PL74213Y1 - Lampa tylna zespolona - Google Patents
Lampa tylna zespolonaInfo
- Publication number
- PL74213Y1 PL74213Y1 PL130337U PL13033721U PL74213Y1 PL 74213 Y1 PL74213 Y1 PL 74213Y1 PL 130337 U PL130337 U PL 130337U PL 13033721 U PL13033721 U PL 13033721U PL 74213 Y1 PL74213 Y1 PL 74213Y1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- lampshade
- light
- rear body
- lens
- lamp
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Lampa tylna zespolona przeznaczona do stosowania w przyczepach, naczepach, lawetach czy ładowarkach, utworzona z korpusu tylnego (1), we wnętrzu którego umiejscowione są diody LED (3), oraz zamykającego od czoła korpus tylny (1) klosza, w którym umiejscowione jest urządzenie odblaskowe (5), przy czym klosz ma trzy, dwie boczne oraz jedną spodnią, tożsamej długości zewnętrzne krawędzie, które wespół z zestawionymi z kloszem powierzchniami korpusu tylnego (1) wzajemnie względem siebie są pod kątem 60°, charakteryzuje się tym, że w widoku od przodu klosz oraz przystający do klosza korpus jest sześciokątny i ma kształt trójkąta równobocznego ze ściętymi narożami.
Description
Opis wzoru
Przedmiotem wzoru uzytkowego jest lampa tylna zespolona przeznaczona do stosowania w przy-
czepach, naczepach, lawetach czy ladowarkach. Lampa przeznaczona jest do wytwarzania swiatla po-
zycyjnego, swiatla hamowania, swiatla kierunku jazdy oraz korzystnie swiatla cofania lub swiatla prze-
ciwmgielnego.
Zgodnie obowiazujacymi regulacjami prawnymi istnieje grupa pojazdów, która zobowiazana jest
do stosowania na tyle pojazdu urzadzenia odblaskowego w ksztalcie równobocznych trójkatów odbla-
skowych o czerwonej barwie i dlugosci boku minimum 15 cm. Umieszczane na pojezdzie urzadzenie
odblaskowe o powyzszym ksztalcie moze stanowic odrebny element mocowany na pojezdzie lub moze
byc zintegrowane z tylna lampa zespolona, w której zazwyczaj wbudowane jest w jej klosz.
Z polskiego zgloszenia wzoru uzytkowego W20111 znana jest tylna lampa zespolona zawiera-
jaca zamkniety kloszem zespolonym na calej dlugosci podluzny korpus z piecioma komorami, w których
to dwóch komorach umiejscowionych po jednej stronie lampy i dwóch umiejscowionych po stronie prze-
ciwnej sa umieszczone odblysniki oraz gniazda zarówek. W zespolonym kloszu jest uformowane jedno
albo kilka gniazd, korzystnie dwa gniazda rozmieszczone po obu bokach równobocznego trójkata od-
blaskowego osadzonego centralnie w kloszach przynaleznych do klosza zespolonego, w których to
gniazdach sa osadzone na stale i nierozlacznie diody swiecace polaczone przewodami z kostka elek-
tryczna.
Z polskiego opisu wzoru uzytkowego Ru6337 znana jest lampa tylna zespolona utworzona
z korpusu, w który wbudowane sa osloniete kloszami diody LED swiatla pozycyjnego, swiatla hamowa-
nia i swiatla kierunku jazdy. Przy kazdej z diod LED umiejscowiony jest swiatlowód propagujacy jej
swiatlo. W korpusie lampy, po jednej ze stron wbudowanych w niego kloszy umiejscowione jest urza-
dzenie odblaskowe w ksztalcie trójkata równobocznego.
