PL67826B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL67826B1 PL67826B1 PL142031A PL14203170A PL67826B1 PL 67826 B1 PL67826 B1 PL 67826B1 PL 142031 A PL142031 A PL 142031A PL 14203170 A PL14203170 A PL 14203170A PL 67826 B1 PL67826 B1 PL 67826B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- vessel
- cylinders
- beams
- oil
- pistons
- Prior art date
Links
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 25.IV.1973 67826 KI. 5d,13/00 MKP E21f 13/00 CZYTELNIA JJfQQw Polantowego Wspóltwórcy wynalazku: Kazimierz Galka, Tadeusz Zygmanski' Wlasciciel patentu: Glówne Biura Studiów i Projektów Górniczych (Biuro Projektów Górniczych-Katowice), Katowice (Polska) Hydrauliczne urzadzenie hamujace dojazd naczyn wyciagowych do belek odbojowych i zabezpieczajace naczynie przed spadkiem do szybu Przedmiotem wynalazku jest hydrauliczne urza¬ dzenie hamujace dojazd naczyn wyciagowych do belek odbojowych i zabezpieczajace naczynia przed spadkiem do szybu, zabudowane w glowicy wiezy szybowej. . j Znane urzadzenia wiez szyibowych posiadaja tyl¬ ko na pewnym odcinku wolnej drogi przejazdu, zgrubione prowadniki, które nie zabezpieczaja do¬ statecznie urzadzenie szyibowe przy awaryjnym do¬ jezdzie do belek odbojowych. W efekcie awaryj¬ nego dojazdu naczynia do belek odbojowych, na¬ stepuje silne uderzenie naczynia o belki^ co powo¬ duje zerwanie lin nosnych, oraz uszkodzenie zbro¬ jenia szybu przez spadajace naczynie. Uszkodzenie urzadzenia wyciagowego oraz postój szybu daje w efekcie bardzo wysokie straty finansowe.Znane sa równiez urzadzenia hamujace dojazd naczyn, lecz sa to konstrukcje skracajace wolne drogi przejazdu i dzialajace na krótkim odcinku, wskutek czego energia kinetyczna rozpedzonych mas urzadzenia wyciagowego zostaje pochlonieta tylko w niewielkim stopniu i sila uderzenia o belki odbojowe pozostaje bardzo duza, stwarzajac nadal niebezpieczenstwo zerwania lin nosnych. Celem wynalazku jest skonstruowanie urzadzenia wytra¬ cajacego energie rozpedzonych mas bezwladnosci urzadzenia wyciagowego na mozliwie najkrótszym odcinku jazdy, w obrebie wolnej drogi przejazdu, oraz zabezpieczajacego naczynie przed spadkiem do szybu po ewentualnym zerwaniu lin nosnych.Z Cel powyzszy osiagnieto przez skonstruowanie urzadzenia hydraulicznego, zabudowanego w glo¬ wicy wiezy wyciagowej, skladajacego sie z szeregu symetrycznie do osi naczynia wyciagowego roz- 5 mieszczonych cylindrów (wypelnionych olejem) z tlokami i tloczyskami, wyposazonymi w odpo¬ wiednie otwory wyplywowe i zawory przelewowe.Cylindry sa uchwycone w dolnej swej czesci belka nosna wyposazona w uchwyty hakowe wspólpra- io cujace z zaczepami na naczyniu wyciagowym. Przy awaryjnym przejezdzie naczynia, uderza ono o bel¬ ke nosna, wciska tloki do cylindrów, zatrzaskujac jednoczesnie uchwyty hakowe na zaczepach.Sciskany olej przeplywajac przez otwory tloka 15 powoduje wytracanie energii kinetycznej naczynia na drodze równej skokowi tloka, zabezpieczajac urzadzenie przed zerwaniem liny. Urzadzenie we¬ dlug wynalazku nie zmniejsza wolnej drogi prze¬ jazdu, zabezpiecza przed skutkami gwaltownego 20 uderzenia naczynia o belki odbojowe i ewentual¬ nego zerwania lin nosnych, zabezpiecza calkowicie (nawet w przypadku zerwania lin nosnych) naczy¬ nie przed spadkiem do szybu.