PL54474B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL54474B1
PL54474B1 PL113208A PL11320866A PL54474B1 PL 54474 B1 PL54474 B1 PL 54474B1 PL 113208 A PL113208 A PL 113208A PL 11320866 A PL11320866 A PL 11320866A PL 54474 B1 PL54474 B1 PL 54474B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
wheel
gear
gears
hour
hours
Prior art date
Application number
PL113208A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL54474B1 publication Critical patent/PL54474B1/pl

Links

Description

Opublikowano: 15.IH.1968 54474 KI. 43 a, 36 MKP UKO G07C | ZJ0q a a 3A Twórca wynalazku i Zygmunt Jan Kempisty, Ostrów Mazowiecki (Polska) wlasciciel patentu: Licznik czasu pracy maszyn lub urzadzen technicznych Przedmiotem wynalazku jest licznik czasu pracy urzadzen technicznych, na ipmzyklad silników spa¬ linowych i elektrycznych oraz róznego typu ma¬ szyn i ipojazdów mechanicznych.Dotychczas do sprawdzania czasu pracy ciagni¬ ków sa stosowane obrotomierze liczace prace sil¬ nika, której jednostka jest moitogodzina, czyli pra¬ ca silnika w ciagu 1 godz. przy 1800 obr./min.Znane sa równiez urzadzenia do kontroli czasu pracy .pojazdów mechanicznych, dzialajace na za¬ sadzie zegara elektrycznego. Urzadzenie to jest napedzane z akumulatora samochodowego, a jego poszczególne elementy sa napedzane walkami giet¬ kimi od odpowiednich mechanizmów pojazdu. Ze¬ gar elektryczny oraz napedy walków gietkich od róznych mechanizmów tworza agregat, który jest drogi i nastrecza duze trudnosci w stosowaniu.Celem wynalazku jesit umozliwienie przeprowa¬ dzenia dokladnych obliczen rzeczywistego stopnia zuzycia urzadzen 'technicznych i planowania re¬ montów, oraz zuzycia paliwa i wynagrodzenia obslugi.Zadaniem wynalazku jest ,skonstmiowanie me¬ chanizmu, umozliwiajacego przeprowadzenie kon¬ troli czasu pracy maszyn i silników przez mierze¬ nie tego czasu w godzinach, a ponadto dokladne rejestrowanie czasu pracy urzadzenia techniczne¬ go w godzinach i minutach.Zadanie to zosltalo rozwiazane przez skonstruo¬ wanie licznika godzin w którym 'na walku glów^ 10 20 nym wyposazonym w siuwadlo, jesit osadzony regulator predkosci obrotów zaopatrzony iw spre¬ zyne, przy czym dolna czesc suwadla zaopatrzona w kolo zebate tworzy z kolem tarczowym prze¬ kladnie przekazujaca obroty na przekladnie sli¬ makowe napedzajac kola zejbate i liczydlo.Licznik godzin wedlug wynalazku ma uniwer¬ salne zastosowanie, jest .podlaczony tylko jednym walkiem gietkim i moze byc stosowany do kazdego urzadzenia technicznego.Wynalazek zostanie (blizej wyjasniony na przy¬ kladzie wykonania przedstawionym na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia licznik godzin w przekroju pionowym, a fig. 2 'przedstawia licznik godzin w widoku z góry. licznik godzin wedlug wynalazku jest napedzany za .pomoca walka gietkiego przymocowanego trwa¬ le do urzadzenia technicznego, którego silnik na¬ pedza walek gietki. Walek gietki napedza walek glówny 1, na którytm jest osadzone male kolo 2 przekladni tarczowej, zamocoAvane na suwadle regulatora 3. Walek glówny 1 jest w miejscu prze¬ suwania regulatora kwadratowy, co umozliwia je¬ go obracanie sie wraz z malym kolem 2 i przesu¬ wanie sie -po nim. Na walek glówny 1 jest nalozo¬ na sprezyna 5 regulatora 3, a male kolo 2 przelo¬ zenia zmiennego wykonane jest z tworzywa sztucznego w celu unikniecia poslizgu w czasie napedzania lkala tarczowego 0. 