em perspectiva mostrando a alavanca de operação do grampo para borne terminal de bateria de acordo com a fig. 2;
- a fig. 4 é uma secção longitudinal através do grampo para borne terminal de bateria, de acordo com o presente invento, numa posição inteiramente aberta e desengatada;
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- 3 fig. 5 é uma vista similar à da Fig. 4 mostrando o grampo para borne terminal de bateria com a sua pega numa posição içada, inas com o mecanismo do grampo ainda na posição de engatado, sendo o mecanismo representado por linhas a tracejado e ponteado;
- a fig. 6 é uma vista similar à da fig. 5 mostrando o grampo para borne terminal da bateria numa posição fechada;
- a fig. 7 é uma vista no sentido da seta VII na fig. 6;
- fig. 8 é um corte através da pega apenas pela linha VIII-VIII da fig. 6; e a
- a Fig. 9 é um corte através da pega apenas pela linha IX-IX na fig. 6.
□ grampo para borne terminal de bateria, de acordo com, a Patente Europeia mencionada, é composto por uma primeira parte 1 euma segunda parte 2, as quais são deslocáveis uma em relação à outra, sendo as referidas partes preferencialmente estampadas e dobradas em folha metálica. Uma união para cabo eiéctrico 3 é formada integralmente pela segunda parte 2 e está adaptada para prender em torno dum cabo de bateria (não representado). As partes 1 e 2 são conformadas com porções em forma de U, 4 e 5, substancialmente cooperantes, que definem, no estado operativo do grampo para borne terminal de bateria, um espaço substancialmente troncónico, em conformidade com a fornia dum borne terminal de bateria vulgar. Cada uma das pontes tem pernas mutuamente paralelas 6, 7 e 8, 9, respectivamente, que se prolongam a partir da porção em forma de U respectivamente. De modo a conseguir-se um encaminhamento mútuo durante o deslocamento relativo de ambas as partes, quando se aproximam e quando se afastam, os pernos 6, 7, da primeira parte 1, são munidos de calhas de guia 10, 11, respectivamente, através das quais se prolongam as pernas 8, 9 da segunda parte 2.
operaçao compreendendo duas pernas paralelas, 13, 14, e uma porção de banda de ligação 15, prolongando-se os extremos das suas pernas para o exterior das pernas 8, 9 da parte 2, e por meio dos
Uma alavanca de substancialmente em
U.
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-6orificios 16, 17 nelas proporcionadas, são rodadas num veio 18 que se prolonga entre os orifícios 19, 20 nos extremos das pernas 8, 9 da segunda ponte 2. Uma ligação 21 substancialmente em U, tendo uma porção central 22 e duas pernas paralelas 23, 24, que se prolongam a partir dela, é introduzida com a sua porção central 22 através dos orifícios 25, 26, respectivamente, nos extremos livres das pernas 6 e 7 da primeira ponte 1. Os extremos dobrados para dentro 27, 28, respectivamente, das pernas 23, 24 são encaixados nos orifícios correspondentes 29, 30, respectivamente, nas pernas 13, 14 da alavanca de operação. Na posição operativa fechada do grampo para borne terminal de bateria, os orifícios 29, 30 e, consequentemente, os extremos inter iormente dobrados 27, 28 das pernas 23, 24 da ligação 21 ficam situados a uma pequena distância abaixo dum plano imaginário que passa através dos orifícios 19, 20 e 25, 26 e, consequentemente, do veio 18 e da porção central 22 da ligação 21. £ assim criado um mecanismo sobrecentrado comandando a movimentação relativa das pontes 1 e 2, levantando ou baixando a alavanca de operação 12, tendo o referido mecanismo um ponto morto, quando os extremos dobrados para dentro 27, 28 das pernas 23, 24 passam pelo plano imaginário mencionado.
Numa concretização comercial do referido grampo para borne terminal de bateria descrito, uma pega isolada 31 de material plástico moldado é. montada na alavanca de operação 12, de maneira tal que nenhuma parte metálica do grampo para borne terminal de bateria fica acessível, quando o grampo está fixo num borne terminal da bateria, e de modo a que a alavanca de operação acompanha efectivamente qualquer movimento da pega. Como atrás mencionado, quando se opera a pega no sentido da abertura, é provocado imediatamente o desengate do grampo para borne terminal de bateria. De modo a evitar este inconveniente, o grampo para borne terminal de bateria do presente invento é munido com ums pega que permite uma certa quantidade de movimento no sentido de abertura, antes que o mecanismo seja operado para desengate do grampo para borne terminal de bateria.
De modo a conseguir-se esta característica, o grampo para
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-7borne terminal de bateria do presente invento é munido com uma pega, substancialmente em forma de concha 32, sendo uma parte preferencialmente, de plástico moldado. A pega junto a um extremo das suas paredes longitudinalmente opostas 33, 34, é munida com orifícios abertos para dentro 35, 36, respectivamente, engatando ós referidos orifícios nos extremos do veio 18, que se prolonga através das pernas 8, 9 da parte 2 e das pernas 13, 14 da alavanca de operação 12. Uma vez que este é o único engate efectivo entre as partes metálicas do grampo para borne terminal de bateria e a sua pega, a pega roda relativamente às partes metálicas em torno do veio 18.
