PT91935B - DEVICE FOR CALCULATING A SPRING SPRING ON A RAIL PATH - Google Patents
DEVICE FOR CALCULATING A SPRING SPRING ON A RAIL PATH Download PDFInfo
- Publication number
- PT91935B PT91935B PT91935A PT9193589A PT91935B PT 91935 B PT91935 B PT 91935B PT 91935 A PT91935 A PT 91935A PT 9193589 A PT9193589 A PT 9193589A PT 91935 B PT91935 B PT 91935B
- Authority
- PT
- Portugal
- Prior art keywords
- rail
- spring
- blade
- crosspiece
- piece
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
- E01B9/30—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
- E01B9/306—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips the clip being a shaped plate
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
- E01B9/30—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Springs (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Description
O presente invento refere—se a um dispositivo de calçamento de uma lâmina de mola sobre uma travessa de caminho de ferro.The present invention relates to a device for chocking a spring leaf over a railroad crosspiece.
Os sistemas de fixação de um carril de caminho de ferro sobre uma travessa, como os descritos no pedido de patente FR 88/10759 ou nas patentes 1 228 126 e FR 2 287 551, compreendem como elementos de fixação uma lâmina de mola, um batente isolador intercalado entre a referida lâmina e o patim do carril e um meio de fixação e aper to da lâmina sobre a travessa.The fastening systems of a railroad rail on a crosspiece, such as those described in patent application FR 88/10759 or in patents 1 228 126 and FR 2 287 551, comprise as fastening elements a spring blade, a stop insulator sandwiched between said blade and the rail skid and a means of fixing and tightening the blade on the crosspiece.
Estes sistemas prevêm que a rectaguarda da lâmina de mola se apoie numa placa de distribuição da pressão que se encontra em contacto com o tacão posterior da referida lâmina. Tal chapinha tem geralmente uma ranhura que recebe e coloca em posição o tacão posterior da lâmina para evitar a sua rotação.These systems provide that the rear of the spring leaf rests on a pressure distribution plate that is in contact with the rear heel of that leaf. Such a flat iron generally has a groove that receives and places the rear heel of the blade in position to prevent its rotation.
Nos dispositivos tradicionais, a chapinha de apoio é obtida por meio de cisalhamento de uma chapa laminada de aço corrente. Também pode ser realizada por moldação de matéria plástica, para evitar estragos no betão da travessa.In traditional devices, the support plate is obtained by shearing a laminated sheet of ordinary steel. It can also be carried out by molding plastic, to avoid damage to the concrete of the crosspiece.
61.38661,386
H 15204-Cas 3 03/jBB/CCEH 15204-Cas 3 03 / jBB / CCE
Esta placa pode ser montada previamente na travessa no decurso da fabricação desta, ou posteriormen te acrescentada no local de montagem.This plate can be pre-assembled on the crosspiece during the manufacture of the crosspiece, or later added on the assembly site.
As dimensões da placa são condicionadas pela distribuição da pressão que deve ser exercida numa superfície grande para evitar problemas ligados com a resistência do material que constitui a travessa (madeira ou betão).The dimensions of the plate are conditioned by the pressure distribution that must be exerted on a large surface to avoid problems related to the resistance of the material that constitutes the beam (wood or concrete).
inconveniente deste sistema reside sobre tudo no seu preço, já que a chapa de aço laminado custa relativamente caro e em particular porque possui uma ranhura obtida através de um cilindro de laminador especial que, sendo destinado a um certo tipo bem definido de lâmina, é fabricado em quantidade insuficiente para ficar por um preço interessante. __The drawback of this system lies above all in its price, since the rolled steel sheet is relatively expensive and in particular because it has a groove obtained through a special laminator cylinder which, being intended for a certain well-defined type of blade, is manufactured not enough to stay at an interesting price. __
No caso do pedido de patente FR 88 10759, as travessas são de betão e procura-se uma colocação simpli, ficada e económica.In the case of patent application FR 88 10759, the sleepers are made of concrete and a simple, cheap and economical placement is sought.
