PL62893B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 30.IV.1971 62893 KI. 24 £, 1/07 MKP F 23 h, 17/00 CZYTELNIA 1 t\ Inmmtr M lim Twórca wynalazku Johannes Josef Martin, Monachium (Niemiecka Repu- . , . . / , , blika Federalna) wlasciciel patentu: Ruszt do duzych palenisk z bocznymi (przegrodami miedzy pasmami rusztu i Przedmiotem wynalazku jest ruszt do duzych pa¬ lenisk z bacznymi przegrodami miedzy pasmami rusztu, .przeznaczony zwlaszcza do duzych palenisk przemyslowych.W przemyslowych duzych paleniskach loze rusztu jest podzielone w znany sposób na kilka powierzch¬ ni czesciowych, a mianowicie na itaik zwane pasma rusztowe, w których podmuch dolny jest wdmuchi¬ wany strefami. W obrebie kazdego pasma stosuje sie rusztowiny, podtrzymujace warstwe paliwa, które sa umocowane na podluznych lub poprzecznych ob¬ sadach i w zaleznosci od konstrukcji rusztu sa usze¬ regowane na lancuchu przenosnikowym (ruszt ru¬ chomy) albo zespolone w grupy rusztowin poru¬ szanych ku sobie, przez które warstwa paliwa jest przenoszona z jednego konca paleniska na drugi.Aby uwzglednic rozszerzanie sie rusztowin pod dzialaniem goracego powietrza, wprowadzonego ja¬ ko podmuch doliny i pod dzialaniem ciepla promie¬ niowania i przewodzenia, pochodzacego z warstwy paliwa, rusztowiny sa umocowane w podtrzymuja¬ cej je ramie z takim bocznym luzem, ze nawet w przypadku najwiekszego mozliwego rozgrzania rusz¬ towin, a wiec przy ich najwiekszym wydluzeniu nie moze nastapic zakleszczenie.Luz potrzebny ze wzgledu na rozszerzalnosc po¬ woduje jednak to, ze przy rozruchu zimnego pa¬ leniska, przy obciazeniu czesciowym jak równiez przy wygaszaniu paleniska, a wiec wtedy, gdy po¬ wierzchnia rusztu nie ma normalnej temperatury, 20 25 30 powstaje miedzy irusztowinami i przegrodami szcze¬ lina wieksza niz normalna. Wskutek tego wystepuja znaczne straty paliwa spadajacego przez ruszt. Poza tym do szczeliny moga przedostac sie równiez ka¬ walki zuzla i ciala Obce zawarte w paliwie, przesz¬ kadzajace rozszerzaniu sie rusztowin. Luz ze wzgle_ du na rozszerzalnosc moze równiez powodowac nie¬ pozadane zjawisko plomienia brzegowego.Wynalazek niniejszy ma na celu usuniecie tych niedogodnosci. Nowosc rusztu z bocznymi przegro¬ dami miedzy pasmami rusztu polega w zasadzie na tym, ze przegrody skladaja sie z elementów czaszowych, pomiedzy którymi sa naciskowe rozpie¬ rajace sprezyny lub wsparte o wewnetrzne scianki czasz rozpierajace ramiona dzwigni obciazone cie¬ zarem.Dzieki wynalazkowi osiaga sie znaczny postep techniczny, poniewaz w kazdej temperaturze na¬ wierzchni rusztu, a wiec we wszystkich warunkach pracy paleniska, uzyskuje sie automatycznie stale jednakowe, bezszczelinowe przyleganie pretów rusz¬ towin do przegrody. Wynalazek moze byc zastoso¬ wany do jednopalsmowych i wielopasmowych rusz¬ tów paleniskowych, to znaczy, moga byc sciskane sprezyscie zarówno boczne scianki ograniczajace, jak i zwykle przegrody w rulsdtach wielopasimo- wycn. Przy odpowiednio duzej sile docisku moze byc przewidziane tylko jednostronne sprezyste do¬ ciskanie elementów rusztu do scianki ograniczaja¬ cej, pnzy czym elementy ruszitu (prety) z dirugieij 62 893•2 893 strony moga byc dociskane bezszczelinowo do scia¬ ny nieruchomej.Znane sa urzadzenia, w których jest mozliwy tyl¬ ko jednostronny nacisk na rusztowiny. Dzieki ni¬ niejszemu wynalazkowi uczyniono znaczny postep przez zastosowanie miedzy pasmami rusztu prze¬ gród stanowiacych sprezytscie sciskane zamkniete elementy. Wskutek wzajemnego nasuwania sie cza- szowych czesci uzyskano równiez korzystne dziala¬ nie dzieki temu, ze mechanizm wyrównawczy nie jest widoczny z zewnatrz zamknietej scianki i tym saniym jest dobrze osloniety przed zanieczyszcze¬ niem. Oprócz tego sprezyste przegrody mozna latwo chlodzic od wewnatrz. Sprezysta przegroda wedlug wynalazku nie zmienia swego polozenia, lecz tylko zmienia sie jej boczny wymiar odpowiednio do na¬ cisku rusztowin. Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladach wj&orianja na rysunku, na kltórym fig. 1 przedstawia schematycznie przekrój rusztu duzego paleniska o trzech pasmach, pomiedzy którymi umieszczone sa przegrody, fig. 2 — przekrój odmia¬ ny przegrody z .poziomymi sprezynami naciskowymi, fig. 3 — przekrój odmiany z ukladem dzwigien na¬ ciskowych i fg. 4 — przekrój z czaszami mostkowy¬ mi (naciskowymi), pozostajacymi pod naciskiem sprezyn.Na fig. 1 przedstawiono w przekroju duze pale¬ nisko o trzech pasmach rusztowych I, II i III.Pierwsze pasmo iz lewej strony ma znana kons¬ trukcje, czyli dla uwzgledniania rozszerzalnosci cieplnej pozostawiona jest szczelina 11. Miedzy pas¬ mami rusztu utworzonymi przez rusztowiny 1 sa w znany sposób przewidziane boczne przegrody, które wedlug wynalazku sa wykonane jako sciska¬ ne przegrody wykonane z elementów czalsaowych 2, 2a. Rusztowiny 1 w urzadzeniu wedlug wynalaz¬ ku przylegaja do przegród niezaleznie od tego, czy rusztowiny te sa zimne, czy gorace. W (ben sposób nie ma wcale niepozadanej szczeliny.Najprostsza konstrukcja wedlug wynalazku jest