PT1614605E - Mecanismo de bloqueio para unidade de armação - Google Patents

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PT1614605E
PT1614605E PT04015859T PT04015859T PT1614605E PT 1614605 E PT1614605 E PT 1614605E PT 04015859 T PT04015859 T PT 04015859T PT 04015859 T PT04015859 T PT 04015859T PT 1614605 E PT1614605 E PT 1614605E
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Jui-Lung Chen
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Adora Business Company Ltd
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Description

ΕΡ 1 614 605 /PT
DESCRIÇÃO "Mecanismo de bloqueio para unidade de armação"
Campo do invento O presente invento refere-se em geral a um mecanismo de bloqueio para uma unidade de armação, e mais particularmente a um mecanismo de bloqueio o qual é adaptado, mas não se limita, num carrinho, e o qual permite que uma unidade de armação seja dobrada ou seja segura num estado esticado com facilidade.
Antecedentes do invento
Tal como mostrado na Fig. 1, o mecanismo de bloqueio de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1 está descrito na Patente Europeia No. 1 232 927 A2 e tem uma alavanca 9a numa extremidade superior ligada articuladamente a uma porção oblonga 8b, e um dente 9b da alavanca 9a numa extremidade inferior está engatado num recesso 85 de um cursor 5k para manter as armações de um carrinho que tem um guarda-chuva num estado esticado. Quando é desejado dobrar o carrinho que tem um guarda-chuva, a alavanca 9a é articulada para cima para fazer com que o dente 9b escape do recesso 85 de modo que o cursor 5k se pode mover e a armação pode ser dobrada.
Contudo, pela razão de a porção oblonga 8b, a qual está ligada articuladamente às barras superiores 6a' e 6b', não poder ser movida para cima e para baixo, logo que um botão 9c seja acomodado num entalhe 8c, é difícil libertar o engate entre o botão 9c e o entalhe 8c. Por conseguinte, é difícil que a alavanca 9a seja articulada de novo e assim também é difícil que o cursor 5k seja separado do dente 9b de modo a dobrar as armações.
Sumário do invento
Em conformidade, o presente invento refere-se a um mecanismo de bloqueio para uma unidade de armação que pode obviar substancialmente um ou mais dos problemas devido às limitações e desvantagens das artes relacionadas. 2
ΕΡ 1 614 605 /PT
Um objecto do presente invento consiste na provisão de um mecanismo de bloqueio que permita que a unidade de armação seja dobrada ou esticada com facilidade.
Um outro objecto do presente invento consiste na provisão de um carrinho que tem um mecanismo de bloqueio que permite que a unidade de armação seja dobrada ou esticada com facilidade.
Caracteristicas e vantagens adicionais do invento serão estabelecidas na descrição que se segue, e em parte serão aparentes a partir da descrição, ou podem ser aprendidas pela prática do invento. Os objectivos e vantagens do invento serão realizados e atingidos pela estrutura particularmente indicada na descrição escrita e reivindicações acerca disto assim como os desenhos anexos.
Estes objectos são alcançados por um mecanismo de bloqueio tal como definido pela reivindicação 1 e um carrinho que compreende um tal mecanismo de bloqueio tal como definido pela reivindicação 17. As reivindicações dependentes definem concretizações preferidas ou vantajosas do mecanismo de bloqueio.
