Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest seratowany plaskownik poprzeczny, wypelniajacy kraty po- mostowe, podestowe, podlogowe i pokrewne, majace zastosowanie do budowy ciagów komunikacyj- nych ruchu pieszego i kolowego, zwlaszcza pomostów i podestów na placach budów, w budynkach, obiektach przemyslowych i instalacjach technologicznych, w których zachodzi koniecznosc zapewnie- nia bezpieczenstwa poruszania sie ludzi i pojazdów transportu wewnetrznego, m.in. dla obslugi operacji technologicznych, wykonywania i dozoru prac lub konserwacji maszyn i urzadzen, przy jednoczesnym zapewnieniu niskiej masy wlasnej konstrukcji ciagu komunikacyjnego oraz wymaganego poziomu anty- poslizgowosci powierzchni uzytkowej (trakcyjnej). Z praktyki przemyslowej i literatury patentowej znane sa kraty pomostowe (podestowe, itp.), za- wierajace zewnetrzna rame z plaskowników umieszczonych na obwodzie zazwyczaj prostokata, pomie- dzy którymi to plaskownikami ramy ustalone jest wypelniajace uzebrowanie w postaci równoleglych wzgledem siebie ksztaltowych elementów nosnych, stanowiacych oparcie dla polaczonych z nimi elemen- tów w postaci plaskowników, które sa poprzeczne, a zazwyczaj prostopadle, do elementów nosnych. Znane sa takze kraty pomostowe (podestowe, itp.), których rama jest uformowana z profili teowych, skierowanych srodnikami do wnetrza ramy. Wówczas w krancowych (koncowych) bokach plaskowni- ków poprzecznych, wypelniajacych rame, uformowane sa gniazda o ksztalcie umozliwiajacym wsunie- cie w nie srodników profili teowych tworzacych rame. Przykladowo, z europejskiego zgloszenia patentowegoznana jest krata pomo- stowa (podestowa) wciskana, która wewnatrz prostokatnej ramy z plaskowników, zawiera krate utwo- rzona z równoleglych wzgledem siebie wzdluznych plaskowników nosnych oraz prostopadlych do nich plaskowników poprzecznych, stanowiacych elementy wypelnienia kraty, które maja postac plaskich me- talowych pretów o prostokatnym poprzecznym przekroju, zawierajacych plaska powierzchnie dolna, dwie plaskie powierzchnie boczne, dwie plaskie powierzchnie krancowe i plaska powierzchnie górna (uzytkowa, trakcyjna). Plaskowniki nosne maja wysokosc wieksza niz plaskowniki poprzeczne oraz za- sadniczo równa wysokosci plaskowników tworzacych rame, a w powierzchni umownie górnych boków plaskowników nosnych uformowane sa wybrania (bruzdy), które swoim ksztaltem odpowiadaja wymia- rom przekrojów plaskowników poprzecznych, wcisnietych (wprasowanych) w te wybrania w taki sposób aby umownie górne, krawedzie plaskowników nosnych i plaskowników poprzecznych oraz plaskowni- ków ramy lezaly zasadniczo w jednej plaszczyznie. Z kolei w polskim opisie wzoru uzytkowegoujawniono krate podlogowa bezramowa, zawierajaca wzdluzne elementy nosne, majace postac okraglych pretów oraz poprzeczne elementy no- sne w postaci plaskowników, przy czym w umownie dolnej powierzchni plaskowników uksztaltowane sa pólokragle gniazda dla osadzenia w nich pretów nosnych. Dodatkowo, w gniazdach plaskowników ufor- mowane sa przynajmniej dwa, umieszczone na przeciwleglych scianach kazdego z gniazd, ksztaltowe elementy ustalajace prety nosne. Okragle prety osadzone sa na wcisk w gniazdach plaskowników oraz wystaja ponizej dolnej krawedzi plaskowników na wysokosc do 2 mm. W chinskim opisie patentowym CN 1482322 A, na fig. 2 rysunku ukazano krate