przedstawiona na fig. li 2. Wedlug wynalazku prze¬ groda znajdujaca sie miedzy dwoma pasmami rusz¬ tu sklada sie z dwóch nasuwanych na siebie czaszo- wych elementów 2 i 2a. Czesci te sa rozpierane za pomoca umieszczonych poziomo sprezyn nacisko_ wych 3, tak ze rusztowiny juz w stanie zimnym przylegaja do przegrody wykonanej z elementów czaszowych 2, 2a ibez pozostawiania szczeliny. Prze¬ groda w swym kierunku podluznym jest wykonana we wszystkich odmianach z pewnej liczby poszcze¬ gólnych elementów sciskanych sprezyscie.W odmianie przedstawionej na fig. 3 obydwa ele¬ menty czaszowe 2, 2a przegrody sa równiez pro¬ wadzone czesciowo jedna w drugiej.Rozpieranie elementów czaszowych 2 i 2a naste¬ puje tutaj pod dzialaniem ramion dzwigniowych 4 i 4a, których wspólny przegub 5 jest polaczony z ciegnem 6, którego dolny koniec jest zaczepiony na nieruchomej czesci podstawy 17 za pomoca sprezy¬ ny naciskowej 7. Napiecie sprezyny naciskowej 7 moze byc wyregulowane za pomoca nakretki 18 lub pokretla. Punkty nacisku 9 i dlugosc dzwigni nacis¬ kowych 4 i 4a sa tak dobrane, ze stale jest zapew¬ niona odwracalnosc ruchów dzwigni tak, ze odpo¬ wiednio do temperatury w palenisku przegroda 10 15 20 35 40 45 55 60 65 przybiera automatycznie mniejsze ljjb wieksze roz¬ szerzenie poprzeczne. Zamiast sprezyny naciskowej 7 moze byc zastosowany na dolnym koncu ciegna ft ciezar G (oznaczony linia przerywana). Wyregulo¬ wanie nacisku przylegania rusztowin do przegrody moze byc dokonane przez zmiane napiecia sprezyny 7 lub zmiane ciezaru G.Odmiana wynalazku wedlug fig, 3 ma te zalete, ze wyregulowanie sily nacisku, to znaczy sily ciag¬ nienia ciegna 6 moze byc dokonywane od spodu, czyli w miejscu oslonietym przed dzialaniem ciepla z paleniska. Wielkosc przesuniecia ciegna 6 podczas pracy moze byc wykorzystana jako miara wielkosci termicznego obciazenia rusztu i stad moga byc wy¬ ciagane wnioski co do hajlepszego rozdzialu po¬ wietrza w poszczególnych strefach doplywu^^powie- trza. Jak widac na fig. 3 (u dolu) mozna w tym celu umocowac na ciegnie 6 wskaznik 8, który wskazuje na nieruchomej skali 10 wielkosc danego ruchu ciegna 6 i jego polozenie przestrzeni.Na fig. 4 jest przedstawiona odmiana przegrody, w której elementy czaszowe 2 i 2a nie wchodza je¬ dna w druga.W tej odmianie przewidziane sa odgradzajace od przestrzeni zewnetrznej i laczace jako mostek cza¬ sze naciskowe 12 i 12a, które sa dociskane za pomo¬ ca sprezyny naciskowej 15 do wewnetrznej strony przegród czaszowych 2 i 2a. Dzieki odpowiedniemu uwypukleniu czasz naciskowych 12 równiez w tej odmianie wykonania jest zapewniona stale odwra¬ calnosc ruchów czaszy naciskowej 15 i tym samym czesci elementów czaszowych 2, 2a przegrody. Spre¬ zyna naciskowa 15, za pomoca której czasze nacis¬ kowe 12 i 12a sa dociskane do wewnetrznych po¬ wierzchni przegród, jest prowadzona na trzpieniu 14, którego dolny koniec jest polaczony z nieru¬ choma czescia 16 podstawy 17. Dolna czasza nacis¬ kowa 12a jest utrzymywana w danym polozeniu za pomoca sprezyny naciskowej 15 i swego prowa¬ dzenia na trzpieniu 14. Górna czasza naciskowa 12 natomiast ma zeberka prowadnicze 13.W zaleznosci od potrzeby boczne przegrody mo¬ ga byc tak osadzone na swej podstawie, ze tylko jeden element czaszowy 2a przegrody jest ruchomy, natomiast drugi element czaszowy 2 jest umocowa¬ ny isztywlno tak, jak przedstawiono na fig. 1 miedzy pasmami rusztowymi I i II. Miedzy pasma¬ mi rusztu II i III oraz na fig. 2 — 4 sa przed¬ stawione konstrukcje przegród, których obydwa ele¬ menty czaszowe 2 i 2a przegrody sa ruchome. Moz¬ na jednak równiez w odmianach wedlug fig. 2 — 4 zastosowac przegrody z jednym elementem czaszo- wym 2 nieruchomym.Na fig. 1 pasmo rusztu III jest przedstawione dla przykladu jako pasmo, w którym nieruchomy ele¬ ment czaszowy 2 scianki ograniczajacej sprezyscie sciskany moze byc wpuszczony równiez do scianki bocznej paleniska, przy czym ruchomy element cza¬ szowy 2a jest dociskany sprezyscie do elementów rusztu.Jako odwrotny uklad kinematyczny (przewidziano, ze izachodzace na siebie elementy ruszJtu kazdego stopnia sa sprezyste i dociskane ido scianki ogranicza¬ jacej lub przegród nieruchomych w przestrzeni. Ta¬ kie sprezyste elementy rusztu la, jak przedstawio¬ no dla przykladu na fig. 1 w pasmie rusztu III mo-62 893 6 ga byc w dowolnym miejscu i dowolnej liczbie wla¬ czone do pasm rusztowych I, II i III.W zastosowaniu wynalazku wewnetrzne strony przegród moga miec zeberka lub inne elementy pomocnicze dla chlodzenia przegród.Wynalazek zapewnia poza tym pozadane dziala¬ nie uboczne, polegajace na tym, ze boczne zuzycie ruszitowin podczas dluzszej pracy nie uwydatnia sie w sposób przykry, poniewaz takie zuzycie jest wy¬ równywane samoczynnie przez podatne przegrody.Przyklady wykonania omówione w opisie i przed¬ stawione na rysunku nie wyczerpuja zastosowania wynalazku.Omówione przyklady Wykonania maja na celu tylko wykazanie mozliwosci zasadniczej realizacji wynalazku i nie ograniczaja wynalazku do okreslo¬ nych odmian konstrukcyjnych. PL PL

