SE418550B - Batteripolklemma med snabbkopplingsanordning for dess anslutning till en batteripol - Google Patents

Description

79-081486-9 10 15 20 25 30 35 40 2 _enligt fig. 3 men i öppet läge, fig. 6 visar en vy sedd från väns- ter i fig. l av klämman i stängt läge, varvid för tydlighetens skull manöverarmen visas delvis bortbruten, fig. 7 visar en vy lik- nande den enligt fig. l av en annan utföringsform av batteripol- klämman enligt uppfinningen och fig. 8 visar ett snitt efter lin- jen VIII-VIII i fig. 7 motsvarande det enligt fig. 2 genom polkläm- man enligt fig. I.

Batteripolklämman enligt uppfinningen innefattar en första del 1 och en relativt denna rörlig del 2, vilka båda delar med fördel är stansade och bockade plåtdetaljer. Delen l omfattar ett cylindriskt anslutningsparti 3 för en icke visad batterikabel. An- slutningspartiet 3 uppvisar en längsgående slits 4 och är anordnat att genom plastisk deformering eller sammandragning medelst exem- pelvis en slangklämma klämmas kring en kabel för elektrisk anslut- ning till denna. I sin anslutningspartiet 3 motsatta ände har de- len l uppifrån sett (fig. 2) väsentligen Û-form med ett bågformigt krökt bottenparti 5 och två från detta utgående, raka, inbördes parallella skänklar 6 och 7. Bottenpartiet 5 omfattar i det visade utföringsexemplet väsentligen en halvcirkelbâge, från vilken skänk- larna 6 och 7 tangentiellt sträcker sig.

I övergången från bottenpartiet 5 har skänklarna 6 och 7 för- setts med vertikala slitsar 8 resp. 9 och från dessa är skänklar- nas mittområden-i höjdled räknat - utpressade så att längsgående styrspår 10 resp. ll bildats, vilka är öppna genom slitsarna 8 resp. 9 bakåt i riktning mot anslutningspartiet 3. Styrspåren 10, ll och slitsarna 8, 9 har väsentligen rektangulär form och har något stör- re höjd (fig. 3, 5 och 6) och bredd (fig. 2 och 6) än samverkande delar av delen 2, som beskrivs nedan. Styrspåren 10 och ll begrän- sas uppåt av väsentligen plana styrytor l2 resp. 13 och nedåt av likaså väsentligen plana styrytor 14 resp. 15. Utåt begränsas styr- spåren av de utâtpressade partierna 16 resp. 17 av skänklarna 6 och 7. Även delen 2 har uppifrån sett väsentligen U-form med ett bâgformigt krökt bottenparti l8, vilket i det visade utförings- exemplet omfattar något mindrešnxen halvcirkelbâge, men har samma krökningsradie som delens 1 bottenparti 5. Bottenpartiet l8 har en höjd motsvarande höjden av delens 1 bottenparti 5 och dess skänklar 6 och 7. Från bottenpartiets 18 mittområde - i höjdled räknat - utgår, via var sitt utåtvinklat övergångsparti 19 resp. 20, tvâ inbördes parallella skänklar 21 och 22, som sträcker sig , _ __ ______ _¿,. .. _\____ ____ 10 15 20 25 ad 35 40 7908486-9 3 inom styrspåren 10 resp. ll och genom slitsarna 8 resp. 9.

Delarna l och 2 är således rörliga relativt varandra under inbördes styrning genom å ena sidan styrspåren 10, ll och slitsar~ na 8, 9 samt å andra sidan skänklarna 21, 22.

För att styra denna rörelse är polklämman enligt uppfinning- en försedd med en mellan delarna 1 och 2 kopplad mekanism, vil- ken består av en U-formig manöverarm 23 (fig. 2), en med denna och delen l förbunden, väsentligen U-formig bygel 24 samt en manö- verarmen 23 och delen 2 förbindande axel 25.

Manöverarmen 23, som exempelvis är en av bockad plåt fram- ställd detalj, har ett livparti 26 och två parallella skänklar 27 och 28, som sträcker sig utanför delens 1 skänklar 6 och 7.

Nära de fria ändarna uppvisar skänklarna 27 och 28 hål 29 resp. 30, i vilka ingriper ändarna av axeln 25, som dessutom är förd ge- nom hål 31 och 32 nära de fria ändarna av delens 2 skänklar 21 resp. 22. Manöverarmen 23 är alltså svängbar kring axeln 25.

