FI59311C - Apparat foer koppling av ledningar till kontaktdelar - Google Patents

Description

RSF^l [B] (11)KUg.LUTUSJULKA,SU -g^11

JffijKjft IJ V 1 UTLÄCGNINOSSKRIFT 0 ' O * *

JgÄ C (45) Patentti oyinn-.tty 10 07 1901 ' (51) Kv.ik.3/Int,ci.3 H 01 H 43/00 SUOMI —FINLAND (J1) hwttlhik«nui-PKMtmtlnln| 385/74 (22) Hakamtapllvt — AMttknln(*d*( 11.02.71* * ' (U) Alkupllvt — Glttifh«ttd«f 11.02.74 (41) Tullut julklnktl — Riivit offentllf 15.08.71

Patentti- ia rakiatarihallltua .... .... . .. ____ . ,. .

_ * (44) Nlhtftvtkslpanon {· kuuLlulkalaun pvm. —

Patent- och regiataratyrelten Amdkan utu<d och uti.skrKt«n pubik«nd 31.03.81 (32)(33)(31) ^*«y «tuolkeg» —B«glrd prlorlwt it. 02.73 USA(US) 332537 (71) AMP Incorporated, Eisenhower Boulevard, Harrisburg, Pennsylvania, USA(US) (72) James Joseph Johnston, Cheshire, Connecticut, USA(US) -(74) Oy Kolster Ab (5M Laite, joka kytkee sähköjohtimet kosketusosiin - Apparat för koppling av ledningar tili kontaktdelar

Keksintö liittyy laitteeseen, jolla suoritetaan johtimien sähkökytkentä sähkökytkimen kosketusosiin.

Patenttihakemuksessamme n:o 1298/72 olemme kuvanneet laitetta, jolla suoritetaan johtimien sähkökytkentä sähkökytkimen kosketusosiin, jolloin kosketusosissa on raot, joihin johtimet sijoitetaan ja jotka koskevat johdinsydä-miin, joka laite käsittää pitimen, joka pitää kiinni kytkimen, johon on asennettu rivi yhteensuunnattuja kosketusosia, johtimien ohjausosan johtimien ohjaamiseksi ennen niiden sijoittamista kosketusosien rakoihin ja joka on kytketty kääntyvänä kytkimen pitimeen, sekä johtimien sisäänpano-osan, joka on siirrettävissä edestakaisin suhteessa johtimien ohjausosaan ja kytkimen pitimeen yksittäisten johtimien siirtämiseksi niiden pito-osasta kytkimen koskettimien eri rakoihin.

Johtimien ohjausosalla on kampamainen rakenne ja siinä on hammasrivi keski-aukon molemmin puolin, jolloin vierekkäin olevat hampaat muodostavat välissään johtimen vastaanottavan kanavan ja toisen rivin kanavat ovat vastatusten toisen 2 5931 1 rivin vastaavien kanavien kanssa johtimen ohjaamiseksi, joka on asetettu vastakkaisiin kanaviin ja keskiaukon poikki, ja kunkin rivin hemmaspareilla on välys, niin että johdin on samalla linjalla kuin vastaanottava rako sisäänpantaessa, ja johtimien sisäänpano-osa on liikutettavissa aukon läpi, hampaiden ohi ja kohti kosketusosia eri johtimien siirtämiseksi niiden ohjausosista vastaaviin kosketus-osiin.

Laitetta käytettäessä menee hyvin paljon aikaa kaikkien yksittäisten johtimien sijoittamiseen niiden ohjausosaan verrattuna sisäänpanoaikaan. Hain ollen on suotavaa lyhentää sitä aikaa, jona johtimia sijoitetaan ohjausosaan, niin että määrätyn ajanjakson sisällä voidaan tehdä useampia kytkentöjä.