Z polskiego opisu wzoru uzytkowego Ru6355 znana jest takze lampa tylna zespolona zbudo-
wana z zamknietego od czola kloszem lampy korpusu, w którym umieszczone sa uklad wytwarzajacy
diodowe swiatlo kierunku jazdy, uklad wytwarzajacy diodowe swiatlo pozycyjne, uklad wytwarzajacy
diodowe swiatlo hamowania, uklad wytwarzajacy diodowe swiatlo przeciwmgielne i uklad wytwarzajacy
diodowe swiatlo cofania. W srodek klosza wbudowane jest urzadzenie odblaskowe w ksztalcie trójkata
równobocznego. Diody elektroluminescencyjne kazdego z tych ukladów w korpusie lampy usytuowane
sa w dwóch równoleglych do siebie poziomych rzedach a naprzeciwlegle do kazdego z tych rzedów
w kloszu lampy uksztaltowana jest soczewka.
W powyzszych lampach trójkat odblaskowy wbudowany jest w korpus lampy obok wbudowanych
w ten korpus kloszy albo wbudowany jest w klosz, w którym otoczony jest powierzchnia tego klosza
przenikliwa dla umiejscowionych w korpusie zródel swiatla. Konstrukcja lampy, w której powierzchnie
przenikliwe klosza dla swiatla umiejscowione sa poza obszarem trójkata odblaskowego powoduje, iz
lampy musza byc stosunkowo wieksze, co w niektórych przypadkach utrudnia ich montaz albo koliduje
z estetyka pojazdu. Rozwiazanie eliminujace niedogodnosc stosowania lamp o powyzszej konstrukcji
stanowi istote ponizszego rozwiazania.
I tak, znana jest polskiego opisu wzoru uzytkowego Ru6378 lampa tylna zespolona zbudowana
z zamknietego od czola kloszem lampy korpusu, w którym umieszczone sa diodowe zródlo swiatla po-
zycyjnego, diodowe zródlo swiatla hamowania, diodowe zródlo swiatla kierunku jazdy oraz diodowe
zródlo swiatla cofania lub swiatla przeciwmgielnego, oraz usytuowanego w kloszu lampy równobocz-
nego trójkata odblaskowego. Klosz swiatla pozycyjnego i swiatla hamowania, klosz swiatla kierunku
jazdy oraz klosz swiatla cofania lub swiatla przeciwmgielnego umieszczone sa w obrebie powierzchni
równobocznego trójkata odblaskowego zajmujacego cala czolowa plaszczyzne klosza zamykajacego
od czola korpus lampy.
Problemem jaki stoi do rozwiazania przed przedmiotowym rozwiazaniem jest konstrukcja, która
pozwoli na zmniejszenie wymiarów lampy przy zachowaniu wymogów wymiarowych stosowanych
w odniesieniu do urzadzenia odblaskowego.
Lampa tylna zespolona utworzona z korpusu tylnego, we wnetrzu którego umiejscowione sa
diody LED, oraz zamykajacego od czola korpus tylny klosza, w którym umiejscowione jest urzadzenie
odblaskowe, przy czym klosz ma dwie boczne tozsamej dlugosci krawedzie zewnetrzne, które wzajem-
nie ze soba zestawione sa pod katem 60°, oraz krawedz zewnetrzna spodnia, która jest tozsamej dlu-
gosci co rzeczone krawedzie zewnetrzne boczne i która z kazda z rzeczonych krawedzi zewnetrznych3
bocznych zestawiona jest pod katem 60°, i przy czym rzeczone krawedzie zewnetrzne klosza zesta-
wione sa z tozsamo jak one rozmieszczonymi wzgledem siebie, powierzchniami, bocznymi oraz spod-
nia, korpusu tylnego, wedlug wzoru uzytkowego charakteryzuje sie tym, iz w widoku od przodu klosz
oraz przystajacy do klosza korpus jest szesciokatny i ma ksztalt trójkata równobocznego ze scietymi
narozami.
