PL87051B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest wal korbowy o szesciu czopach, zwlaszcza wal silnika wysokopreznego, wywazony odpowiednio rozmieszczonymi osmioma wzglednie czterema przeciwciezarami.Znane sa waly korbowe wyrównujace odksztalcenia walu korbowego i obciazenia w lozysku srodkowym.I rozwiazan polega na uzyciu dwunastu przeciwciezarów rozmieszczonych naprzeciw kazdego wykor- psciej uzywa sie tylko osmiu lub nawet czterech przeciwciezarów. Takie rozwiazanie jest bardziej od poprzedniego, ulatwia ono obróbke powierzchni wspornikowych i wiercenie otworów dla przytwierdzenia przeciwciezarów do tych powierzchni, przy czym wszystkie otwory sa rozmieszczone w tej samej plaszczyznie. Z drugiej strony rozwiazanie to zapewnia wystarczajace wyrównanie sil dzialajacych na lozysko srodkowe, które jest najbardziej obciazone. W tym rozwiazaniu przeciwciezary srodkowe sa przesta¬ wiona W stosunku do skrajnych czopów korbowych o kat równy 22°. Przestawienie jest dokonane w kierunku osi posrednich czopów korbowych.Taklasyczna konstrukcja wynika z teoretycznego obliczenia odksztalcenia srodkowego czopa lozyskowego wolu korbowego, przy zalozeniu, ze czop lozyskowy nie opiera sie na zadnej podporze. W rzeczywistosci wal na wszystkich swoich lozyskach i sily dzialajace na srodkowe czopy korbowe nie sa calkowicie »w czasie pracy.Calem wynalazku jest usuniecie tych niedogodnosci i skonstruowanie takiego rozmieszczenia przeciwcieza¬ rów, które bedzie bardziej skuteczne w czasie uzywania walu korbowego.Wal korbowy wedlug wynalazku ma cztery przeciwciezary srodkowe umieszczone naprzeciw srodkowych czopów i cztery przeciwciezary po dwa na kazdym koncu walu polaczone ramionami, laczacymi czopy lozyskowe z czopami korbowymi walu.Kat przestawienia przeciwciezarów srodkowych w stosunku do plaszczyzny osiowej przechodzacej przez czopy korbowe skrajne wynosi 60°.Przeciwciezary odpowiadajace skrajnym czopom sa rozmieszczone naprzeciw przeciwciezarów srodkowych czopów i posiadaja te sama podluzna os symetrii.2 87061 Wal wedlug wynalazku mole miec dwa przeciwciezary na kazdym koncu walu korbowego i dwa przeciwciezary przylegajace do lozyska na czopie srodkowym. Jest zrozumiale, ze przeciwciezary moga byc odkute, albo odlane wraz z walem korbowym, wzglednie przytwierdzone do powierzchni wsporczych usytuowa¬ nych na ramionach.Wedlug innej cechy wynalazku, wszystkie'przeciwciezary i ich powierzchnie wsporcze sa takie same, a ich naprzeciwlegle rozmieszczenie jest tego rodzaju, ze symetryczne zmniejszenie ciezaru we wnetrzu ramion skrajnych czopów korbowych nie powoduje naruszenia wywazenia walu korbowego.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia wal korbowy o osmiu przeciwciezarach w widoku perspektywicznym, fig. 2 — wal korbowy schematycznie w przekroju poprzecznym, fig. 3-wal korbowy w przekroju wedlug linii III—III przeprowadzonej poprzez posredni czop korbowy, fig. 4- wal korbowy w przekroju czesciowym wedlug linii IV-IV pokazanej na fig. 3.Na fig. 1 przedstawiono wal korbowy 10 o szesciu czopach w widoku perspektywicznym, przy czym rozmieszczenie czopów w przestrzeni jest przedstawione za pomoca linii 11. Wychodzac z jednego konca walu korbowego jest najpierw skrajny czop 1, nastepnie posredni czop 2 ustawiony pod katem 120° w stosunku do czopa 1, nastepnie srodkowe czopy 3 i 4 ustawione pod katem 120° w stosunku do czopa 2, nastepnie posredni czop 5, w tej samej plaszczyznie co czop 2, i w koncu skrajny czop 6 w tej samej plaszczyznie co czop 1. Cztery przeciwciezary srodkowe 22, 23, 24 i 25 sa rozmieszczone naprzeciwko srodkowych czopów 3 i 4, a ich plaszczyzna symetrii wzdluznej tworzy z plaszczyzna osi czopów 1 i 6 kat równy 60° przedstawiony strzalka 12 na fig. 2. Rzut na plaszczyzne prostopadla do walu korbowego przedstawia