Keksinnön mukaisessa laitteessa on johtimien ohjausosa asennettu irrotettavana tukivarrelle laippojen avulla, jotka on tehty kunkin hammasrivin alla ja jotka kytkeytyvät vastaavien urien kanssa tukivarren molemmin puolin, mikä suuntaa yhteen johtimien ohjausosan keskiaukon tukivarren vastaavan aukon kanssa, jonka kautta johtimien sisäänpano-osa kulkee sisäänpanon aikana.

Johtimien ohjausosan voi näin ollen irrottaa helposti laitteesta ja sen voi kuormittaa johtimilla ennen asentamista laitteelle, jolloin laitteeseen voi sijoittaa vapaasti johtimia toisesta, etukäteen kuormitetusta ohjausosasta. Yhdestä laitteesta voidaan näin ollen saada paljon suurempi tuotos.

Toinen etu on se, että johtimien järjestely johtimien kuormitetuissa ohjausosissa voidaan tarkastaa ennen asentamista laitteeseen helpommin kuin asentamisen jälkeen ja käyttämättä tarkastukseen sitä aikaa, jona laitteeseen voidaan panna johtimia, jotka on asetettu johtimien muille ohjausosille.

Seuraavassa kuvataan keksinnön määrättyä esimerkkiä oheisiin piirustuksiin viitaten, joissa: kuvio 1 esittää perspektiivikuvantoa keksinnön mukaisesta laitteesta, josta on irrotettu johtimien ohjausosa; kuvio 2 esittää perspektiivikuvantoa kiristimestä, jolle on asennettu johtimien ohjausosat; kuvio 3 esittää perspektiivikuvantoa johtimien ohjausosasta, josta osia on katkaistu pois selvyyden vuoksi; kuvio U esittää pohjakuvantoa kuvion 3 työkalusta näyttäen johtimien irrotetut ohjausosat, jotka on kuormitettu johtimilla; kuvio 5 esittää samanlaista kuvantoa kuin kuvio U, mutta siinä on johtimien kuormitetut ohjausosat asennettu tukivarsille; kuvio 6 esittää poikkileikkauskuvantoa laitteesta, joka on kuormitettu kytkimellä ja johtimilla, juuri ennen johtimien siirtämistä ohjausosasta; ja 5931 1 kuvio 7 esittää perspektiivikuvantoa kiristimen muunnetusta muodosta, jonka päällä on johtimien ohjausosia.

Laitteen yleistyyppiä on kuvattu edellä mainitussa selityksessä ja se käsittää pohjan 108, jossa on kaksi erilleen erotettua pylvästä 110,112, jotka ulkonevat pohjasta ja joista takapylväässä 112 on ylöspäin ulottuva ulkoneoa llä, jossa on eteenpäin suunnattu ohjauspinta 116 sähkökytkintä 12 varten, johon joh-timet on kiinnitettävä. Tässä ulkonemassa on myös eteenpäin ulkoneva varsi 110, joka on käännetty ylöspäin sen vapaan pään 120 kohdalla tukeakseen kytkimen ala-päätä. Teräslevyt 122, 122’ on kiinnitetty ulkoneman llä vastakkaisille sivuille ja niitä on taivutettu kohdassa 123 sisäänpäin suunnattujen laippojen 12U,12U' muodostamiseksi, jotka koskettavat kytkimen pintoja 21,21' vasten. Tämän järjestelyn ansiosta voidaan kytkin asentaa laitteeseen vain antamalla sen liukua alaspäin levyjen 122,122' vastakkaisten pintojen välissä. Raot 126 ulottuvat taivutus-viivan 123 ympäri ja ovat yhteensuunnattuina kytkimen päätteiden kanssa ja niiden leveys on hieman suurempi kuin eri johtimien halkaisija. Rakojen sisäreunat 127 muodostavat kiinteät leikkausterät, jotka tasoittavat johdinpäät, kun nämä pannaan sisälle.