Para alcançar estas e outras vantagens e de acordo com a finalidade do presente invento, tal como concretizado e largamente descrito, um mecanismo de bloqueio para uma unidade de armação, proporciona-se para ligação à unidade de armação que tem pelo menos uma primeira haste e pelo menos uma segunda haste, compreendendo o mecanismo de bloqueio: uma base, uma corrediça, um membro de articulação, um membro de bloqueio, e um membro de libertação, e caracteriza-se por: a base estar ligada articuladamente pelo menos à primeira haste da unidade de armação; a corrediça estar ligada articuladamente pelo menos à segunda haste da unidade de armação; o membro de articulação estar ligado articuladamente à base; o membro de bloqueio ter duas extremidades opostas, estando uma extremidade montada no membro de articulação, estando outra extremidade engatada na corrediça de modo a manter a corrediça adjacente à base e para segurar pelo menos a primeira haste e pelo menos a segunda haste da unidade de armação num estado esticado; o membro de libertação estar 3 ΕΡ 1 614 605 /PT montado na base; em que, quando uma força é exercida sobre o membro de libertação, o membro de libertação actua o membro de bloqueio para separar o membro de bloqueio da corrediça de modo a permitir que a corrediça se mova em relação à base, o que faz com que a unidade de armação fique num estado dobrável. É preferido que o mecanismo de bloqueio tenha ainda um membro elástico situado entre o membro de articulação e o membro de bloqueio para recuperar o membro de bloqueio. É preferido que a base tenha ainda uma saliência para guiar o movimento do membro de libertação. É preferido que o membro de libertação tenha ainda uma zona inclinada para encostar contra uma zona em declive do membro de bloqueio para actuar o membro de bloqueio. É preferido que o membro de libertação tenha pelo menos uma porção de braço elástica e a base tenha pelo menos uma superfície inclinada que contacta com pelo menos a porção de braço elástica para recuperar o membro de libertação. É preferido que a base tenha pelo menos uma fenda para acomodar pelo menos a primeira haste. É preferido que a corrediça tenha pelo menos um sulco para acomodar pelo menos a segunda haste. É preferido que o membro de articulação tenha ainda uma protuberância para encostar contra o membro de libertação para limitar o membro de articulação no movimento. É preferido que o mecanismo de bloqueio tenha ainda uma pega ligada articuladamente ao membro de articulação para dobrar com ajuda a unidade de armação. É preferido que o membro de bloqueio tenha ainda uma curvatura para a corrediça ser facilmente recuperada. 4
ΕΡ 1 614 605 /PT É preferido que a unidade de armação tenha ainda uma haste de guia ligada à base para guiar o movimento da corrediça. É preferido que a base tenha um corte para acomodar a haste de guia. É preferido que a corrediça tenha um túnel para acomodar a haste de guia. É preferido que a unidade de armação compreenda ainda uma montagem de pedal proporcionada numa extremidade da haste de guia para facilitar o esticamento da unidade de armação. É preferido que a unidade de armação compreenda ainda pelo menos uma terceira haste para ligar a haste de guia e pelo menos a segunda haste. É preferido que a unidade de armação compreenda ainda uma montagem de escora que liga pelo menos a primeira haste e pelo menos a segunda haste. É preferido que um carrinho compreenda um mecanismo de bloqueio descrito tal como acima. É para ser entendido que tanto a descrição geral anterior como a descrição detalhada que se segue são exemplificativas e explicativas e destinam-se a proporcionar uma explicação adicional do invento tal como reivindicado.
Breve descrição dos desenhos
Os desenhos anexos, os quais são incluídos para proporcionar um entendimento adicional do invento e estão incorporados e constituem uma parte da especificação, ilustram concretizações do invento e em conjunto com a descrição servem para explicar o princípio do invento. Nos desenhos: a Fig. 1 é uma vista esquemática que ilustra um mecanismo de bloqueio convencional; a Fig. 2 é uma vista em perspectiva montada do mecanismo de bloqueio e da unidade de armação de acordo com o presente invento, que ilustra a unidade de armação bloqueada num estado esticado através do mecanismo de bloqueio; 5
ΕΡ 1 614 605 /PT a Fig. 3 é uma vista parcialmente em corte tirada a partir da Fig. 2; a Fig. 4 é uma vista em perspectiva que ilustra a base do mecanismo de bloqueio de acordo com o presente invento; a Fig. 5 é uma vista em perspectiva que ilustra a corrediça do mecanismo de bloqueio de acordo com o presente invento; a Fig. 6 é uma vista em perspectiva que ilustra o membro de articulação do mecanismo de bloqueio de acordo com o presente invento; a Fig. 7 é uma vista em perspectiva que ilustra o membro de bloqueio do mecanismo de bloqueio de acordo com o presente invento; a Fig. 8 é uma vista em perspectiva que ilustra o membro de libertação do mecanismo de bloqueio de acordo com o presente invento; a Fig. 9 é uma vista montada em perspectiva do mecanismo de bloqueio e da unidade de armação de acordo com o presente invento, que ilustra o mecanismo de bloqueio a ser libertado de modo que a unidade de armação se encontre num estado dobrável; e a Fig. 10 é uma vista parcialmente em corte tirada a partir da Fig. 9.