presente invento tem como objectivo resolver este novo problema técnico de maneira satisfatória propondo um dispositivo de calçamento de uma lamina de mola sobre uma travessa de camibho de ferro, lâmina de mola que é parte de um sistema de fixação de um carril sobre uma tra vessa e que compreende:The present invention aims to solve this new technical problem in a satisfactory way by proposing a device for chocking a spring blade on an iron rail crosspiece, spring blade that is part of a rail fastening system on a crosspiece and which comprises:
- um meio de aperto que passa através de uma abertura efectuada na lâmina de mola à qual se extraiu um pedaço de metal, cujo aferolhamento na travessa permite apoiar a referida lâmina contra o patim do carril, e- a clamping means that passes through an opening made in the spring blade to which a piece of metal has been extracted, whose fastening on the crosspiece allows the said blade to be supported against the rail skid, and
- meios de bloqueamento e apoio do tacão posterior da lâmina de mola sobre a travessa, caracterizado por os referidos meios de bloqueamento e apoio compreenderem saliências verticais realizadas na massa da- means of blocking and supporting the rear heel of the spring blade on the crosspiece, characterized in that said means of blocking and supporting comprise vertical projections made in the mass of the
61.38661,386
H 152OU-Cas 3H 152OU-Cas 3
03/JBB/CDE travessa e definirem um local destinado a receber o referido pedaço de material de maneira horizontal, sobre o qual o tacão posterior da lâmina de mola está apoiada.03 / JBB / CDE crosspiece and define a place to receive the referred piece of material horizontally, on which the rear heel of the spring leaf is supported.
De acordo com outra característica do dispositivo do presente invento, a parede exterior do tacão posterior tem apoio lateral da batente sobre as referidas saliências.According to another characteristic of the device of the present invention, the outer wall of the rear heel has lateral support of the stop on said projections.
A abertura da lâmina de mola é realizada em geral por meio de puncionamento a frio. As dimensões desta abertura (25 x 30 mm), e, portanto, as do pedaço de metal extraído da chapa de metal para obter a referida abertura, são suficientes para distribuir convenientemente a pressão exercida pelo tacão posterior da lâmina d^fnola sobre a travessa de betão. O pedaço de material retirado tem aproximadamente a forma da reunião de dois semicírculos de centros espaçados.The opening of the spring blade is usually carried out by cold punching. The dimensions of this opening (25 x 30 mm), and therefore those of the piece of metal extracted from the metal plate to obtain the said opening, are sufficient to conveniently distribute the pressure exerted by the back heel of the blade on the crosspiece of concrete. The piece of material removed is approximately in the form of the joining of two semicircles of spaced centers.
Até hoje, este pedaço de material era inutilizado, mas a partir de agora poderá ser utilizado como placa de apoio e evita assim a compra e fabricação de outras especialmente concedidas para o efeito. Esta solução permite também fabricar sempre as mesmas lâminas de mola, quer estas sejam destinadas à colocação sobre travessa de madeira, como na patente FR 2.287.551, quer se destinem a ser colocadas sobre travessa de betão como no pedido de patente FR 88 10759· Na colocação sobre travessa de madeira, continuar-se-à a utilizar um pequeno rectângulo de aço plano ranhurado, enquanto que na colocação sobre betão será utilizado o pedaço de material retirado na referida lâmina de mola.Until today, this piece of material was unusable, but from now on it can be used as a backing plate and thus avoids the purchase and manufacture of others specially granted for this purpose. This solution also allows the same spring sheets to be manufactured, whether they are intended for placement on a wooden beam, as in patent FR 2,287,551, or are intended to be placed on a concrete beam as in patent application FR 88 10759 · When placing on a wooden beam, a small rectangular flat steel rectangle will continue to be used, while when placing on concrete, the piece of material removed from that spring blade will be used.
invento poderá ser melhor entendido através da leitura da descrição e dos desenhos que se seguem. Assim:invention can be better understood by reading the description and drawings that follow. Like this:
A figura 1 representa uma visão superior da uma lâmina de mola conforme é apresentada no presenteFigure 1 represents a top view of a spring leaf as shown in the present
61.38661,386
H 15204-Cas 3 03/JBB/CDEH 15204-Cas 3 03 / JBB / CDE
estado da técnica.state of the art.
A figura 2 representa uma visão em perspe£ tiva de um pedaço de material proveniente da lâmina de mola da figura 1.Figure 2 represents a perspective view of a piece of material from the spring leaf in Figure 1.
A figura 3 representa uma visão superior de um sistema de fixação de um carril de caminho de ferro sobre uma travessa com o dispositivo de calçamento de acordo com o invento.Figure 3 represents a top view of a system for fixing a railroad rail on a crosspiece with the chocking device according to the invention.
A figura 4 representa uma vista lateral do sistema de fixação da figura 3.Figure 4 represents a side view of the fixation system in Figure 3.
