Opublikowano dnia 24 czerwca 1961 r.HcWfe fl/» BIBLIOTMKAI POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 44548 KI. 21 h, 24/01 Akademia Górniczo-Hutnicza *) Kraków, Polska Uklad automatycznej regulacji elektrod pieców lukowo-oporowych Patent trwa od dnia 13 kwietnia 1959 r.Przedmiotem wynalazku jest uklad automa¬ tycznej regulacji elektrod pieców lukowo—opo¬ rowych.Pracujace dotychczas elektryczne piece luko- wo-oporowe posiadaja badz to reczna regula- lacje posuwu elektrod, badz tez regulacje auto¬ matyczna systemu elektrycznego Lub elektro¬ hydraulicznego i to przewaznie o skomplikowa¬ nym ukladzie. Najczesciej jest stosowana regu¬ lacja elektryczna typu przekaznikowego, steru¬ jaca samoczynnie posuw elektrod przy pomocy silników pradu stalego. Silniki tego rodzaju sa stosowane ze wzgledu na rewersyjny ich bieg oraz selektywne hamowanie, co wymaga dodat¬ kowo instalowanego zródla pradu stalego, np. przetwornicy lub prostownika, W obecnych u- kladach regulacji stosowany jest równie czesto tylko impuls pradu luku do sterowania silników *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest doc. mgr inz. Eugeniusz Horo- szko. napedu elektrod bez uwzglednienia impulsu na¬ piecia luku. Skutkiem tego znane dotychczas uklady regulacji sa skomplikowane w budowie i w obsludze, a przez to sa kosztownie, nie za¬ pewniaja calkowitej pewnosci ich dzialania i nie sa odpowiednio czule.Uklad automatycznej regulacji wedlug wyna¬ lazku jest znacznie dokladniejszy i czulszy w dzialaniu, poniewaz reaguje równoczesnie na impuls pradu i napiecie luku, które wspóldzia¬ lajac ze soba przekazywane sa na uklad jako stosunek obu tych wielkosci. Jest on równiez znacznie prostszy w budowie i w obsludze, a to przez zastosowanie znanego trójfazowego silni¬ ka asynchronicznego, pierscieniowego, zasilane¬ go wprost z przemyslowej sieci z selektywnym hamowaniem przeciwpradem.Uklad automatycznej regulacji jednej elektro¬ dy wedlug wynalazku przedstawia fig. 1, zas uklad samoczynnego sterowania silnika asyn¬ chronicznego oraz jego hamowanie przedstawia fig. 2.Do pieca liikowo-ppotrowego 1 jest doprowa¬ dzony prad trójfazowy przewodami RST. Elek¬ trode 2 podnosi i opuszcza wciagarka 3 x samo- hamowna, przekladnia, -aapedzana samoczyn¬ nie asynchronicznym silnikiem * 4. Role samo¬ czynnego regulatora-sterowania silnika 4 spelnia dwuzestykowy przekaznik róinicowy 5, którego cewka pradowa 6 jest zasilana pradtem luku przez przekladnik pradowy 8, a cewka napiecio¬ wa 7 — ^napieciem luku. Opornik 9 sluzy do nastawiania i regulowania wymaganego pradu.Parametry obu cewek przekaznika Sa tak do¬ brane, ze w noa-malnych warunkach pracy pieca, to jest przy nastawionym pradzie i napieciu lu¬ ku, przekaznik jest w równowadze i jego kot¬ wica 10 pozostaje w polozeniu poziomym, wów¬ czas silnik 4 stoi i elektroda 2 pozostaje nieru¬ choma. W przypadku zaklócenia równowagi np. przy wzroscie pradu luku cewka pradowa prze¬ kaznika wciaga swój rdzen zelazny. Wówczas napiecie luku maleje i sila wciagania rdzenia przez cewke napieciowa maleje, kotwica 10 przechyla sie, zamykajac zestyk 12, zalaczajacy stycznik 13, za posrednictwem cewki 16. Silnik 4 zostaje wtedy zalaczony na napiecie sieci i powoduje podnoszenie elektrody 2 tak dlugo; az prad luku zmaleje do nastawionej wielkosci i zostanie osiagnieta równowaga. Wtedy otwiera sie zestyk 12, wskutek czego stycznik 13 zosta¬ nie wylaczony i zamyka swój zestyk sterowni¬ czy bierny 17 oraz zalacza do silnika 4 przez stycznik 14 przeciwprad hamowania. W hamo¬ waniu przeciwprad eim bierze udzial przekaznik kierunku obrotów 18, który podczas podnosze¬ nia elektrody 2 posiada zamkniety zestyk 19, natomiast po zahamowaniu silnika 4 zestyk 19 otwiera sie i silnik 4 staje.W podobny sposób dziala uklad automaty¬ cznej regulacji wedlug wynalazku w przypadku zbyt wysokiego napiecia luku. Wówczas zestyk 11 zamyka sie samoczynnie, a stycznik 14 zala¬ cza sie elektromagnetycznie za posrednictwem cewki 20, powodujac opuszczenie elektrody .-?.Opuszczanie elektrody odbywa sie tak dluga az zostanie osiagnieta równowaga i wtedy zestyk 11 otwiera sie, zas stycznik 14 zostaje wylaczo¬ ny i zamyka swój zestyk bierny 15 skutkiem cze go zostaje zalacizony do silnika 4 przeciwprad namawiania. Po zahamowaniu silnika otwiera sie zestyk 21 przekaznika obrotów 18, który przez caly czas opuszczania elektrody 2 byl zamkniety.Opisane dzialanie ukladu wedlug wynalazku odnosi sie analogicznie do pozostalych dwu ele¬ ktrod. PL