Opublikowano: 10.XI. 1966 KI 20a, 14 MKP B 61 b A\oo a UKD BIBLIOTfc: ' Aj Wspóltwórcy wynalazku: Tadeusz Krzyzowski, Waclaw Wiechowski Wlasciciel patentu: Kopalnia Wegla Kamiennego „Karol", Ruda Slas¬ ka 4 (Polska) jfcfcMri frgSBgsgafltsl Lutojl Urzadzenie do popychania i przesuwania wozów kopalnianych 3 Przedlmioterci wynalazku jest urzadzenie do po¬ pychania i (przesuwania wozów kopalnianych, za¬ wierajace przenosna konstrukcje z umocowanym do niej w osi podluznej lancuchem bez konca z za- bierakami, sterowanym i regulowanym poprzez sprzeglo cierne wieloplytkowe, które przy postoju urzadzenia odlaczone jest od skrzyni przekladnio¬ wej i silnika elektrycznego, pracujacego na biegu jalowym, natomiast podczas pracy jest wlaczone do silnika i skrzyni [przekladniowej talk, ze mozna regulowac nim posuw lancucha i przesuwanie wo¬ zów w jednym kierunku za pomoca zabieraków.Dotychczas znane sa popychaki i kolejki lancu¬ chowe do przesuwania lulb popychania wozów ko¬ palnianych, napedzane przez silnik elektryczny.W popychakach tych jednokierunkowy ruch obro¬ towy silnika elektrycznego zamienia sie na dwu¬ kierunkowy ruch prostoliniowy o odpowiedniej szybkosci posuwu przez zastosowanie zebatki pal¬ cowej, napedzanej przez kolo zebate, przenoszace ruch przez korbowód, i przez zebatke z kolem ze¬ batym na poipychak, oraz przez zastosowanie prze¬ kladni (zebatej ze stozkowym sprzegleim ciernym.Wyzej wymienione urzadzenie posiada wady z uwagi na skomplikowane przeniesienie jednokie¬ runkowego ruchu obrotowego silnika na dwukie¬ runkowy ruch prostoliniowy za pomoca zebatki palcowej, kól zebatych i innych elementów, które ulegaja czestym awariom.(Znane sa równiez popychaki z mozliwoscia re¬ gulowania predkosci .posuwu i dlugosci skoku za pomoca kolowrotu z przekladnia obiegowa wózka jezdnego z zabierakamd, przesuwanego w prowad- 5 nicach, oraz sprezyny, umozliwiajacej wózkowi powrót do skrajnego polozenia przed rozpoczeciem nowego cyklu roboczego.Wada tych urzadzen sa sprezyny i urzadzenia powrotne, które ulegaja zanieczyszczaniu i uszka- !0 dzaniu.Oprócz tego znane sa urzadzenia napedowe do wózków kopalnianych zaopatrzone w dwoje sanek polozonych obok siebie, które unosza zaibieratei lub grupe zabieraków w jednym i drugim kierunku 15 przez lancuch bez konca, umieszczony w obrebie suwu zabieraków.W celu umozliwienia ruchu powrotnego sa one sprzezone za pomoca trzonu lacznikowego, kierun¬ kowego, przez krazek zmieniajacy kierunek.Wyzej wymienione urzadzenia zawieraja duza ilosc elementów mechanicznych, które sa malo wy¬ trzymale w pracy i w dzialaniu ulegaja czestym awariom, powodujac przestoje popychaków i stra¬ ty w wydobyciu wegla. Oprócz tego wymienione urzadzenia sa skomplikowane w dzialaniu, posia¬ daja wielkie i ciezkie gabaryty i wymagaja duzych i kosztownych fundamentów obok lub pod torami jezdnymi, co ogranicza ich zastosowanie na dole kopalni, gdzie jest mala powierzchnia uzytkowa. 20 25 5193351933 Urzadzenie wedlug wynalazku usuwa dotych¬ czasowe wady. Istota wynalazku jest urzadzenie do popychania i przesuwania wozów kopalnianych, skladajace sie z przenosnej konstrukcji z przyspa- wanymi do niej szynami i umocowanym do niej 5 w osi podluznej lancuchem ibez konca z zabieraka- mi, sterowanym i regulowanym poprzez silnik elektryczny, sprzeglo cierne wieloplytkowe i prze¬ kladnie zamocowane do konstrukcji.Urzadzenie wedlug wynalazku w przyklado- 10 wym wykonaniu uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok z boku, fig. 2 wi¬ dok z góry, a fig. 3 — przekrój podluzny sprzegla.Urzadzenie sklada sie z ramy stalowej I, silnika elektrycznego II, sprzegla ciernego III, skrzyni 15 przekladniowej IV, przekladni lancuchowej V, gwiazdy napedowej VI i lancucha z zabieraka- mi VII.Sprzeglo III zawiera obudowe szczelna 1, korpus sprzeglowy 2, plytki stalowe 3 i 4, rdzen 5, pier- 20 scienie dociskajace 6 i 7, walek sprzeglowy 8, wa¬ lek zdawczy 9, pierscien dociskajacy 10, widelki 11, oraz uchwyt 12.Silnik elektryczny II, zamocowany na ramie sta¬ lowej I, napedza w jednym kierunku, poprzez 25 sprzeglo cierne wieloplytkowe III, skrzynie prze¬ kladniowa IV, przekladnie lancuchowa V, gwiazde napedowa VI, lancuch bez konca wraz z zabiera- kaimi VII, które zaczepiajac o osie wozów powo¬ duja przesuwanie ich po szynach jezdnych. W cza- 30 sie postoju urzadzenia silnik elektryczny II pra¬ cuje na biegu luzem i sprzeglo III jest odlaczone od silnika II i skrzyni przekladniowej IV.W przypadku pracy urzadzenia sprzeglo III jest polaczone z silnikiem II i skrzynia przekladniowa 35 IV w ten sposób, ze za pomoca sprzegla mozna sterowac i regulowac posuw lancucha z zatoiera- katmi i przesuwac wozy po szynach jezdnych.W celu uruchomienia urzadzenia naciska sie uchwyt 12 wraz z osadzonymi na niej widelkami 40 11, powodujac przesuniecie pierscienia dociskowe¬ go 10, pierscieni 6 i 7, osadzonych na walku zdaw¬ czym 9, które dociskaja plytki stalowe 3 osadzone na rdzeniu 5 i plytki 4, osadzone w obudowie 2, co powoduje polaczenie walka sprzeglowego 8 z walkiem zdawczym 9, obrót lancucha VI z zabie- rakami i przesuwanie wozów kopalnianych. PL