544743 W celu wyeliminowania poslizgu tych przelo¬ zen kolo tamcizowe 6 jest dociskane sprezyna 7.Slimak walka 8 napedza kolo 9 nalozone na os 10 przekladni sliimakowyich. Os 10 tych przekladni napedza z kolei kolo 11 sliimaka, zamocowane na wspólnej osi z matym kolem zebatym 12, uwidocz¬ nionym na fig. 2. Male kólko zebate 12 napedza wieksze koilo zebate 13, osadzone na wspólnej osi z drugimi kolem nastepnej pary kól f.ebatych 14 i napedza wieksze kolo zebate 15, zamocowane na osi liczydla 16.Regulacje licznika przeprowadza sie za pomoca ciezarków umieszczonych na koncach dzwigni 4 regulatora obrotów.Z (Chwila wzrostu obrotów walka glównego na- pedzanego przez licznik zwieksza sie sila odsrod¬ kowa na koncach dzwigni, która powoduje pod- niesienie tych dzwigni do góry, a z chwila zmniej¬ szenia sie obrotów walka glównego sprezyna re¬ gulatora umozliwia obnizenie dzwigni w dól.Przy podnoszeniu do góry lub opuszczaniu w dól dzwignie te .przesuwaja po kole tarczowym przelozenia zmiennego (male kolo, zamocowane na suwaku regulatora.W ten sposób wspólpraca iregulafoara z przeklad¬ nia o zmiennym przelozeniu umozliwia dopaso¬ wanie tego przelozenia do obirotów walka glówne¬ go i pozwala na osiaganie Jednostajnych obrotów wyjsciowych w ilosci 600 obrotów na minute.Obroty wyjsciowe sa redukowane za .pomoca prze¬ kladni slimakowych i zebatych w stosunku 1:3600.Dzieki/takiej redukcji uzyskuje isie obrót pierw¬ szego kola liczydla w czasie 6 minut. W wyniku redukcji regularne obroty rejestruje liczydlo,, omozliwdajace odczyt czasu pracy w godzinach i setnyeh godziny. Liczydlo liczy czas w ukladzie dziesietnym, na przyklad pierwsze kolo 6 minut na jeden obrót, drugie kolo 60 imiinut na jeden obrót, a trzecie kolo 600 minut na jeden obrót iti przy czym dwa. pierwsze kola daja odczyt w setnych godziny i pomalowane sa innym kolorem, a nastepne cztery Ikola daja odczyt w godzinach do 10000 godzin i maja inny kolor. Jezeli wiec liczydlo wskazuje .liczbe 007550, to liczba ta ozna¬ cza 75 godzin i 50/100 godziny czyli 30 minut. 54474 4 Tak wiec licznik godzin wedlug wynalazku umozliwia przeprowadzenie' kontroli czasu pracy kazdego urzadzenia technicznego poruszanego za pomoca silnika;, przez dokladne okreslenie irze- 5 czywistego czasu jego pracy w godzinach i mi¬ nutach, przy czyim kontrola taka jest niezbedna w celu ekonomicznego wykorzystania maszyn i urza¬ dzen oraz przedluzenia czasu ich eksploatacji dzieki przeprowadzenilu remontu we wlasciwym 10 czasie.Licznik godzin wedlug wynalazku ma zasto¬ sowanie w przemysle, budownictwie i w komuni¬ kacji oraz w innych galeziach gospodarki narodo¬ wej. 15 Przez zastosowanie licznika godzin wedlug wy¬ nalazku, podlaczonego na stale za 'pomoca walka gietkiego