PL8083B1 - Zespól czesci do skladania modeli platowców. - Google Patents

Zespól czesci do skladania modeli platowców. Download PDF

Info

Publication number
PL8083B1
PL8083B1 PL8083A PL808327A PL8083B1 PL 8083 B1 PL8083 B1 PL 8083B1 PL 8083 A PL8083 A PL 8083A PL 808327 A PL808327 A PL 808327A PL 8083 B1 PL8083 B1 PL 8083B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
parts
models
airframe
assembling
model
Prior art date
Application number
PL8083A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL8083B1 publication Critical patent/PL8083B1/pl

Links

Description

Wynalazek miniejszy dotyczy skrzynki z zespolem czesci, z których mozna skla¬ dac modele róznorodnych typów teamiolo- tów. Tego rodzaju zlozone modele od- zwierciadiaja wiernie prawdziwe samoloty i sluza zarówno jako zabawka, jaiko tez ja¬ ko pomoc naukowa, Wynalaizek umozliwia budowanie samo¬ lotów ladowych i wodnoplatowców róz¬ nych typów, naprzyklad samolotów z ka¬ binami dla pasazerów lub platowców z jin- nemi urzadzeniami.Umozliwienie to polega na tern, ze ido dowolnej ilosci czesci skladowych, które moga byc zastosowane do wszystkich ro¬ dzajów samolotów i iswym ksztaltem i wy¬ konaniem odpowiadaja zasadniczym cze¬ sciom samolotów (jak nip, skrzydla, pod¬ wozie, silniki, piywaki, stery, zastrzaly i tym podobne czesci) dodane sa modele róznych rodzajów kadlubów platowców.Dalsze wykonanie wynalazku polega na tern, ze zespól tych czesci do modelowania zawiera jeden lub kilka kadlubów |mode- 1owych, skladajacych sie z, kilku czesci, przyczem zapomoca laczenia tych czesci mozna wytworzyc rózne typy kadlubów.Na rysunku przedstawiony jest przy¬ klad wykonania wynalazku. Fig. 1 i 2, 3 i 4, 5 i 6, 7 i 8 przedstawiaja wiidoki boczne i przednie kadluba modelowego, Fig, 9 i 10 przedstawiaja widoki jzlbclku i zprzodu tmo- delu silnika ze smiglem w skali zwiekszo¬ nej. Fig, 11 przedstawia widok ogólny i przekrój zasitrizalów, wzglednie trzpieni la¬ czacych. Fig, 12 i 13 przedstawiaja widoki zboku i izprzodu kadluba modelu podwo¬ zia. Fig. 14 i lSiprzedisitawiaija modele pod-wozia z kplami Fig, 16 i 17 przedstawial)a widok zgóry I przgkfój modelu plata. Fig. 1#|J19 pmzedsEai^iaja widok ogólny i prze¬ krój zlozonych juz modeli plywaków. Fig. 20 i 21 unaoczniaja przyklad wykonallia wieloczesciawego kadldba samolotowego w widoku (zboku* ii zprziodu, prizyczetm 'dla przejrzystosci rysunku czesci te rozmie¬ szczone sa w pewnem od siebie oddaleniu.Fig. 22 i (23, 24 i 25, 26 i 27 przedsta¬ wiaja w widoku dbpku i?zprzodu przykla¬ dy wykoritotó Wzrfych ukliadów - (izespo- lów) czysci wedlug fig. 20, 21. Fig. 30 przedstawia widok bocfcny, czesciowo w przekroju, przednich czesci zlozonego mo¬ delu dwuplatowca z silnikiem umieszczo¬ nym faa przodzie kadluba. Fig. 31 — 35 przedstawiaja schematycznie niektóre ze¬ stawy czesci skladowych.Fig. 1 i 2 przedstawiaja model zwyklego kadluba platowca ladowego. (Model ten sklada sie z kadluba 1, wykonanego w po¬ staci klocka, który -imftizc* byc bairwny, jak równiez moze byc |wykonany z innego ma- terjalu i ewentualnie moze byc takze wy¬ drazony. Wedltig fig. 3 i 4 zewnetrzny ksztalt kadluba 2 odpowiada (ksztaltowi lo- 4zi wadnoplatowcai. Fig. 5 i 6 przedstawia¬ ja kadlub 3 wykonany w postaci stosowa¬ nej przy samolotach [ladowych z kabina dla pasazerów, natomiast kadlub 4, przed¬ stawiany na fig. 7 i 8, posiada ksztalt lo¬ dzi pasiazerskiej, stosowanej |przy wodno- platoweach.Aczkolwiek fig. 1 — 8 przedstawiaja modele kadlubów o przekroju kwadrato¬ wym, to jednakze ksztalt tego przekroju moze byc dowolny, np, owalny lub inny.Fig. 9 i 10 przedlstawiaja model silnika 5 * ze smiglem 6. Kadlub 5 moze miec badz ksztalt silnika, badz tez zewnetrzny jego ksztalt maze odpowiadac Jasztaltowi isilni- ka z nalozonym kapturem, ksztaltowi lo¬ dzi motorowej lub tez moze posiadac inna postac. j • -Fig. 11 przedstawia prety 7 róznej dlu¬ gosci, a które w zlozonym modelu tworza zastrzaly do jplatów, loze dla silnika, pod¬ wozie i tym podobne czesci* Jezeli poszcze¬ gólne c^sci platowca posiadiaja otwory, do których przy zestawieniu modelu wistawia «ieitrzpieniefrto. prety 7 moga byc uzyte jako trzpienie laczace.Fig. 12 i 13 przedstawiaja kadluby pod- * wozJa 8, do których moga byc przylaczone osie 9 kól 10 (fig. 14 i 15). Kola 10 osadza¬ ja sie oddzielnie w sposób umozliwiajacy v ich »odejmowaliie) wskatek 7 ca jednego kola wytwarza sie jednokolowa czesc dwukolowego i podwozia, natomiast przy odjeciu^obyidwAch kól kadlub podwo¬ zia 8 moze byc uzyty jako Imodel plywaka pomocniczego (np. dla konców sktfzydel).Fig. 16 i 17 przedstawiaja model, pla¬ tu. Plat ten sklada sie z dowolnego ksztal¬ tu i wymiarów plytki 11, które zaopatruje sie w otwory lub /Wyciecia 13, sluzace do osadzania w nich pretów 7.Na podobfenatwo platów 11 wykonane sa nieprzedstawione na (rysunkach [po¬ wierzchnie sterowe, wzglednie powierzch¬ nie stabilizujace, które moga byc wytloczo¬ ne z blachy.Fig. 18 i 19 przedstawiaja kadluby, (po¬ siadajace ksztalt, który umozliwia stoso¬ wanie ich jako modeli glównych plywaków lub tez jako modble zbiorników benzyny, przyczem zapomoca laczenia takich kadlu¬ bów mozna wykcmyw&c wieksze modele plywaków. Skladanie modelu z czesci mo¬ delowych, które jako zespól moga byc u- mieszczione w jednej skrzynce, staje sie je¬ szcze bardziej ciekawe i pouczajace,* jezeli wszystkie modele 1 — 4 lub tez niektóre z nich sa zastapione jeidtnym lub kilkoma modelami wieloczesciowemi.Przyklad wykonania takiego modelu u- naoczniaja fig. 20—29. Wybrano-tutaj mo¬ del, w którym glówna czesc 44 jest wyko¬ nana w ksiztalcie jedmoslopniowego kadlu¬ ba wodnoplatowca.