PL5063B1 - Opornik hydrauliczny do dzial z odrzutem lufy. - Google Patents

Description

Wynalazek mia na celu utrzymiainiie regu¬ latora odrzutu w opornikach hydtraulibz^ nych w stanie zdolnym do uzytku przez dluzsizy czas, mfe tlo dotad mdialo miiejisce.Po pewnej litosci wystrizlalów ruchome czesci opornika hydraulicznego zuzywaja sie db pewlniego stopmia, wskutek czego dilu- gosc odrzutu staije stia wieksza, gdyz tiiieca maze przechodlzic nietylko przez otwory, które sluza dk dilawienila, przeplywu jej, lecz takze pr;zez iszczeliby, powstale wsku¬ tek zuzyjwanlla sile czesci opotetnfikla. Zachodzi tio takze wtedy, jeizeli uszczelfliiialjaicy regu¬ lator odrzutu 'odirazu od poczatku fyedizlie wsitawilany do cylibdrai opornika z zanadto wielka gra. Czesto zdarzal sie takze, ze ce¬ lem osiagniecia iibnego rozdzialu cisnienia w cylindrze opornika potrzeba zastosowac kme przekroje ipoprzeoztne oitworów dlawila- cyoh w regulatorze odrzutu miilz te, które sa wykonane w regulatorze. We wszystkich tych wypadkach dotychczas regulator od¬ rzutu sftawal 'sie nlile do uzyciiai iii musaiamo go zastepowac iminym. 1 Wynalazek zialpobiegja temu, miiiainiowicie ptozez to, ze z regulatorem odrzutu al¬ bo z ta czescia opornika, jaka wespól dzialal z regulatorem odrzutu, polaczo- inia jest daljaca sile latwo zidlejmowac tarcza, w której wyciete sa otwory do dlawiehia przeplywu. Tarcze te mozna z latwoscia wymieniac i nastapic iinna tarcza, posiadalja- ca odpowiadajaca wymagatniom oltwory do dlawienia. Zuzyty juz dio pewtnego isftopniia lub zle pracujacy regulator odrzutu pozio- fStaje pnzytem w uzyciu. Z pomoca tych tarczmozna niictiwcormalnry odrzut sipnoiwiaidizic zino- wu do mcwiinualaiiej wielkosci. Wyfeolnanie ta¬ kiej taircizy wymaga znacznie mmiiej pracy, czasfii i kosztów niz wykonanie regulatora odrzutu, co jest waznem ze wzigledki nai eko- nomicznosc jako tez ze wzgledu na moz¬ nosc iszyhko uczynic dlziiiailo zttUowu zdaitnem do uzytku, Nia rysunku uwidoczniony jest przyklad wykcnanfeti wyniaJlaizkti. Fig, 1 ipnzedistawia piotaiowy przekrój takiego oiptoiriniika, fig, 2 i 3—ffflaiLeizaca dbn tarcze wralz zi otworem db dlawienia przeplywu, ,al fig* 4 jj 3—riarcze o •'i^ych otwóralich d)a dlawiileniai Tylny ko¬ niec tlloiczyska H ma cdisiade 2, posiadajaca otwloiry J o okresiltonych roizmiarach. 0 te odsadle crtpnealaj sie tarcza 4, poisiiiadajaca o- twicry ido dlawienia przepllytwu 5, dzialajace wespól podczas odrzutu ,z otworami 3 w od- sadzlie 2 tloczyjskal. Tarczai 4 ma czopek 6, wchcdzajcy w cdpowiedlnfle wydrazenie 7 czolowej powierzicbnul regulatora odrzutu 8, wiskutek czego regulator odlnzuitu przy poru¬ szeniach iswoich pociaga ja ze soba. Regu¬ lator odrzutu ntfa odpowiednie otwory 9 i 10, przez które palzeplywa ciecz, atawiaca o- pór, z których tylnie 10 isiluza równoczesnie do wytwarztalniia' oporu podczas powrtotu lu¬ fy. Piowierzichiniia cylkiidryazna regulatora od¬ rzutu ma lSisitwyi pwowiadne 11, ukszitaltowa- me jako srubowe powierzchnie i prowadzo¬ ne w takichze rowkach 12 cyllitaldra opoatai- kaj 13, tak, ze porfbzas prositolitaijlnega rudhu opornika regulator odrzutu midzie sie obra¬ cac. O tylna powierzchnie regujatlora odrzu¬ tu lOtpfera isie regplator