PL62756B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.IV.1971 62756 KI. 38 k, 2/01 MKP B 27 d, 5/00 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Stanislaw Kotlarski, Wlodzimierz Wencel Wlasciciel patentu: Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne Przemyslu Stolarki Budowlanej, Warszawa (Polska) Urzadzenie do odwracania plyt zwlaszcza skrzydel drzwiowych Wynalazek dotyczy urzadzenia do odwracania plyt zwlaszcza skrzydel drzwiowych z zachowa¬ niem ich pierwotnego polozenia.Znane urzadzenie do odwracania plyt sklada sie z obracajacego sie walu, zaopatrzonego w kilka klatek osadzonych na nim promieniowo, które ob¬ racane skokowo zajmuja polozenie robocze odpo¬ wiadajace plaszczyznie transportera dostarczaja¬ cego elementy. Elementy po wejsciu do klatki przy obrocie walu o kat np. 45° zostaja podnie¬ sione z plaszczyzny transportera, a po czterech cyklach obrotu walu zostaja przeniesione i polo¬ zone na transporter równolegle usytuowany, który przejmuje elementy odwrócone do dalszej obróbki.Takie urzadzenie mimo znacznej jego wydajnosci posiada szereg niedogodnosci, a mianowicie z uwa¬ gi na konstrukcje bebnowa z wystajacymi pro¬ mieniowo ramionami tworzacymi wiatrak, który latwo ulega uszkodzeniu. Nieznaczne przy tym odgiecie jakiegokolwiek ramienia klatki czyni cale urzadzenie nie nadajace sie do dalszej pracy.Z racji ksztaltu i gabarytu urzadzenia wynika koniecznosc specjalnej lokalizacji i przygotowania miejsca produkcyjnego. Urzadzenie to zmusza do zalamania równoleglego linii produkcyjnej, co czesto jest z punktu widzenia technologicznego niewygodne.Celem wynalazku jest zapobiezenie uszkodzeniu sie klatki oraz zapewnienie ciaglosci linii produk¬ cyjnej. Wynikajace stad zadanie techniczne zreali¬ zowane zostalo w ten sposób, ze wprowadzona zo¬ stala jedna klatka ustawiona w linii produkcyjnej.Klatka ta przy obrocie o 180° jedna swoja kra¬ wedzia, zwiazana z osia obrotu wykonuje droge 5 zblizona do liniowej w poprzek linii produkcyjnej równa szerokosci klatki. .Z uwagi na to, ze klatka przed obrotem jak i po obrocie zajmuje polozenie zblizone do plaszczyzny stolu i nie wystaje poza gabaryt calej linii, prze- io to nie istnieja okolicznosci sprzyjajace uszkodzeniu sie klatki. Zajmowanie przez urzadzenie przestrze¬ ni nie przekraczajacej szerokosci linii produkcyjnej sprzyja racjonalnemu jej zaprojektowaniu.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy- 15 kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w widoku z boku, fig. 2 urzadzenie w widoku z góry, a fig. 3 schemat kinematyczny urzadzenia.Urzadzenie wedlug wynalazku sklada sie z pod- 20 stawy 1, wózka 2, toczacego sie po biezni 3 sil¬ nika 4 napedzajacego wal 8 glowicy 5 oraz kola zebatego 10 zazebionego z zebatka 11 przymoco¬ wana do ramy 1. Jeden koniec ramy klatkowej 6 jest zamocowany do walu 8 za posrednictwem jed- 25 nego ramienia dzwigni 7, którego drugie ramie jest polaczone z amortyzatorem 9. Rama klatkowa 6 w kazdym z dwóch krancowych polozen wózka 2 zajmuje pozycje pokrywajaca sie z plaszczyzna stolu podstawy 1 zaopatrzonego w rolki 12. 30 Urzadzenie wedlug wynalazku dziala samoczyn- 6275662756 nie po wtoczeniu sie na rolki 12 stolu ramy 1 elementu przeznaczonego do odwracania z chwila kiedy dotrze ten element do zderzaka 13. Uru¬ chomiony od zderzaka silnik 4 poprzez przeklad¬ nie powoduje obracanie sie kola zebatego 10 po zebatce 11, powodujac jazde wózka z jednego krancowego polozenia w drugie, az do dojscia do drugiego krancowego zderzaka 14. W trakcie prze¬ taczania sie wózka po biezni 3 wal 8 glowicy 5 powiazany przekladnia z napedem obraca sie i w krancowym polozeniu wykonuje obrót o 180°.Poniewaz z walem zwiazana jest rama klatkowa 6 poprzez dzwignie 7, przeto obrót tego walu o 180° powoduje obrót ramy klatkowej wraz z ele¬ mentem, który w niej sie znalazl po wtoczeniu sie po rolkach 12 na stól ramy 1.Jednoczesnie z obrotem nastepuje przemieszcza¬ nie sie ramy klatkowej z elementem tak, ze kra¬ wedz tego elementu znajdujaca sie w chwili wto¬ czenia sie na stól z jednego boku transportera, po odwróceniu sie znajdzie sie po drugiej stronie tego transportera. Dla zmniejszenia drgan w czasie ob- F rotu stosowany jest amortyzator 9, umieszczony na drugim ramieniu walu 8. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do odwracania plyt zwlaszcza skrzydel drzwiowych, znamienne tym, ze rama klatkowa (6) jednym koncem zamocowana jest po¬ przez dzwignie (7) do walu (8) glowicy (5), przy czym wal (8) glowicy (5) polaczony jest z prze¬ kladnia zebata, zakonczona kolem zebatym (10), które wspólpracuje z zebatka (11) na calej drodze jazdy wózka (2) z jednego krancowego polozenia w drugie, po biezni (3), wskutek czego koniec ra¬ my klatkowej (6), przy jej obrocie o 180° wyko¬ nuje droge zblizona do liniowej i odpowiadajaca szerokosci tej ramy.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze glowica (5) wózka (2) zaopatrzona jest w kolo zebate (10) zazebione z zebatka (11) podstawy (1).

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze wal (8) glowicy (5) polaczony jest poprzez ra¬ mie dzwigni (7) z amortyzatorem (9). 10 20KI. 38 k, 2/01 62756 MKP B 27 d, 5/00 PL PL