Descrição detalhada do invento
Tal como mostrado nas Figs. 2 e 3, um mecanismo de bloqueio 1 para utilizar em conjunto com uma unidade de armação 9 compreende uma base rectangular 2, um membro de bloqueio 3, um membro de libertação 4, uma corrediça rectangular 5, um membro de articulação tipo cobertura 6 e uma pega 7. Tal como mostrado na Fig. 4, a base 2 inclui uma primeira plataforma 21, uma segunda plataforma 22 paralela à primeira plataforma 21, uma plataforma de ponte em forma de U 23 que liga à primeira plataforma 21 e à segunda plataforma 22, e uma fenda 24 definida pela primeira plataforma 21 e a segunda plataforma 22 e situada em três superfícies de extremidade da primeira plataforma 21 e a segunda plataforma 22 . 6
ΕΡ 1 614 605 /PT A primeira plataforma 21 tem uma abertura 211 formada no seu centro, uma nervura em forma de L 212 e uma nervura em forma de T 214 ambas sobre uma superfície da primeira plataforma 21 perto da segunda plataforma 22, um corte 213 definido pelas duas nervuras 212 e 214, e duas saliências 215 sobre outra superfície da primeira plataforma 21 em oposição ao corte 213. A plataforma de ponte 23 tem dois orifícios alinhados 231 colocados respectivamente sobre as duas superfícies opostas que se prolongam para fora a partir da primeira plataforma 21, uma abertura 232 situada sobre a terceira superfície da plataforma de ponte 23, e duas cunhas 234 situadas respectivamente em duas superfícies internas opostas da plataforma de ponte 23. As duas cunhas 234 têm respectivamente uma superfície inclinada 233. As duas superfície inclinadas 233 estão mais espaçadas na extremidade perto da abertura 232 do que na extremidade afastada da abertura 232. A segunda plataforma 22 tem um olhai (não mostrado) alinhado com a abertura 211 da primeira plataforma 21 .
Tal como mostrado na Fig. 5, a corrediça 5 inclui uma primeira placa 51, uma segunda placa 52 paralela à primeira placa 51, uma placa de ponte 53 que liga a primeira placa 51 e a segunda placa 52, e um sulco 54 definido pela primeira placa 51 e a segunda placa 52 e situado em três superfícies de extremidade da primeira placa 51 e da segunda placa 52. A primeira placa 51 tem duas ranhuras 514 respectivamente perto de dois lados na extremidade inferior, dois orifícios de rebaixamento plano 512 entre a extremidade superior e as duas ranhuras 514, e um túnel 511 entre as duas ranhuras 514. A segunda placa 52 tem dois furos 522 respectivamente alinhados com os dois orifícios de rebaixamento plano 512 da primeira placa 51.
Tal como mostrado na Fig. 6, o membro de articulação 6 inclui uma cavidade 65 definida por três paredes laterais 67 e dois espaçadores 66 do mesmo, uma perfuração 63 formada no interior e através de uma das paredes laterais 67, uma parte saliente 61 situada no centro da cavidade 65, duas protuberâncias 62 dispostas perto da porção central do membro de articulação 6, e dois orifícios de articular 64 7 ΕΡ 1 614 605 /PT respectivamente proporcionados perto das partes médias das outras duas paredes laterais 67.