-Jezeli-kfedlttb tenjwy- pelniony jest czescia 1S,1która moze posia- 2 -dac dziób 16 (fig- 28), wówczas otrzymuje sie kadlub platowca ladowego. Pozadanem jest stosowac jeszcze czesc 17, kitóra zwieksza wysokosc kadluba. Wysokosc Wa- dluba moze byc jeszcze bardziej zwiekszo¬ na zapomoca zastosowania czesci 18, przy- czem czesc 17 lub 18 moze mp. posiadac okna, które nadaja platowoawi wyglad sa¬ molotu iz kabina pasazerska. Azeby wyko¬ nac model kadluba z silnikiem lub bez nie¬ go stosuje sie czesc wypelniajaca 19, któ¬ ra moze byc zastapiona modelem silnika 20. Czesci 19 moga tazesciowo zastapic cze¬ sci 18 i 14. Silnik moze byc przedstawiony równiez w innej postaci, np. zapomoca pla¬ szcza, nalozonego na przednia czesc ka¬ dluba.Fig. 30 przedstawia czesc zbudowanego modelu platowca. Aczkolwiek polaczenia poszczególnych czesci platowca moga byc wykonane zapomoca stosowania dowolnych srodków, inie wichodzacych w zakres niniej¬ szego wynalazku, w przykladzie niniej¬ szym jpolaczemia te sa uskuteczniane przy pomocy czopów i otworów. Niektóre otwo- ry, wzglednie wyciecia, sa przedstawione na poszczególnych figurach. Mozna jednak polaczenia czesci modelowych uskutecz¬ niac zapomoca wciec lub szczelin, naprzy- klad polaczenia powierzchni sterowych lub powierzchni stabilizujacych mozna wyko¬ nywac zapomoca petlic, haczyków, srub lub innych czesci tego rodzaju.Fig. 31 — 35 przedstawiaja schema¬ tycznie niektóre zestawy z wielu polaczen mozliwych do wykonania. Czesci znajdu¬ jace sie w jednej /skrzynce modelowej i stanowiace jeden zespól moga byc poma¬ lowane ma dowolne kolory oraz moga byc zaopatrzone w wyciecia i inne uzupelnie¬ nia, dzieki którym wykonany model bar¬ dziej zblizac siie bedzie swym wygladem zewnetrznym do rzeczywistego platowca. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Zespól czesci do skladania modeli platowców, znamienny tern, ze oprócz do¬ wolne)j ilosci modeli zasadniczych czesci platowców, jak napnzyklaid platów po¬ wierzchni sterowych podwozi, silników, plywaków, zastrzalów i innych czesci, za¬ wiera przynajmniej jeden lub idwa modele kadluba, dzieki czemu zapomoca laczenia tych czesci mozna wykonywac platowce róznorodnych typów, jak naprzyklad pla¬ towce ladowe, wodaioplatowce, platowce z kabina pasazerska i inne modele. 2. Zespól czesci do skladania modeli platowców wedlug zastaz. 1, znamienny tern, lze wszystkie kadluby, badz przynaj¬ mniej jeden kadlub, sa zastapione jednym lub kilkoma kadlubami, skladaj acemi sie z kilku czesci, przydzem zapomoca kombino¬ wania tych czesci (14, \15, 17, 18) mozna skladac modele kadlubów róznego rodza¬ ju platowców. 3. , Zespól czesci do skladania modeli platowców wedlug zastrz. 2, znamienny tern, ze model kadluba sklada sie z czesci (14), majacej postac lodzi wodnoplatowca oraz z czesci (15), zapomoca przylaczenia której powstaje model platowca ladowego. 4. Zespól czesci do skladania modeli pla¬ towców wedlug zastrz. 2 lub 3, znamienny dodatkowa czescia (17 wzglednie 18), która moze byc przylaczana do kadluba, zwiek¬ szajac jego wymiary, przyczem na tej cze¬ sci moga byc oznaczone okna kabin pasa¬ zerskich. 5. Zespól czesci do skladania modeli platowców wedlug zastnz. 1 — 4, znamien¬ ny tern, ze do przedniej czesci kadluba mo¬ ze byc (przylaczony model silnika, w celu zamiany kadluba bezsilnikowego na kadlub zsilnikiem. * 6. Zespól czesci do skladania modeli platowców wedlug zastrz. 