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy- 25 kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia glowice wiezy szybowej w przekroju pionowym wzdluz osi podluznej naczynia wydo¬ bywczego, fig. 2 — glowice wiezy szybowej w prze¬ kroju pionowym wzdluz osi poprzecznej naczynia 30 wydobywczego, fig. 3 — zaczep hakowy w widoku 67 826( 3 z boku, fig. 4 — tlok z tloczyskiem i cylinder hyd¬ rauliczny w przekroju pionowym.Jak uwidoczniono na rysunku, przykladowe hyd¬ rauliczne urzadzenie hamujace sklada sie z czte¬ rech cylindrów 1 usytuowanych ponizej belek od¬ bojowych 13 w obrebie wolnej drogi przejazdu, na odcinku odpowiadajacym zgrubieniu prowadni¬ ków. W cylindrach umieszczone sa tloki 2 z tlo- czyskami 3 mocowanymi swa górna czescia do be¬ lek oporowych 12 zabudowanych na konstrukcji wiezy.W tloku 2 wykonany jest zawór przelewowy 4 spod tloka do przestrzeni nad tlokiem i zawór przelewowy 5 z przestrzeni nad tlokiem do tlo- czWKJLL^/V fd|lle\lUMtll 1 znajduje sie otwór wyply- wopC -rffl W^ofcr cylmAa 1 do dna cylindra zabu¬ dowana jest iglica 7 ot dlugosci siegajacej pokrywy Iklitia? pesi«daaw»*g*r^j górnej czesci ksztalt stozka scietego rozszerzajacego sie ku dolowi, dzieki cze¬ mu uzyskano zmienny opór dla przeplywu oleju przez otwór wyplywowy 6 zwiekszajacy sie w mia¬ re przesuwania cylindra 1 w góre. Tloczysko 3 wy¬ konane w formie rury posiada w górnej swej cze¬ sci polaczenie ze zbiornikiem oleju 14 przy po¬ mocy przewodu olejowego 15.Cylindry 1 usytuowane wzdluz osi poprzecznej naczynia wyciagowego uchwycone sa w swej dol¬ nej czesci belka nosna 8 wyposazona w uchwyty hakowe 9, chwytajace zaczepy 10 w glowicy na¬ czynia wyciagowego 11. Uchwyty hakowe 9 posia¬ daja sprezyny dociskajace 16 (na belce nosnej 8) i sprezynowy uklad dociskajacy 17 (na glowicy na¬ czynia wyciagowego).W przypadku awaryjnego przejechania górnego normalnego polozenia naczynia, naczynie 11 uderza w dna cylindrów 1 wypelnionych olejem. Cylindry 1 unosza sie do góry i wytlaczaja olej przez zawór przelewowy 4 do przestrzeni nad tlokiem, oraz przez otwór wyplywowy 6 do wnetrza tloczyska 3, skad nadwyzka oleju przewodem 15 przeplywa do zbiornika oleju 14. Szybkosc wyplywu oleju, a wiec i szybkosc podnoszenia cylindrów 1, zalezy od cis¬ nienia wytworzonego pod tlokiem, powstalego wskutek uderzenia naczynia wyciagowego 11 o dno cylindrów 1 oraz od przekroju zaworów 4, otwo¬ rów 6 i iglic 7. Przekroje powyzsze sa dobierane kazdorazowo wedlug obliczen potrzebnej sily opo¬ ru. Przekrój iglicy 7 najmniejszy u góry, zapewnia 826 4 minimalny opór na poczatku wyplywu, co pozwala na elastyczne przyjecie przez uklad poczatkowego uderzenia naczynia.Zaklada sie, ze sila oporu przeplywu oleju w cy- 5 lindrach bedzie mniejsza od sily zerwania lin nos¬ nych. Gdyby mimo to, z nieprzewidzianych powo¬ dów nastapilo zerwanie lin nosnych, naczynie nie spadnie do szybu. W momencie uderzenia naczy¬ nia 11 o dna cylindrów 1, uchwyty hakowe 9 za- 10 budowane na belkach nosnych 8 chwytaja zaczepy 10 w glowicy naczynia wydobywczego i pod wply¬ wem urzadzen dociskajacych 16 i 17 utrzymuja naczynie na nadszybiu. Po dojsciu urzadzenia ha¬ mujacego do górnego polozenia, naczynie 11 wraz 15 z cylindrami 1 zacznie opadac w dól. Olej znajdu¬ jacy sie nad tlokiem 2 przetlaczany bedzie zawo¬ rem przelewowym 5 i otworem 6 do przestrzeni pod tlokiem.Opór przeplywu spowoduje powolne opuszczanie 20 naczynia 11, które w koncu zatrzyma sie na pod¬ chwytach Samoczynnych lub na uchwytach hako¬ wych 9. PL PL