Johtimien ohjausosien 38*38' tukivarsilla 128,128' on sieäpäät 129, jotka ulottuvat pylväiden 110,112 välissä ja jotka on asennettu kääntyvinä yhteiselle kääntötapille 130. Tukivarsi 128 näytetään asennossa, jossa se on kaukana kytkimestä, kun taas toinen tukivarsi, jolle on asennettu johtimien ohjausosa, on kytkimen lähellä laitteen suljetussa asennossa.

Kummassakin tukivarressa on aksiaalisesti ulottuva keskiaukko 132 ja syvennys eteenpäin suunnatussa sivussa 13^*, johon sijoittuu johtimien ohjausosan laippa 62, kun ohjausosa on asennettu tukivarrelle. Varren 128 ulommassa päässä on päätelevy 136, joka on kiinnitetty kiinnittimillä 138, ja sisäpäässä on yhtenäinen lohko, jossa on ulospäin suunnattu ohjauspinta johtimien ohjausosaa varten. Asetuslevyn lh6 syvennykseen lUä asennetut sisäänpanotapit lb2 siirtävät yksittäiset johtimet ohjausosista 38 päätteiden asemiin, jossa nämä vastaanottavat johtimet. Asetuslevy on kiinnitetty kiinnittimillä 1^8 vipuvarteen 150, joka on asennettu kääntötapille 130 aisäpään 152 kohdalla. Levyn lU6 paksuus on hieman pienempi kuin aukon ä5 leveys, niin että, kun tukivarsi 128 on siirretty suljettuun asentoonsa, voi työkalun pitolevy 1^6 liikkua aukon 132 läpi. Asetus-levyn 1½ reuna 15U muodostaa leikkausterän, joka toimii yhdessä levyjen 122 kiinteän leikkausterän 127 kanssa johtimien tasoittamiseksi.

Johtimien ohjausosa 38 on valettu muotissa yhtenä kappaleena muovista ja siinä on yhdensuuntaiset sivut k2,k3 ja yhdensuuntaiset päät UU, jotka muodosta- 5931 1 vat keskiaukon 45. Laipat 60,62 riippuvat vastaavasti sivuista 42 ja 43 johtimen ohjausosan alapinnalla 48 ja sisäänpäin suunnattu laippa 50 muodostuu sen sivun 43 yläpinnalla 46, jolla on tehty useita erilleen erotettuja esteitä 52. Jokainen, vierekkäisten esteiden muodostama pari muodostaa raon 53» johon pannaan johdin. Sivulla 43 on laipan 50 alla toinen laippa 54 vahvistamista varten. Sivu 42 on varustettu yläpinnallaan esteillä 58, jotka muodostavat myöskin rakoja 57, jotka ovat samalla linjalla kuin raot 53, niin että keskiaukon 45 poikki ulottuvat johtimen voi sijoittaa kahteen yhteensuunnattuun rakoon. Rakojen 53 pohjat tai sisäpäät viettävät keskiaukkoa 45 kohti ja rakojen 57 sisäpäät tai pohjat viettävät keskiaukosta 45 poispäin. Tämä vinous ohjaa johtimet edullisesti niiden sijoittamiseksi päätteisiin, kun ohjausosa on asennettuna sisäänpanotyökalulle. Johtimien ohjausosan päät 44 on myös varustettu yhteensuunatuilla rei'illä 64, joihin sijoitetaan lukitustappi.

Johtimien ohjausosien kiristin 36 käsittää pohjan 66, jonka sivulaippo-jen 63 yläpäissä on muodostettu sisäänpäin suunnatut huulet 70. Kiristimen pitokappale 72 ulottuu sivulaippojen välissä ja siinä on yhtenäinen pohjalevy 74, joka ulkonee sivujen huulten 70 alle. Kiristimen pitimen voi lukita mihin asentoon tahansa pohjalla 66 lukitusruuveilla 76, jotka puristavat levyn 74 päät ponjan 66 pintaa vasten.