pomostowa, w której tworzace ja plaskowniki wzdluzne i poprzeczne sa polaczone na zakladke. Wedlug ujawnionego rozwiazania, we wspólpracujacych ze soba powierzchniach plaskowników wzdluznych jak i plaskowni- ków poprzecznych, uformowane sa gniazda, które wymiarami odpowiadaja wymiarom, zasadniczo po- lowy wysokosci przekroju plaskowników, przy czym zarówno plaskowniki wzdluzne, jak i poprzeczne, maja jednakowa wysokosc. Laczenie plaskowników kraty wedlug ujawnionego sposobu nastepuje po- przez takie osadzenie elementów tworzacych krate, ze gniada plaskowników wzdluznych sa osadzone w gniazdach plaskowników poprzecznych, a powierzchnia uzytkowa (trakcyjna) tak utworzonej kraty stanowi zasadniczo jedna plaszczyzne. Wiadomo jest, ze w przypadku uzytkowania opisanych powyzej krat w srodowisku nieoslonietym od opadów atmosferycznych, albo w srodowisku narazonym na zabrudzenie powierzchni uzytkowej kraty srodkami zmniejszajacymi przyczepnosc (jak np. smary, oleje), powstaje zagrozenie poslizgniecia sie osoby przemieszczajacej sie po zabrudzonej lub zmoczonej, gladkiej powierzchni uzytkowej (trak- cyjnej) kraty pomostowej. Z tego wzgledu, dla zmniejszenia ryzyka wypadku na skutek poslizgniecia, w konstrukcjach zna- nych krat pomostowych (podestowych) stosuje sie na powierzchni uzytkowej (trakcyjnej) elementów3 wypelniajacych krate, srodki techniczne w postaci karbów, wypustów lub podobnych elementów, wysta- jacych powyzej powierzchni górnej elementów nosnych i/lub elementów poprzecznych kraty, w celu zwiekszenia przyczepnosci podeszwy obuwia do powierzchni uzytkowej kraty. Alternatywnie stosuje sie w tym celu, na umownie górnych powierzchniach elementów wypelnia- jacych krate seratowania, czyli szeregi wybran, rozlozonych równomiernie na górnych (uzytkowych, trakcyjnych) powierzchniach plaskowników nosnych i/lub plaskowników poprzecznych wypelniajacych rame kraty, przy czym te wybrania (seratowania) maja zwykle w plaszczyznie sciany bocznej plasko- wników zarys trapezu lub wycinka okregu. W chinskim opisie patentowymujawniono antyposlizgowa krate pomostowa (podestowa), majaca prostokatna rame z plaskowników, wewnatrz której utworzona jest krata z równo- leglych wzgledem siebie i wzgledem dluzszych boków ramy plaskowników nosnych i prostopadlych do nich plaskowników poprzecznych. Plaskowniki dluzszych boków ramy maja wysokosc wieksza od wysokosci plaskowników krótszych boków ramy. Plaskowniki krótszych boków ramy maja na bocz- nych scianach, skierowanych do wnetrza ramy, szereg wybran osadczych, sluzacych do ustalenia w nich plaskowników nosnych ramy. Wysokosc plaskowników nosnych i plaskowników krótszych boków ramy jest zasadniczo taka sama, dla utworzenia z nich jednej powierzchni roboczej (uzytkowej, trakcyj- nej). Ponadto, w górnych powierzchniach plaskowników nosnych uformowane sa gniazda osadcze, które swoim ksztaltem odpowiadaja przekrojowi wypelniajacych krate plaskowników poprzecznych, które to plaskowniki poprzeczne maja z kolei na swych umownie górnych powierzchniach szeregi cylin- drycznych wystepów, które po zmontowaniu kraty wystaja powyzej krawedzi górnej elementów tworza- cych krate. Z kolei w opisie chinskiego wzoru uzytkowegoujawniono rozbieralna krate pomostowa, która zawiera prostokatna rame z dwóch poprzecznych i dwóch wzdluznych profili o pro- stokatnym przekroju. Profile dluzszych