PL8353B1 - Urzadzenie do jednoczesnego uwalniania lotnika i spadochronu od samolotu. - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest urzadzenie skladajace sie z kilku sprezo¬ nych ze soba dzwigni, które mozna przesta¬ wic zapomoca dzwigni znajdujacej sie pod reka lotnika i wtedy lotnik oraz spado¬ chron uwalniaja sie jednoczesnie od samo¬ lotu.Na rysunku przedstawiono przyklad wykonania takiego urzadzenia, a mianowi¬ cie na fig. 1 w widoku zboku, na fig. 2—w widoku zprzodu.Do urzadzenia naleza dwa haki a, osa¬ dzone na wspólnym walku c. Haki a przy¬ trzymuja oslone b spadachronu zapomoca bocznych trzpieni d (wedlug patentu wlo¬ skiego z dnia 6.2.26). Walek c przestawia sie zapomoca dzwigni (ramienia) e, dolny koniec £ drazka której jest polaczony prze¬ gubowo z dzwignia (ramieniem) h, osadzo¬ na na walku i, na którym jest równiez osa¬ dzona dzwignia /, polaczona przegubowo z drazkiem m, ten zas ostatni jest polaczo¬ ny z walkiem n zapomoca dzwigni o.Na walku n sa jeszcze osadzone dzwi¬ gnie p, które wprawiaja w ruch rygle q, przesuwajace sie w otworach pochew r.Do pochew r wchodza tez metalowe konce dwóch pasów s, przymocowanych zboku do pasa t lotnika i sa przymocowa¬ ne do pochwy zapomoca rygli q. Srodkowa lina z spadochronu jest polaczona z pasem lotnika. Do obslugi opisanego urzadzenia sluzy dzwignia reczna x, która jest osadzo¬ na na walku n.Lotnik jest przywiazany do samolotu zapomoca swego pasa / (zaopatrzonego wpomocnicze pasy $, polaczone zapamoca rygli g z pochwalili r), a gdy chce uzyc spadochronu, to ciagnie dzwignie x do sie¬ bie. Dzwignia x obraca wal n, a zatem równiez wal i oraiz wal c. Pierwszy wal od¬ suwa rygle q i uwalnia konce pasów s z po¬ chew r, a wal c zdejmuje haki a z rygli d oslony 6, tak, ze gdy lotnik wyskakuje z samolotu, zrywa on oslone b, wskutek cze¬ go spadochron sie otwiera. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie p a t e ntowc. Urzadzenie do jednoczesnego uwalnia¬ nia lotnika i spadochronu od samolotu, znamienne tern, ze sklada sie z ukladu dzwigniowego, wprawianego w ruch zapo- moca jednej dzwigni (np. recznej), przy- czem dzwignie ukladu tego wprawiaja w ruch rygle przesuwane w otworach po¬ chew, w których |Sa osadzone konce pomoc¬ niczych pasów, polaczonych stale z pasem lotnika i zaopatrzonych w otwory zgodnie z otworami pochew, tak ze przesuwany ry¬ giel laczy pasy pomocnicze z pochwami w ten sposób, aby polaczenie to mógl rozla¬ czyc tylko sam lotnik. Achi 11 e Giacomo Ca 1 ab i. Zastepca: Dr. inz. M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 8353 j^^.2 bruk L. Boguslawskiego. Warszawa. PL PL