Tal como mostrado na Fig. 7, o membro de bloqueio 3 inclui uma porção de recolha 31 na sua parte média, e duas porções de engate 32 que se prolongam respectivamente em oposição a partir de dois lados da porção de recolha 31. Cada porção de engate 32 tem uma curvatura 321 numa sua extremidade inferior frontal. A porção de recolha 31 tem uma zona em declive 311 na sua extremidade superior frontal e uma bossa 312 sobre a sua superfície traseira.
Tal como mostrado na Fig. 8, o membro de libertação 4 inclui uma porção de cabeça mais curta 41, uma porção de cauda mais comprida 42, e duas porções de braço elásticas em forma de L 43 que se prolongam respectivamente de modo perpendicular a partir de dois lados da junção entre a porção de cabeça 41 e a porção de cauda 42. A porção de cauda 42 tem um ressalto 421 na junção entre a porção de cabeça 41 e a porção de cauda 42, uma zona inclinada 422 na extremidade distai da porção de cauda 42, e uma passagem 433 definida pelas saias da porção de cauda 42.
Montagem do mecanismo de bloqueio 1:
Tal como mostrado nas Figs. 2 e 3, em primeiro lugar, o membro de libertação 4 penetra parcialmente na base 2 a partir da porção interna da base 2 através da sua abertura 232 até à extensão em que apenas a porção de cabeça 41 do membro de libertação 4 sobressai para o lado de fora da base 2. Neste caso, as saliências 215 estão acomodadas dentro da passagem 433 do membro de libertação 4, as duas porções de braço elásticas 43 do membro de libertação 4 encostam respectivamente contra as superfície inclinadas 233 das duas cunhas 234 na base 2, e o ressalto 421 do membro de libertação 4 encosta contra a plataforma de ponte 23 da base 2.
Um pino 71 é passado através de dois orifícios de extremidade da pega 7 e a perfuração 63 do membro de articulação 6 para ligar articuladamente a pega 7 ao membro de articulação 6. Duas extremidades de um membro elástico 72 8 ΕΡ 1 614 605 /PT crescem respectivamente em torno da parte saliente 61 do membro de articulação 6 e a bossa 312 do membro de bloqueio 3. Depois o membro de bloqueio 3 é montado dentro da cavidade 65 do membro de articulação 6. Subsequentemente, um rebite (não mostrado) penetra na base 2 a partir dos seus orifícios 231 e o membro de articulação 6 a partir dos orifícios de articulação 64, e simultaneamente as duas porções de engate 32 do membro de bloqueio 3 são respectivamente inseridas dentro das duas ranhuras 514 na corrediça 5 de modo a ligar articuladamente a submontagem composta pelo membro de articulação 6, pega 7, e membro de bloqueio 3 à base 2 de modo a construir o mecanismo de bloqueio 1 para uma unidade de armação 9 de acordo com o presente invento.
Outras concretizações preferidas do mecanismo de bloqueio 1: O membro de articulação 6, o membro elástico 72, e o membro de bloqueio 3 na concretização preferida acima são todos membros independentes os quais são fabricados separadamente. Contudo, numa outra concretização preferida, o membro elástico 72 e o membro de articulação 6 podem ser formados integralmente como um novo membro de articulação com uma etiqueta elástica tal como seja de plástico.
Alternativamente, numa concretização preferida adicional, o membro elástico 72 e o membro de bloqueio 3 podem ser formados integralmente como um novo membro de bloqueio com uma etiqueta elástica tal como seja de plástico.
Unidade de armação 9:
Por outro lado, a unidade de armação 9 aplicada em conjunto com o mecanismo de bloqueio 1 de acordo com o presente invento compreende uma montagem de escora 91, uma montagem de haste 92 e uma montagem de pedal 93. A montagem de escora 91 inclui uma pluralidade de escoras 911, as quais são paralelas, inclinadas, ou cruzadas em relação uma à outra para construir um carrinho ou uma cadeira de empurrar com uma capota (não mostrada) , mas estão apenas mostradas duas escoras 911 nesta concretização. 9
ΕΡ 1 614 605 /PT A montagem de haste 92 inclui duas primeiras hastes 921, duas segundas hastes 922, duas terceiras hastes 923 e uma haste de guia 924. A montagem de pedal 93 tem um corpo de pedal 931 e um colar 932 integrado com o corpo de pedal 931. O corpo de pedal 931 tem ainda um recesso 933 na sua extremidade frontal e o colar 932 tem ainda uma depressão 934 no seu centro.
Montagem do mecanismo de bloqueio 1 e unidade de armação 9:
As duas primeiras hastes 921 numa sua extremidade estão respectivamente ligadas articuladamente às duas escoras 911 através de um rebite. As outras extremidades das duas primeiras hastes 921 estão respectivamente inseridas dentro da fenda 24 a partir de dois lados da base 2 e uma extremidade da haste de guia 924 é inserida dentro do corte 213 da base 2. A seguir, um rebite (não mostrado) é sequencialmente passado através da abertura 211 da primeira plataforma 21, a uma extremidade da haste de guia 924, as outras extremidades das duas primeiras hastes 921, e o olhai da segunda plataforma 22, e depois os membros mencionados acima são ligados articuladamente em conjunto.
Uma extremidade de cada uma das duas segundas hastes 922 é inserida dentro do sulco 54 da corrediça 5, e depois um rebite (não mostrado) é sequencialmente passado através de cada orifício de rebaixamento plano 512, cada segunda haste 922, e cada furo 522 da corrediça 5 de modo a ligar articuladamente cada segunda haste 922 à corrediça 5. A outra extremidade da haste de guia 924 é previamente passada através do túnel 511 da corrediça 5 e o recesso 933 do corpo de pedal 931, e depois um rebite é sequencialmente passado através da depressão 934 do colar 932, a outra extremidade da haste de guia 924, e uma extremidade de cada duas terceiras hastes 923 de modo a ligar articuladamente a montagem de pedal 93, a haste de guia 924 e as terceiras hastes 923 em conjunto. Finalmente, as outras extremidades de cada segunda haste 922 e cada terceira haste 923 são ligadas articuladamente a cada escora 911 respectivamente através de um rebite. 10
ΕΡ 1 614 605 /PT
Operaçao:
Tal como mostrado nas Figs. 2 e 3, quando a corrediça 5 está situada na extremidade superior (ponto morto superior) da haste de guia 924 e perto da base 2, as hastes 921, 922 e 923 são esticadas, em que as primeiras hastes 921 e as terceiras hastes 923 estão substancialmente horizontais mas com um pouco de inclinação para baixo. Por meio da disposição das hastes 921, 922 e 923, a montagem de haste 92 ou mesmo toda a unidade de armação 9 é suficiente para ser automaticamente segura no estado esticado. Além do mais, o membro elástico 72 empurra o membro de bloqueio 3 e uma extremidade, onde a cavidade 65 é proporcionada, do membro de articulação 6 em sentidos opostos; contudo, o membro de articulação 6 é incapaz de rodar porque as protuberâncias 62 do membro de articulação 6 encostam contra a porção de cauda 42 do membro de libertação 4; por conseguinte, as porções de engate 32 do membro de bloqueio 3 são empurradas para dentro das ranhuras 514 da corrediça 5 através do membro elástico 72 para segurar a corrediça 5 perto da base 2, o que pode impedir que a corrediça 5 saia do ponto de extremidade superior da haste de guia 924 para dobrar inesperadamente a unidade de armação 9 (a montagem de haste 92) quando a unidade de armação 9 tiver sofrido uma força incidental.
Além do mais, devido às porções de braço elásticas 43 do membro de libertação 4 encostarem respectivamente contra as superfícies inclinadas 233 das cunhas 234 na base 2, cada força exercida sobre a porção de braço elástica 43 aplicada através da superfície inclinada 233 é analisada numa componente de força que comprime a porção de braço elástica 43 e outra componente de força que empurra para cima o membro de libertação 4 de modo que o membro de libertação 4 é sempre mantido na posição mais superior e incapaz de actuar automaticamente o membro de bloqueio 3 para mudar o estado bloqueado do mecanismo de bloqueio 1.
Tal como mostrado nas Figs. 9 e 10, quando se deseja que a unidade de armação 9 seja dobrada, apenas o membro de libertação 4 tem de ser pressionado para baixo. Sob o guiar das saliências 215 na base 2, a zona inclinada 422 do membro de libertação 4 é movida para baixo para pressionar contra a 11 ΕΡ 1 614 605 /PT zona em declive 311 do membro de bloqueio 3 e além do mais para forçar o membro de bloqueio 3 movendo-se transversalmente para simultaneamente comprimir o membro elástico 72 até à extensão em que as porções de engate 32 do membro de bloqueio 3 são completamente recolhidas das ranhuras 514 da corrediça 5 e assim o membro de bloqueio 3 e a corrediça 5 são desengatados. Neste caso, se a pega 7 for levantada, a corrediça 5 irá mover-se para baixo ao longo da haste de guia 924 para dobrar a unidade de armação 9.
Quando a mão que pressiona sobre o membro de libertação 4 é removida, o membro de libertação 4 é recuperado para o estado antes de ser pressionado pelas componentes de forças exercidas para cima sobre as porções de braço elásticas 43 aplicadas pelas superfícies inclinadas 233 das cunhas 234 na base 2. Quando a corrediça 5 se move para baixo para debaixo do membro de bloqueio 3, o membro de bloqueio 3 é empurrado pela força de restauração que resultou da porção de braço elástica 43 até à extensão em que a porção de recolha da mesma encosta contra a porção de cauda 42 ou a haste de guia 924.
Quando se deseja que a unidade de armação 9 seja esticada de novo, as escoras 911 podem ser puxadas de modo oposto para fora uma da outra por ambas as mãos de modo a fazer com que a corrediça 5 se mova para cima, caso necessário, juntamente com um pé que carrega sobre a montagem de pedal 93. Depois a corrediça 5 passa pela curvatura 321 do membro de bloqueio 3 até à extensão em que as porções de engate 32 do membro de bloqueio 3 se inserem dentro das ranhuras 514 da corrediça 5 de novo de modo a permitir que o mecanismo de bloqueio 1 segure a unidade de armação 9 num estado esticado.
Este invento foi descrito em termos de concretizações específicas. Será aparente que podem ser feitas muitas modificações às estruturas descritas sem que se afaste do invento. Por conseguinte, é intenção das reivindicações anexas cobrir todas essas variações e modificações tal como 12 ΕΡ 1 614 605 /PT surgem dentro do âmbito deste invento, tal como definido nas reivindicações anexas.
Lisboa,

Claims (17)

  1. ΕΡ 1 614 605 /PT 1/4 REIVINDICAÇÕES 1 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação (9) proporcionado para ligação à unidade de armação (9), que tem pelo menos uma primeira haste (921) e pelo menos uma segunda haste (922), compreendendo o mecanismo de bloqueio (1): uma base (2), uma corrediça (5), um membro de articulação (6), um membro de bloqueio (3) e um membro de libertação (4), em que: a base (2) se pode ligar articuladamente pelo menos à primeira haste (921) da unidade de armação (9); a corrediça (5) se pode ligar articuladamente pelo menos à segunda haste (922) da unidade de armação (9); o membro de articulação (6) se liga articuladamente à base (2) ; caracterizado por: o membro de bloqueio (3) ter duas extremidades opostas, estando uma extremidade montada no membro de articulação (6), estando outra extremidade engatada na corrediça (5) de modo a manter a corrediça (5) adjacente à base (2) e para segurar pelo menos a primeira haste (921) e pelo menos a segunda haste (922) da unidade de armação (9) num estado esticado; o membro de libertação (5) ser montado na base (2); em que, quando é exercida uma força sobre o elemento de libertação (4), o membro de libertação (4) actua o membro de bloqueio (3) para separar o membro de bloqueio (3) da corrediça (5) de modo a permitir que a corrediça (5) se mova em relação à base (2), o que faz com que a unidade de armação (9) fique num estado dobrável.
  2. 2 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação (9) tal como reivindicado na reivindicação 1, caracterizado por o mecanismo de bloqueio (1) ter ainda um membro elástico (72) situado entre o membro de articulação (6) e o membro de bloqueio (3) para recuperar o membro de bloqueio (3).
  3. 3 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação (9) tal como reivindicado na reivindicação 1 ou 2, caracterizado por a base (2) ter ainda uma saliência (215) para guiar o movimento do membro de libertação (4). ΕΡ 1 614 605 /PT 2/4
  4. 4 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por o membro de libertação (4) ter ainda uma zona inclinada (422) para encostar contra uma zona em declive (311) do membro de bloqueio (3) para actuar o membro de bloqueio (3).
  5. 5 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação (9) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por o membro de libertação (4) ter pelo menos uma porção de braço elástica (43) e a base (2) ter pelo menos uma superfície inclinada (233) que contacta com pelo menos a porção de braço elástica (43) para recuperar o membro de libertação (4).
  6. 6 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação (9) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por a base (2) ter pelo menos uma fenda (24) para acomodar pelo menos a primeira haste ( 921) .
  7. 7 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação (9) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por a corrediça (5) ter pelo menos um sulco (54) para acomodar pelo menos a segunda haste (922).
  8. 8 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação (9) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por o membro de articulação (6) ter ainda uma protuberância (62) para encostar contra o membro de libertação (4) para limitar o membro de articulação (6) no movimento.
  9. 9 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação (9) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por o mecanismo de bloqueio (1) ter ainda uma pega (7) ligada articuladamente ao membro de articulação (6) para dobrar com ajuda a unidade de armação (9) . ΕΡ 1 614 605 /PT 3/4
  10. 10 - Mecanismo de bloqueio (1) para uma unidade de armação (9) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por o membro de bloqueio (3) ter ainda uma curvatura (321) para a corrediça (5) ser facilmente recuperada.
  11. 11 - Unidade de armação (9) que compreende um mecanismo de bloqueio (1) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizada por a unidade de armação (9) ter ainda uma haste de guia (924) ligada à base (2) para guiar o movimento da corrediça (5).
  12. 12 - Unidade de armação (9) que compreende um mecanismo de bloqueio (1) tal como reivindicado na reivindicação 11, caracterizada por a base (2) ter um corte (213) para acomodar a haste de guia (924) .
  13. 13 - Unidade de armação (9) que compreende um mecanismo de bloqueio (1) tal como reivindicado na reivindicação 11 ou reivindicação 12, caracterizada por a corrediça (5) ter um túnel (511) para acomodar a haste de guia (924).
  14. 14 - Unidade de armação (9) que compreende um mecanismo de bloqueio (1) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações 11 a 13, caracterizada por a unidade de armação (9) compreender ainda uma montagem de pedal (93) proporcionada numa extremidade da haste de guia (924) para facilitar o esticamento da unidade de armação (9).
  15. 15 - Unidade de armação (9) que compreende um mecanismo de bloqueio (1) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações 11 a 14, caracterizada por a unidade de armação (9) compreender ainda pelo menos uma terceira haste (923) para ligar a haste de guia (924) e pelo menos a segunda haste (922) .
  16. 16 - Unidade de armação (9) que compreende um mecanismo de bloqueio (1) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações 11 a 15, caracterizada por a unidade de armação (9) compreender ainda uma montagem de escora (91, 911) que liga pelo menos a primeira haste (921) e pelo menos a segunda haste (922). ΕΡ 1 614 605 /PT 4/4
  17. 17 - Carrinho que compreende um mecanismo de bloqueio (1) ou uma unidade de armação (9) tal como reivindicado em qualquer uma das reivindicações 1 a 16. Lisboa,
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