PL63684B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 10.1.1972 W irrr 63684 KI. 63 c, 3/02 MKP B 62 d, 63/08 jzytelniaI aAn Patentowego h4ifiCHP0sp«l!ie| imn\ Twórca wynalazku: Wladyslaw Nowak Wlasciciel patentu: „Polmo" Sanocka Fabryka Autobusów, Sanok (Polska) Obrotnica toczna, zwlaszcza do przyczep Przedmiotem wynalazku jest obrotnica toczna zwlaszcza do przyczep sluzaca do zapewnienia ru¬ chu obrotowego miedzy podwoziem i nadwoziem.Znane sa obrotnice toczne posiadajace dwa pier¬ scienie wykonane z katowników walcowanych, miedzy którymi umieszczone sa elementy toczne w postaci pionowych rolek w ikszitalcie walca przenoszacych sily pionowe pochodzace od cie¬ zaru przyczepy wraz z ladunkiem, natomiast sily poziome pochodzace od sily pociagowej lub sily hamowania przenoszone sa przez dodatkowe lo¬ zysko slizgowe.Znane sa równiez obrotnice toczne posiadajace dwa pierscienie wykonane z katowników miedzy którymi umieszczone sa elementy toczne w po¬ staci rolek w ksztalcie walca zakonczonego obu¬ stronnie stozkami scietymi. Pierscienie usytuowane sa tak, ze najwieksza wytrzymalosc posiadaja w kie¬ runku dzialania sil pionowych, najmniejsza nato¬ miast w kierunku dzialania sil poziomych.Wada pierwszego rozwiazania jest to, ze obrot¬ nica moze przenosic jedynie sily pionowe, nato¬ miast sily poziome przenoszone sa przez dodatko¬ we lozysko slizgowe. Wada drugiego rozwiazania, które umozliwia przenoszenie przez obrotnice sil pionowych i poziomych jest usytuowanie pierscieni, poniewaz w przyczepach o duzej ladownosci sily hamowania powoduja wyginanie pierscieni. Po¬ nadto w obrotnicy tej jest utrudniony montaz ele¬ mentów tocznych. 25 Celem wynalazku jest opracowanie obrotnicy tocznej przenoszacej sily pionowe i poziome, która bylaby elementem rozlacznym dajacym sie w latwy sposób montowac i demontowac.Cel ten osiagnieto przez opracowanie obrotnicy tocznej posiadajacej dwa pierscienie wykonane z katowników walcowanych, które tworza we¬ wnetrzna i zewnetrzna bieznie pionowa, miedzy którymi umieszczone sa rolki poziome, oraz górna i dolna bieznie pozioma miedzy którymi umieszczo¬ ne sa rolki pionowe.Osie rolek poziomych i pionowych tworza miedzy soba kat zblizony do prostego. Rozmieszczenie ro¬ lek ustalone jest za pomoca koszyka wykonanego z katownika lub plaskownika. Pierscienie górny i dolny polaczone sa nakladkami skrecanymi za pomoca srub.Rozwiazanie wedlug wynalazku zezwala na prze¬ noszenie przez obrotnice sil pionowych i poziomych przez co eliminuje dodatkowe lozysko slizgowe oraz umozliwia latwy i szybki montaz lub demontaz obrotnicy. Pierscienie obrotnicy (zwiniete z ka¬ towników walcowanych nie wymagaja obróbki me¬ chanicznej.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia widok obrotnicy z góry, fig. 2 — prze¬ krój poprzeczny obrotnicy wzdluz linii A-A ozna¬ czonej na fig. 1, z koszykiem wykonanym z ka¬ townika, fig. 3 — przekrój poprzeczny obrotnicy 6368463684 wzdluz linii A-A z odmiana koszyka wykonanego z plaskownika. Obrotnica toczna wedlug wyna¬ lazku sklada sie z pierscienia górnego 1, polaczo¬ nego z rama przyczepy, pierscienia dolnego 2, po¬ laczonego z wózkiem jezdnym, rolek pionowych 3 i rolek poziomych 4, które mocowane sa w koszyku 5 za pomoca sworzni 6. Pierscien górny 1 polaczony jest z pierscieniem dolnym z nakladka 7, która mocowana jest do katownika 8 za pomoca srub 9 i nakretek 10.Wewnetrzne powierzchnie pierscieni 1, 2 tworza górna i dolna bieznie pozioma, po których podczas obrotu przetaczaja sie rolki pionowe 3 przenoszace sily pnrinmr, mmi ¦jmmiiJi ii j i wewnetrzna biez¬ nie pionowa, po ifteref przetaczaja sie rolki pozio¬ me 4 przenoszace sily poziome. Pierscienie 1, 2 wykonane sa z katowników walcowanych, nato¬ miast koszyk 5 z katownika lub plaskownika. Rolki 10 3, 4 wykonane sa na zewnatrz w ksztalcie walca lub beczki a ilosc ich i rozmieszczenie zalezne jest od ciezaru calkowitego przyczepy. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Obrotnica toczna zwlaszcza do przyczep, po¬ siadajaca pierscienie wykonane najkorzystniej z ka¬ towników, z których jeden zamocowany jest do ramy a drugi do wózka jezdnego, przenoszaca sily pionowe i poziome, znamienna tym, ze posiada rolki pionowe (3) i rolki poziome (4) ustalone w ko¬ szyku (5), a jej pierscienie (1), (2) polaczone sa za pomoca nakladek (7) i (8).

2. Obrotnica toczna wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze koszyk (5) po [rozwinieciu ma ksztalt ka¬ townika lub plaskownika z którego najkorzystniej jest wykonany. ng.iKI. 63 c, 3/02 63684 MKP B 62 d, 63/08 F&2 A-A Fig.3 PL PL