De modo a transferir o movimento rotativo da pega 32 para a alavanca de operação 12, a alavanca de operação e a pega são munidas com meios de movimento com folga cooperantes. Na alavanca de operação 12 tais meios compreendem abas dobradas para o exterior 37, 38 integradas nas pernas 13 e 14, respectivamente, sendo localizadas próximo da banda de ligação de pernas 15. Para uma cooperação encosto com as abas 37, 38 no sentido de abertura da pega (sentido dos ponteiros de relógio na fig. 5) as paredes longitudinais 33 e 34 da pega 32 são munidas interiormente e com batentes salientes para dentro 39, 40. No sentido rotativo de fecho da pega, estabelece-se o encosto entre a parede interna superior 41 da pega, ou, preferencialmente, entre as saliências dirigidas longitudinalmente 42, 43 integradas nesta parede e as abas 37, 38. 0 ângulo definido pela parede superior 41 ou as suas saliências 42, 43, o veio 18 e os batentes 37, 38 é assim o ângulo de folga dentro do qual a pega pode rodar sem operar a alavanca de operação quando é movimentada da sua posição fechada de acordo com a fig. 6.
Como sobressai da fig. 6, os batentes 39, 40 têm de preferência superfícies de encosto superiores inclinadas sendo a inclinação tal, de. modo a obter-se um contacto de superfície com os lados inferiores das abas 37, 38 quando a pega atinge o fim do seu trajecto de folga (Fig. 5).
Para se reter a pega na sua posição fechada (Fig. 6) as suas paredes longitudinais 33, 35 são munidas interiormente com
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-8nervuras 44, 45 (Fig. 7 e Fig. 9) que se prolongam na direcção longitudinal da pega e são salientes i nter iormente para que se prendam à pressão sobre os pernos 23, 24 da ligação 21 quando se leva a pega para a sua posição fechada. A acção de prisão das nervuras 44, 45 é possível devido à pega ser feita dum material termoplástico relativamente elástico.
Para acomodar um cabo eiéctrico fixado à ligação 3, quando a pega está na posição fechada que se mostra na fig. 6, a pega 32, assim como a pega 31 que se mostram na fig. 1 são munidas com uma abertura 46.
Como é evidente da descrição anterior, a pega 32 do grampo para borne terminal de bateria, de acordo com o presente invento, pode ser levantado da sua posição fechada que se mostra na fig. 6 para a posição que se mostra na fig. 5, permitindo assim o acesso às partes metálicas do grampo, para a ligação temporária dum segundo cabo, sem afectar o engate do grampo para borne terminal de bateria a um borne terminal de bateria.
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Claims (8)

  1. RΕ I V.....I.......N.......D.....I.......Ç......A......Ç Õ E S
    1 - Grampo para borne terminal de bateria que compreende um dispositivo de acoplamento rápido para a sua ligação a um borne terminal de bateria e meios operativos para operar o dispositivo de acoplamento rápido estando os referidos meios operativos providos de meios de manuseamento isolados, caracterizado por os meios de manuseamento isolados (32) estarem ligados aos meios operativos (12) por dispositivos limitadores de movimento (37, 38, 39, 40) permitindo aos meios de manuseamento (32) ser movidos de uma distância limitada sem operarem o dispositivo de acoplamento rápido para desacoplamento do referido borne terminal de bateria permitindo a referida distância limitada o acesso às partes metálicas do grampo.
  2. 2 - Grampo para borne terminal de bateria de acordo com a reivindicação 1, grampo no qual os referidos meios operativos incluem uma alavanca articulada num seu extremo, caracterizado por os meios de manuseamento (32) estarem ligados articuladamente num dos seus extremos ã referida alavanca (12).
  3. 3 - Grampo para borne terminal de bateria de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por os referidos dispositivos limitadores de movimento compreenderem as respectivas porções cooperantes (39, 40; 37, 38) dos referidos meios de manuseamento (32) e da referida alavanca (12), estando as partes referidas espaçadas do referido um extremo do referido meio de manuseamento e da referida alavanca respectivamente.
  4. 4 - Grampo para borne terminal de reivindicação 2, caracterizado por cooperantes serem encostes (39; 40; 37; 38) nos referidos bateria de acordo com a as respectivas porções meios de manuseamento e na referida alavanca (12).
  5. 5 - Grampo para borne terminal de bateria de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por a referida porção (39, 40) dos referidos meios de manuseamento (32) estar integrada nos referidos meios de manuseamento.
  6. 6 - Grampo para borne terminal reivindicação 4, caracterizado por a de bateria de acordo com a referida porção da referida
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    -10alavanca compreender uma aba (37, 38) saliente da referida, alavanca (12).
  7. 7 - Grampo para borne terminal de bateria de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, caracterizado por os referidos meios de manuseamento (32) compreenderem meios (44, 45) para i nterbloqueio com as porções (23, 24) do referido dispositivo de acoplamento rápido na posição fechada dos referidos meios de manuseamento (32) para impedir a sua abertura não intencional.
  8. 8 - Grampo para borne terminal de bateria de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por os referidos meios de interbloqueio possuírem nervuras interiormente salientes (44, 45) integradas nos referidos meios de manuseamento.
    Lisboa
    Por LARS ERIKSSON
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