Kiristimen pitokappaleen yläsivussa on sen päiden lähellä tehty lovet 78, joiden pituus on riittävä johtimien ohjausosan vastaanottamiseksi tiukasti. Lukitustangon 82, jossa on suurennettu pää 84, voi panna kiristimen päiden 88 yhteensuunnattujen reikien läpi, kiristimen keskiosan kanavan 86 läpi ja kiristimien reikien 64 läpi niiden lukitsemiseksi pitimelle johtimien asennuksen aikana.

Kaapelin 4 voi kiinnittää kiristimeen kiinnittimellä 90, joka on asennettu lohkolle I06, joka on vuorostaan asennettu pohjalle 66. Kiinnitin 90 sisältää puristusvarren 92, jonka toisessa päässä on puristusjalka 94 ja joka on asennettu kääntyvänä kohdassa 98 puristusvivulle 96. Varrella muodostettu, alas riippuva korva on asennettu kääntyvänä kohdassa 100 L-muotoiselle kannattimelle 102 lohkon 106 yläpinnalla. Päidensä välissä vipu 96 on asennettu kääntyvänä niveleen 104, joka on kytketty kääntyvänä kannattimeen 102. Kuviossa 2 näytetään kiinnitin 90 puristavassa kytkennässä kaapelin kanssa, jonka voi irrottaa nostamalla vivun päätä.

Kun kaapelin 4 johtimet 2 on sijoitettu johtimien ohjausosiin, asennetaan osat 38,38' kiristimen kappaleelle 72, niin että esteet 52 ovat kiinnitti-men 90 vieressä. Kaapelista poistetaan sitten suojavaippa ja sen pää kiinnite- 5 5931 1 tetään lohkoa 10β vasten. Jos johtimet ovat kietoutuneiden parien muodossa, asentaja valitsee johdinnipusta kietoutuneen parin, erottaa parin kaksi johdinta ja panee yhden johtimen kumpaankin ohjausosaan 38,38'. Johtimien kytkemiseksi vastaaviin päätteisiin kytkimen hyllyn 18 ylä- ja alasivulla sijoitetaan parin eri johtimet vastaavissa asennoissa johtimien kahteen ohjausosaan.

Kun johtimet on pujotettu käytännössä ohjausosien 38,38' läpi, sijoitetaan johtimien yksittäiset ohjausosat kiristimen varsille 128,128' niin että laipat 62 kytkevät syvennykset 13U asettaen keskiaukot samalle linjalle. Sitten suoritetaan sisäänpano kääntämällä molemmat tukivarret niiden suljettuihin asentoihin (kiristimen varsien 128' asento kuviossa 1) ja kääntämällä sitten vivut 150,150’ niiden suljettuihin asentoihin, niin että tapit lk2 työntävät johtimet ohjausosasta päätteiden johtimet vastaanottaviin rakoihin 32, jotka ulottuvat päätteen eristyssäleen 18 kummastakin sivusta 21 ja jotka tasoittavat johtimien päät.

Laitteen eräs etu on se, että se lisää oleellisesti tuottavuutta, koska kaikkein eniten aikaa vievä työ kytkettäessä johtimet 2 päätteisiin -2, nimittäin johtimien valitseminen kaapelista ja niiden pano johtimet pitäviin kiristimiin, suoritetaan silloin, kun johtimien ohjausosat ovat irrotetut laitteesta.

Useat asentajat voivat samanaikaisesti asentaa kaapelin johtimet ja jokainen heistä tarvitsee vain kuvion 2 näyttämän johtimien kiristimen ja johtimien ohjausosat ja työssä tarvitaan vain yksi, verraten halpa asennustyökalu, jota voidaan käyttää miltei keskeytyksittä.

Laitteen toinen tärkeä etu on se, että johtimilla kuormitetut johtimien ohjausosat voidaan tarkastaa ennen niiden asentamista kytkentälaitteelle, niin että mahdolliset viat voi korjata ennen kiristimien asentamista kytkentälaitteelle.

