PL8026B1 - Tasma bez konca do pojazdów gasienicowych. - Google Patents

Description

Tasmybez konca i lancuchy gasienico¬ we o przekroju w Ksztalcie litery T, stoso¬ wanie do toczenia sie po ziemi, byly dotych¬ czas wykonywane w postaci miedajacego sie razx$zie)ac zespolu, z kauczukowanego pló*na, itego rodzaju, ze jezeli chocby jedna czesc tasmy zastala ttsrzkodziona, pozostaly lancach ataiwal sie irie do uzycia.Plótno kauczufcowane fest materialem niedogodnym i niedostatecznie trwalym.Dlatego tez ptfzy gasienicach podlegaja¬ cych dzialaniem znacznej sily pociagowej, trzeba bylo ziwiektizac ikrfc warstw tego plótna, wskutek czego wyroby gasienicowe stawaly sie nietrwale i niedogodne.Przedmiot niniejszego wynalazku doty¬ czy tasaiy, w której w cehr uiswntecra wwpo- ntmaliycfe powyzej niedogodnosci, czesci pitwraAricBe i pottiagotte sa usniesztóoite pca podstawie gasienicy niosacej toczajce sie po tasmie i po ziemi krazki. Te czesci pro¬ wadnicze i pociagowe sa polaczone na pod¬ stawie gasienicy za^pomioca specjalnych u rzadzen,, Przyklad wykonania wynalazku jest przedstawiony na zalaczornych rysunkach; fig. 1, 2t 3 i 4 przedstawiaja przekroje kil¬ ku odmian wykonania wynalazku, pozwa¬ lajacych osiagnac cel powyzej wskazany, fig, 5 przedstawia widok ogólny zespo¬ lu tasmowego, którego miejsca a—6—c i d odpowiadaja przekrojom fig, li, 2, 3 i 4, fig. 6 i 7 .przedstawiaja inna odmiane wykonania wynalazku, przyczem fig, 6 przedstawia widok zboku, a fig, 7 — prze¬ krój przez srodek spodniej czesci fig, 6.Wedlug fig, 1, 2, 3 i 4 podstawa gasie¬ nicy jest )wykionana w postaci gietkiej tka-mniy 1 z bawelny, konopi, metalu, lub in¬ nego materialu, którego wewinetrzna strona Z, P°l¦obydwóch bokach klocka prowadni- * czego 3, sluzy j&fcó jplasizczyzna toczna dla czesci tocznych pojazdlu, niepinzedstawio- nych na rysunkach* Strona zewnetrzna pod¬ stawy zaopatrzona jest w czesci 4, toczace sie po ziemi, wykonane 'z. materjalu ela¬ stycznego, napr^yklad z kauczuku, wfulka* nicowanego na podstawie tasmy* Umocowanie w sposób nieruchomy cze¬ sci prowadniczych i pociagowych mozna wykonac w rózny sposób. Sposoby tutaj opisane sa tylko przykadami, sluzacemu do okreslenia istoty wynalazku,* i jest nze- cza zrozumiala, ze mozna wykonac i inne urzadzenia, pozwalajace osiagnac ten sam rezultat, nie wychodzac poza ramy zakre¬ slone niniejszym pomyslem.Po srodku (Wewnetrizinej strony gasieni¬ cy (fig* 1) i,na calej jej dlugosci znaj dujaslie podluzne czesci laczace 5 (fig, 1 i 5a), u- tworzone z plótna podstawy gasienicy i za¬ opatrzone w punktach 6 w palakowate wy¬ kroje rozmiejszczome w okreslonych od sie¬ bie odstepach* Na tych czesciach laczacych 5, miedzy wykrojami! 6, isa umocowane klocki prowadnicze 3, wykomane z plótna odpowiedniej grubosci lub tez innego odpo¬ wiedniego materjalu. Te klocki 3 sa przy¬ mocowane swa podstawa do podluznych czesci laczacych 5, zapomoca nitów 7 (fig. 1 i 5a), i moga byc otoczone, lub tez i nie- otoczone, z zewnatrz odpowiednim mate- rjalem 8, mp* kauczukiem, ulatwiajacym poruszanie sie (ciagnienie) i zmniejszaja¬ cym halas.Wedlug fig. 2, klocki prowadnicze i po¬ ciagowe nie sa polaczone zapomoca nitów z podluznemi czesciami laczacemu 5 gasie¬ nicy, lecz sa wlasnie przymocowane zapo¬ moca tych 'ostatnich. W tym celu, czesci podluznie 5 (fig. 2) sa wykonane w ten spo¬ sób, ze tworza dwa, zwrócone do siebie grzbietami rowki 9, w które wchodzi pod¬ stawa 10 klocka prowadniczego 3 (fig. 2), i które zaciskaja w ten sposób