Przedmiotem wzoru przemyslowego jest obudowa wlotu powietrza do samochodu. Nowosc i indywidualny charakter wzoru przejawia sie w cechach ksztaltu obudowy wlotu powietrza do samochodu. Przedmiot wzoru przemyslowego jest uwidoczniony na zalaczonej ilustracji, na której fig.1 przedstawia obudowe wlotu powietrza do samochodu w widoku perspektywicznym, fig.2- obudowe w widoku z przodu, fig.3- obudowe w widoku perspektywicznym od strony bocznej, a fig.4- obudowe w widoku perspektywicznym od drugiej strony bocznej. Obudowa wlotu powietrza do samochodu wedlug wzoru przemyslowego, posiada nastepujace cechy istotne: rama obudowy ma w przyblizeniu, w widoku z przodu, zarys trapezu równoramiennego, a wnetrze ramy wypelnione jest rusztem utworzonym przez wiele równoleglych, lekko wypuklych zeber przebiegajacych pomiedzy dluzszymi bokami ramy. Posrodku górnego boku ramy usytuowane jest wypietrzenie, którego dolna krawedz ma zarys pólkola, przy czym pólkolista krawedz wypietrzenia zachodzi w pole rusztu dochodzac do osmiu srodkowych zeber rusztu. Ponadto w polu powierzchni przedniej wypietrzenia widoczny jest zarys kolisty, jak przedstawiono na zalaczonej ilustracji, od fig.l do fig.4.Fig.1 Fig.2 Fig.3 Fig.4 PL PL PL PL PL PL PL PLThe subject of the industrial design is a car air intake housing. The novelty and individual character of the design are reflected in the shape of the car air intake housing. The subject of the industrial design is shown in the attached illustration, in which Fig. 1 shows the car air intake housing in a perspective view, Fig. 2 - the housing in a front view, Fig. 3 - the housing in a perspective view from the side, and Fig. 4 - the housing in a perspective view from the other side. The car air intake housing, according to the industrial design, has the following essential features: the housing frame, in a front view, has the approximate outline of an isosceles trapezoid, and the interior of the frame is filled with a grid formed by a plurality of parallel, slightly convex ribs running between the longer sides of the frame. In the center of the upper side of the frame, there is a raised area, the lower edge of which has a semicircular outline, where the semicircular edge of the raised area extends into the grid area, reaching the eight central ribs of the grid. Furthermore, a circular outline is visible in the front surface area of the raised area, as shown in the attached illustration, from Fig. 1 to Fig. 4. Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 PL PL PL PL PL PL PL PL