do isilnika urzadzenia technicznego, licz¬ nik rozpoczyna prace równoczesnie z praca tego urzadzenia i konczy ja razem z nim, wybijajac 20 na liczydle 16 kazda sekunde pracy. Spelniajac funkcje kontrolne czasu pracy danego urzadzenia licznik ten nie wymaga zadtnej obslugi oraz pracu¬ je w pozycji ptionowej (fig. 1) lub poziomej z do¬ kladnoscia do jednej minuty na dobe. Licznik go- 25 dzin jest odporny na wstrzasy wskutek zastosowa¬ nia sprezyny 5 regulatora oraz wykonania malego kola 2 z tworzywa sztucznego eliminujacego po¬ slizg kola tarczowego 6. licznik ten nie reaguje równiez w czasie liczenia na duza zmiennosc obro- 30 tów silnika wskutek zastosowania redukcji Obro¬ tów przez przelozenia zimienne.Licznik godzin wedlug wynalazku ma konstruk¬ cje przystosowana ido liczenia czasu .pracy kazdego urzadzenia technicznego, którego silnik ma obroty 35 w granicach od 600 do 4200 na minute. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Licznik czasu pracy maszyn luJb urzadzen tech¬ nicznych, wyposazony w silniki, znamienny tym, 40 ze na walku glównym (1), wyposazonym w su- wadlo (3) ma osadzony regulator (4) predkosci obrotów zaopatrzony w sprezyne (5) przy czym dolna czesc siuwadla zaopatrzona w kolo zebate (2) tworzy z kolem (6) przekladinlie tarczowa przekazu- 45 jaca obroty na przekladnie slimakowe (8, 9, 10 i 11) napedzajace kola zebate (12, 13, 14 i 15), i liczyd¬ lo (16).KI. 43 a, 36 54474 MKP G 07 c Fig. iKI. 43 a, 36 54474 MKP G 07 c 10 12 15 16 Fig.
2. ZG „Ruch" W-wa, zam. 1805-67 nakl. MO egz. PL
PL113208A 1966-02-28 PL54474B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL54474B1 true PL54474B1 (pl) 1967-12-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4464945A (en) Gear mechanism for motor vehicles
PL54474B1 (pl)
US1735928A (en) Mechanical movement
DE576436C (de) Motorgetriebeaggregat
GB1397353A (en) Recording device in tachographs
US526383A (en) Continuous cut-off register for steam-engines
US389665A (en) Power-translator for driving fans
DE741560C (de) Vorrichtung zum Antreiben des Geschwindigkeitsmessers und Fahrstreckenanzeigers an Kraftwagen
GB286594A (en) Improvement in and relating to odometer driving mechanism
US30384A (en) Regulator for steam and other engines
DE919818C (de) Reduziergetriebe zum Antrieb von Brennstoffbeschickungsanlagen, insbesondere fuer Ziegeleien od. dgl.
US196643A (en) Improvement in combined speed and distance recorder and indicator
US539244A (en) Power-meter
US1493990A (en) Transmission speedometer for autos
CN207208338U (zh) 电控转向结构
DE510629C (de) Vorrichtung zur Kontrolle des ueber biegsame Wellen erfolgenden Antriebs von Fahrpreisanzeigern u. dgl.
CN208143029U (zh) 一种能精确定位的电机模块
DE934484C (de) Subtraktionszaehler fuer Elektrizitaet mit betriebsmaessig auswechselbaren UEbersetzungsraedern
RU10933U1 (ru) Командоаппарат
US300821A (en) wilson
CN209194531U (zh) 一种打沟机用限位运行装置
US1638348A (en) Transmission gearing
CN206667105U (zh) 道闸及其驱动限位装置
US1047579A (en) Reversing-gearing.
SU379345A1 (ru) УСТРОЙСТВО к СТАНКАМ ДЛЯ НАРЕЗАНИЯ РЕЗЬБ С НЕРЕМЕННЫМ ШАГОМ