5, znamienny tem^ ze przednia czesc kadluba posia^ da wyciecie, w którem moze byc umie¬ szczony badz model silnika Wzglednie kap¬ tur silnikowy (20), badz tez czesc {19), slu¬ zaca do wypelniania tego wyciecia. — 3 — 7. Zespól czesci do skladania modeli platowiców wedlug zastrz. 5, znamienny tern, ze na przedniej czesci kadluba mloze byc osadzony plaszcz, którego ksztalt od¬ powiada ksztaltowi silnika lub ksztaltowi kaptura silnikowego; 8. , Zespól czesci do skladania modeli platowców wedlug jednego' z ipowyzej wy¬ mienionych zastrzezen, znamienny tern, ze model podwozia sklada sie z kadluba (8) z dwoma dajacemi sie odejmowac kolami (10), przyczem przez odjecie jednego kola wytwarza sie model czesci dwukolowego podwozia, natomiast po odijeciu obydwóch kól (10) kadlub (8) moze sluzyc jako mo¬ del plywaka pomocniczego, kufy do lado¬ wania lub jako model innej czesci tego ro¬ dzaju. 9. Zesjpól czesci do skladania (modeli platowców wedlug jednego z poprzednich zastrzezen, znamienny tern, ze modele glównych plywaków posiajdlaja taki ksztalt, iz moga sluzyc równiez jako zbiorniki ben¬ zyn pnzyczem zapomoca zestawienia ich ze soba otrzymuje; sie wieiksize modele ply¬ waków, wzglednie zbiorników benzyny. A er o T o v a r n a L e t a d e 1 Dr. K ab es. Zastepca: L Myszczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 8083. Ark. i. c: 7 i i i r Fiol fig. 2 u ii H Id 3 fig.fS li li V (W1bó opisu patentowego Nr 8083. Ark.
2. 20 ¦f- n fig. 20 ¦3- BiB BI _fj? fis- 22 a FiS. 23 2g_ ^.25" /fr.2tf 19 18 rig.^o n^"6 Fig.29 -15 ~7£ »=e „a F/p. 33 m ff ¦ T'S~3L 11 \?5 13A%5 l? s 14 r Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. Urrr iO TEKA ?-..i\a nf owego , PL PL
PL8083A 1927-01-12 Zespól czesci do skladania modeli platowców. PL8083B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL8083B1 true PL8083B1 (pl) 1927-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL8083B1 (pl) Zespól czesci do skladania modeli platowców.
RU2380286C1 (ru) Беспилотный летательный аппарат
US3858349A (en) Model airplane construction
US1704612A (en) johnson
DE2639982C2 (de) Seeflugzeug mit einem bootsartigen Rumpf
DE102008044461A1 (de) Konstruktionsprinzip und Verfahren zum Aufbau von Klein-Luftfahrzeugen
US1639796A (en) Aircraft
RU76888U1 (ru) Беспилотный летательный аппарат
US1778467A (en) Boat structure for seaplanes
RU1784524C (ru) Гидросамолет дл первоначального обучени
DE615822C (de) Flugzeug mit zwei Ruempfen, Booten oder Schwimmern
RU2408501C2 (ru) Самолет
US1825301A (en) Aeroplane
US1681331A (en) Airplane
DE326840C (de) Seeflugzeug mit als Stuetzschwimmer ausgebildeten Flaechen
US1838334A (en) Airplane
DE375596C (de) Flugzeug, insbesondere Flugboot
US2469591A (en) Airplane construction
US1861901A (en) Strut construction
RU181714U1 (ru) Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки с силовой балкой из композиционного материала
AT132728B (de) Eindeckerflugzeug mit zwei Fahrrümpfen und dickem Tragdeck.
US1057831A (en) Airship.
CN206367612U (zh) 无人机防护网及无人机
US1778782A (en) Aircraft
US1271480A (en) Airplane.