Utworzenie lampy w postaci szesciokata o ksztalcie trójkata równobocznego ze scietymi naro-
zami ma te zalete, iz przy koniecznosci stosowania na pojazdach urzadzenia odblaskowego w ksztalcie
trójkata odblaskowego o okreslonych wymiarach pozwala na wytwarzanie lampy w nieco mniejszych
wymiarach, co ulatwia montaz na ograniczonych wymiarowo powierzchniach, albo przeklada sie na
nieco nizsze koszty jej wytworzenia albo pozwala, przy zachowaniu tych wymiarowych wymogów,
zwiekszyc pole powierzchni urzadzenia odblaskowego, a to pozwala na stosowanie w jego obrebie
wiekszych powierzchni przenikliwych dla swiatla – kloszy poszczególnych swiatel, niz w rozwiazaniu
znanym ze stanu techniki.
Przedmiot wzoru uzytkowego zostal uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia roz-
lozona lampe w widoku aksonometrycznym, fig. 2 lampe w widoku od przodu, fig. 3 lampe w przekroju
wzdluz linii A-A z fig. 2, fig. 4 lampe w widoku od tylu, a fig. 5 lampe w widoku z boku.
Lampa tylna zespolona w postaci wykonania wedlug wzoru uzytkowego zbudowana jest z kor-
pusu tylnego 1, we wnetrzu którego umiejscowione sa plytki drukowane 2, na których umiejscowione
sa, rozmieszczone jeden nad drugim, rzedy diod LED 3, oraz zamykajacego od czola korpus tylny
1 klosza 4, w który wbudowane jest urzadzenie odblaskowe 5. W korpusie tylnym 1 umiejscowiona jest
wypelniajaca zasadniczo caly jego obszar maskownica 6 z gniazdami 6a, w których umiejscowione sa
klosze wewnetrzne 7 zakrywajace diody LED 3 poszczególnych swiatel lampy. W korpusie tylnym
1 plytki drukowane 2 zamocowane sa w maskownicy 6. W widoku od przodu klosz 4 oraz przystajacy
do klosza 4 korpus tylny 1 jest szesciokatny i ma ksztalt trójkata równobocznego ze scietymi narozami.
Klosz 4 w powyzszym ksztalcie ma dwie boczne tozsamej dlugosci krawedzie zewnetrzne, które wza-
jemnie ze soba zestawione sa pod katem 60°, oraz krawedz zewnetrzna spodnia, która jest tozsamej
dlugosci co rzeczone krawedzie zewnetrzne boczne i która z kazda z rzeczonych krawedzi zewnetrz-
nych bocznych klosza 4 zestawiona jest pod katem 60°. Sciecie narozy klosza 4 w ksztalcie trójkata
równobocznego tworzy krawedzie narozne, którymi polaczone sa rzeczone krawedzie zewnetrzne,
boczne i spodnia. Korpus tylny 1 w powyzszym ksztalcie ma dwie powierzchnie boczne, które wzajem-
nie ze soba zestawione sa pod katem 60°, oraz powierzchnie spodnia, która z kazda z tych powierzchni
bocznych zestawiona jest pod katem 60°. Sciecie narozy korpusu tylnego 1 tworzy powierzchnie na-
rozne, którymi polaczone sa rzeczone powierzchnie boczne i spodnia. Urzadzenie odblaskowe 5 sklada
sie z kilku, rozciagnietych na cala szerokosc klosza 4 i rozmieszonych na róznych jego wysokosciach,
w odstepach jeden nad drugim, równoleglych do siebie i do spodniej krawedzi zewnetrznej klosza 4,
pasów, a pozostala powierzchnia klosza 4 stanowi jego przenikliwa dla swiatla powierzchnie, za która
usytuowane sa klosze wewnetrzne 7. W tylna scianke korpusu tylnego 1 wbudowane sa sruby monta-
zowe 8. Diody LED 3 lampy sluza do wytwarzania swiatla pozycyjnego, swiatla hamowania, swiatla
kierunku jazdy oraz korzystnie swiatla cofania lub swiatla przeciwmgielnego. Klosze wewnetrzne 7 swia-
tla pozycyjnego i swiatla kierunku jazdy sa z tworzywa sztucznego rozpraszajacego swiatlo na calej
swojej powierzchni, a klosze wewnetrzne 7 swiatla hamowania i swiatla cofania albo swiatla przeciwm-
gielnego sa transparentne. I tak, w powyzszej lampie przykladowo górny rzad diod LED 3 sluzy do
wytwarzania swiatla cofania albo swiatla przeciwmgielnego, trzy rzedy srodkowe do wytwarzania swiatla
postojowego i swiatla kierunku jazdy, a rzad diod LED 3 dolny do wytwarzania swiatla hamowania.