Kuvio 7 näyttää kiristimen muunnetun muodon, jossa useat kiristimien asen-nuskappaleet 72,72a,72b on asennettu pohjalle 66, joista kukin kappale on hieman matalampi kuin juuri edeltävä kappale suhteessa pohjaan 66. Sellaisia kaapeleita voidaan valmistaa, joissa on useita kytkimiä niiden päiden välissä, kuten on kuvattu patenttihakemuksessamme n:o 3656/73- Tämän toteuttamiseksi pujotetaan jokainen johdin johtimien kolmen ohjausosan 38, 38a,3Öb tai 33' , 3?>a' , 38b' läpi. Pujottamisen jälkeen johtimien ohjausosat 38,38' sijoitetaan kuvion 1 näyttämään laitteeseen ja kytkin asennetaan johtimien päille. Johtimien ohjausosat 33a,38a' asennetaan sitten sisäänpanolaitteelle, joka on muunnettua tyyppiä ja jossa ei ole johtimia eisäänpantaessa leikkaavia välineitä, niin että kytkin asennetaan johtimille johdinpäiden välissä. Johtimien ohjausosat 38b, 30b' asen- 6 5931 1 netaan sitten edellä kuvatulla laitteelle ja kytkin asennetaan johtimien päille. Viittaamme amerikkalaiseen patenttihakemuksemme 312,39U, jossa esitellään laite, jossa ei ole leikkaavia välineitä.

nimityksellä johtimet tarkoitetaan kuvauksessa sekä litteitä johtimia että johtimia, joilla on pyöreä poikkileikkaus.

Claims (1)

1. 7 59311 Patenttivaatimus. Laite, jolla suoritetaan johtimien sähkökytkentä sähkökytkimen kosketus-osiin, joissa on raot, joihin sijoitetaan johtimet ja jotka koskevet johciinsydä-miin, joka käsittää pitimen, joka on suunniteltu pitämään kiinni kytkimen, johon on asennettu rivi yhteensuunnattuja kosketusosia, johtimien ohjausosan, joka ohjaa johtimet ennen niiden panoa kosketusosien rakoihin ja joka on kytketty kääntyvänä kytkimen pitimeen, ja johtimien sisäänpano-osan, joka on liikutettavissa edestakaisin suhteessa johtimien ohjausosaan ja kytkimen pitimeen yksittäisten johtimien siirtämiseksi niiden pito-osasta kytkimen koskettamien eri rakoihin, jolloin johtimien ohjausosalla on kampamainen rakenne ja siinä on hammasrivi keskiaukon molemmin puolin, jolloin vierekkäiset hampaat muodostavat välissään johtimen vastaanottavan kanavan, ja toisen rivin kanavat ovat vastatusten toisen rivin vastaavien kanavien kanssa johtimen ohjaamiseksi, joka on sijoitettu vastakkaisiin kanaviin ja keskiaukon poikki, jolloin kunkin rivin hammaspareil-la on välys, niin että johdin on samalla linjalla kuin johtimen vastaanottava rako sisäänpanon jälkeen, ja johtimien sisäänpano-osa on liikutettavissa aukon läpi, hampaiden ohi ja kohti kosketusosia yksittäisten johtimien siirtämiseksi johtimien ohjausosista vastaaviin kosketusosiin, tunnet tu siitä, että johtimien ohjausosassa (38,38’) on asennusvälineet (60,60',62,62') osan (38,38') asentamiseksi irrotettavana tukivarrelle (120,128'), joka on kytketty kääntyvänä kytkimen pitimeen (to), jolloin johtimien ohjausosan (38,38') keskiaukko (^5,^5') on yhteen suunnat tuna tukivarren (132,132') vastaavan aukon (^5,^1) kanssa, jonka läpi johtimien sisäänpano-osa (lU6,lt6') kulkee sisäänpanon aikana.