Naprezaicze musza odpowiadac djwóm zasadniczym wiairainkoim. Przecrilwwagpi nuuisi neutralizowac ispowodowane przjez zmiany temperatury róznice dlugosci przewodu, lecz niie powtiinna ona zmieniac swego polozenia pod wplywem salt, przestalwliajapych sygnai- ly, w przeciwnym bioiwiiiem -razie przesuw przewodu pójdzie nia podniesienie przeciw¬ wagi al nie Uskutecznij przestawlieniia sygnalu, Istniejace zespoly stosuja dla zachowa¬ nia tych waranków zatrzask, który przy na¬ prezaniu jedrnego z oihu dtoutów, co ma nip. miejsce przy przestawianiu*, zabezpiecziai praaeciiwwage od" przesuwu. Po wyrówniatniiiu ntaiprezentia drutów zatrziask nmisi) byc zpp- wirotem wylaczony, O ile jednak w przyrza¬ dzie przestawionym drut pociagowy pozo¬ stanie nieco naprezony w porównaniu z dru¬ tem jialowym, powlstafte w talkiem urzadze¬ niu dotkliwa wiadfet, polegajaca na tern, ze zatrzask niie moze juz byc wyl^joziony. Wo¬ bec tego, w razie obnizienna temperatury, przedwfwaga nie moze sie podnosic i1 przei- daza przewód «do tego stiopniiai, ze rozsadza niejednokrotnie sam zatrzask. Czesto tez zdairziaja sie uszkodzenia przefw Poza tern, urzadzenie powyzsze powo¬ duje niieraiz zbyteczne przesuwanie sie przei- wodu na poczatku jego ruchu . l. j. zanim nastapi1 wlaczenie zatrzasku, wskutek czego przy równomlernem nawet naprezaniu obu dlnutów przeciwwaga, pomimio bezczynnego w takim wypadku zataasku, moze sie pod¬ nosic & zwieksizac przesuw drutów do takie¬ go stopnia, ze sygnaly moga byc przestawna- ne przez osoby do tego niepowolane.'*«£ Wymaiaostek piniej&zy nie posiada zadnej z wald powyzszych, poniewaz calkowite u- niei?uichomie;nie przeciwwagi nie jest po-, trzebnic w zadnym1 wypadku, a sizybkie jej podnoszenie sie jest calkowicie wyklu¬ czone.Za&ada dizaallafniia polega nia tern, ze uno¬ szenie isie i opadanie przeciwwagi odbywac sie moze w kazdlej chwili, jednak ze zmnliejr szona szybkoscia. Szybkosc ta odpowiada ntaijwyzej1 sizybkoscii ruchów, wywolanych przez zmiany temperatury. Do tego sluzy polaczony z przeciwwaga hamulec, który poizwalla przeoiww&dlze unosic sie i opadlac z nie wilejtsiza, niz prfziy wyrównaiiilui termicz¬ nych odksztalcen dirutu, szyflbkoscia.W ten sposób unietmoizliiwia sie przecfa- zainiie drultlu, poniieiwiaz pfrzeiciwwa|g]a poddaje sie odpowiednim zmianom dlugosci drutu, niezaleznie od tego, czy po przestawieniu oba dlruity sia jednakowo, czy rozmaicie na¬ piete, Z drugiej sitttioniy,, przy równioniierneni naprezaniu obu drutowi pn&eciwwiaga' nie moze szybko sie podnosic, wobec czego moz¬ liwe w dotychczasowych urzadzeniach nie¬ pozadane przestawienie polaczonego z prze¬ wodem sygnalu lub Lnnejga przyrzadu jest wykluczone, poniewaz wymiaigalolby to tyle czaisu, jakiego w takich wypadkach niema sie zazwyczaj1 do rozporzadzenia.Rysunek przed&tawila przyklad wykona¬ nia wynalazku.Fig, 1 przedstawia nalprezacz dnutu z praeciwiwiaga G, któraj polaczona jest z tlo¬ kiem napelnionego plynem cylindra B. Tlok posiada niewielki otwór^, przez który plyn iwcze przechodzic z nieznaczna jedynie szybkoscia. Ruchy przeciwwagi odbywaja sie przeto przy malych szybkosciach. Tlok moize posiiiaidlac równiez zawór zwriotny, qk twieraljacy isie pnziyopadaniutloka, W takim razie przeciwiwagja moze iszyfo- ko otafdlac, gdtyz dzieki diuzemiu otworofwi faworu plyn moze sizybfco przechodzic zdb- lu do góry. Podnosizenie zias przeciwwagi za¬ chodni i w tym wypadku powoli, poniewaz odbywa .sale przy zajmknietym zaworze zwrot¬ nym i plyta przechodzic musi prfcez otwór nieznacznej wielkosci.Zamiaist cyiiaicbr& hamujacego mozna zaistosowac hamulec wahadlowy P (fig. 2) plrzy uzyciu odpowiedniej przekladni z kól zebatych lub sllimakowtej1. Mozna równiez stosowac w tym celu wahadlo wirujace.Fiig. 3 iprzedlstaiwiia zaistosow&inie hamul¬ ca- powietrznego, który moze byc zastapiony hamulcem odsrodkowym.Nalprezacz wedlug fig. 4 ppisiadla hamu¬ lec elektrodynamiczny, który dlziiiala bezpo¬ srednia na przewód.Wisizyisitkie urzadzenia hamulcowe (lig. 2, 3 ii 4) moga posiadac polaczenia jedtoo- hieizne z przeciwwaga G, dlzialiaijaca w obu kielrunkach zarówno przy podnoszeniu, jak przy opadaniu. Moga one byc równiez tylko jednostronnie polaczone, hamujac jedynie podnoszenie przectwrwiagi i nie oddzialywu- jac na jej opadanie. PL