Claims (3)
1. Zastrzezenia patentowe 25 1. •1. Hydrauliczne urzadzenie hamujace dojazd na¬ czyn wyciagowych do belek odbojowych i zabez¬ pieczajace naczynie przed spadkiem do szybu zna¬ mienne tym, ze sklada sie z cylindrów hydraulicz- 30 nych (1) z iglica <7) zabudowana w dnie, w osi kaz¬ dego cylindra, tloków (2) z zaworami przelewowy¬ mi (4) i (5) oraz otworem wyplywowym (6), tlo- czysk (3) w ksztalcie rury mocowanych w górnej swej czesci do belek oporowych (12), przewodów 35 olejowych (15), laczacych zbiorniki oleju (14) z tlo- czyskami (3) oraz z belek nosnych (8) z uchwy¬ tami hakowymi (9) i sprezynami dociskajacymi (16), zabudowanymi ponizej dna cylindrów (1).
2. Hydrauliczne urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna- 40 miernie tym, ze iglica (7) dlawiaca przeplyw oleju w otworze wyplywowym (6) ma w górnej swej czesci ksztalt stozka scietego rozszerzajacego sie ku dolowi. 45
3. Hydrauliczne urzadzenie wedlug zastrz. 1—2 znamienne tym, ze uchwyty hakowe (9) zabudo¬ wane na belce nosnej (8) imaja w glowicy naczy¬ nia (11) odpowiadajace ksztaltem zaczepy (10) ze sprezynowym ukladem dociskajacym (17).KI. 5d,13/00 67 826 MKP E21f 13/00 PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL67826B1 true PL67826B1 (pl) | 1972-12-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL67826B1 (pl) | ||
| DE3130095C2 (de) | Anlage zur Erzeugung von Druckluft | |
| DE699357C (de) | ergieerzeugung | |
| DE2538642C3 (de) | Tauchfähige Rammvorrichtung | |
| DE4404803A1 (de) | Wasserkraftwerk zur Stromerzeugung | |
| SU557144A1 (ru) | Устройство дл защиты ворот судоходного шлюза от навала судов | |
| DE657955C (de) | Druckluftfluessigkeitsheber | |
| DE24627C (de) | Wassermotor | |
| DE33812C (de) | Geschützführung für Minimalscharten | |
| DE2831695C2 (de) | StoBschutzeinrichtung für Schleusentore | |
| AT90584B (de) | Förderkorb- und Fahrstuhl-Fangvorrichtung. | |
| DE1218128B (de) | Sicherheitseinrichtung fuer Auslegerkrane zur Verhinderung des Abstuerzens des Auslegers bei reissendem Ausleger-Halteseil | |
| SU6204A1 (ru) | Затвор дл спускной трубы напорного трубопровода | |
| DE165961C (pl) | ||
| DE2913284C2 (pl) | ||
| DE868578C (de) | Bremsvorrichtung fuer Fallschuetze | |
| DE824479C (de) | Wasserkraftgeraet | |
| AT107648B (de) | Selbsttätige Expansionssteuerung für durch ein gasförmiges Mittel angetriebene Rammen usw. | |
| AT203538B (de) | Dieselbär für eine Ramme | |
| DE829151C (de) | Verankerung fuer Foerderseile mittels hydraulischer Anlage | |
| DE270548C (pl) | ||
| DE15390C (de) | Wassermesser mit automatischer Regulirung | |
| AT137699B (de) | Ablegevorrichtung für Matrizen bei Matrizensetz- und Zeilengießmaschinen. | |
| DE69815C (de) | Druckventil mit Entlüftungsvorrichtung | |
| DE2435757C3 (de) | Hydraulischer Schalterantrieb |