Bygeln 24, som har cirkulärt tvärsnitt, har ett med axeln 25 parallellt parti 33, som är lagrat i hål 34 och 35 nära de fria ändarna av delens l skänklar 6 resp. 7. Från partiet 33 sträcker sig två parallella skänklar 36 och 37 utanför armens 23 skänklar 27 resp. 28 och ingriper utifrån med inåtvinklade ändar 38 resp. 39 1 hål 40 resp. 41 1 armens 23 skänklar 27 resp. 28.' Hålen 31 och 32 i delen 2 är anordnade på samma höjd som hå- len 34 och 35 i delen l, vilket innebär, att axeln 25 och partiet 33 av bygeln 24 befinner sig i samma horisontella plan. Hålen 40 och 41 i armens 23 skänklar 27 resp. 28 är emellertid så placerade, att de inåtvinklade ändarna 38 och 39 av bygeln 24 befinner sig nå- got under detta plan i polklämmans stängda läge enligt fig. 1 och passerar genom samma plan vid stängning av klämman, dvs då manöver- armen 23 förs från det i fig. 4 visade läget, där klämman är öppen, till det i fig. l visade läget. Såsom framgår ökas vid denna stäng- ningsrörelse avståndet mellan axeln 25 och bygelpartiet 33, vilket innebär, att de fria ändarna av delens 2 skänklar 21, 22 förs från de fria ändarna av delens 1 skänklar 6, 7, medan samtidigt delens 2 krökta parti 18 förs mot delens 1 krökta parti 5. Minsta avstån- det mellan de krökta partierna 18 och 5 - och därmed den största klämkraften - uppnås givetvis då de inåtvinklade ändarna 38 och 39 av bygelns 24 skänklar 27 resp. 28 passerar genom förbindelsepla- net mellan axeln 25 och bygelpartiet 33, dvs manövermekanismens dödpunktsläge. I det stängda läget enligt fig. l, i vilket manöver- 79081486-9 10 15 20 25 30 4 armens 23 skänklar 27 och 28 vilar mot ytterändarna av bygelpar- tiet 33, hålls manöverarmen kvar i stängt läge, dvs med bygelns 24 inâtvinklade ändar 38 och 39 under dödpunktsläget, genom spänningen i de ingående detaljerna.

För att möjliggöra montering av bygeln 24 förses ämnet till delen 1 med slitsar 42 och 43, som sträcker sig från de fria ändar- na av skänklarna 6 resp. 7 fram till hålen 34 resp. 35, samt slit- sar 44 och 45 resp. 46 och 47, som sträcker sig ett stycke uppåt resp. nedåt från hålen 34 och 35. Genom förekomsten av dessa slit- sar kan materialet bockas ut, så att en tillräcklig passage bildas för införing av bygelpartiet 33 i hålen 34 och 35, varefter de ut- bockade flikarna åter inbockas till de på ritningarna visade lägena.

I fig. 7 och 8 visas en annan utföringsform av uppfinningen, varvid med varandra överensstämmande detaljer i dessa figurer er- hållit samma hänvisningsbeteckningar som 1 fig. 1-6. Utföringsfor- men enligt fig. 7 och 8 motsvarar mekaniskt den tidigare beskriv- na. Skillnaden består i att kabelanslutningen sker till en med delen 2 förbunden, ungefär T-formig anslutningstunga 48, som i sin fria ände uppvisar ett tvärställt parti 49. Detta är försett med tre hål, genom vilka sträcker sig tre mutterförsedda skruvar 50, 51 och 52, som också sträcker sig genom ett överfall 53. Genom detta arrangemang kan en, två eller flera kablar anslutas till polklämman genom att införas mellan överfallet 53 och partiet 49 samt mellan skruvarna 50 och 51 och/eller skruvarna 51 och 52, varefter skruvarna dras åt så att kabeln/kablarna kläms mellan par- tiet 49 och överfallet 53.

Utföringsformen enligt fig. 7 och 8 medför också den fördelen, att tungan 48 lätt låter sig bockas (t.ex. uppåt enligt fig. 7), vilket underlättar såväl klämmans montering på vissa batteritypers poler som kabelanslutning i trånga utrymmen.

Pâ manöverarmen 23 anordnas med fördel ett handtagsorgan av lämplig form och lämpligt material, t.ex. plast.

Claims (2)

Hvsoàäàs-9 P A T E N T K R A V

1. Batteripolklämma med snabbkopplingsanordning för dess an- slutning till en batteripol, innefattande en första, väsent- ligen U-formig del (1) med ett bottenparti (5) och från detta utgående, parallella skänklar (6,7), och en andra, likaledes väsentligen U-formig del (2) med ett bottenparti (18) och från detta utgående, parallella skänklar (21,22), varvid de två delarnas (1,2) bottenpartier (5,l8) är formade att i pol- klämmans verksamma läge tillsammans väsentligen omsluta batte- ripolen under det att deras skänklar (6,7 resp. 21,22) är inbör- des parallella, och varvid de två delarna (l,2) är inrättade att förskjutas relativt varandra till och från det nämnda läget medelst en med delarna ingripande manöveranordning (23,24,25), k ä n n e t e c k n a d a v att den första delen (1) i över- gångsområdet mellan dess skänklar (6,7) och dess bottenparti (5) uppvisar öppningar (8,9), genom vilka den andra delens (2) skänklar (21,22) sträcker sig, och att manöveranordningen be- står av en väsentligen U-formig manöverarm (23) med två paral- lella skänklar (27,28), som sträcker sig utanför de två delar- na (1,2), en axel (25), genom vilken manöverarmens (23) skänk- lar (27,28) nära sina ändar är svängbart lagrade i den andra delens (2) skänklar (21,22) näradessasändar, samt en väsent- ligen U-formig bygel (24) med ett med axeln (25) parallellt parti (33), vilket är svängbart lagrat i den första delens (1) skänklar (6,7) nära dessas ändar, och med två från detta parti (33) utgående skänklar (36,37), vilkas ändar (38,39) är inåt- vinklade och parallella med axeln (25) samt ingriper i manöver- armens skänklar (27,28) på större avstånd från dessas ändar än axeln (25).

2. Batteripolklämma enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d a v att den första delens (1) skänklar (6,7) är formade med i skänklarnas längdriktning gående styrspår (l0,ll), vilka mynnar i öppningarna (8,9) och längs vilka den andra delens (2) skänklar (21,22) styrs vid delarnas inbördes rörelse.