boków ramy maja w powierzchniach bocznych szczeliny prze- lotowe dla elementów kotwiacych, usytuowanych na koncach nosnych plaskowników ramy. Ponadto, na bocznych scianach profili stanowiacych dluzsze boki ramy sa zamocowane szeregi elementów usta- lajacych dla profili poprzecznych kraty, przy czym elementy ustalajace utworzone sa z odcinków profilu ceowego, zamknietego umownie u dolu kraty i przylegajacego srodnikiem do dluzszego boku ramy, a ramionami skierowanego do wnetrza kraty. Profile poprzeczne kraty maja przekrój rombowy, a na umownie górnej powierzchni profili poprzecznych uformowany jest szereg pólokraglych karbów, skierowanych wypukloscia ku górze. W zmontowanej kracie wierzcholki karbów leza w jednej plasz- czyznie z górnymi krawedziami profili ramy, a plaskowniki nosne maja swoje górne krawedzie ponizej górnych krawedzi ramy. W katalogu firmy STACO „Staco-Gratings-2016-1", na str. 7 ujawniono antyposlizgowe kraty wci- skane, o konstrukcji analogicznej do konstrukcji kraty znanej z europejskiego zgloszenia patentowego EP 1869266 A2, w których plaskowniki poprzeczne, stanowiace elementy wypelnienia kraty, maja postac plaskich metalowych pretów o prostokatnym poprzecznym przekroju, zawierajacych plaska powierzch- nie dolna, dwie plaskie powierzchnie boczne, dwie powierzchnie krancowe i plaska powierzchnie górna (uzytkowa), przy czym w celu zapewnienia antyposlizgowosci powierzchni trakcyjnej kraty, w jednym z typów prezentowanej kraty plaskowniki poprzeczne maja umownie górna (uzytkowa, trakcyjna) powierzch- nie seratowana, a plaskowniki nosne maja powierzchnie plaska. Natomiast w przypadku drugiego typu kraty, ujawnionego w tym katalogu na str. 7, zarówno plaskowniki poprzeczne, jak i plaskowniki nosne maja umownie górna (uzytkowa, trakcyjna) powierzchnie seratowana. W obu prezentowanych typach krat, seratowanie ma w plaszczyznie boku plaskownika zarys trapezowy. Istotnym problemem w przypadku projektowania i wykonywania seratowanych plaskowników krat o powierzchni antyposlizgowej jest to, jak uksztaltowac krawedz wybrania (seratowania) w obszarze styku tej krawedzi z krawedzia umownie górnej (uzytkowej) powierzchni plaskownika, aby uzyskac jak najwieksza przyczepnosc podeszwy obuwia do powierzchni uzytkowej (trakcyjnej) kraty. Postawione powyzej zagadnienie techniczne zostalo rozwiazane przez przedmiotowy wzór uzytkowy. Zgodnie ze wzorem, seratowany plaskownik poprzeczny kraty, stanowiacy element jej wypelnienia, który ma postac plaskiego metalowego preta o prostokatnym poprzecznym przekroju, zawierajacego plaska powierzchnie dolna, dwie plaskie powierzchnie boczne, dwie powierzchnie krancowe i uzytkowa plaska powierzchnie górna, w której uformowany jest szereg wybran, oddalonych od siebie i rozlozo- nych równomiernie na dlugosci górnej powierzchni plaskownika, charakteryzuje sie tym, ze w przekroju wzdluznym plaskownika, wybrania, uformowane w powierzchni górnej, maja ksztalt taki, iz ich krawedz ma postac dwóch przeciwleglych, symetrycznych luków, polaczonych linia denna, równolegla do kra- wedzi dolnej powierzchni plaskownika, przy czym srodki krzywizny obu wspomnianych luków kazdego z wybran, leza w plaszczyznie wyznaczonej przez krawedz górnej powierzchni plaskownika. Ponadto w jednej z krancowych powierzchni plaskownika jest uformowane gniazdo, co pozwala na stosowanie