PL73150B1 - - Google Patents

Description

Uprawniony z patentu: RUD—Kettenfabrik Rieger und Dietz, Wurttenberg (Republika Federalna Niemiec) Ogniwo lancuchowe, zwlaszcza do lancuchów chroniacych ogumienie oraz lancuch ochronny do opon skladajacy sie z tych ogniw Przedmiotem wynalazku jest ogniwo lancuchowe, zwlaszcza do lancuchów chroniacych ogumienie oraz lancuch ochronny do opon wykonany z tych ogniw, przy czym ogniwa stanowia kawalki drutu, których konce sa zagiete ku sobie i ze soba zespawane.Znane sa ogniwa tego rodzaju wytwarzane w duzym zakresie z drutu stalowego o przekroju kolistym.Ogniwa ze stali okraglej, zwlaszcza ze stali stopowej, przy wlasciwej obróbce cieplnej zaspokajaja wysokie wymagania odnosnie wytrzymalosci na obciazenie i na zuzycie. Ponadto stosuje sie ogniwa lancuchowe o przekroju trapezowym, gdy lancuch narazony jest na silne wplywy zewnetrzne powodujace zuzycie.Wytwarzanie tego rodzaju trapezowych ogniw lancuchowych nastepuje z reguly za pomoca kucia matrycowego na goraco. Jest rzecza zrozumiala, ze nalezy liczyc sie przy tym z dosc znacznym wzrostem kosztów lancucha, co oczywiscie nie jest pozadane. Znane sa równiez ogniwa lancuchowe, które maja na calym swym obwodzie w glównych zarysach w przekroju, ksztalt strzemienia, który jest wiekszy niz przekrój kola o promieniu równym promieniowi krzywizny czesci ogniw lancucha skierowanych do wewnatrz. Ogniwa tego rodzaju charakteryzuja sie w stosunku do zwyklych ogniw okraglych zwiekszona objetoscia uzytego materialu. Ta zwiekszona objetosc materialu jest okupiona jednak wada, polegajaca na tym, ze wskutek powiekszonej grubosci w obrebie czolowej czesci ogniw ogniwa musza miec stosunkowo duza podzialke. Ponadto stopien' swobody ruchu nastepujacych kolejno po sobie ogniw w lancuchu jest ograniczony do jednej plaszczyzny wobec czesciowo prostokatnego lub trapezowego przekroju ogniw w obrebie miejsc laczenia sie ogniw ze soba.Celem wynalazku jest wyeliminowanie niedogodnosci, a zwlaszcza rozszerzenia stopnia swobody ruchu powyzej jednej plaszczyzny.Zadaniem wynalazku jest wytworzenie ogniwa lancuchowego w rodzaju opisanego na wstepie, które nie wykazywaloby wymienionych niedogodnosci oraz wytworzenie lancucha z tych ogniw, który laczylby w sobie zalety duzej swobody ruchu i znacznej odpornosci na zuzycie. Zadanie to zostalo wedlug wynalazku rozwiazane przez to, ze czesc wygietego drutu ogniwa ma, obok odcinków o przekroju kolistym, co najmniej jeden odcinek o przekroju, którego wysokosc jest wieksza niz szerokosc.2 73 150 Lancuch wykonany wedlug wynalazku charakteryzuje zwlaszcza stosunkowo mala podzialka (grubosc ogniw w obrebie czesci czolowej = d) z dobrze przyczepnymi ogniwami (skuteczna grubosc ogniwa w obrebie ramienia hd). Ogniwa te cechuje pomimo duzej przyczepnosci znacznie mniejszy ciezar w stosunku do znanych. Korzystne jest rozwiazanie odchylania od siebie ogniw nastepujacych po sobie kolejno o stosunkowo duzy kat, bez koniecznosci wykonywania wewnetrznej szerokosci ogniwa wiekszej niz 1, 2 df przy czym d oznacza kazdorazowo srednice ogniwa lancuchowego w obrebie czesci czolowej.Przedmiot wynalazku-jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia ogniwo lancucha w widoku z boku, fig. 2—w przekroju wzdluz linii II—II z fig. 1, fig. 3 — w przekroju wzdluz linii III—III z fig. 1, fig. 4 - w widoku z boku odcinek z drutu z którego wykonane jest ogniwo ltfcuchowe z fig. 1 do 3, fig. 5 - w widoku z góry odcinek z drutu z fig. 4, fig. 6-10 - inny przyklad ogniwa lancuchowego w ukladzie odpowiadajacym fig. 1 do 5, fig. 11 - w przekroju wzdluz linii XI-XI z fig. 9, a fig. 12 — wycinek lancucha chroniacego ogumienie, w widoku z góry.Ogniwo lancuchowe sklada sie z odcinka drutu profilowego 25, który zawiera odcinki 26 o przekroju kolistym oraz odcinki 27 o przekroju w glównych zarysach w ksztalcie strzemienia. W obrebie przekroju w ksztalcie strzemienia szerokosc drutu profilowego wynosi B, a jego wysokosc — h. Drut profilowy ma srednice d. Gotowe ogniwo lancuchowe ma podzialke t, wynoszaca 2,8-4 d, oraz szerokosc wewnetrzna b1# wynoszaca 1,2-1,3 d. Na fig. 3 pokazano, ze dolna czesc ramienia ogniwa wystaje poza kolo 28 o srednicy d, zaznaczone linia przerywana, a zatem h jest wieksze niz d. Konce odcinka drutu profilowego 25 sa pod wzgledem po zagieciu zespawane ze soba w miejscu 29.Z odcinka drutu profilowego 25 wykonuje sie ogniwo lancuchowe przez zagiecie konców oraz przez zespawanie tych konców, znajdujacych sie po wykonaniu giecia naprzeciwko siebie.Na fig. 6 do 8 przedstawiono inny przyklad ogniwa lancucha. Podczas gdy pierwszy przyklad wykonania odznacza sie dobra przyczepnoscia, drugi przyklad wykonania wykazuje zalety odnosnie odpornosci na zuzycie.Równiez i tutaj wysokosc h ogniwa lancuchowego jest wieksza niz jego szerokosc B, która wynosi okolo 75% srednicy d odcinka drutu. Dla odpowiadajacych sobie czesci zastosowano takie same oznaczenia.Fig. 12 przedstawia siatke lancuchu chroniacego ogumienie, do wytworzenia której zastosowano ogniwa wedlug wynalazku. Siatka lancucha sklada sie z oznaczonych ogólnie jako 30 ciegien lancuchowych, które zawieraja ogniwa poziome 31 i ogniwa pionowe 32. Do powiazania sasiadujacych ze soba ciegien lancuchowych sluza ogniwa pionowe 33. W przedstawionym przypadku wszystkie ogniwa lancuchowe sa uksztaltowane tak, jak to pokazano na fig. 1 do 5. W innej zmienionej postaci wykonania jest równiez mozliwe zastosowanie jako ogniw pionowych zamiast ogniw 31 normalnych ogniw okraglych.W przedstawionych przypadkach wykonania ramiona podluzne ogniw lancuchowych maja bez przerwy ten sam profil. Zamiast tego moga byc równiez stosowane ogniwa lancuchowe z ramionami podluznymi, w których odcinki o przekroju kolistym wystepuja na zmiane z odcinkami o przekroju odbiegajacym od postaci kolistej oraz na przyklad strefa spawów utworzona jest z odcinków o przekroju kolistym. PL PL