A figura 1 representa uma lâmina de mola (l) de forma quase trapezoidal, na qual se efectua (por exemplo por meio de puncionamento aa frio) uma abertura (4). A peça resultante desta operação é uma chapa de metal (5) representada na figura 2 e que tem iguais dimensões à abertura (4). Este pedaço de material era geralmente inutilizado, mas as suas dimensões proporcional uma superfície suficiente para servir de placa de apoio para a lâmina de mola (l) quando esta é aferrolhada em posição de fixação do carril.Figure 1 represents an almost trapezoidal spring blade (1), in which an opening (for example by means of cold punching) is made (4). The part resulting from this operation is a metal plate (5) shown in figure 2 and which has the same dimensions as the opening (4). This piece of material was generally unusable, but its dimensions proportionate a sufficient surface to serve as a support plate for the spring leaf (l) when it is fastened in the rail fixing position.
De acordo com o invento, utiliza-se a chapa de metal (5) para posterior utilização como placa de apoio.According to the invention, the metal plate (5) is used for later use as a backing plate.
A figura 3 representa um sistema de fixação como o descrito no pedido de patente 88 10759, mas com o dispositivo de calçamento de acordo com o invento.Figure 3 represents a fixation system as described in patent application 88 10759, but with the chocking device according to the invention.
sistema de fixação compreende nomeadamente um meio de aperto (3) o qual atravessa a abertura (4) efectuada na lâmina de mola (l) por meio de extracção do pedaço de material (5). 0 aferrolhamento do meio de aperto feito na travessa por aparafusamento através da lâmina permite apoiar a lâmina de mola (l) contra o patim (6) do carril (r).The fixing system comprises, in particular, a clamping means (3) which passes through the opening (4) made in the spring leaf (l) by means of extracting the piece of material (5). The fastening of the fastening means made on the crosspiece by screwing through the blade allows the spring blade (l) to be supported against the rail (6) of the rail (r).
61.38661,386
H 15204-Cas 3 03/JBB/CDE íH 15204-Cas 3 03 / JBB / CDE í
Λ.Λ.
A extremidade anterior IA da lâmina entra em contacto com um batente isolador (9) intercalado entre o carril e a lâmina (l).The front end IA of the blade comes into contact with an insulating stop (9) interspersed between the rail and the blade (1).
Para evitar qualquer rotação da lâmina 1 em torno do eixo do meio de aperto 3, é necessário calçar a referida lâmina. Esta operação obtém-se por meios de bloqueamento e apoio do tacão posterior IR da lâmina de mola 1 sobre a travessa 2.To avoid any rotation of the blade 1 around the axis of the clamping means 3, it is necessary to wedge said blade. This operation is achieved by means of blocking and supporting the rear IR heel of the spring leaf 1 on the crosspiece 2.
De acordo com o invento, estes meios de bloqueamento e apoio compreendem saliências verticais (2D) e (2G) obtidas na massa da travessa (2). As saliências (2D) e (2G) definem um local 7 destinado a receber horizontalmente o pedaço de material retirado (5) e no qual, o tacão posterior IR da lâmina 1 apoiado. As saliências 2D, 2G, são realizadas sobre a travessa 2 paralelamente ao carril,According to the invention, these locking and supporting means comprise vertical projections (2D) and (2G) obtained in the mass of the crosspiece (2). The projections (2D) and (2G) define a location 7 intended to receive the removed piece of material (5) horizontally and on which the rear heel of the blade 1 is supported. The projections 2D, 2G, are made on the crosspiece 2 parallel to the rail,
R e formam um caixilho contra o qual a parede exterior (8) do tacão posterior IR da lâmina 1 encontra apoio lateral de batente.R e form a frame against which the outer wall (8) of the rear heel IR of the blade 1 meets lateral stop support.
A maior dimensão do pedaço de material retirado (5) (formado pela reunião de dois semicírculos com diâmetro de 25 mm, cujos centros estão distantes 5 mm um do outro, ou seja uma superfície de aproximadamente 6 cm ) é menor que a largura do tacão posterior IR da lâmina 1, que é de aproximadamente 70 mm. 0 tacão posterior IR é arqueado e assenta unicamente na sua parte central e pela borda sobre o pedaço de material retirado (5), que desempenha simultaneamente, o papel de apoio para distribuir a pressão e de placa de protecção para o material da travessa (2).The largest dimension of the removed piece of material (5) (formed by the meeting of two semicircles with a diameter of 25 mm, whose centers are 5 mm apart, that is, a surface of approximately 6 cm) is smaller than the heel width posterior IR of blade 1, which is approximately 70 mm. The rear heel IR is arched and rests only in its central part and at the edge on the piece of material removed (5), which simultaneously plays the supporting role for distributing the pressure and a protective plate for the material of the crosspiece (2 ).