Claims (6)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Ruszt do duzych palenisk z bocznymi przegro¬ dami miedzy pasmami rusztu, znamienny tym, ze przegrody skladaja sie z elementów czasizowyioh (2, 10 15 20 2a), pomiedzy którymi umieszczone sa naciskowe rozpierajace sprezyny (3, 15) lub wsparte o wew¬ netrzne scianki czasz rozpierajace ramiona dzwigni (4, 4a) obciazone ciezarem G.

2. Ruszt wedlug aastirz. 1, znamienny tym, ze wspólny przegub (5) ramion dzwigni (4, 4a) stanowi ciegno (6), którego doliny koniec podiparty jest spre¬ zyscie na nieruchomej czesci (16) podstawy (11)'.

3. Ruszt wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze na ciegnie (6) umocowany jest wskaznik (8), a naprze¬ ciwko niego umieszczona jest nieruchoma skala (10).

4. Ruszt wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze po¬ miedzy elemenJtami czasizowymi (2, 2a) umieszczone sa czasze naciskowe (12, 12a), pomiedzy którymi usytuowana jest sprezyna naciskowa (15).

5. Ruszt wedlug zastrz. 4, znamienny tym, ze wewnatrz sprezyny naciskowej (15) usytuowany jest trzpien (14), który przechodzi przez dolna czasze naciskowa (12a), przy czym trzpien (14) polaczony z czescia nieruchoma (16) podstawy (17).

6. Ruszt wedlug zastrz. 5, znamienny tym, ze gór¬ na czasza naciskowa (12) ma prowadnicze zeberka (13).KI. 24 f, 1/07 62 893 MKP F 23 h, 17/00 W 7777777 r-L' -1? t io J] ZF „Ruch" W-wa, zam. 266-71, nakl. 230 egz. PL PL