ruchu powrotnego 14, który moze wykonywac ruch w kierun¬ ku podluznym. Od tylu opiera sie regulator ruchu powrotnego o malsruibiniibe oporowa 15, nakrecona na koniec tloczyska 1. Przedni koniec tej1 malsrdbnicy równoczesnie przy¬ trzymuje na tlioiczyiskti reigulbjtor odrzutu 8.Regulator ruchu powrotnego 14 posiada równiez otwolry, dzialajace podczas ruchu luty ku przodowi wespól z otworami 10 na tylnym koincu regulatora odrzutu.Podczais odrzutu regulator odrzutu 8, a wraz z nim i tarcza 4 wykonuje ruch obroto¬ wy, Przytem otwory 3 w auaisaidce 2 tloczy- ska dzialaja wespól iz otworajmi 5 w tarczy w znamy spcisóib, wskutek czego emergja od¬ rzutu zostaje zinitoecziona. Dlugosc odrzuitu jest przy nowym hamulcu proporcjonalna do kata a rozwarcia otworów do dlawie¬ nia przeplywu 5 w tarczy 4 (fiig. 2). Jezeli teraz wskutek zlego dostosowania regulatora odrzutowego lub wskutek jego zuzycia sie po wielu strzalach wytwarzajaca opór ciecz moze przeplywac ltakze szczelinami, skut¬ kiem tego powlsltaileimi, to wtedy odskok nie bedzie juz proporidjiomailnym do kata a, lecz bedzie wiekszym. Aby w tym wypadku od¬ rzut sprowadzic db normalnej dlugosci, po¬ zostawiajac ten sam neigulator w uzyciu, za¬ klada isie nowa tarcze, posiadajaca otwory 5 o miniejisizych rozmiarach niz pierwoitnie (a9 % ma £ig. 4J. Skutkileim tego otwiory prze¬ plywowe beda wczesiniiiej zamykane ii zwiiek- sizaaiie dlugosci) odirzjutu wskutiek przediosta- wanliia isdie cieczy wsipoimnjiiainieimi iszczelinaimi1 bedlziie usuniete.Jezeli zatmierza siie oisJajgmac inny rozi- dzial ciilsnieniia w cylinidrze oiportniilka, anizeli to ma milejsice przy zialsitioisiowaniu tarczy (lilg, 1)., to wtedfy wystawia si^ tarcze, której ksztalt do dlawienia przeplywu jest odipo- wliedniiio ina^ym, nip- wedlug fig. 5. W tym wypadku takze regulator odteuttu, którego wykonalnie jest tiroudbtó, poizcistaije nadal w u- zyciiu.Ttón .sam skultek, jak powyzeji opisany, moznia otazytmiac, sprzegajac tarcze, zamiiaist z regulatorem odrzuitu, z ta czescia, która podbzafs odrzutu dlziaila wespól iz regtulaito- rem odteiuitui, na|przyklaid!, jak to przedsta¬ wiono na rytsuinku, z lodlsiaidla 2 tloctzyiska. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Opornik hydraiulicany d^o dzial o odirziUi- cie luly, znamienny tern, ze na regulatorze odrzutu (8) lub ma tej czesci) oporftika któ- — 2 —ra podczas odrzutu dziala wespól z re¬ gulatorem odlrzutu, tumieisizcizania jest tak, ze laltwo ja zdjac, tarazai (4) o otiwoK racli do dlawienia przeplywu (5), któ¬ ra latwo mozna .zmamic na iirina tarcze o aJnmiych (mriilejsiziych, wiekszych lub ina¬ czej uksztaltowanych) otworach do dlaiwie- nia przeplywu, a to w tym celu, aby mozna bylo, pozostaiwiialjac tetti isatm reguliaftor od- rzitutu w uzyciu, z liatwlosdiai izmietmiac dotwio- lii przekroje otworów do dlaiwdenfa przeply¬ wu i wra/z z tern dlugosc odrzutu, zarówno przy nowych, jak i przy zittizytyeh oporni¬ kach, lub tez osiagnac w prosty sposób Anlny rozdzial cisnienia w cylindrze opornika podhzias odrzutu, Aktiengesellschaft vormals Skodawerke, Zastepca: M. Kryzam, rzecznik patentowy. mzzm M 5 b' \\ KQ iO Ti<§.5 4 n^J Tig.5 5-" 5 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL