PL91531B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL91531B1 PL91531B1 PL17259474A PL17259474A PL91531B1 PL 91531 B1 PL91531 B1 PL 91531B1 PL 17259474 A PL17259474 A PL 17259474A PL 17259474 A PL17259474 A PL 17259474A PL 91531 B1 PL91531 B1 PL 91531B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- load
- platform
- crane
- sensor
- limiter
- Prior art date
Links
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/88—Safety gear
- B66C23/90—Devices for indicating or limiting lifting moment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest uklad zabezpie¬ czajacy przed przeciazeniem maszyn roboczych, zwlaszcza dzwigowych jak zurawie wysiegnikowe.Dotychczasowe uklady zabezpieczajace przed przeciazeniem skladaly sie z ograniczników udzwi- 5 gu posiadajacych dwa zasadnicze czujniki: obcia¬ zenia, zmiany wysiegu, które byly instalowane w olinowaniu zblocza zmiany wysiegu lub ukla¬ dzie hydraulicznym silownika zmiany wysiegu. fakie rozwiazania posiadaly nastepujace wady: 10 nieuniwersalnosc, stosowanie dodatkowych prze¬ tworników naprezen lub cisnienia, silownik zmia¬ ny wysiegu nie jest korzystnym miejscem odbioru obciazenia jako odwzorowania wielkosci obciazenia na haku z uwagi na zachodzaca w ustroju dzwigu 15 c]uza ilosc transformacji a wiec impulsów me¬ chanicznych na impulsy w postaci zmiany cis¬ nienia w ukladzie hydraulicznym i dalej na impul¬ sy mechaniczne lub elektryczne w przetworniku cisnienia. 20 Celem wynalazku jest wyeliminowanie w/w nie¬ dogodnosci.Cel ten osiagnieto projektujac uklad skladajacy sie z ogranicznika udzwigu i elementów wspól¬ pracujacych, gdzie ogranicznik udzwigu jest za- 25 mocowany sztywno w platformie dzwigu, popy- chacz czujnika obciazenia wspólpracuje z elemen¬ tem naporowym usytuowanym w podatnej czesci platformy, a ramie czujnika zmiany wysiegu po¬ laczone jest poprzez lacznik z ruchoma czescia 36 ustroju dzwigowego odwzorowywiijaca ruch zmia¬ ny wysiegu. Odmiana rozwiazania polega na tym, ze ogranicznik jest usytuowany w podatnej czesci, a czujnik obciazenia wspólpracuje ze sztywna czescia platformy.Zaletami takiego rozwiazania sa: uniwersalnosc zastosowania i dla zmiany wysiegu linowej i za pomoca silownika, korzystne miejsce odbioru ob¬ ciazenia odwzorowujacego obciazenie na haku, gdyz skupiaja sie tutaj wypadkowe z wszystkich # obciazen zewnetrznych dzialajacych na ustroi wyeliminowanie przetworników naprezen i cisnie¬ nia.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku gdzie fig. 1 przed¬ stawia uklad dla dzwigu wieloczlonowego, fig. 2 przedstawia usytuowanie ogranicznika udzwigu w platformie, fig. 4 przedstawia uklad dla zura¬ wia kratowego z linowa zmiana wysiegu, fig. 3 przedstawia uklad dla zurawia teleskopowego z hydrauliczna zmiana wysiegu, fig. 5 przedsta¬ wia alternatywne usytuowanie ogranicznika1 udzwi¬ gu w platformie.Jak przedstawiono na fig. 1, 2, 3, 4 platforma dzwigowa 1 sklada sie z belek podluznyth 2 ste^ zonych poprzecznie poprzeczkami zewnetrznymi 3 i poprzeczka wewnetrzna 4 w okolicy elementów zlacznych 5 mocujacych platforme do lozyska wiencowego a Poprzeczka wewnetrzna 4 posiada wspornik 7 z przymocowanym do niego ogranicz- 91 531 )91 531 3 4 nikiem udzwigu 8 z wejsciem na czujnik sily po¬ przez popychacz 9 i ramieniem czujnika zmiany wysiegu 10. Na czujnik sily napiera element na¬ porowy w postaci belki poprzecznej 11 laczacej dzwigara podluznie 2 platformy 1 oraz sruby na¬ porowej 12 z kontrnakretka 13 do regulacji wstep¬ nego jej przylozenia do czujnika sily.Ramie czujnika zmiany wysiegu 10 polaczone jest poprzez lacznik 14 z ramieniem 15 zwiaza¬ nym z ruchomym elementem ustroju dzwigowego 16 lub 17 i tak na fig. 1, 2 i 5 jest to ruchoma noga dzwigu wieloczlonowego na fig. 3 stopa wy¬ siegnika teleskopowego zas na fig. 4 ruchome ra¬ mie stopy wysiegnika kratowego. Jak przedsta¬ wiono na fig. 5 mozliwe jest równiez odwrotne powiazanie ogranicznika udzwigu 8 tj. nie z nie¬ ruchoma poprzeczka wewnetrzna 4 lecz z ugina¬ jacymi sie podluznicami. 2 zas element naporowy z wewnetrzna poprzeczka 4.Element naporowy moze posiadac dodatkowe elementy dzwigowe dla zwiekszenia lub zmniej¬ szenia zakresu ugiec podawanych na czujnik sily.Dzialanie zabezpieczenia przed przeciazeniem jest nastepujace. Obciazenie przylozone do platformy 1 wywoluje ugiecie podluznie 2 proporcjonalne do obciazenia na haku. Wskutek ugiecia podluznie 2 zwiazany z nimi element naporowy wywoluje poprzez srube naporowa 12 prporcjonalne prze¬ mieszczenia popychacza 9 czujnika sily.Powiazanie ramienia 10 czujnika zmiany wy¬ siegu poprzez lacznik 14 z ramieniem 15 przy¬ twierdzonym do ruchomego elementu ukladu dzwi¬ gowego 16 lub 17 jak przedstawiono na fig. 1, 2, 3, 4, 5 umozliwia poprzez element korekcyjny w ograniczniku udzwigu np. w postaci odpowied¬ nio nacietej krzywki, kazdorazowo wyznaczyc próg zadzialania wylaczników np. elektrycznych w ograniczniku 8w Ramie 10 czujnika zmiany wy¬ siegu posiada mozliwosc przestawiania ogranicz¬ nika na zadany zakres pracy. PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe 1. Uklad zabezpieczajacy przed przeciazeniem maszyn roboczych, zwlaszcza dzwigowych sklada¬ jacy sie miedzy innymi z ogranicznika udzwigu wraz z czujnikami obciazenia i zmiany wysiegu, znamienny tym, ze ogranicznik udzwigu 8 jest usytuowany sztywno w platformie dzwigu 1, po¬ pychacz 9 czujnika obciazenia styka sie z elemen¬ tem naporowym 13 usytuowanym w podatnej czesci 11 platformy, natomiast ramie 10 czujnika zmiany wysiegu polaczone jest poprzez lacznik 14 z czescia ruchoma ustroju dzwigowego 16, 17 od- wzorowywujaca ruch zmiany wysiegu.