rozmieszczenie wzgledne przeciw¬ ciezarów 20, 21, 22,23,24,25,26, 27 i czopów 1,2, 3,4,5, 6. Czopy lozyskowe srodkowe walu korbowego sa przedstawione kólkiem 30.Zespól odpowiada kolejnosci zaplonów w cylindrach silnika wysokopreznego 1—5-3—6—2—4.Ramiona 14 i 15 czopa 6 (fig. 3«i 4) sa obrobione i maja otwory dla przytwierdzenia przeciwciezarów 26 i 27. Umieszczenie przeciwciezarów (fig. 3) w wzglednie duzej odleglosci od osi ramienia upowaznia do zmniejszenia ciezaru w miejscu 16 (fig. 4) ramion 26 i 27. Dla zachowania zrównowazenia walu korbowego zmniejszenie ciezaru wewnatrz ramion 26 i 27 czopa 6 pociagaja za soba takie samo zmniejszenie cizaru ramion czopa 1 jak równiez takie same, lecz z przeciwnej strony, zmniejszenie ciezaru wewnatrz ramion czopów 2 i 5 w miejscu 32, a to z powodu symetrycznego rozmieszczenia przeciwciezarów w stosunku do tych czopów.W czasie obracania sie walu korbowego 10 czopy lozyskowe, takie jak 30, obracaja sie w lozyskach.Najwieksze obciazenia przypadaja na czop lozyskowy srodkowy 31, a wiec i na odpowiednie lozysko. Czop lozyskowy 31 jest obrobiony pomiedzy czopami srodkowymi 3 i 4. Wywazenie polega na wyrównaniu obciazen, a wiec odksztalcen, jakie wystepowalyby w lozysku odpowiadajacym czopowi lozyskowemu 31. Wielkosc kata 12 pociaga za soba polozenie calkowicie przeciwlegle czopom srodkowym 3 i 4 i przeciwciezarom srodkowym 22, 23, 24, 25. Gdy na czopy srodkowe 3 i 4 dzialaja wielkie obciazenia odsrodkowe, to obciazenia te zostaja powaznie zmniejszone w plaszczyznie lozyska podtrzymujacego srodkowy czop lozyskowy 31. Wyrównanie obciazen nie jest równie dobre dla pozostalych czopów lozyskowych 30, lecz na te czopy dzialaja obciazenia znacznie mniejsze, niz na lozysko srodkowe.Urzadzenie wedlug wynalazku przedstawia nastepujace korzysci. Wal korbowy, a w szczególnosci lozysko srodkowe podlegaja w czasie ich pracy obciazeniom znacznie mniejszym od tych, które wystepuja przy wywazeniu klasycznym, i to przy takiej samej masie przeciwciezarów.Powyzsze wywazenie moze byc z tymi samymi korzysciami zastosowane przy wywazeniu czteroma przeciwciezarami. Rozmieszczenie skrajnych przeciwciezarów w stosunku do ramion, na których sa one umieszczone, pozwala na zmniejszenie ich ciezaru w ich wnetrzu, bez wzgledu na to czy sa one przytwierdzone srubami do ramion, czy tez sa odkute lub odlane wraz z walem korbowym. PL PL PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Wal korbowy wywazony przeciwciezarami, znamienny tym, ze ma cztery przeciwciezary srodkowe (22, 23, 24, 25), umieszczone naprzeciw srodkowych czopów (3, 4) i cztery przeciwciezary (20, 21) i (26,27), po dwa na kazdym koncu walu polaczone ramionami (14,15), laczacymi czopy lozyskowe z czopami korbowymi walu.

2. Wal wedlug zastrz. 1) znamienny tym, ze kat (12) przestawienia przeciwciezarów srodkowych (22,23,24,25) w stosunku do osi podluznej czopów skrajnych (1,6) wynosi 60°.

3. Wal wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze przeciwciezary (22, 23, 24, 25) odpowiadajace czopom skrajnym (1,6) i umieszczone naprzeciw czopów (3,4) maja te same podluzne osie symetrii.87051 3

4. Wal wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ma dwa przeciwciezary (22, 23) przylegajace do lozyska na czopie (31) oraz dwa przeciwciezary (20, 27) umieszczone po jednym na kazdym koncu walu korbowego. •

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, lub 2, lub 3, lub 4, znamienne tym, ze przeciwciezary i ich powierzchnie oparcia sa identyczne, umieszczone parami naprzeciw siebie i symetrycznie w stosunku do plaszczyzny przechodzacej przez os czopa lozyskowego i odpowiadajaca os czopa korbowego, przy czym symetryczne zmniejszenie ciezaru (16) wewnatrz ramion skrajnych czopów okorbowych i posrednich nie narusza wywazenia walu korbowego. Ocfci PL PL PL