W tylna scianke korpusu tylnego 1 wbudowany jest przepust 9 dla kabli.
Claims (1)
1. Lampa tylna zespolona utworzona z korpusu tylnego, we wnetrzu którego umiejscowione sa diody LED, oraz zamykajacego od czola korpus tylny klosza, w którym umiejscowione jest urzadzenie odblaskowe, przy czym klosz ma dwie boczne tozsamej dlugosci krawedzie ze- wnetrzne, które wzajemnie ze soba zestawione sa pod katem 60°, oraz krawedz zewnetrzna spodnia, która jest tozsamej dlugosci co rzeczone krawedzie zewnetrzne boczne i która z kazda z rzeczonych krawedzi zewnetrznych bocznych zestawiona jest pod katem 60°, i przy czym rzeczone krawedzie zewnetrzne klosza zestawione sa z tozsamo jak one rozmieszczo- nymi wzgledem siebie, powierzchniami, bocznymi oraz spodnia, korpusu tylnego, znamienna tym, ze w widoku od przodu klosz (4) oraz przystajacy do klosza korpus tylny (1) jest szescio- katny i ma ksztalt trójkata równobocznego ze scietymi narozami.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL130337U PL74213Y1 (pl) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | Lampa tylna zespolona |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL130337U PL74213Y1 (pl) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | Lampa tylna zespolona |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL130337U1 PL130337U1 (pl) | 2023-04-24 |
| PL74213Y1 true PL74213Y1 (pl) | 2025-12-15 |
Family
ID=86184112
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL130337U PL74213Y1 (pl) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | Lampa tylna zespolona |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL74213Y1 (pl) |
-
2021
- 2021-10-20 PL PL130337U patent/PL74213Y1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL130337U1 (pl) | 2023-04-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2450752T3 (es) | Faro compuesto de camuflaje para vehículo militar | |
| US20060285348A1 (en) | Vehicular light assembly | |
| ES2247909B1 (es) | Conjunto emisor de señales para retrovisor de vehiculos compuesto de varios leds controlados de forma secuencial de acuerdo a su marcha. | |
| EP3459791A1 (en) | Running board for a vehicle and vehicle comprising at least one such running board | |
| PL74213Y1 (pl) | Lampa tylna zespolona | |
| PL74214Y1 (pl) | Lampa tylna zespolona | |
| PL238357B1 (pl) | Lampa przednia zespolona | |
| PL71939Y1 (pl) | Lampa obrysowa | |
| CN101670807A (zh) | 车辆牌照用灯具 | |
| JP3187163U (ja) | 車両用照明器具 | |
| ES2295473T3 (es) | Disposicion de faro para vehiculos con una fuente de luz principal y un indicador de direccion de marcha. | |
| DK1645468T3 (en) | Lighting unit | |
| PL71771Y1 (pl) | Lampa tylna zespolona | |
| CN109827146B (zh) | 一种透镜单元及其在多功能汽车灯上的应用 | |
| PL238358B1 (pl) | Lampa tylna zespolona | |
| CN220891961U (zh) | 车灯及车辆 | |
| CN221839558U (zh) | 一种多功能车尾灯 | |
| PL73812Y1 (pl) | Lampa tylna zespolona | |
| PL71947Y1 (pl) | Lampa tylna zespolona | |
| PL70309Y1 (pl) | Lampa tylna zespolona | |
| PL73965Y1 (pl) | Lampa tylna zespolona | |
| PL73952Y1 (pl) | Lampa tylna zespolona | |
| PL238356B1 (pl) | Lampa przednia zespolona | |
| KR200415900Y1 (ko) | 자동차 유리에 부착되는 표시램프 | |
| CN208587855U (zh) | 流水式汽车转向灯及后视镜 |