- 2. Uklad zabezpieczajacy wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze ogranicznik udzwigu 8 usy¬ tuowany jest w podatnej czesci 11 platformy, a popychacz 9 czujnika obciazenia styka sie ze sztywna czescia platformy. 10 15 :o 25 i91 531 Fia.4 IL. hz L®91 531 Opolskie Zaklady Graficzne im. J. Langowskiego w Opolu — Zaklad Graficzny w Brzegu — zam. 540-77 Cena 10 zl 4 PL
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL17259474A PL91531B1 (pl) | 1974-07-09 | 1974-07-09 | |
| DE19752528801 DE2528801C3 (de) | 1974-07-09 | 1975-06-27 | Überlastsicherung |
| CS459975A CS185233B2 (en) | 1974-07-09 | 1975-06-30 | Safety device preventing the overload of heavy working machines,esp.lifting devices |
| DD18713675A DD120414A5 (pl) | 1974-07-09 | 1975-07-07 | |
| RO8278075A RO64349A (fr) | 1974-07-09 | 1975-07-07 | Dispositif de securite contre la surcharge des engins de levage |
| GB2863675A GB1473070A (en) | 1974-07-09 | 1975-07-08 | Deformation responsive weighing apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL17259474A PL91531B1 (pl) | 1974-07-09 | 1974-07-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL91531B1 true PL91531B1 (pl) | 1977-02-28 |
Family
ID=19968161
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL17259474A PL91531B1 (pl) | 1974-07-09 | 1974-07-09 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS185233B2 (pl) |
| DD (1) | DD120414A5 (pl) |
| DE (1) | DE2528801C3 (pl) |
| GB (1) | GB1473070A (pl) |
| PL (1) | PL91531B1 (pl) |
| RO (1) | RO64349A (pl) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2816536C2 (de) * | 1978-04-17 | 1983-06-23 | Wilhelm 5020 Frechen König | Kran mit einer Höchstlast- bzw. Lastmomenten-Sicherung |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1943275B2 (de) * | 1969-08-26 | 1972-01-27 | Demag Baumschinen GmbH, 4000 Dusseldorf Benrath | Elektronischer lastmomentbegrenzer fuer fahrzeugkrane u dgl |
| DE2020167C3 (de) * | 1970-04-24 | 1974-03-07 | Gebr. Hofmann Maschinenfabrik Und Eisengiesserei, 8701 Eibelstadt | Lastmomentsicherung für einen Fahrzeugkran |
-
1974
- 1974-07-09 PL PL17259474A patent/PL91531B1/pl unknown
-
1975
- 1975-06-27 DE DE19752528801 patent/DE2528801C3/de not_active Expired
- 1975-06-30 CS CS459975A patent/CS185233B2/cs unknown
- 1975-07-07 RO RO8278075A patent/RO64349A/ro unknown
- 1975-07-07 DD DD18713675A patent/DD120414A5/xx unknown
- 1975-07-08 GB GB2863675A patent/GB1473070A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RO64349A (fr) | 1979-05-15 |
| GB1473070A (en) | 1977-05-11 |
| DE2528801B2 (de) | 1980-10-16 |
| DE2528801A1 (de) | 1976-01-29 |
| DD120414A5 (pl) | 1976-06-12 |
| DE2528801C3 (de) | 1981-08-27 |
| CS185233B2 (en) | 1978-09-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2177992A1 (en) | Heavy duty electronic brake stroke indicator | |
| PL91531B1 (pl) | ||
| GB2073493A (en) | Remotely resettable thermal switch | |
| CN208843632U (zh) | 一种能实时监测塔机吊重的起重量限制器 | |
| WO1998041080A3 (en) | Passive peak deflection sensor | |
| US4605829A (en) | Measuring the load on lifting equipment | |
| CN220334565U (zh) | 一种轧钢成品天车电源滑触线分段控制系统 | |
| CN202346535U (zh) | 具有机械过载保护的风机升降梯 | |
| EP0853324A3 (en) | Set of switches with means of mutual locking | |
| CN209350938U (zh) | 侧翻式垃圾压缩机 | |
| GB914572A (en) | Industrial lift trucks | |
| RU2040057C1 (ru) | Прямоходовый электромагнит | |
| US1249359A (en) | Section-insulator. | |
| SU1324997A1 (ru) | Ограничитель грузоподъемности крана | |
| EP1073083A3 (de) | Elektromagnetischer Auslöser | |
| SU1662870A1 (ru) | Устройство дл предохранени кривошипного пресса от перегрузки | |
| JPH08505116A (ja) | エスカレータ、動く歩道又はそれに類似する物の循環するハンドレールのための走入部分における安全装置 | |
| CN105366526A (zh) | 一种梳齿板保护结构 | |
| CN212323702U (zh) | 一种智能化弱电系统用过载保护装置 | |
| CN2324135Y (zh) | 复变形式载荷限制器 | |
| CN222867499U (zh) | 一种门接触器自复位按钮 | |
| CN221680687U (zh) | 一种微型液压举升定位断路控制结构 | |
| SU440330A1 (ru) | Ограничитель грузоподъемности мостовых кранов | |
| US2467939A (en) | Snap action electric switch | |
| SU1426931A2 (ru) | Подвеска грузозахватного устройства |