czesci 5. Te czesci 5, które w przekroju tworza podwój¬ na szyjke, moga byc równfez zaopatrzone w wykroje, w sposób przedstawiony na fig* 5b, w punktach 6, w celu zachowania giet¬ kosci bandaza* Zrozumialem jest, ze w tern urzadzeniu, kralzki pociagowe, naciskajace zlboku na klocki prowadnicze ii pociagowe, maija / na celu zwiekszenie poczatkowego cisnienia podstaw klocków na czesci laczace 5 ga¬ sienicy,, | Wedlug fig* 3 gasienica sklada sie jak powyzej, z osnowy plóciennej, utrzymuja¬ cej czesci toczne 4, stykajace sie \z ziemia.Strona 2, przeciwlegla do tych czesci 4, po której tocza sie czesci toczne, jest tutaj polaczona w jedna calosc i riie posiada po¬ laczenia srodkowego* W czesci srodkowej powierzchni 2 i na calej jego dlugosci, sa umocowane, w jednakowycjh od siebie od¬ stepach, zapomoca specjalnych srub 11 (fig* 3 i 5e)t* Klocki prowadnicze i pociago¬ we 3, których podstawa 12 opiera sie o podstawe tasmy bez konca.Prfcy duzej pracy pociagowej, miedzy kloidkami priowadniczemi i pociagowemu 3 a osnowa 1 gasienicy (fig. 4) umieszcza sie linki 13 lub tasmy bez konca z metalu lub innego wytrzymalego a gietkiego materja¬ lu. Te linki lub tasmy, zacisniete mocno zapomoca srub 11, miedzy klockami 3 i podstawa 1 tworza nierozdzielna czesc bandaza* Ich duza wytrzymalosc przy ma¬ lej rozciagliwosci, zabezpiecza prace pocia¬ gowa gasienicy, która one otrzymuja od bloków prowadniczych i pociagowych i przekazuja podstawie 1 tasmy bez konca, Tasma bez konca riie podlega w ten spo¬ sób wiecej dzialaniu naprezajacemu, po¬ wstajacemu miedzy krazkami nosnemu ga¬ sienicy.Linki lub tez gietkie tasmy bez konca, moga byc spojone z blokami prowadnioze- mi i pociagowemu, lub tez polaclzone w ja¬ kikolwiek inny sposób, niezaleznie od unio-cowama na samej podstawie gasienicy.Oae tworza w ten sposób z klockami poo- wadmiczetai i pocrajgowemi czesc -skladowa bez konca, umocowana na czesci tocznej zapomoca srub 11 i nasrufcków irf (fig. 4).Otrzymuje sie wiec iw ten sposób gasienice, skladajaca sie u. dwóch róznych, glównych czesci skladowych, a mianowicie: l-o plaszczyzny' tocznej, po której to¬ cza sie czesci toczne i która tstyka sie z zie¬ mia i 2-o z urzadzenia prowadniczego i po¬ ciagowego. ' Te dwie czesci moga byc z latwoscia oddzielane i tworzyc stosoiwnce do potrzeby czesci innych bandazów.Miejsce srub 11 jest wybrane w ten sposób, ze ich czesc wystajaca, fig* 3 i 4) w danym razie nasmbek 14, miesci sie mie¬ dzy plaszczyzna 4 toczaca sie po ziemi bez przerywan.We wisizystkich tych zespolach klocki prowadnicze i pociagowe moga byc ewen¬ tualnie zaopatrzone po stronie zewnetrznej odpowiednim materjalem 8 (fig. 1), maja¬ cym na celu zmniejszenie halasu.We wszystkich tych urzadzeniach, cia¬ glosc toczenia sie jest zabezpieczona, po¬ niewaz krazki nosne pojazdu tocza sie po stronach 2 (fig. 1, 2, 3 i 4) lasmy bez kon¬ ca, które pozwalaja na uzyskanie toczenia sie bez najmniejszych przeryrwan.Z drugiej strony jest równiez zmozumua- lem, ze klocki prowadnicze i! pociagowe (fig, 1, 2 i 3) sa niezalezne od plaszczyzny toczenia sie, poniewaz tworza one czesci, które mozna oddzielac od tych pierwszych.Mozna wiec zamieniac jedna czesc banda¬ za druga, zachowujac go w stanie zdatnym douzytku. ' ) Fig, 6 i 7 przedstawiaja odmiane wy¬ konania wynalazku, w której podstawa jest wykonana z materjalu wlóknistego, naprzyklad Jz drzewa, okalajacego tasme metalowa i przymocowanego do tej giet¬ kiej tasmy zapomoca srub, nitów lub tym podobnych czesci Na fig, 6 cyfra 