Pierwszenstwo 29.08.1972 (P. 157508) Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 10.02.1975 73479 KI. 7a,31/10 MKP B21b 31/10 Twórcy wynalazku: Józef Kasiniak, Stefan Szydek, Andrzej Wysocki, Henryk Gajewski, Henryk Nowak, Jerzy Stojakow- ski Uprawniony z patentu tymczasowego: Huta im. Lenina, Kraków (Polska) Urzadzenie do przebudowy walców Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do prze¬ budowy walców klatek walcowniczych typu za¬ mknietego, zabudowane na wózku z wlasnym na¬ pedem, ustawionym na szynach ulozonych prosto¬ padle do osi walcowania.Walce robocze klatek walcowniczych typu za¬ mknietego wymieniane sa przy pomocy suwnic lub specjalnych wózków. Wymiana walców za po¬ moca urzadzenia dzwigowego realizowana jest przy zastosowaniu tak zwanej mufy, która naklada sie na koncówke czopa walca.Wada wymiany walców roboczych przy pomocy suwnicy jest dlugi czas wymiany walców, co wiaze sie z odpowiednio dluga przerwa w produkcji wal¬ cowni.Dla zmniejszenia strat czasu zwiazanych z wy¬ miana walców, nowoczesne walcownie wyposazone sa w wózki specjalnej konstrukcji, ustawione na torach równoleglych do kierunku walcowania lub prostopadle do tego kierunku — w osi walców.Wózki te wyposazone sa w naped, przy czym sil¬ nik napedowy umieszczony jest na wózku lub po¬ za wózkiem.Technologia prowadzenia wymiany walców przy zastosowaniu wózków polega na wyciagnieciu wal¬ ców ze stojaków, przetransportowaniu ich w inne miejsce, opróznienie wózka z zestawu walców, za¬ ladowanie wózka nowym zestawem, przetranspor¬ towanie go pod klatke walcownicza i wprowadze¬ nie nowego zestawu do stojaków. Dla osiagniecia 10 20 25 30 dodatkowych zysków czasowych, w operacji wy¬ miany walców, w nowoczesnych rozwiazaniach walcowni, stosuje sie do wymiany walców dwa wózki. Na jednym wózku uklada sie wczesniej no¬ wy zestaw walców natomiast drugi wózek sluzy do wyciagniecia walców zuzytych. W tym ukla¬ dzie po wyciagnieciu walców zuzytych ze stojaków dokonuje sie przemieszczenia wózków tak aby wó¬ zek z nowym zestawem znalazl sie na wprost okien stojaków a nastepnie wprowadza sie walce do klatki.Niedogodnoscia stosowania wózków pojedynczych jest koniecznosc angazowania w czasie przebudo¬ wy urzadzenia dzwigowego dla zdjecia i zalozenia zestawu na wózek, co wplywa na przedluzenie cza¬ su tej przebudowy, natomiast stosowanie dwóch wózków jest kosztowne, a poza tym duza ilosc urzadzen na hali walcowni przeszkadza w organi¬ zacji produkcji.Celem wynalazku jest opracowanie wózka do wymiany walców pozwalajacego na maksymalne skrócenie czasu przebudowy, przy jednoczesnym wyeliminowaniu niedogodnosci jakie wynikaja przy wymianie walców za pomoca dwóch wózków.Cel ten osiagnieto przez opracowanie wózka usta¬ wionego na torze, w osi walców i wyposazonego we wlasny naped, pirzy czym wózek ma swojej platformie ma obrotowo osadzona glowice, w któ¬ rej, na osi poziomej osadzony jest obrotowo i prze¬ suwnie blok mufowy wyposazony z obydwu kon- 73 47973 3 ców w mufy przystosowane wymiarowo do czopów walców. Na platormie wózka, po obydwu stronach poziomej osi obrotu bloku