Claims (7)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Ogniwo lancuchowe, zwlaszcza do lancuchów chroniacych ogumienie, znamienne tym, ze czesc wygietego z drutu ogniwa ma, obok odcinków (26) o przekroju kolistym, co najmniej jeden odcinek (27) o przekroju, którego wysokosc (h) jest wieksza niz szerokosc (B).

2. Ogniwo lancuchowe wedlug zastrz. 1,znamienne tym, ze odcinek (27) posiada zarys w ksztalcie strzmienia, a czesc tego przekroju zwrócona ku stronie wewnetrznej ogniwa ma ksztalt odcinka kola, natomiast jego czesc zwrócona ku stronie zewnetrznej ogniwa ma ksztalt trapezu.

3. Ogniwo lancuchowe wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze odcinek (27) w przekroju ma w glównych zarysach postac owalna, natomiast srodkowa czesc tego przekroju ma postac prostokatna, a dwie czesci, przylegajace do krótszych boków czesci srodkowej, maja ksztalt odcinków kola.

4. Ogniwo lancuchowe wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze oba podluzne ramiona ogniwa sa uksztaltowane z odcinków (26) i odcinków (27) o odmiennych przekrojach, które stanowia ogniwa o ksztalcie nie kolistym.

5. Ogniwo lancuchowe wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze tylko jedno ramie podluzne ogniwa jest uksztaltowane z odcinka (26) i odcinków (27) o odmiennych przekrojach które stanowia ogniwo o ksztalcie nie kolistym.

6. Lancuch ochronny do opon skladajacy sie z ogniw, których konce sa zagiete, znamieny tym, ze jego ogniwa poziome (31), ogniwa pionowe (32) i ogniwa pionowe (33) skladaja sie z odcinków (26) i odcinków (27) majacych w przekroju odmienny ksztalt.73150 3

7. Lancuch wedlug zastrz. 6, znamienny tym, ze jego wszystkie ogniwa pionowe (32) skladaja sie z odcinków (26) i odcinków (27) majacych w przekroju odmienny ksztalt. 25 X 26 27 Fig. S ?—-U—er < B T73150 Tfa.6 M 27 —1 t&lr&J *TTtG&* *V. 7 V6 27 ?T9. 77 *i D . C 27 JL 27 i L 3+c 2* 2* T^.tf ZC 1% 12 U ¦.¦¦¦¦¦: Prac. Poligraf. UP PRL Naklad 120 + 18 egz„ Cena 10 zl PL PL