A lâmina (l) exerce sobre o pedaço de material retirado 5 uma força de 630 kg, aproximadamente, o que corresponde a uma pressão de aproximadamente 105 kg/cm que é perfeitamente aceitável para a travessa de betão, saThe blade (l) exerts a force of approximately 630 kg on the removed piece of material 5, which corresponds to a pressure of approximately 105 kg / cm which is perfectly acceptable for the concrete beam, sa
6l.3θ66l.3θ6
Η 152OU-Cas 3 O3/JBB/CDE bendo-se que o pedaço de material retirado 5 tem uma espessura de aproximadamente 4 mm e uma resistência a ruptura da ordem de 7θ kg/mm^.Η 152OU-Cas 3 O3 / JBB / CDE knowing that the piece of material removed 5 has a thickness of approximately 4 mm and a tensile strength of around 7θ kg / mm ^.
A reacção de apoio posterior da lâmina 1 sobre a travessa 2 é quase perpendicular ao pedaço de matetial retirado 5. Devido a isso, as saliências 2D, 2G apenas estão sujeitas a um e sforço pequeno e náo correm o risco de ser danificadas.The posterior support reaction of the blade 1 on the crosspiece 2 is almost perpendicular to the piece of material removed 5. Due to this, the projections 2D, 2G are only subject to a small effort and are not at risk of being damaged.
pedaço de material retirado tem, portanto, todas as qualidades necessárias e suficientes para desempenhar o seu papel. 0 local 7 com o pedaço de material retirado 5 está situado no plano de simetria da lâmina de mola 1.piece of material removed therefore has all the necessary and sufficient qualities to play its role. The location 7 with the piece of material removed 5 is located on the plane of symmetry of the spring leaf 1.
As saliências 2D, 2G permitem simultaneamente colocar transversalmente a lâmina de mola 1 em relação ao carril, e associada aos meios de aperto 3, impedir qualquer rotação da lâmina 1 em torno do eixo dos referidos meios de aperto.The projections 2D, 2G simultaneously allow the spring blade 1 to be placed transversely with respect to the rail, and associated with the clamping means 3, prevent any rotation of the blade 1 about the axis of said clamping means.
depósito do primeiro pedido para o inven to acima descrito foi efectuado em França em 19 de OutubroThe first application for the invention described above was deposited in France on 19 October
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8813763A FR2627519B1 (en) | 1988-10-19 | 1988-10-19 | DEVICE FOR SETTING A SPRING BLADE ON A RAILWAY CROSSING |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PT91935A PT91935A (en) | 1990-04-30 |
PT91935B true PT91935B (en) | 1995-08-09 |
Family
ID=9371168
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PT91935A PT91935B (en) | 1988-10-19 | 1989-10-10 | DEVICE FOR CALCULATING A SPRING SPRING ON A RAIL PATH |
Country Status (17)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0439485B1 (en) |
JP (1) | JPH04501149A (en) |
KR (1) | KR900702140A (en) |
BR (1) | BR8907730A (en) |
DK (1) | DK164515C (en) |
ES (1) | ES2016218A6 (en) |
FI (1) | FI911869A0 (en) |
FR (1) | FR2627519B1 (en) |
GR (1) | GR1000526B (en) |
IE (1) | IE63432B1 (en) |
MA (1) | MA21639A1 (en) |
MY (1) | MY104212A (en) |
NO (1) | NO176063C (en) |
OA (1) | OA09099A (en) |
PT (1) | PT91935B (en) |
TN (1) | TNSN89113A1 (en) |
WO (1) | WO1990004680A1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2657631B1 (en) * | 1990-01-30 | 1997-05-09 | Allevard Ind Sa | DEVICE FOR FIXING RAILWAY RAIL ON A CONCRETE OR METAL SUPPORT. |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH301375A (en) * | 1952-07-14 | 1954-09-15 | Sidervia S A | Rail fixing device. |
GB869834A (en) * | 1958-10-23 | 1961-06-07 | Tempered Spring Company Ltd | Improvements in or relating to railway rail fastenings |
FR2134867A6 (en) * | 1971-04-22 | 1972-12-08 | Peyresaubes Raoul |
-
1988
- 1988-10-19 FR FR8813763A patent/FR2627519B1/en not_active Expired - Lifetime
-
1989
- 1989-09-19 MY MYPI89001279A patent/MY104212A/en unknown