wzoru w kratach, których jeden z boków ramy jest uformowany z profili teowych o srod- nikach skierowanych do wnetrza ramy. Przedmiot wzoru w pelni realizuje postawione zagadnienie techniczne. Dzieki takiemu uformowaniu seratowan w górnej powierzchni plaskownika, iz srodki krzywizny luków, ograniczajacych z obu stron wybrania (seratowania), leza w plaszczyznie, w której lezy krawedz górnej powierzchni plaskownika, udalo sie podniesc antyposlizgowosc powierzchni uzytkowej krat wy- konywanych z jego uzyciem. Uzyskany zgodnie ze wzorem ksztalt seratowan pozwala w praktyce produkcyjnej na osiagniecie na obu koncach seratowania (tj. przy górnej powierzchni plaskownika) kata zblizonego do kata prostego, pomiedzy plaszczyzna wyznaczona górna powierzchnie plaskownika i linie styczna do luku ogranicza- jacego seratowanie, która to styczna przechodzi przez punkt przeciecia sie luku z wspomniana plasz- czyzna, a to z kolei pozwala na zwiekszenie przyczepnosci podeszwy obuwia do powierzchni trakcyjnej (uzytkowej) kraty, zawierajacej wypelnienie z plaskowników seratowanych wedlug wzoru. Ponadto dzieki poprowadzeniu linii dennej wybran (seratowan) równolegle do krawedzi dolnej powierzchni plaskownika, zachowano jego wytrzymalosc na obciazenia analogiczna jak przy znanym trapezowym ksztalcie seratowan, a przy tym umozliwiono formowanie w krancowych powierzchniach plaskownika gniazda umozliwiajacego wsuniecie w nie srodników profili teowych tworzacych rame kraty. Przy montazu kraty pomostowej z zastosowaniem plaskowników seratowanych wedlug wzoru, plaskowniki te osadza sie w gniazdach osadczych, uformowanych w umownie górnych krawedziach równoleglych wzgledem siebie plaskowników nosnych, osadzonych w prostokatnej ramie, które to pla- skowniki nosne sa poprzeczne do seratowanych plaskowników wypelniajacych. Poza tym, powierzchnia uzytkowa, uformowana z niewykrojonych fragmentów górnej powierzchni plaskowników seratowanych, stanowi z rama kraty zasadniczo jedna powierzchnie. Przedmiot wzoru ukazano na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia seratowany plaskownik w wi- doku z boku, fig. 2 – seratowany plaskownik pokazany na fig. 1 w widoku od strony powierzchni kran- cowej z gniazdem, a fig. 3 – schematyczny widok usytuowania srodka krzywizny luku krawedzi wybrania (seratowania) wzgledem plaszczyzny, w której lezy krawedz górnej powierzchni plaskownika. Seratowany plaskownik poprzeczny kraty ma plaska dolna powierzchnie 1 i dwie plaskie boczne powierzchnie 2. W górnej plaskiej powierzchni 3 plaskownika jest uformowany szereg wybran (tzw. se- ratowan) 4, które sa oddalone od siebie i rozlozone równomiernie na dlugosci górnej powierzchni 3. W przekroju wzdluznym plaskownika, wybrania (seratowania) 4 maja ksztalt taki, ze ich krawedz ma postac dwóch przeciwleglych, symetrycznych luków 5 o promieniu „R", polaczonych linia denna 6, która jest równolegla do krawedzi dolnej powierzchni 1 plaskownika, przy czym srodki krzywizny obu luków 5 kazdego z wybran (seratowan) 4, leza w plaszczyznie wyznaczonej przez, górna powierzchnie 3 plaskownika. Ponadto w jednej z krancowych powierzchni 7 plaskownika jest uformowane gniazdo 8, co po- zwala na stosowanie plaskownika wedlug wzoru w kratach, których jeden z boków ramy jest uformo- wany z profili teowych o srodnikach skierowanych do wnetrza ramy. PL PL PL PL PL PL PL