3 oznaczony jest male^ rjal wlóknisty, tworzacy podstawe urza* dasetoia, zas cyfra 3* — czesc okalajaca te podstawe. Sruba 11, przechodzaca przez podstawe 3 sluzy do laczenia tych czesci.Wedlug fig. 7, plaszczyzny fboczne pod¬ stawy, wykonane z materjalu wlóknistego lub materjalu podobnego, sluza jako czesci pociagowe i prowadnicze, pozostale zas dwa boki, tworzace plaszczyzny metalowe slu¬ za wylacznie do utrzymywania tego mate¬ rjalu wlóknistego.Zapomoca takiej budowy uzyskuje sie podstawe której plaszczyzny pociagowe sa wykonane czesciowo z materjalu wlóknislte- go i czesciowo z metalu. Osiaga sie to wy- konywujac (okalajaca czesc metalowa ta¬ kich samych wymiarów co i czesc wlókinai- sta. Okolicznosc ta moze miec znaczenie przy paruszaniiu sie po gruncie;, na którym czesc wlóknista me bedzie wystarczajaca do zabezpieczenia dobrej konserwacji pod¬ stawy. Czesc metalowa sluzy wiec do zmniejszenia zuzywania (sie jej i zapobiega uszkodzeniom, i PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Tasma bez konca do pojazdów gasie¬ nicowych, znamienna tern, ze jej czesci po¬ ciagowe i prowadnicze sa osadzone tnieru- chamo na tej czesci tasmy, po której tocza sie plaszczyzny toczne krazków, przyczem toczenie sie tych ostatnich jest fciagle. 2. Tasma bez konca do pojazdów gasie¬ nicowych wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze klocki pociagowe i prowadnicze isa umo¬ cowane na srodkowej podluznej podstawie gasienicy wykonanej z plótna. 3. Tasma 'bez konca wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tern, ze klocki prowadnicze i pociagowe sa spiete na srodkowej czesci laczacej tasmy. 4. Tasma bez konca wedlug zastrz, 2 i 3, znamienna tern, ze podstawa moze nie posiadac srodkowej czesci laczacej, zas - 3 -klocki prowadnicze i pociagowi sa umoco¬ wane bezposrednio na duzej podstawie tej osnowy zapoimoca srub, mitów lub w /inny odpowiedni isposób, przyczem czesc wysta¬ jaca stykajaca isie z griunitem jest rozmie¬ szczona miedzy plaszczyznami toczenia sie nie wywolujac najmniejszej przeszkody ciaglosci tych ostatnich- 5. , Tasma bez konca wedlug zaistrz, 1 i 4, znamienna teim, ze miedzy duza podsta¬ wa klocków prowadniczych a plaszczyzna wewnetrzna gasienicy sa umieszczone lin¬ ki lub gietkie tasmy, polaczenie scisle z kloc¬ kami i podstawa bandaza. 6. , Odmiana tasmy wedlug zaisitrz,. 1, 3 i 5, znamienna tern, ze linki, lub gietkie tasmy o duzej wytrzymalosci, sa przymocowane do klocków prowadniczych i pociagowych, niezaleznie od umocowania na plaszczy¬ znach toczenia, w ten sposób, iz tworza (ga¬ sienice skladajaca sie z dajacych sie latwo oddzielac plaszczyzny stalego toczsnca sie czesci nosnych pojazdu i ukladu prowadze* nia pociagjowego i sily pociagowej* 7. Tasma bez konca, znamienna tern, ze klocki priowadnicze i pociagowe sa pokry¬ te odpowiednim materjalem w celu zmniej¬ szenia ich zuzywania sie i halasu, 8. Tasma bez konca, znamienna tern, ze podstawa prowadtnioza i pociagowa o ksztalcie odpowiednim dla gasienicy jest wykonana te materjalu wlóknistego, otacza¬ jacego czesc metalowa o rozmiarach tak do¬ stosowanych do materjalu wlóknistego, ze dzieli prace prowadzenia i pociagowa pod¬ stawy jgasieniicy, która zapomoca znanego urzadzenia mechanicznego jest osadzona na tasmie bez konca, Adolphe Kegresse. Zastepca: L Myszczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 8026. Ark. i. 4J 9 !J 10 H 14 v ^ TTYDo opisu patentowego Nr 8026. Ark.

2. Kj. 4" Tig.T Druk L. Bogjuslawskiego, Warszawa. PL PL