- 1989-09-27 MA MA21893A patent/MA21639A1/en unknown
- 1989-09-28 GR GR890100616A patent/GR1000526B/en unknown
- 1989-09-29 KR KR1019900701325A patent/KR900702140A/en not_active Application Discontinuation
- 1989-09-29 WO PCT/FR1989/000504 patent/WO1990004680A1/en active IP Right Grant
- 1989-09-29 BR BR898907730A patent/BR8907730A/en not_active IP Right Cessation
- 1989-09-29 JP JP1510794A patent/JPH04501149A/en active Pending
- 1989-09-29 EP EP89911561A patent/EP0439485B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-10-02 IE IE314489A patent/IE63432B1/en not_active IP Right Cessation
- 1989-10-10 PT PT91935A patent/PT91935B/en not_active IP Right Cessation
- 1989-10-18 ES ES8903509A patent/ES2016218A6/en not_active Expired - Lifetime
- 1989-10-19 OA OA59666A patent/OA09099A/en unknown
- 1989-10-19 TN TNTNSN89113A patent/TNSN89113A1/en unknown
-
1991
- 1991-04-15 NO NO911471A patent/NO176063C/en unknown
- 1991-04-18 FI FI911869A patent/FI911869A0/en not_active Application Discontinuation
- 1991-04-18 DK DK070591A patent/DK164515C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PT91935A (en) | 1990-04-30 |
IE893144L (en) | 1990-04-19 |
MY104212A (en) | 1994-02-28 |
JPH04501149A (en) | 1992-02-27 |
DK70591A (en) | 1991-04-18 |
MA21639A1 (en) | 1990-04-01 |
NO176063B (en) | 1994-10-17 |
DK70591D0 (en) | 1991-04-18 |
OA09099A (en) | 1991-10-31 |
FR2627519B1 (en) | 1990-08-10 |
FI911869A0 (en) | 1991-04-18 |
WO1990004680A1 (en) | 1990-05-03 |
IE63432B1 (en) | 1995-04-19 |
DK164515C (en) | 1992-11-23 |
GR1000526B (en) | 1992-08-25 |
BR8907730A (en) | 1991-08-27 |
FR2627519A1 (en) | 1989-08-25 |
DK164515B (en) | 1992-07-06 |
GR890100616A (en) | 1990-11-29 |
EP0439485A1 (en) | 1991-08-07 |
KR900702140A (en) | 1990-12-05 |
NO176063C (en) | 1995-01-25 |
NO911471L (en) | 1991-04-15 |
ES2016218A6 (en) | 1990-10-16 |
TNSN89113A1 (en) | 1991-02-04 |
EP0439485B1 (en) | 1993-03-31 |
NO911471D0 (en) | 1991-04-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TW201122179A (en) | Base plate for fastening a rail to a fixed bottom support, and fastener for a rail | |
KR100198904B1 (en) | Supporting element for use in casting concrete floors | |
PT91935B (en) | DEVICE FOR CALCULATING A SPRING SPRING ON A RAIL PATH | |
CA2770172C (en) | Insulator for railway rail fastening clip and railway rail fastening clip for use therewith | |
US2782483A (en) | Liner clamp for panel forms | |
JP3919584B2 (en) | Floor board fixture, floor board laying method and floor structure | |
US3628764A (en) | Concrete form | |
JP3113831B2 (en) | Spacer for basic packing | |
US5052852A (en) | Concrete keyed joints | |
GB2494613A (en) | Railway rail fastening assembly anchoring device and associated component | |
CZ835278A3 (en) | Resilient fastening of a rail to a sleeper | |
US2818629A (en) | Forms for concrete structures | |
JP2003328303A (en) | Gage adjusting type floor plate for sleeper installation | |
JPS60163909U (en) | Taping equipment for soles of feet | |
RU2300599C2 (en) | Rail fastening | |
KR102539799B1 (en) | Reinforcing structure for soundproof and windproof having load transfer reduction device supporting individually-replaceable-pane, and construction method of the reinforcing structure | |
JPH0734980Y2 (en) | Horizontal material pulling device for supporting frame such as curtain wall | |
CN213898220U (en) | Building safety protection device | |
JPS6212706Y2 (en) | ||
DE50004825D1 (en) | DEVICE FOR FIXING A FLAT TAPE CABLE | |
JPH0643355Y2 (en) | Footwork for pillar formwork | |
WO2022168138A1 (en) | Anchor support member | |
GB2269198A (en) | Rail clip anchoring device . | |
BRPI1002347A2 (en) | rail fastener and rail fastener assembly | |
JP4800499B2 (en) | Formwork holder |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG3A | Patent granted, date of granting |
Effective date: 19950405 |
|
MM3A | Annulment or lapse |
Free format text: LAPSE DUE TO NON-PAYMENT OF FEES Effective date: 19981031 |