mufowego zamontowane sa silowniki sluzace do podnoszenia i obrotu bloku mufowego w plaszczyznie pionowej. Tloczyska si¬ lowników zaopatrzone sa w rolki o osiach obrotu równoleglych do osi muf, co umozliwia przesuw bloku mufowego w plaszczyznie poziomej — wzdluz poziomej osi jego obrotu.Zastosowanie wynalazku pozwala na dokonanie wymiany walców w takim czasie jak przy wymia¬ nie ich z zastosowaniem dwóch wózków, przy czym koszt 'urzadzenia jest znacznie nizszy, a operacja wymiany walców mniej uciazliwa.Wynalazek jest objasniony na przykladzie wy¬ konania wózka przystosowanego do jednoczesnej wymiany dwóch walców roboczych walcarki kwar¬ to przedstawionego na rysunku, na którym fig 1 pokazuje wózek z nalozonym zestawem walców w widoku z boku i czesciowym przekroju a fig. 2 ten sam wózek w przekroju poprzecznym przez os obrotu glowicy.Obrotowa glowica 1 osadzona jest w lozysku 2 zamocowanym na platformie 3 wózka. W ramio¬ nach 4 obrotowej glowicy zamocowana jest w lo¬ zyskach 14 zabudowanych w pionowych prowad¬ nicach 15 pozioma os 5, ma której osadzony jest obrotowo i przesuwnie blok mufowy 6 majacy na obydwu koncach po dwie mufy 7 przystosowane wymiarowo do czopów walców 8. Cztery silowniki 9 umieszczone na platformie wózka 3 symetrycz¬ nie do plaszczyzny przeprowadzone przez osie muf parami po obydwu stronach poziomej osi 5 obro¬ tu bloku sluza do podnoszenia bloku mufowego oraz do jego obrotu na tej osi. Sruba pociagowa 10 sluzy do przesuwu bloku mufowego wzdluz pozio¬ mej osi 5 na rolkach 11 silowników 9. Do obrotu walców w mufach sluza znane tuleje 12 z prze¬ kladnia slimakowa 13.Wymiana walców przy zastosowaniu wózka we¬ dlug wynalazku dokonywana jest w ten sposób, ze przed wymiara walców w klatkach walcowni¬ czych osadza sie nowy zespól walców roboczych w mufach bloku mufowego, od strony przeciwnej do klatki walcowniczej. W czasie wymiany wózek dojezdza do klatki, naklada mufy na czopy wal¬ ców zabudowanych w klatce walcowniczej i po 479 4 zablokowaniu czopów w mufach odjezdza od klat¬ ki wraz ze zuzytymi walcami- W nastepnej ko¬ lejnosci dokonywany jest obrót glowicy 1 na lo¬ zysku 2 o 180° przez co nowy zespól walców znaj- 5 duje sie przed oknem klatki walcowniczej, po czym ruchem wózka w kierunku do klatki wpro¬ wadza sie nowy zespól walców roboczych miedzy walce oporowe. Dokladne nastawienie zakonczo¬ nych wielopustami czopów walców, w stosunku do otworów w sprzeglach dokonywane jest: w plasz¬ czyznie pionowej przez podnoszenie i pochylanie bloku mufowego 6 silownikami 9, w plaszczyznie poziomej przez przesuniecie sruba pociagowa 10 podpartego na rolkach 11 bloku mufowego, wzdluz osi 5, natomiast obrót walców wokól ich osi przez obrót tulei 12 przy pomocy slimakowej przekladni 13.Po dokladnym dopasowaniu wielowypustów na czopach walców do otworów sprzegiel laczniko¬ wych uruchamia sie naped wózka i wprowadza czopy walców do otworów sprzegiel. Po wprowa¬ dzeniu nowego zestawu walców do klatki wal¬ cowniczej zwalnia sie sruby mocujace walce w tulejach muf i odjezdza wózkiem ze zuzytym ze¬ stawem walców na miejsce postoju wózka. PL